Стеклоподъемник сломался

Поменять тросик реально, но вопрос не легкий.
Новый стеклоподъемник стоит - 300$.

если тросик не стер пластмасовую шестеренку на моторе, то шанс поставить его на место есть.

да там ролику уже пи...ц пришол короче в любом случае менять все надо кроме моторчика.
Одно радует завтра подписываю бумаги на VW Passat Comfortline 1.6 буду теперь испытывать Volkswagen а то с Фордом уже что-то натерпелся и ремонт дороговат!!!

то же случилось и у меня. Благо стеклоподъемник задней двери, я его отключил, а стекло застопорил в верхнем положении (за год наверное только 1 раз открывал, так что не очень-то и надо). Платить конечно надо не 300 баксов за новый, а 5-6 тыс. рублей, но все равно жаба душит страшно.

klyuchenko
как чинить не знаю, но могу поделиться мелочью - раз стекло рухнуло, а ехать в сервис в дождик надо, то берешь проволочку, сгибаешь крючком, ловишь этим крючком сквозь обшивку двери стекло, поднимаешь его до конца и проволочку загибаешь. в итоге стекло стоит и можно ехать. я так подъемник наверное полгода чинил...ездил и чинил...чинил и ездил..пока наконец не заехал на сервис в росии без проволочки никуда, а вот в бундесе - не знаю, но может в русском квартале найдется?

да с проволочкой тут туговато,покупать придется!!!
я лучше сделал ,чтоб стекло не падало вниз, по русски как в жигулях воткнул отвертку, старый дедовский метод!!!

Я вот тут советы давал, а у меня позавчера у самого тросик слетел с барабана и его зажевало. На Химиков (СПб) купил б/у стеклоподъемник, так оказался от пятидверки, а он короче, чем у меня. Вот снова пришлось все начинать с начала. Запасся тросиком и наконечниками, вчера шесть раз ставил на место, хватает на три цикла подъема и опускания, а дальше срывает аллюминевый наконечник с короткого тросика на тележке, причем только на этом тросике. Ума не приложу, как мне удалось в прошлый раз запресовать так, что его на два года хватило, видимо наконечники раньше были крепче.

Забавно. На ходу ни стого ни с чего стекло само ушло вниз до отказа. Заглушил и опять завел. Стекло поднялось вверх до упора и перстало реагировать вообще на нажате кнопок. Правая сторона работает нормально. Кто сталкивался? Что может быть???

ИМХО Сырость. Подуй феном на кнопки или просто дай машине постоять в тепле часов 6.

Пасиб. Где ж я тепло возьму))) Это Питер 0 градусов и мокрый снег)))
Может отстоится и так...Хоть закрылось и то хорошо

Уважаемые коллеги...А кнопку стеклоподьемника не менял никто?? Как снять то ее??

Padla
Commics должен знать. Кину ему ссылочку.
ЗЫ Знаю, что он эти кнопки даже как-то ремонтировал (что-то там паял).

цитата:

Уважаемые коллеги...А кнопку стеклоподьемника не менял никто?? Как снять то ее??

пластиковую обшивку двери надо снять...и все

fufic Дык с мясом не охота отрывать)))

Padla
Снять нужно накладку пластикову - открутив всего один саморез под пластиковой заглушкой.
Виновник скорее всего блок управлением всеми стеклоподъемниками - это который водительский.
Зачастую его нужно просто почистить.

commics милый))) а где он сидит? там же в двери??
блок управлением всеми стеклоподъемниками ???
вооообще трещщит в кнопке и стекло идет вниз -вверх рывами когда само.
такое чуйство чтоп росто коротит гдето

Padla
Для начала давайте выясним какой стеклоподъемник? (задний, передний, левый, правый)

commics
Я понял, что передний водительский.

Левый водительский передний)))

Padla
Снимаешь пластиковую накладку, где ручка открывания двери - там один винт под заглушкой
С внутренней стороны на болке стеклоподъемников отжимаешь замочки, перед этим отключив разъем
вынимаешь блок, далее с нижней стороны помойму пять саморезов откручиваешь он и разбирается

Все достаточно просто работы минут на 5-10

Только вот у тебя ГИА, у вас вроде реле доводчика всех стекол отдельно стоит, хотя я могу и ошибаться. Если в блоке ничего не найдешь посмотри его - у меня есть подозрение что по симптомам похоже на коротыш в нем.

завтра пробую-и доложусь обязательно
ПАСИБ всемсочувствующим

Дрокладываю стеклоподьемник подсох и успокоился. ПАНИКЕРОВ К СТЕНКЕ!

Тогда такой вопрос...у меня при незакрытом положении во время езды что-то стучит...стопудово в двери и в любых кроме крайних положениях?!?...хотелось бы услышать что может быть ещё до разбора...чтоб знать с чем столкнусь...

не знаю неразбирал.как стучит?-где? точнее место Вариантов то много сам понимаешь.

У меня тоже тросик зажевало. Отпилив палку по размеру я зафиксировал стекло в закр.положении,снял стеклоподъемник с рейкой и унес домой. Дома оторвал все старые зажеваные тросики и думал че же сделать. Потом меня осенило,а что если сходить в магазин и купить стеклоподъемников от рус.авто :-) так и сделал,пришел в магазин,купил 2 самых дешманских стеклоподемника по 105 рублей от вазовской копейки, придя домой распотрашил их,проволка по диаметру оказалась 1в1,отмерил по длинне со старыми +/- ,отрезал,закрутил на катушку,на бегунок, вроде все ок. Пришел прикрутил все к дверке,установил стекло нажал вниз,стекло опустилось,нажал вверх,стекло поднялось. Проделал еще таких 3 цикла,все ок. Собрал дверку и все :-) весь бюджет составил 210р+1,5 часа времени(с отдыхами).

Alexeich85 Скажите ,пожалуйста,почему2 стеклоподъемника покупали? Надо соединять тросики? У меня тоже немец,тросика на заднем стеклоподе нет! Какой длины он должен быть? Неохота разбирать правую дверь!