Гарант на ФФ2, блокиратор рулевого вала

Nautilus1

Ну и где народ пишет, что у 1.8-2.0 вал увеличенный???

7-ю постами выше, было про 1.8
А на 2.0 всегда можно было устанавливать.

Вопрос уже пора в ФАК выносить! Ау, модераторы.

Vosmerkin

дак что у 2-х литровых вал такой же, а у 1,8 только другой??? почему спрашивается??

На 1.8 встал как родной ...

цитата:

Может, его язычком к стенке совать? Тогда не засорится

Не получится !Он встаёт только как на фото !Его профиль совпадает с профилем направляющих . Да ничего там не засорится ,проверено ,стоит он высоко и далеко от грязи . А потом, вы что в салоне авто песком кидаетесь ?

Boryan
У меня тоже на фф2 был зимний пакет, видимо не там ищете...
Le

bullet762
я всё понял так, как надо...

нету!!!

выпуск август 2006...хоть ткань разрывай - НЕТУ!!!

Nautilus1
встает идеально, сам ставил!

bullet762
Может сейчас карманы урезали на новых авто?

У меня тоже нет кармана ... специально в салон ходил смотреть на машины в зале... на руссфокусах небыло на евро был карман.

to Nautilus1

Ещё одна попытка ответить.

На сайте Флим и в инструкции (специально посмотрел) указано, что 133Е подходит для ФФ2 с двигателями 1.4 и 1.6, при чем и на сайте и в инструкции на фото приведена установка гаранта на 1,6 АТ.

Но если внимательно пробежать ветку, то видно, что уже куча народу ставила 133Е на 2.0, и уже давно появились и те кто ставил на 1.8.

Так что, можно сделать вывод: какая разница какие рулевые валы ставит Форд, если гарант 133Е (он же - гарант на ФФ2) ставится на любую машину (в смысле ФФ2)! Если были проблемы когда он не ставился, то это проблема не правильной комплектации, не ту железяку на заводе сунули в коробку.

Так что ждите спокойно
Я купил себе гарант, когда машина пришла в салон Хотя в приметы не верю

мирумир
Скорее всего... Еще этой весной те, кто не мог сам найти этот карман, впоследствие находили.

цитата:

мирумир Скорее всего... Еще этой весной те, кто не мог сам найти этот карман, впоследствие находили.

Фома неверущий Мож фотку выложить ?Ну нету карманов сейчас .Нету!Исчезли они у Фокуса как и диммеры и передние брызговики ...

приобрел за 2950
поставил за 10 минут
привыкал 2-3 дня (сперва матерился...хотел снять)
приноровился, привык...теперь ставлю и снимаю за 7 секунд

Boryan
не верю!!! (с)Станиславский

sintesi
Спасибо уже в курсе,был в магазине у "UNDER", не реклама,покупал штамповку на зиму и там етот гарант видал решил прикупить попозже (денег не добрал),кстате там купил клубную карту.

Вчера имел счастье пообщаться с Мастером! В банке, где я работаю, потеряли ключи от сейфа. Сейф дорогой и замочки там не самые простые. Фантазия рисовала визит мрачных мужиков с автогеном, динамитом и т.д.
Всё оказалось проще. Пришел Мастер. Оценил замок в течении 30 секунд. Безошибочно выбрал из своего мешочка калёный прутик, пару проволочек. МИНУТА и сейф открыт. Никакой суеты или лишних движений! Я в лёгком шоке. Пообщались... Узнал много нового про замки, сейфы, Гарант и прочие механические примочки, призванные защитить нашу собственность. Всё это для пионэров... Гарант Мастер снимает в течении 2-х минут. Приглашают Мастера по знакомству, когда от него, Гаранта, ключики теряют...
Дал дельный совет: ДЛЯ УГОНЩИКА ГЛАВНОЕ - ФАКТОР ВРЕМЕНИ. МОРАЛЬНО ОН ГОТОВ К ВСТРЕЧЕ С ТИПОВОЙ СИГНАЛКОЙ И ГАРАНТОМ. ЕСЛИ УВИДИТ 2 МЕХАНИЧЕСКИХ ПРОТИВОУГОНКИ - ПОЙДЁТ ИСКАТЬ ДРУГУЮ МАШИНУ. ВРЕМЕНИ ЖАЛЬ НА ГИМОР С ИХ СНЯТИЕМ.
Очень не любят угонщики одновременное наличие блокиратора педалей и гаранта. Слишком трудоёмко и неудобно их снимать. Хотя при желании на всё уйдёт не более 10 минут. Для угонщика это ОЧЕНЬ МНОГО. Поэтому он бросит эту машину сразу по обнаружении этих устройств.

Ещё мастер сказал, что личинка муль-т-лок очень хороша, но само устройство гавно. У Гаранта само изделие - хорошее, но личинка чуть хуже муль-т-лока, но всё равно на хорошем уровне. На Гаранте не экономьте - это самое оптимальное.

C-5k
да позновательно, но вторую сигналку ставить не хочу:
- застрахована
- как представлю, что выходя за жевачкой у магазина надо 2 минуты сигналки на машину ставить, а потом и снимать, то становицца худо!

истина стара, как мир: ЗАХОТЯТ УГНАТЬ - УГОНЯТ!

Приветствую вас, уважаемые фокусоводы!!
Подскажите пожалуйста, или дайте ссылку где сейчас можно купить гарант на ФФ2, вроде, ФЛИМ, называется?

И как, все таки, диллеры относятся к самостоятельной установке этого устройства?
Не снимают ли с гарантии рулевую колонку и прочее?

Спасибо за внимание!

volfgar

http://www.flim.ru/view.asp?type=cat&view=...lok_lyuks_133_e

P.S. Не сочтите за рекламу, а только для информации человеку.

цитата:

P.S. Не сочтите за рекламу, а только для информации человеку.

Альтернатива.

http://ugona.net/news25.html

Ради прикола позвонил дилеру МАЖОР-47. С вопросом скока стоит установка гаранта. то есть не покупка, а установка моего, привезенного гаранта. ответ: 98 долларов... НЕРЕАЛЬНО. Прикрутить два болта 98 баков. За каждый болт по 50 долларов.
Может устроиться к ним работать прикручивать болты за 50 баков...

volfgar
Вообще-то не помешало-бы темку-то почитать, как-никак 24 страницы люди здесь все эти Ваши вопросы обсасывали, уж вроде и нет больше темных пятен. А по сути - приедете к дилеру с установленной муфтой гаранта, если предъявят самостоятельную установку (хотя сам за 60 тык пробега в прошлом году раз пять был на ТО - фсем пофик на етот гарант) - скажете, что ничо типа не знаю, жена ездила специально в какой-то дилерский центр не-то НЙМ, не-то Превокс, не помню типа, и установила там за бешеные бапки, так что отвалите, пожалуйста, со своими нелепыми предъявами, тем более, что у меня пока рулевой вал не сломался и тем более Вы не доказали,что если-бы он сломался, то точно по причине установки гаранта. А если и такой вариант отмазки Вам не подходит - снимите муфту, там всего два болта, и езжайте спокойно к дилеру. Уфф... устал песать...

цитата:

Ради прикола позвонил дилеру МАЖОР-47. С вопросом скока стоит установка гаранта. то есть не покупка, а установка моего, привезенного гаранта. ответ: 98 долларов... НЕРЕАЛЬНО. Прикрутить два болта 98 баков. За каждый болт по 50 долларов. Может устроиться к ним работать прикручивать болты за 50 баков...

да свой за 5 мин поставил, правда не на первую машину ставлю гарант, даже если болты по 25 баков закручивать то за час при установке 12 гарантов можно 600 баков получить, пора идти гаранты ставить

DenisKa123
Так о чем и речь!
За что такое лове ... о чем думают ребята из салона которые устанавливают такие цены... Для сравнения: переобуться на зимние шины... диск остается тем же... стоит 2600 рэ... Цены одинаковые, что при закрутке двух болтов на гаранте, что при снятие резины, ее отбалансировке и раскручивание-закручивание не 2-х болтов а 16-ти ...

Всем доброго времени! Приобрел Гарант в Южном порту цена 3200р. Установил самостоятельно за 10 минут. Все очень просто. Ключ для болтов шестигранник 8" (Кстати, замок на Гаранте оказался ABLOY, продавец сказал, что бывает и отечественный).
Всем удачи.

Поставил где-то минут за 20-30, так как делал несколько примерок. Много времени потратил на открытие тюбика с силиконом (капнул немного на болты, что бы не открутились). Теперь главное привыкнуть его доставать и вставлять. Я неожидал что он будет "стоять" так далеко , приходится согибаться до самого руля. Но думаю что это дело времени.

renome
Видел у ANDER-а ,помоему дешевле, непомню скока ,я ездил туда за штамповкой.

Vladimir-T
не понял что ты видел и почему дешевле?

хех у меня на сервисе предложили какойто "Grand" выглядит как Гарант..кто нибудь что-нить слышал о нем..?

р022мс
Лучше гарант, пока лучших ему альтернатив ему не видел.

Может в топике это уже было, читать 24 страницы не хочется. Просто, если кому интересно, примите к сведению.
Хочу кинуть камень в сторону ФАКа по установке Гаранта. Советы и красивые фото сделанные bullet762 оказались немного неверными.
Сам вчера поставил по его фотографиям, и оказалось, что если устанавливать муфту на 10-15 мм выше карданного шарнира рулевого вала, то получается что при повороте руля влево штырь проходит мимо штифта крепления педального узла, в который он по замыслу производителя должен упереться. Можно посмотреть фотографии в инструкцию, прилагаемой к блокиратору (сам фото прицепить не смог).

А поднять муфту еще выше, как советует bullet762, мотивируя тем что так штырь легче вставлять/вынимать, то и подавно штырь пройдет мимо штифта.

Муфту нужно ставить вплотную к карданному шарниру рулевого вала, в крайнем случае на 2-3 мм выше. И даже в этом случае штырь цепляет штифт самым краешком.

Наверное и так машину не угнать, вправо то руль не повернешь - педаль тормоза мешает, она большая - штифт мимо не пройдет, но замысел производителя, при установке по bullet762, не выполняется.

setnikolayу меня точно такая же ситуация, и я ставил вплнотную к карданному шарниру рулевого вала.