Наши отчёты о ТО, все о ТО

eletskii
Миш/ я думаю там и форсунки наверно отвазовских мало отличаются, естественно Бошевских или Сименс.

Скорпионъ
Ты прав.
Тока размерами.
На 10ках боши стоят.
Я у Гриши спросил, чтоб по рынкм и магазинам как ужаленный не бегать, сразу прикупить и все. Просто пора наверное памыться, а вдруг потекушки пойдут. А я по Гришиной наводке РАЗ и резиночки нолевые подсуну.

Миш, есть опыт: клубню местному порвали - он собрался чуть не у официалов заказывать - ну по старой памяти и предложил
он типа: нафиг-нафиг. но потом решился, как времянку, - все ОК. о переходе на постоянное решение нет инфы

Предстоит ТО 160 тыс. C-Max 1.8CDTI. Брал не новый с пробгом 140 тыс., что делалось до этого не знаю. Последняя запись в сервис-книжке на 113 тыс., перечня работ нет. Состояние авто номальное, жидкости в норме, жалоб нет. Есть два варианта прохождения ТО: 1й на официальном сервисе за 300 евро + ? если что найдут. Второй вариант у частника: замена масла и 3х фильтров за 100-150 евро. Подскажите пожалуйста, есть смысл в моем случае делать ТО у официалов? Или это будет то же что и у частника только - дороже? (сейчас убиваю в себе толстую душащую жабу, но она не поддается)

asus535_2013
В этой теме есть ссылки на фордовский сайт В этом сообщении хотябы, там все расписано.

Профиль поправил, сорри

asus535_2013
А что, в Германии официальные сервисы могут что то не по регламенту сделать?

Думаю Германия не отличается в этом случае от РФ, мастер у официала особо не мотивирован, а частник сделает так, чтобы в сллед. раз к нему еще арз приехали + экономия

Скорпионъ

цитата:

А что, в Германии официальные сервисы могут что то не по регламенту сделать?

Пока не знаю, они не рассказывают. Девочка, принимает заказ, по технике "0". Знает минимальную сумму, осталное "Вам сообщат после ТО". В общем по немецки все как-то

Может кому интересно ...

На той неделе сделал ТО 160 тыс на официальном сервисе в Германии (Зальцгиттер).
Судя по бумагам, делали все по регламенту. Из существенного, заменили 4ре фильтра, масло.
Много чего по мелочи (например зачистили и смазали контакты аккумулятора, массы) Пропылесосили и вымыли салон, вымыли кузов. Рекомендуют замену тормозных накладок задних.
Субъективно: стали четче включаться передачи (возможно подрегулировали), двигатель стал работать БОЛЕЕ шумно, стала лучше динамика, вырос расход на 0.1л на 100 км (почему - не знаю).

Времени заняло 4 часа, денег заплатил 250 евро.

может сменили прошивку -> тяга, шум, расход
а может новые фильтры сказываются

Про прошивку я тоже сразу подумал, но в бумагах такой операции не указано, вряд ли они бы сами перепрошивали бесплатно.

А что, из-за новых фильтров может расход возрасти и шум ??

изза них может вырасти динамика двигателя. с побочными эффектами

с января теперь через каждые 15 000 км Т.О.

Аларм Моторс

информация с офф. сайта Форд:
Для легковых автомобилей с бензиновым двигателем ТО должно быть произведено раз в год или после прохождения 20 000 км. Для легковых автомобилей с бензиновым двигателем объемом 2,5 л и с дизельными двигателями - через 1 год или 15 000 км. Межсервисный интервал для коммерческого транспорта Ford составляет 1 год/20 000 км, а для Ford Ranger 1 год/10 000 км.

Подскажите регламентированный перечень работ с материалами для ТО-3 60т км (Тренд 1.8 механика) есть желание сделать самому

netvoron, Техобслуживание : условия и цены (сообщение #6372625)

-Евгенич-
Странно как то там написано..

Тормозная система Через каждые 2 года - Заменить тормозную жидкость (LTS 12 154 4)
но на ТО-2 у оффициалов мне этого не делали

Клапанные зазоры Проверить.Если требуется регулировка, необходим отдельный заказ-наряд (LTS 21 213 5)
там же вроде гидрокомпенсаторы стоят, и что .. оффиц. это проверяют снимая клапанную крышку?

так то все понятно было что делать:масло, фильтры (3шт), свечи (еще ни разу не менял), вопросы были тока по тормозной и охлаждающей жидкости стоит ли менять на ТО-3 если до этого они не менялись ниразу. Кстате что то многовато:

Система охлаждения Каждые 10 лет - Слейте рабочую жидкость, промойте систему и залейте рабочую жидкость Super Plus(LTS 24 122 4)

и еще вопрос:залита сейчас синтетика, а по эконом-сервис программе льют тока полусинтетику за 2тр или зальют синтетику но уже за стандартную цифру за ТО а именно 5890р (тока что звонил на сервис), стоит ли парится с синтетикой?

есть еще тонкости ТО-3? (кто проходил скиньте плиз доки от фоициалов)

тормозная - напоминать надо. возможно измерили температуру кипения и не нашли криминала
нет гидрокомпенсаторов
эконом-сервис этой зимой на Симакс не распространяется

-Евгенич-
еще раз позвонил своему дилеру, подтвердили что на С-Мах распостраняется программа эконом-сервис!
раз нет гидрокомпенсаторов, (что оч. странно) то каковы периуды регулировки их? (или как застучат?)

Сегодня прошел ТО-2. Заменили тормозную жидкость и бесплатно помыли машину с покрытием воском
Дали в подарок сертификат Форд - помощь на дорогах (на один год).
Вот только я не понял, надо ли переходить на масло Кастрол или нет? Механик сказал, что больших отличий нет

сделал сегодня ТО-5
ну там все стандартно, а пишу на всякий случай, вдруг кто не знает (я например не знал), что сейчас при прохождении ТО у официалов, дарят участие в программе форд помощь на дорогах на 1 год.
мелочь, а приятно программа оказывается с осени действует )

PI.t0n
надо посмотреть, что это за помощь бесплатная

aksakal52
в питерской ветке, есть отдельная тема про это, там один отписался
что с утра машина не завелась, позвонил, через 20 минут приехали прикурили или че-то там, короче завели и он был счастлив)
в основном, как я понял, это эвакуатор бесплатный

PI.t0n

Это бесплатный эвакуатор до ближайшего о.ф дилера... я отказался..

aksakal52
Работает и в Финляндии!

Весьма приличная помощь расписана - эвакуация автомобиля после аварии, водиле - таксо, и т.д. и т.п. (нет бумажки под рукой). Как работает вопрос, но бесплатно!

Типа ТО-3. Вчера поменяли масло на СТО и сам заменил фильтр
Остался фильтр салона.

Масло Formula F 5w30 1200 руб. + масляный оригинальный фильтр 330 руб. + работа по замене 360 руб.
Фильтр Filtron AK 372/1 550 руб.
P.S. Фильтры менял вчера и на Kia Ceed - инструмент вообще не нужен - всё на защелках + в руководстве (штатном) на авто все процедуры расписаны. За что KIA-сервис деньги берет - непонятно.

16 апреля 2011 г, Транстехсервис Казань. ТО-3 Всего 11023 руб, с учётом скидки по "золотой" карте. Помимо ТО распустили сайленты после установки проставок. Развал-схождение, сказали, входит в стоимость ТО. Итого 8977 руб. Остальное - предложили заменить одну из стоек заднего стабилизатора, согласился. Делают очень качественно. Только вот недотёпы (так и сказал им в прошлый раз) - отказываются ставить проставки.
Отрадно, что в Казани в широкой продаже появилось и масо с сертификатом Форда, и фильтры, колодки и другие расходники. Желающие имеют возможность сэкономить

389-й
Доступно! А какой пробег и возраст машины?