Ремень ГРМ и ролики. (Р)

ОдуваН Добрый вечер! поменял я ролики и вот на что обратил внимание. 1- на натяжном ролике ремешок идёт западлицо с боковиной ролика. 2- дал оборотов 3000 стал смещаться в сторону. НЕ СОСКОЧИТ ?

Bula15, тоже на всех своих машинах проверял состояние ремня снятием крышки, до некоторых пор. знакомый с сто показал мне визуально идеальный ремень, а развернув его зубьями наружу и сложив пополам, на изломе были трещины на пол толщины ремня. после увиденного я тож поменял ремешок с роликами.
п.с. при замене ремня клапанную крышку не снимали, а сделали по паре меток на звёздах распред и колен валов. после установки новых запцацак, провернули двиг до совпадения всех меток .

перевозчик
Нет!У меня на натяжном тоже не западлицо,где-то на 2 мм выступает и ниче,полет нормальный!До замены было тож самое!

сапасибо,правда долго модератора мучил пока ссылку из архива не выдал

РусФФ 1 1.6 8кл. Duratec 2004 г.в.
Нужно менять приводной ремень и ролики, с ремнем проблем нет в экзисте мне его нашли, а вот с роликами проблемка, по вин ищется толька комплек (а он кстати от 10т. стоит ) человек в офисе экзист сказал что нужно снимать ролики и смотреть номер и название на них самих, ну что бы посмотреть номер это нужно разобрать, посмотреть, собрать, поехать заказать, приехать разобрать, установить
Люди кто сталкивался с такой проблемой отзовитесь пожалуйста, может кто знает номер роликов в экзисте, оригинал не оригинал.

HELP MY

maxim40
Смотри пред. страницы,я там писал аналог!У меня такое же двигло,замена роликов прошла без проблем,они идентичны оригинальным!

SanecheK161
подскажи а ты заказал эти 2 ролика и всё?(T38018 2 одинаковых? ) мне сказали что нужен направляющий и паразитный, или Ролик ремня приводного это и есть паразитный, и направляющиий

maxim40
Отдельно ролик на 1,6 Duratec

maxim40
я поменял натяжной-1 и обводной-5(он же паразитный,он же промежуточный),они одинаковые!
Покупаешь 2 ролика Gates T38018 по 500 рублёв,собираешься с мыслями и под капот!

maxim40
Усё ясно?

SanecheK161
всё ясно огромное спасибо

Товарищи, а как проверить менялся ли ремень ГРМ? Я купил машину не так давно, хочу удостовериться...

Друзья, подскажите плиз.
В книге "Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту" в фотографиях издательства "Третий Рим" 2008 года, авторы Яцук, Верещагин и т.д. на странице 86 пишут, что "...согласно рекомендациям завода-изготовителя ремень привода газораспределительного механизма необходимо заменять каждые 60 тыс. км пробега либо 6 лет эксплуатации..."
Мой ФФ-2 с бензиновым двигателем 1,6 пробежал уже 72 тыс км. Естественно я заволновался. Пора.!?
Позвонил в сервис офдиллера. И вот там мне заявили, что "...заводом изготовителем рекомендуется замена ремня ГРМ при пробеге 120 тыс км. Но т.к. это предельный пробег, то лучше эту процедуру проделать на 100 тысячах. Вот после этого возникло два нешуточных вопроса:
1) когда же реально нужно менять ремень ГРМ - после 60 или после 100 тысяч;
2)на двигателе 1,6 (100 л.с.) при обрыве ремня клапана гнутся или нет?
Машина 2007 года рождения.
Заявленная стоимость замены всех деталей порядка 11 тысяч рублей. Плюс ко всему еще и работа почти 4 тысячи. Деньги не маленькие. Стоит ли их тратить на 72 тысячах или поверить офдиллеру?

Мне вот тоже немного гложит вопрос по поводу ремня ГРМ. Как определить его состояние и менялся ли он вообще. Што я лапухнулся при покупке, забыл спросить. А пробег уже 130.000

X XaTa6:

А пробег уже 130.000

Лучше заменить ремень и ролики, будете знать, что с "этим" всё нормально. ИМХО.

-GRom-
Отдавать просто так 15-20т.р. не вариант. Мне прежний хозяин сказал, что ремень менялся. Но я просто хочу быть уверен сам. Так как не всему можно верить, а в особенности при покупке б/у машины. Вопрос все-таки открыт: как проверить, менялся ли ремень ГРМ на машине?

Fokusnik61
Сколько я читал форум общался с другими фокусоводами, все меняют в районе 100 000 км. пробега. Думаю еще можно кататься.

demin_x
откуда такие цены 15-20. Оригинальные ремень и ролики ГРМ вместе с работой выходят 8-11 тысяч.

demin_x
Вскройте крышку ремня и осмотрите его.

Так кто-то знает или нет, гнет клапана при обрыве ремня или нет?

Fokusnik61
1) когда же реально нужно менять ремень ГРМ - после 60 или после 100 тысяч;

DAYCO рекомендует замену ролика и ремня ГРМ через 60 тыс.миль(приб 100 тыс. км)

vini70
У некоторых в 60тыс ролики развалились, другие в 120тыс меняли, ремень и ролики в нормальном состоянии, смотрите ссылка выше.

vini70
Извините за нескромный вопрос... , а кто такой DAYCO?
И все же ГНЕТ или НЕ ГНЕТ?

Fokusnik61
Двигатели 1.6 в ФФ1 и ФФ2 разные.
Спроси в ветке ФФ2

F Fokusnik61:

vini70 Извините за нескромный вопрос... , а кто такой DAYCO? И все же ГНЕТ или НЕ ГНЕТ?

DAYCO-это производитель ремней.Клапана ГНЕТ .

Здравствуйте, подскажите, подойдет ли что то из этих ремкомплектов грм на зетек американский 2002года?
Ruville 5522770
Febi 24803
Ford 1 380 026
Спс

И еще вопрос, когда ремень проскакивает на несколько зубов, каковы шансы остаться без клапанов? Двигатель работает ровно на холостых без постороннего шума, изменился звук при работе стартера (как будто ему столо легче), пропала тяга, при резком нажатии на газ провал вплоть до остановки двигателя

А можно ли проверить ремень? Мне прошлый хозяин говорил что менял в 120 тысяч вроде, у меня сейчас 132, но я же не знаю менял он их или нет!!!

nik7777777
Найдите машину с пробегом в 12 тысяч и визуально сравните состояние ремней - бахрому на краях, потёртость рабочей поверхности...
Хотя, обычно в такой дилеме предыдущему владельцу принято не верить и перестравываться.
Договор с самим собой.

Ming
На днях менял грм , запчасти заказывал в ексисте у меня тоже зетек 2 литра акпп usa
вот артикулы что брал
Ford 1 126 120 Прокладка клапанной крышки 1 072,04р
Ford F8CZ 6268 AA Ремень приводной 2 165,22р
Ina 531 0627 30 Натяжной ролик ременя ГРМ 2 653,87р

а вот с направляющим роликом вышла лажа, консультант ексиста подобрал не совсем тот , благо чинился на парке культуры там быстро подобрали подходящий а екзистовский вернул вот артикул неподходящего ролика (он меньше диаметром намного)
Ina 532 0152 10 Ролик направляющий ГРМ