Независимость Уфа

Aleksei на Focuse:

А платно диагностику ходовой, кто-нибудь делал?

Делал, брали в районе 200 рублев

shi
Стойки на вибростенде проверяють? подшипник шумит как проверят.? Оборуд как на СГТО(тех.осмотре)???

Был в ФЦСУ. Делали диагностику ходовой, диагностику на стенде и заменили салонный фильтр. Пробег 59000 все в норме, кроме амортизатора правого. Удивило, как быстро растут расценки у них, как на гречку При записи девушка подсчитала 1040 рубь, а в итоге почти 2000.

цитата:

Интересная штука случилась с моей машиной. Полгода назад ремонтировал/красил задний бампер в автоленде, установили его мне неправильно, дверь багажника слегка задевала левым углом бампер во время закрытия - оставались следы на краске. Большого значения я этому не придал и просто старался сильно не хлопать багажником. Но увы, очередной хлопок и на бампере появилась трещина в районе крепления левой стороны (около болта, который видно при открытом багажнике). Вопрос: кто виноват и что делать?

цитата:

Присмотрелся к бамперу - он установлен ровно относительно крыльев, а вот сама дверь перекошена на 1 бок, это гарантия? (машине второй год)

В общем ни то ни другое причиной терщины не является. Сегодня подъехал в кузовной отдел, при детальном осмотре сотрудник нашёл следы удара в левый задний угол, видимо кто то во дворе или на парковке прижался. Когда нажимаешь на это место бампер сгибается именно в месте трещины. Вот так всё печально. А я то автолендовцев ругал

APCEHUU

цитата:

следы удара в левый задний угол

А ты сам не заметил?

dimka1 да говорю там низко царапина, бампер же закруглён под днище как бы, вот уже на закруглении, если сверху смотреть, то не видно...

Новые акции ФОРД

кто нибудь делал регулировку клапанов? скока стоит? 38000, щелкает

Pyctam:

кто нибудь делал регулировку клапанов? скока стоит? 38000, щелкает

Тебе на каком авто регулировать? Если на классике Жигах, то дешевле в гараже у д.Васи
Если на Форде, то я про регулировку в первый раз слышу

Теперь серьезно. Щелкают гидрокомпенсаторы. Причины - грязное масло, паленое масло, недостаточный уровень масла, забитый дырка в самом гидрокомпенсаторе.
Лечение - промывка (хорошая) и замена масла, долив масла до уровня, затем хороший прогрев на месте и прогазовать. Если не помогло - замена.

zavgar13
полностью с тобой согласен либо промывка и замена масла, либо замена)))

zavgar13:

Если не помогло - замена.

Замена двигателя? Сколько нынче стоит новый движок на ФФ2.0?

вроде как разговаривали о замене гидрокомпенсаторов)))

zavgar13
а ты уверен что в 1.4 есть гидрокомпенсаторы?

Pyctam:

zavgar13 а ты уверен что в 1.4 есть гидрокомпенсаторы?

Дык вроде как нету же на фокусах движков с гидрокомпенсаторами Тем более на 1.4л Клапана на фордовских движках проверяются минимум через 100тыс.км - это же не жигули

Fordik2
жигули не жигули, с нашим говенным бензином там нагар наверно с палец. разбирать головку попа не чешется, а таблетки поменять вроде в самый раз. чтото динамика пропала, грешу на свечи и на клапана, клапана у меня давно щелкали, я както доверял форду, но щелчки четкие, устойчивые и после прогрева. к тому же регулировка массового завода ни с чем не сравнится зорким глазом мастера (были бы они у дилера )
интересно, по экзист там таблетки в 3мм +- интересно они как на девятке?

Pyctam
Нагар то тут причем и клапана? Люди надо просто выехать на трассу и проехать 10-20км с оборотами двигателя больше 3500 для профилактики мотора, не надо боятся крутить современные движки. Может ты и прав, но лучше сначала съездить к хорошему мотористу, потому что смотрел в элкате - на 1.6л (думаю и на 1.4л аналогично) зазор регулируется толкателями, а не как на девятках таблетками, а это намного сложнее делать

Учим матчасть
Тынц сюды

Кого смущает название гидрокомпенсаторы - читай ГИДРОТОЛКАТЕЛИ...

Кому влом читать - приведу выдержку:

цитата:

Два распределительных вала, расположенных в головке блока, управляют впускными и выпускными клапанами соответственно. Механизм привода клапанов оснащен гидравлическими толкателями, которые автоматически регулируют тепловой зазор в клапанах. В результате в процессе эксплуатации не требуется регулировки клапанов

zavgar13
а я думаю что у меня после максимально крутящего момента набора нет, оказывается там и мощность кончается я могу теперь не крутить до 6ти, смысла то все равно не было, но думал что всетаки это по ощущения просто нет
хотя тоже сомнительно, зять зятю рознь. по графику там 75 набирается, у меня 80, может для двигателя asdb и график другой

zavgar13
Привод газораспределительного механизма (ГРМ)
Оба распределительных вала приводятся в движение зубчатым ремнем непосредственно от коленчатого вала. Кулачки распределительных валов действуют на толкатели. Тепловой зазор клапанов устанавливают после 100 000 км пробега с помощью регулировочных шайб сверху толкателя. При холодном двигателе он составляет 0,17—0,23 мм для впускных клапанов и 0,27—0,33 мм (для двигателя 1,6 л — 0,31—0,37 мм) — для выпускных. Натяжитель ремня эксцентрикового типа с продольным пазом. Срок службы зубчатого ремня составляет 150 000 км пробега или 10 лет эксплуатации.
ВСЕТАКИ РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ ШАЙБЫ ?

MARAAN
все двигатели регулируются вне зависимости от наличия гидрокомпенсатора, гидрокомпенсатор компенсирует тепловое изменение зазора, но с лихвой, так что хватает и на +- регулировки клапана, поэтому забивают на это дело.
зитек имеет гидрокомпенсатор в изначальном проекте, но не имеется у фокуса
по основной ветке щелчки у всех практически, но регулировка клапанов результата не дает, значит источник в другом. резюме, я забил на клапана, да и цена как я понял довольно зубастая

Брал машинку в ФЦСУ. Менеджеру Алексею Якимцеву респект. Грамотный парень!

В ФСЦУ с четвёртой попытки поставили предварительный диагноз моему гулу в ходовке - промежуточный подшипник (уже менял пару месяцев назад, но ставил неоригинал. Тогда гул стих на недельку и стал потом ещё сильнее). Но, думаю, сказали уж от безысходности, т.к. найти причину не могут. Мы, говорят, сравнили как звучит ваш подшипник и оригинальный на соседнем фокусе в ремзоне - отличается звук
Интересно, если останется звук и после замены подшипника на оригинальный, где концы искать ...Руками разводят, типа вся ходовка в идеальном состоянии. Сначала грешили на неровные диски колёс передних - поменял колёса, звук остался.Проверили все подшипники и вращающиеся детали - всё ок, состояние отличное.

KOMMERZ
Жестко))) если не пройдет, то прямой путь к гадалке))

dumonde02rus
Если не пройдёт-начну тупо менять всё подряд последоватепльно. Таким образом, методом исключения, звук исчезнет

KOMMERZ
в таком случае сменить машину дешевле будет

KOMMERZ
есичо куплю у тебя тачку по дешевке, я уже привык к повседневному гулу

immm
Подешёвке мы не продаёмся!

Уважаемые владельцы автомобилей Ford!

Форд Центр Север Уфа приглашает Вас на День открытых дверей, посвященном новой премьере - Ford Mondeo.
Вы сможете лично познакомится и оценить все достоинства нового Ford Mondeo.

Вас ждут угощения и много полезной информации.

Ждем Вас
18 декабря 2010 г.
С 12:00 до 18:00

г.Уфа, ул.Сельская Богородская, 65
тел.(347) 293-40-70

Просьба подтвердить свое участие соответствующим комментарием!

P.S. Первым двадцати гостям приятный подарок на память!