Автопассаж

kirem80
Вабще-та в таких случаях рекомендуется не забирать авто, а оставлять с заявлением о проведении независимой экспертизы. Просто Вы забрав автомобиль, заплатив за диагностику и наверняка подписав, что "претензий не имеете" снимаете большую часть ответственности с СТО. То что без Вашего согласия долили масло - "не гуд", можно просто не оплачивать его стоимость и все. По поводу дабл-старта - это "болезнь" фордов и "лечится" отчасти только использованием качественного топлива, тоже самое могу сказать и о шелесте клапанов, особенно при малых оборотах (так сказать движении в "натяг"). Поэтому результаты экспертизы могут быть для Вас не те, которых хотелось бы, хотя на то это и экспертиза, чтобы сказать точно.

D Dindon:

kirem80 Вабще-та в таких случаях рекомендуется не забирать авто, а оставлять с заявлением о проведении независимой экспертизы. Просто Вы забрав автомобиль, заплатив за диагностику и наверняка подписав, что "претензий не имеете" снимаете большую часть ответственности с СТО. То что без Вашего согласия долили масло - "не гуд", можно просто не оплачивать его стоимость и все. По поводу дабл-старта - это "болезнь" фордов и "лечится" отчасти только использованием качественного топлива, тоже самое могу сказать и о шелесте клапанов, особенно при малых оборотах (так сказать движении в "натяг"). Поэтому результаты экспертизы могут быть для Вас не те, которых хотелось бы, хотя на то это и экспертиза, чтобы сказать точно.

забирать не хотел . они мне заявили о 450р в сутки за хранение и не оплатив за масло не отдадут авто, по поводу претензий я им расписал еще и в акте рядом с подписью о невыполненных работах и навязанном масле. у меня кореш работает в ниссановском СТО и я прекрасно знаю чем они там занимаются, он коробками таскает оттуда антифриз масла смазки шруза фильтра, есть своя постоянная клиентура, есть даже услуга- поставит штампик о прохождении ТО, делов- только надо на камеру заехать, она щелкнет, 1500р и все довольны

kirem80

цитата:

они мне заявили о 450р в сутки за хранение и не оплатив за масло не отдадут авто

Заявить можно все что угодно, а по факту: где зафиксировано Ваше согласие на оплату масла, диагностики или стоянки? Не отдают авто без оплаты? Ок. На акте пишем о факте "вымогательства", если таковое имело место и потом заявлением в ОБЭП. Как правило, если Вы стопроцентно уверенны в своей правоте и был действительно "косяк" со стороны СТО - никто не будет "заморачиваться" и за 2 тыс. и упираться.

Всем привет заказал фф2 2л.акпп титаниум в АП на большой тульской, кто там уже покупал поделитесь инфой.

АВТОПАССАЖ на большой тульской.

Поехал на ТО2 с дуру не почитав не отзывов, так как просто близко к метро и не далеко от дома.

Отдавая машину сказал, что подтекает сальник привода коробки, типа по гарантии поменяйте, сам сальник тек совсем не критично, т.к. я это контролировал все время. Так же сказал, что масло в коробке не оригинал и типа, если доливать будете после замены сальника, дам то которое залито. На что получил кучу бредятины, типа круче оригинального ничего нет и типа за 5К рубликов мы вам поменяем его на оригинал. Я отказался, на доливку мое брать не захотели (странно почему).
Так же принимая мастер сказал, типа тормозуху поменять надо, т.к. 2-ой год машине, ну я сказал меняйте.
Сказали сеня вечерком будет готово, отдавал утром.

Позвонил в 6 вечера, говорят через 15 мин работа по ТО готова будет, ща перезвоним, через час такаяже история и через час еще раз тоже сказали... Ну да ладно завтра заберу.

Приезжаю, мастер говорит в гарантии отказано из-за каких то мех повреждений в районе сальника, ну и хрен с ними думаю я, и опять все про оригинальное масло втирает, ну я все оплатил подписал (тормозуху поменять забыли, ну и в счет само собой не включили), дает ключи и без, каких либо рекомендаций говорит вон машина на стоянке иди забирай, со мной не пошел. Подхожу к машинке завожу, по привычке отъезжаю и смотрю нету ли масла под машиной и на блин лужица, отгоняю еще подальше смотрю, что бы чисто было погазовал мальца и смотрю прям капает в области сальника. Иду к мастеру, говорю про сальник, он явно в курсе дела и так говорит, типа вы приехали с течью сальника чего от меня хотите... И самое подставное, что ехать я не могу, т.к. не понятно скока масла вытекло. В итоге тока за свой счет. Я начал уточнять почему по гарантии не сделали, мне пригласили инженера по гарантии он ничего внятного не сказал, сказал типа есть подазрения и бла бла бла, то есть ничего конкретного и ответить на вопросы не может...
Сказал не оригинальное масла достаточно для отказа, до этого я за день звонил и говорил по телефону именно с ним, по голосу узнал, и он сказал, что лучше оригинальное масло, но проблем с другим маслов в коробке с такими же характеристиками не будет!
Дальше говорю, меняйте за мой счет сальник, тока я масло мое будет и надо было еще купить стопорное кольцо левой полу оси у них не было, а ожидание неделя меня не радовала. В кунцево форд я его нашел в итоге.

Да и еще мастер сказал, что надо 4 л. масла, с учетом того, что масло не полностью меняется, а доливается я гововрю сколько же там останется после того, как полуось вынут, ну он ответил типа в районе 4л. и надо будет просто ... =)

Для справки коробка фокус СТ объем по заливное отверстия 2,3 л.

Отдавал машину другой приемщик он вроде норм, ходил хотя бы с народом до машины осматривал...

Короче говоря говоря, я туда больше никогда не поеду, особенно после того, как тормозуху в рольфе поменял, от рольфо только приятные впячатления остались.

ЗЫ Еще когда машину отдали, на руле значок форда поцарапан и крышка бардачка с сильной царапиной, я уже не стал ничего говорить.

Мастер приемщик: Сергей Иванович Саванчук

kirem80

В таком случае, сразу звонок в милицию, тока если до звонка дойдет звони через 02, так зафиксируют, а то никто не пошевелиться даже, о не законном задержание ТС (вы можете им хоть миллион должны, а ограничивать ваши права данные конституцией, они не могут) сразу все отдадут и извеняться, а за масло пусть они через суд взыскивают и доказывают, что вы их о доливке просили. Скорее всего они даже не будут пытаться взыскать, через суд слишком хлопотно ради такой малой суммы для них.

neit

А я как раз хотел туда ехать на второе ТО. Сейчас буду думать куда лучше

Уважаемые форумчане!
От себя могу добавить, что с вопросом neit разбирается сам Генеральный директор СТО АвтоПассаж Тульская

dexter
а как мы сможем узнать о принятых мерах?
если не изменяет память, то в этой теме многие писали что обращались с жалобой на имя гендира, и что ничего не изменилось, а главное никто даже не попытался извиниться!

zhirkovka
На сегодняшний день я точно знаю что Сергей Саванчук уволен!
Так же я передал номер телефона neit Генеральному директору, что бы он разобрался в ситуации и принес извинения!!!

dexter
приятно слышать... будем ждать хороших новостей от neit

ну пока никто не извинился, но приятно знать, что столь не компетентного сотрудника там больше нет, его сменщик Михаил фамилию не помню, был вполне нормальный и до машины довел, все осмотрели и все рассказал про ремонт и про масло очень удивился накой им надо было 4 л.

В этом Автопассаже на Тульской работают нормальные ребята. Знаю, так как ремонтировался там.
Но, как и везде, есть исключения, к сожалению. Сергей им стал.

kirem80
Уважаемый kirem80 это цитата Вашего же сообщения...т.е. Вы сами пишете, а потом себя цитируете и еще и поправляете...
Что касается 02, 01 и других служб, то можно продолжать бесконечно, в ключая звонок в администрацию президента и прокуратуру...из своего опыта могу вспомнить звонок клиента автосалона на 02...что точно было уже не вспомню, но приехала милиция, разобралась и забрала звонившего в кутузку, за неимением четких и последовательных объяснений звонка на 02!!!

N neit:

В таком случае, сразу звонок в милицию, тока если до звонка дойдет звони через 02, так зафиксируют, а то никто не пошевелиться даже, о не законном задержание ТС (вы можете им хоть миллион должны, а ограничивать ваши права данные конституцией, они не могут) сразу все отдадут и извеняться, а за масло пусть они через суд взыскивают и доказывают, что вы их о доливке просили. Скорее всего они даже не будут пытаться взыскать, через суд слишком хлопотно ради такой малой суммы для них.

в ментовку ломиться не тсобираюсь. а вот в суд обратиться другое дело

dexter:

kirem80 Уважаемый kirem80 это цитата Вашего же сообщения...т.е. Вы сами пишете, а потом себя цитируете и еще и поправляете... Что касается 02, 01 и других служб, то можно продолжать бесконечно, в ключая звонок в администрацию президента и прокуратуру...из своего опыта могу вспомнить звонок клиента автосалона на 02...что точно было уже не вспомню, но приехала милиция, разобралась и забрала звонившего в кутузку, за неимением четких и последовательных объяснений звонка на 02!!!

читай внимательней, разбирайся. с опытом и памятью в порядке а вот контекста ты не понял! не собираюсь я в 02 звонить. решаю вопросы без участия мусоров к твоему сведению

TVS
29 октября записался в Автопассаж на Б.Тульской на ТО и шиномонтаж на 11.30. Сказали, что машина будет готова между 16 и 17 часами. Приехал, а там еще конь не валялся. В течение часа возле машины никого не было вообще, пока я не устроил небольшой скандальчик. Сколько времени нужно на ТО и шиномонтаж? На Форд-Севере это делали при мне. Оказалось, что мою машину загнали в цех только в 15.00. Зачем, спрашивается, в таком случае записали на 11.30? Такое впечатление, что проносят кого-то вне очереди.

Ну как, звонишь в милицию и говоришь мое ТС незаконно задержали, прошу приехать разобраться. Сервис не обладает правами задерживать ТС, это могут только сотрудники милиции при достаточных на то основаниях. Вот и весь порядок действий. А долг сервис может взыскать только в судебном порядке.

Ну, теперь мои пять копеек))
Авто- Мондео4, 2л бенз.
Всегда обслуживался в АП в АТЦ Москва... не потому, что очень нравилось, а потому что удобно мне...косяки канешн. бывали, но некритично... а вот в последний раз обслужился так, что слов нет...
В общем дело было так: сдаю машину на ТО-40 тыс, сижу пью кофеек в АШАНе, принимаю звонок- типа, у вас найдена неисправность, надо менять "промежуточный подшипник правого привода" Хм. думаю...надо пойти посмотреть , что там с этим подшипником... пока думал, мне мастер говорит, мол, неисправность гарантийная, ща все поменяем, тока времени полтора-два часа лишних займет...Ну раз надо, да еще и без денег, то меняйте, ждемс.
Прошло чуть больше заявленного времени (что неважно), прихожу оформлять доки- мне суют бумажку на подпись... с заявкой на гарантийный ремонт, заполненную от моего имени. Читаю- бла-бла-бла, жалобы клиента "гул при движении" я грю- вы чО, какой еще гул, не было никакого гула...в ответ слышу что то типа- вы ж понимаете, у нас свой порядок, должна быть бумага и т.д. и т.п. Ладно, бог с вами , подписываю (наверное это я сглупил, но ничего, в след раз умнее буду), забираю машину...
Да, еще спрашивают- мол, а мне нужна бумага о проведенном гарантийном ремонте? Я грю- естественно нужна(слава богу хоть здесь не ступил), получаю извещение о гар ремонте и уезжаю восвояси...

Дальше самое интересное- недельки через две-три разгоняюсь на МКАДЕ где-то до 110-120 км/ч и... наблюдаю вибрирующий руль!!! Ахренеть!!! Такая. едва заметная, но есть. Блин, думаю. не иначе как колеса пора балансировать.. странно как то, ну ладно, скоро все равно колеса на зиму менять. тогда и посмотрим. Потом еще как то раз удалось разогнаться-НЕТ вибрации Думаю, глюкнуло меня наверное, или дорога корявая была... На днях меняю колеса, разгоняюсь- ЕСТЬ вибрация, притормозил- разогнался еще раз- НЕТ вибрации

На праздники поменял колеса, поехал на дальняк (сейчас нахожусь за тыщу с лишним км от Москвы, так что выложить сканы заказ-наряда и сказать фамилию приемщика не смогу) и наконец-то клиническая картина проявилась: вибрация то появляется то пропадает, незначительная, но на руле чувствуется, и визуально видна вибрация руля, начинается на скорости 110-120, при этом можно сказать одно- появление и пропадание вибрации происходит всегда при движении по дуге, и не всегда при движении по прямой... что это может быть- есть только предположения, балансировка колес 100% ни при чем.

СКорее всего. что-нить при снятии/установке привода накосячили...НО как я теперь это доказывать буду? вот в чем вопрос...Ведь первым делом мне будет предложено "пройти диагностику", которая 100% ничего не выявит, и будет за мой счет.. ну, еще мож колеса отбалансируют за мой же счет... но проблема останется... и как приемщику это продемонстрировать- тоже непонятно...
В общем, видимо придется поднимать шум и скандалить(хоть и самому противно), ибо злость переполняет- отдал на ТО исправную машину, а получил уродца с трясущимся рулем, блин

ЗЫ Если у кого-нить есть мысли о причинах возникновения биения- плиз в личку, буду признателен за любой совет.
ЗЗЫ А также буду признателен за мысли о том. как без скандала убедить АТЦ МОСКВА в том, что это именно их косяк...

Джордж

цитата:

при этом можно сказать одно- появление и пропадание вибрации происходит всегда при движении по дуге, и не всегда при движении по прямой... что это может быть

. Если вибрация появляется при движении по дуге, то в какую сторону? При определенных условиях, нагрузка на ступичный подшипник возрастает и если в нем присутствует неисправность, то одно из его проявлений - вибрация.
Если меняли только подвесной подшипник - он ни при чем ИМХО. Да и потом

цитата:

недельки через две-три разгоняюсь на МКАДЕ где-то до 110-120 км/ч и... наблюдаю вибрирующий руль!

очень сомневаюсь, что "косяк" вылез только через две-три недельки, скорее он бы проявился сразу как Вы забрали машину, поэтому склонен считать это "неблагоприятным стечением обстоятельств", но опять же ИМХО. Я б поехал к дилеру на диагностику, если действительно ступица, то скорее всего поменяют по гарантии (подвесной же поменяли) и за диагностику денег не возьмут. Показать проблему можно только в ходе тест-драйва.

Dindon
К дилеру ессно поеду, вот только результат какой будет...похоже, что вибрация возникает на любой дуге, и на левой и на правой, при этом под словом дуга я понимаю закругление дороги по которому можно не напрягаясь проезжать со скоростью 140-150 км/ч... хотя есть такое очУчЕние, что и на прямой она может пропадать и появляться. С другой стороны 100% прямолинейного движения то нет, все равно рулем потихоньку туда-сюда водишь...

Косяк наверное проявился сразу же. вот только где у нас гонять то 120 и выше, да еще и по дуге то? я на работу еду 33 км за 1,5-2 часа есичо...

Отпишусь... по итогам визита...

ЗЫ Такая же хрень была много лет назад, когда я ездил на 2115, и тоже после ТО, только там на ТО делали плановый сход развал, и начался расколбас, такой что аж всю машину трясло... причину найтри так и не удалось, накосячивший дилер Лада-Фаворит развел руками, типа у вас все в поряде...так и продал через пару месяцев...

А ваще лучше в личку, а то щас модеры нам устроят(((

Ужасное качество обслуживания клиентов в Автопассаже на Тульской!!

История такая.

Записался на 25 октября на 7:30 утра, чтобы успеть к 9 часам на работу. Подъехав к сервису в 7:25, увидел, что все ворота для въезда закрыты. Ни в 7:30, ни в 7:35, ни в 7:40 ворота открыты не были, а на мои звонки по телефону какие-то "дежурные" говорили, мол, подождите. В 7:45 охранник наконец-таки открыл ворота… Правда только после того, как увидел, что я минут 5 уже хожу вокруг да около них и что я уже начал попытки самостоятельно их открыть (А чего оставалось делать? На работу-то не охота опаздывать!) Естественно за такие попытки получил кучу «позитивных» и «клиентоориентированных» обращений в свой адрес от его величества охранника. Зайдя в место так называемого «обслуживания» клиентов я сел и стал ждать, когда кто-либо появится и отреагирует на мое присутствие (при этом на доске приема на 7:30 стояла моя фамилия!!!). В 7:55 наконец-таки какой-то мастер увидел меня и спросил, по какому я вопросу. Услышав, что я записан на 7:30, он сказал, чтобы я подождал, сейчас должна подойти девушка. Девушка подошла в начале девятого… В итоге пока меня принимали и пока мы оформляли заказ-наряд, время подошло к 8:30 и на работу я опоздал…

На следующий день я приехал к 8:00 (т.к. касса открывается (ой, извините, должна открываться, а не открывается… но об этом чуть ниже…) в 8:00, а не в 7:30), чтобы забрать машину и в очередной раз попытаться успеть на работу. Однако девушка с кассы появилась на работе только в 8:25, в результате чего я снова опоздал на работу… При этом все эти 25 минут мне говорили, что она вот-вот должна появиться, что подождите и т.д. А когда девушка появилась, то даже банального «извините» ни от кого не прозвучало – как будто ничего и не произошло!

После этого я не выдержал и уточнил у девушки с ресепшена (которая меня обслуживала день назад): правильно ли я понимаю, что принимать машины в работу они начинают в 7:30, а касса начинает работать в 8:00. На что мне был дан утвердительный ответ. На мой следующий вопрос, а почему же меня вчера обслуживать начали только в начале девятого (хотя я был записан на 7:30), а сегодня я смог оплатить выполненные работы только в 8:30, девушка только пожала плечами и сказала, что не знает и что официально рабочий день начинается в 7:30 на прием авто и в 8:00 на оплату работ.

Дальше был очередной перл: после того, как я попросил книгу жалоб, девушка побегала минут 5 по всему сервису в ее поисках, но, так и не найдя ее, сказала, что она скорее всего у директора, т.к. он вчера брал ее на ознакомление. 5 баллов! Это наигрубейшее нарушение прав потребителей – отсутствие книги жалоб! И за это вообще-то можно настучать в соответствующие государственные органы, которые устроят сервису проверку (мероприятие наверняка не из приятнейших) и руководство сервиса получит по башке!

Но я в итоге уехал, так ничего и не оставил в книге жалоб и опоздал на работу! Вот так вот!

В добавление ко всему, меня просто убивает, как в этом сервисе устроена процедура «приемки» автомобиля из ремонта. Авто тупо стоит на их стоянке на улице: и принимай его как хочешь!!! Т.е. если тебе что-то меняли внутри автомобиля и это что-то не просматривается с помощью открытого капота, а просматривается только если машина стоит на яме или поднята на подъемнике, то ты не проверишь, выполнен ли твой заказ или нет и насколько качественно он выполнен. Т.е. приходится просто верить на слово, что они всё сделали как надо. Я вот думаю: может им оплату оказанных услуг делать аналогично – вкладывать деньги в конверт и отдавать запечатанный конверт со словами: «Поверьте мне на слово – в этом конверте как раз ровно та сумма, которая и указана в платежных документах!» Пусть тоже получают «кота в мешке», как и клиенты. Наверняка ведь они не согласятся на такие условия! Так почему же клиенты должны соглашаться, а?

Кстати, я уже был жертвой такой «оригинальной» процедуры приемки автомобиля, когда ты не осматриваешь качество выполненных работ: то ли во время замены рулевой рейки, то ли во время других работ, их так называемые «мастера» проткнули мне пыльник шруса. Я это заметил только через несколько месяцев, когда самостоятельно менял летние колеса на зимние, т.к. пыльник весь был в смазке, которая вытекла из под него, а на пыльнике был конкретный след, по которому видно, что его именно чем-то проткнули, а не он сам прохудился. Естественно, что в автосервисе мне сказали, что они ни при чем и что там пыльник сам прохудился из-за износа… Вот так вот! И не докажешь ничего! Хорошо хоть согласились, что пыльник рулевой рейки прохудился по их вине, и поменяли мне его по гарантии бесплатно (правда перед этим полдня уверяли меня по телефону, что там ничего нет и там все нормально – естественно, зачем признавать свои ошибки и выполнять работы забесплатно?). Лгуны!!!

В следующий раз обязательно оставлю им надпись в жалобной книге!

ИТОГ: никому не советую иметь дело с этим автосервисом!

PS: Если это обращение прочитало руководство или сотрудники сервиса, то для принесения извинений и проведения более четкого расследования указанных в обращении обстоятельств, оно может со мной связаться по телефону 8-903-786-07-60 или по e-mail: denisfad@mail.ru

PPS: И еще – недоволен качеством оказанных в августе 2010 услуг: защиту картера прикрепили так, что через 2 месяца она практически отвалилась! Это ни в какие рамки не вписывается: официальный дилер элементарнейшую операцию сделал "тяп-ляп". При этом клиент ЗАПЛАТИЛ деньги за эту операцию, т.к. снятие / установка защиты картера - отдельный пункт в смете на оплату работ. За что тогда, спрашивается, я платил, если через 2 месяца она почти отвалилась? А в октябре пришлось снова заплатить, чтобы защиту установили так, чтобы она не отвалилась! Сдираете деньги за любую мелочь при этом выполняете ее "абы как"!!!

Сегодня позвонил Директор Автопассажа на Тульской, уточнил пару моментов по поводу моей жалобы и сказал, что отзвонится по итогам проведения служебного расследования. Пока респект за такую оперативную и конструктивную реакцию на жалобу!!

Как и обещал, отписываюсь...
Итого, если в двух словах, то визит закончился... ничем... впрочем, это было вполне ожидаемо.
Первый вопрос мастера-приемщика, или как его там правильно называть, был такой- "... и конечно, эта неисправность появилась после посещения нащего сервиса?" Я грю, конечно, а как же иначе, причем без всякой иронии... Дальше вопрос- а почему не сразу приехали? Мой ответ- по моему традиционному маршруту разгоняться в часы пик негде, после чего раз заметил вибрацию, следующий раз- нет вибрации, потом съездил на дальняк- и все рассмотел как следует. В общем, все то, что описано несколькими постами выше.
Дальше последовал ожидаемый вопрос про балансировку колес, и моя заранее продуманная речь про то, что в балансировке колес у меня сомнений нет, про то, что колеса уже сменены с лета на зиму, и симптомы все сохраняются, а самое главное, что вибрация у меня появляется и пропадает при постоянной скорости движения, а при дисбалансе колес вибрация может пропасть только с изменением скорости...случай про "живущий "внутри покрышки комок грязи и т.д. не рассматриваем по причине замены комплекта колес.
Далее вопрос мне- а балансировку колес вы у нас делали? Я грю, канешн, нет Типа, мы будем проверять... ага, за мои деньги... ну ладно, тут как говорится. выхода нет, делайте как хотите...
Справедливости ради надо признать, что к балансировке колес претензий Автопассаж не предъявил, и денег за проверку с мну тоже не взял.

Через час-полтора раздается звонок и мне сообщают, что у вас все в порядке, неисправностей не обнаружено... Я грю, ну как так, ведь есть же биение... а вот так, мы ничего не обнаружили...
А дальше начинается самое смешное- я грю надо кататься вместе с мастером, мне грят не вопрос- подъезжай часам к 9 вечера, прокатишься... (а суббота была рабочая есичо), я предлагаю- давайте завтра с утречка, дороги точно свободны будут- нет, у нас завтра очень много клиентов, так что давайте вечером.
Хрен с ним, давайте вечером.
Забираю машину, выкатываюсь на Каширку, и думаю, где бы мне вечерком то продемонстрировать свой баг... в общем, путем недолгих размышлений пришел к выводу о том, что идеальным вариантом будет дорога в аэропорт, туда-сюда метнулся, смотрю- дорога свободна, времени было что-то около 13 часов... возвращаюсь обратно в АП, нахожу приемщика и грю- зачем ждать вечера- трасса в Домодедово свободна, погнали?
И тут ... внимание!!! мне отвечают- куда??? в ДМД??? нет, мы туда не поедем... грю-ну не хотите туда, давайте на МКАД...нет, и на МКАД мы тоже не поедем, далеко, у мастера много других обязанностей и дел, и он не может на час уезжать, кататься будете вечером и только здесь по Каширке, от светофора до светофора
Я в шоке-- какая каширка???,я ж вам говорил, что биение начинается от 110-120, а для того чтоб заметить появление и пропадание вибрации надо проехать с такой скоросстью не один километр???
На это мне мастер отвечает, что если я готов нарушать правила по трассе , то ничего страшного, нарушу и в городе
На мое замечание о том, что во первых, за городом мое нарушение будет стоить 300 руб, а в городе лишение прав, а во вторых, летать по каширке 120 км/ч по меньшей мере небезопасно, мне начинают читать лекцию о соблюдении ПДД, что у нас надо ездить 60 и 90 км/ч,я добавляю- ага, и еще кое-где 110 км/ч. Приемщик кивает головой, тогда я спрашиваю- правильно ли я понимаю, что автомобили Форд предназначены исключительно для эксплуатации на скоростях до 110 км/ч, и все остальное Форд не волнует? Ответ- ну, конечно не совсем так, но ПДД надо соблюдать.
Я грю- погодите, вы не инспектор ГИБДД, и не судья, чтоб меня здесь учить как надо жить... И задаю последний вопрос- итак, вы не поедете на трассу, а предлагаете мне продемонстрировать неисправность здесь, на Каширке, вопреки здравому смыслу. Ответ- да, мы ни на трассу ни на МКАД не поедем.
В общем, я плюнул, сказал, что вечером не приеду и ушел...Одно радует, за эту "квазидиагностику" я не заплатил ни рубля
В сухом остатке- налицо полное, абсолютно нескрываемое нежелание что либо делать, как то разбираться в проблеме клиента, а еще при описании проблемы что приемщику, что непосредственому исполнителю работ я заметил практическое отсутствие признаков мыслительного процесса на лицах обоих, стоят, выслушивают с каменными лицами, на которых написано- ну вот, еще один идиот с непонятной проблемой, как бы от него отвертеться по быстрому... понимаю, что это субъективное мнение, но тем не менее...

В тот же день, заехал на известный на форуме сервис, подняли машину на подъемник, глянули что и как...
Конечно, общение с ними намного приятнее и продуктивнее, чем с АП, во всяком случае видно , что меня слушают, и люди пытаются разобраться в проблеме, а не отфутболить клиента подальше...

не берусь утверждать со 100% точностью, но очень похоже, что в АП даже защиту не снимали при "диагностике"... в общем что увидел своими глазами- на гранате следы неудачной работы молотком (видимо когда привод снимали при замене подшипника), налицо увеличенный люфт в правом приводе, в левом приводе люфт меньше, видно невооруженным взглядом (и слышно) при дергании привода механиком.При раскручивании вывешенных колес видно, что правое идет ровнехонько, а левое чуть гуляет.. некритично, но факт..проверили затяжку гаек- вроде все в норме...

Вердикт неофициалов таков- ввиду того, что продемонстрировать баг проблематично, и т.к. машина гарантийная, то продолжать ездить до тех пор, пока неисправность не начнет прогрессировать, и тогда к дилеру, или за свой счет менять привод( цена вопроса около 12 тыр) ...

На самом деле меня не устраивает ни то, ни другое, поэтому поднаберусь сил и видимо, дальше по дилерам...может, кто-нить и снизойдет до решения сей проблемы...
Продолжение следует...

Джордж
Езжайте к дилерам, что на МКАД-е или за городом.
Там им будет сложнее отказаться от покатушет по дорогам, где можно ехать без опаски 110-120 км/ч

зы: про погрешность спидометра не забывайте. Ибо 120 по спидометру - это 115-118 в реале

хмм... мне никто так и не позвонил, я честно не расстроился, я туда всеравно больше не поеду.

Два раза уже обращался в рольф в центре который, меняли тормозуху и ставил защиту двигателя, по сравнению с рольфом, АП похож на какой-то мелкий гаражный "сервис". В рольфе приятно общаться с мастером, тебе отвечают на все вопросы, и говорят о всех мелочах, показывая их на машине.

ЗЫ правда не могу с чем-то еще сравнить, может у других официалов это тоже норма.

Делал по КАСКО "жестянку" (замена и окрас переднего бампера, окрас капота), замена лобового стекла. Остался доволен. И отношением и качеством работ. Косяков не нашёл, пока... Спасибо Артёму, Любови, Никите, и другим, кто занимался моим Федькой. Приятно удивило время выполнения работ: Сдал 08.11.2010г. где то в 11.30, а 10.11.2010г. в 10.17 позвонили и сказали, машинка готова. Наверное мне просто повезло...

Прикольно. Если косяк - да это же, блин, дилер - они не умеют и не хотят работать. А если все Ок - ух ты, наверное мне просто повезло.

цитата:

Если косяк - да это же, блин, дилер - они не умеют и не хотят работать. А если все Ок - ух ты, наверное мне просто повезло.

На данный момент именно так обстоят дела! Официальные дилеры в подавляющем своем большинстве работают НЕХОТЯ и ОТВРАТИТЕЛЬНО! Сравнить хотя бы с Коммиксом (не реклама)! И если сейчас после посещения оф.дилера машина получает качественное обслуживание , ремонт (что должно быть само собой разумеющимся), это приводит клиента в состояние крайнего изумления и неподдельной радости... Или просто считает что ему повезло...

Т.к. я 14 ноября оставил на этом форуме сообщение-жалобу на Автопассаж на Тульской, то, чтобы все было по-честному, считаю своим долгом публично сообщить всем об итогах.

Сегодня позвонил Директор Автопассажа на Тульской и сообщил следующее: он провел служебное расследование, со всеми моими претензиями по результатам расследования согласился, сказал, что он накажет всех виновных сотрудников автосервиса и от себя принес свои извинения за произошедшее.

Понятно, что ехать в автосервис и разбираться относительно возврата денег за некачественную установку защиты картера и за пыльник шруса, который, судя по внешним признакам, был случайно проколот во время ремонта я не буду (все-таки прямых доказательств относительно шруса у меня и у директора нет, а деньги за установку защиты картера - это не те деньги, ради которых надо специально ехать в сервис и разбираться). Да и не ради возврата денег я писал эту жалобу, а ради того, чтобы в дальнейшем такое не повторялось!

Тем не менее считаю необходимым публично выразить благодарность Директору Автопассажа на Тульской Виктору Александровичу Швецу за оперативную реакцию на мою жалобу, за вежливое общение по телефону и за принесенные извинения. И хочу всем посоветовать: если вы недовольны качеством обслуживания в Автопассаже или несогласны с мастером - обращайтесь к Виктору Александровичу, он очень адекватный человек и, думаю, поможет устранить все возникшие противоречия!

Надеюсь, мои следующие взаимодействия с Автопассажем закончатся исключительно на позитивных нотах и удовлетворения от качественно оказанных услуг!