Датчики давления в шинах

viks, всё верно!
У мну тоже самое прошло на ура!
У Форддиагностика подключили IDS, потёрли ошибки (на всякий случай), запустили програму колибровки, прокатились - загорелись сообщения о проверки всех колёс (первый день похолодания, во всех колёсах было по 2.0 bar) и после этого подкачали все колёса, на 2,3 bar погасли задние сообщеня, на 2,4 bar погасли передние!
ВСЁ!!! Теперь всё работает как надо!
Для эксперимента, подспустил переднее коесо, появилось сообщение, накачал - пропало!
СИСТЕМА работает в ШТАТНОМ режиме! УРА!!!

Опять горит датчик левого колеса- давление в норме во всех.

Вопрос... И как часто их калибровать ездить?

viks
думаю - надо дилера трясти.
у меня за 7000 км - один раз только просигналил о снижении давления. Пока искал, где остановиться - сообщенье исчезло. Остановился, проверил на всяк. случай, поехал дальше.

Salavat
А смысл? ну откалибрует опять...Прошивки то новой нет значит глюк будет повторяться

viks:

... значит глюк будет повторяться

поэтому и говорю - к дилеру, чтоб избавиться

Salavat
так это дилер и делает... больше ничего не может придумать

народ, кто знает? если я взял комплектацию уже с датчиками давления, но хочу на зиму ставить другие колеса без датчиков, то это будут вываливаться ошибки? или просто ничего показывать не будет и будет молчать?

chobis
сначала - да. потом вроде смиряется с этим и не показывает.
сам не пробовал, но - народ, говорит (пишет) ездили без датчиков без проблем

chobis
ты - про Мондео?

да я про мондео.

тогда - мой ответ про мондео

chobis
Ничего не будет... не сообщений не показаний, на месте цифирок будет прочерк.

P.s. Горят уже 2 датчика, даже прикольно! Всегда вижу какое давление

chobis
Рекомендую поспрашивать товарищей по форуму на предмет покупки недорого второго комплекта датчиков, и тогда они будут и на зимних тоже. Перепрограммируется машина на новые датчики сама (без сервиса).

заказал рестайл. через неделю позвонил менеджер сказал что с завода пришел ответ, что датчики давления не совместимы с активной подвеской. так что либо подвеска, либо датчики вот так

причина - видишь ли отсутствие такой прошивки...

у кого какие мысли?

chobis
да забей ты на эту активную подвеску
зайди на мондео-клуб там где то про нее писали - не стоит она этих денег
а вот аморты регулируемые потом менять - разоришься...

chobis
И то и другое ХРЕНЬ! Уж простите за моветон.
ну если так хочется датчики я думаю и потом прописать можно

сколько конструктива...

У меня на машине стоят рег.аммортизаторы,поставил ДД всё работает.

ильнур
то есть никакой несовместимости нет?

цитата:

chobis Сегодня  ильнур то есть никакой несовместимости нет?

Совместно,работают.

может теперь ДД идут с IVD CDC? просто почему тогда выбирая адапт. подвеску нельзя взять ДД?

цитата:

chobis Вчера в 22:53 может теперь ДД идут с IVD CDC? просто почему тогда выбирая адапт. подвеску нельзя взять ДД?

Может неправильно меня поняли,у меня машина 08 года,регулируемые аммортизаторы стоят штатно с завода,а вот ДД поставил сам лично,сейчас жду другой ГЕМ модуль,т.к. с этим не коректно колёса отображаются на приборке и ошибка висит,ну это впринципе у всех кто самостоятельно поставил ДД.

На рисунках ниже изображены примеры повреждений золотников вентилей и перечислены возможные причины.

Примеры повреждений золотников вентилей

Поз. Наименование
1 Трещина в вентиле. Главная причина: к золотнику применено чрезмерное крутящее усилие

2 Коррозия из-за реакции между вентилем и колпачком вентиля, приводящая к повреждению вентиля. Главная причина: использование металлических колпачков вентилей вместо оригинальных серых пластиковых колпачков или отсутствие колпачков.

3 Коррозия из-за реакции между вентилем и гайкой, приводящая к повреждению гайки. Главная причина: чрезмерное локальное использование приобретенных жидкостей для очистки обода или мыла к вентилю или шине в сборе. Воздействие избыточного количества противоледных реагентов на дороге в зимний период.



ЭТО ВСЁ НЕ ГАРАНТИЯ

Вот элементы DDS Ford после менее года эксплуотации на дорогах СПб

Тоже вчера наказал себя на датчик.
Незнаю откуда но на одном колесе оказался железный колпачек!
После шиномонтажа проверяйте колпачки!!!

У моих знакомых мастеров с офф.сервиса Мон и Куг,
перед моим заказом настоятельно просили меня не заказывать DDS - обьяснив все по человечески.
Шутили что разговаривать со мной перестанут если явлюсь на сервис с бякой от DDS.
Много именно Монь( почему-то?) с бяками этой системы, на которые тратят много времени на починку и порой безрезультатно чинятся( мастера с этого ничего не имеют по-гарантии). Некоторые клиенты спрыгнули с этой фичи.

Единственный косяк - периодически при нормальном давлении пишет что нужно проверить (НО циферки показывает правильные)

У меня отгнили вентиля у датчиков давления. Пришел к диллеру мне выкатили счет на 15 тыщ. рублей.
Пытаюсь найти вентиля отдельно.
Сегодня надыбал сайт сименза по датчикам давления. Завтра буду делать дозвон в пр-во в Москве, может там дешевле)))
А вот и ссылочка
My Webpage

А вот ребятки Вам сюрпрайз.Алелуя .
Нашел оригинальные датчики давления воздуха без всякой моржи.
Вот такие цены мне скинули.:
[ Александр, артикул по VDO - в соседней колонке:
S180014791Z
Сегодня стоил бы 1462 руб. за штуку
Ремкомплект S180 014 561A - 213 руб.

Под заказ, если есть в наличии в Германии - около 1,5 месяцев.]

moi_Mondeo:

А вот ребятки Вам сюрпрайз.Алелуя . Нашел оригинальные датчики давления воздуха без всякой моржи. Вот такие цены мне скинули.: [ Александр, артикул по VDO - в соседней колонке: S180014791Z Сегодня стоил бы 1462 руб. за штуку Ремкомплект S180 014 561A - 213 руб. Под заказ, если есть в наличии в Германии - около 1,5 месяцев.]

Уважаемый подскажите пожалуйста как связаться с Александром по датчикам давления?
Получилось ли заказать? Что в итоге вышло по деньгам?