Подскажите по системе охлаждения
Подскажите по системе охлаждения
Здравствуйте! Сегодня сутра смотрел уровень антифриза был по середине между метками max и min. Прогрел, проехал может км 50 по городу стрелка указателя температуры по середине, посмотрел уровень больше max и шипит, приоткрыл крышку уровень маленько упал. Это на что похоже? Надо менять крышку или наоборот ее посильнее закрутить чтобы давление там было? Еще заметил когда ездил в деревню стрелка указателя температуры была по дороге в первой четверти шкалы, дошла до середины только когда встал в пробку. Так и должно быть или пора термостат менять?
-GRom-
20 October 2010
A alex_dk: |
| Сегодня сутра смотрел уровень антифриза был по середине между метками max и min. Прогрел, проехал может км 50 по городу стрелка указателя температуры по середине, посмотрел уровень больше max и шипит, |
Вопрос про бачек антифриза
-GRom-
20 October 2010
A alex_dk: |
| тык она не дозакручена была, если закрутить то ниче не шипит. |
Крышка должна быть "плотно" затянута.
deni9876
20 October 2010
alex_dk
Так быть не должно
А какой движок?
Температура ОЖ должна быть в пределах 84-94 градусах, а при 98 включаются вентиляторы. Исправный термостат начинает открываться на 80-82градусах, значит меньше этого значения быть не должно! А лучше войдите в тестовый режим ( http://wiki.ffclub.ru/FF1/Jekspluatacija/K...jjRezhim?v=kw5) и посмотрите реальную температуру ОЖ.
| цитата: |
| Еще заметил когда ездил в деревню стрелка указателя температуры была по дороге в первой четверти шкалы, дошла до середины только когда встал в пробку. Так и должно быть или пора термостат менять? |
Так быть не должно
А какой движок?Температура ОЖ должна быть в пределах 84-94 градусах, а при 98 включаются вентиляторы. Исправный термостат начинает открываться на 80-82градусах, значит меньше этого значения быть не должно! А лучше войдите в тестовый режим ( http://wiki.ffclub.ru/FF1/Jekspluatacija/K...jjRezhim?v=kw5) и посмотрите реальную температуру ОЖ.
deni9876: |
| Так быть не должно А какой движок? Температура ОЖ должна быть в пределах 84-94 градусах, а при 98 включаются вентиляторы. Исправный термостат начинает открываться на 80-82градусах, значит меньше этого значения быть не должно! А лучше войдите в тестовый режим ( и посмотрите реальную температуру ОЖ. |
Split 2.0
deni9876
21 October 2010
У меня рус-фокус 1.6 Дуратек и все электросхемы только по нему. У вас наверное немного по-другому и номера предохранителей и релюх другие, надо разбираться. Но все равно в рабочем режиме температура ОЖ не должна падать ниже 80 градусов, даже при -25. Проверте перво-наперво правильность работы термостата.
deni9876: |
| Проверте перво-наперво правильность работы термостата. |
а без снятия его можно проверить?
deni9876
21 October 2010
Конечно. При температуре ОЖ до 80 градусов один из патрубков к радиатору(кажись нижний) должен оставаться холодным, а к 90 градусам уже достаточно нагреться.
Попробуйте так. Завести холодный двигатель, проехать немного, до того как стрелка температуры ОЖ дойдет до первой четверти шкалы. Остановитесь и потрогайте оба патрубка. Если один холодный, значит термостат ОК, в противном случае - под замену.
Попробуйте так. Завести холодный двигатель, проехать немного, до того как стрелка температуры ОЖ дойдет до первой четверти шкалы. Остановитесь и потрогайте оба патрубка. Если один холодный, значит термостат ОК, в противном случае - под замену.
Dark mode
© 2025 ffclub.ru − Ford vehicles owners club