Альтернативная оптика ФФ2, ч.2

не не не взял
12 - 14 тыщ на дорог не валяются.
Пока только присматриваюсь к тюнигу оптики.
Но скорее все пока так и оставлю.
Возможно заменю лишь правую фару на такую же через экзист, т.к. есть косяк на ней после полировки коцки.
аналоги Depo или Tyc стоят дешевле и по виду такие же.

shilovskiy_spb
Махмуд

ПроСпорт всего лишь посредник! сама фирма не выпускает фары! все они или Депо или Сонар! именно поэтому :

цитата:

аналоги Depo или Tyc стоят дешевле и по виду такие же.

какие конкретно фары интересуют, можно узнать? фотку желательно или модель!

112 Gunit
не соглашусь, у проспорта тоже есть чтото, у меня стояли , которых нет в каталоге не депо не тус. хотя сам вопрос был задан правильно, фотку надо выложить

Махмуд
за такие деньги я бы на твоем месте взял бы на форуме адаптивы ну или немного постораться и биксенон

shilovskiy_spb

если на стекле была выштамповка ProSport или на коробке картинка с данной надписью - это еще не значит, что сама фирма что-то сделала! так же, как и диски у форда от фирмы Ронал, ступицы от фирмы Fag (хотя присутствует штамп FoMoCo)! все фары из Тайваня или Китая! уже пройденный этап!

Махмуд

реально лучше бы Би-ксенон посмотрел! можно полный комплект немного Б/У при удачном стечении обстоятельств за 15 штук взять на дорестайл!

Ссылки нашел кажется тут в теме
Не сочтите за рекламу.
Вот, например, тут разглядывал http://www.bixen.ru/tuning/farigolova/Ford-headlight.html

Производитель оптики.
Фары с кодом типа "1EL 010 201-131" - это Hella.
Фары с пятизначным циферным кодом (типа "05472") - тайваньсике фары
PROSPORT

цитата:

за такие деньги я бы на твоем месте взял бы на форуме адаптивы ну или немного постораться и биксенон

Адаптивы - звучат заманчиво.
Переделок много потребуется?
Наскоько я знаю, там же нужны омыватели... автоматические корректоры... что-то еще... я не знаю.
Одно за другое потянется.
Хотелось бы, конечно, одни снять вторые поставить и поехал
Ехать к официалам - космический ценник на работы.
Поставить самому - смогу ли?

Если ничего красивого не найду просто заменю одну фару на эту: Финис 1480985

А подскажите еще.
Линзованные галогенки лучше обычных галогенок?
Стоит заменить или не заметно будет?

Махмуд

линзованные галогенки - это и есть адаптивные фары, если говорить о родных фордовских!
а вот линзованный тайвань или китай будет примерно так же светить, как и нынешние рефлекторы...
из неродных лично у меня больше всего доверия вызывает данный вариант :
их частенько немцы используют при тюнинге! а уж кто придирчивее немцев к безопасности и качеству, лично я даже и не знаю) остальное - сомнительный товар за немалые деньги!

112 Gunit

Для рестайла бы че-нить такое, тока хорошего качества

Кстати, никто еще не читал новый техрегламент. Там ничего не говорится про диодные day light'ы, вот хочу себе поставить, но не знаю, не приравниваются ли они теперь к ксенону колхозному?

112 Gunit
если честно то только вот эти я ещё и не пробовал)))
Махмуд
на твоем сайте у меня была оптика Артикул:03613, если реально интересно могу дать ссылку вконтакте на альбом с фотками свет от них (дома ) и обычных рефлекторных. далее, что ты там собрался переделывать при установки адаптивов? они и так будут работать лучше чем твои родные, единственное что поворачиваться в лево и право при поворотах не буду, там действительно надо будет потрудиться, но в целом в группах очень подробно всё расписанно и не обязательно делать это у офф. омыватели надо будет дделать если ты себе возьмешь версию с ксеноновыми фарами, но оно того стоит, поверь.
Denis_FF2
а разве за коллхоз ксенон ещё лишают прав?

shilovskiy_spb, спасибо, давай.
Придется зарегиться вконтакте

цитата:

далее, что ты там собрался переделывать при установки адаптивов?

Да я совсем не в теме, поэтому не знаю, что там делать
Нашел тему на форуме, буду изучать.
С ксеноном не хочу совсем завязываться.

D Denis_FF2:

Кстати, никто еще не читал новый техрегламент. Там ничего не говорится про диодные day light'ы, вот хочу себе поставить, но не знаю, не приравниваются ли они теперь к ксенону колхозному?

А что вас интересует то? Требования к установке и режимах работы есть в техрегламенте, требования к самим огням изложены в ГОСТе. На дороге приставать не должны, т. к. у вас не изменен режим работы прибора (если конечно вы купили СЕРТИФИЦИРОВАННЫЕ ходовые огни с соответствующей маркировкой на стекле). Цветографические схемы также соответствуют.
Но на ТО скорее всего завернут, т. к. это самостоятельное переоборудование транспортного средства.

Я, конечно, не оригинален, НО: наконец-то у моего "федьки" появились "ангельские глазки".
За это, собственно, спасибо Сергею - Drum.

За качество фотки не пинайте - фоткал мобильником и в дождь...

Ну мои поздравления!

А что за лампы в туманках? У меня родные стоят и с глазками как то их желтизна не сочетается...

В туманках - OSRAM - Найт Брейкер, ближний и дальний - OSRAM кул блю 5000. По свету "глазки" и туманки не совпадают, ближний/дальний - совпадают. Только туманки специально брал "потеплее" - лучше видно дорогу (особенно в дождь или туман), чем с лампами кул блю 5000.

serg_na_ff2:

фото не мое...но выглядит супер... http://i077.radikal.ru/1009/13/9b0d077b17ed.jpg

У меня около дома стоит фокус с такими фарами и цвет фокуса такой же! Поворотники по такой же технологии сделаны. А вот габариты не видел, так светят или как сток.

R-k-V
это фото из Московского ателье...так что возможно это он!!!

Curuma
рассказывай,как светят?ночью дорогу освещают лучше чем родные?или хуже?
а смотрятся на машине обалденно!!

serg_na_ff2
Какое это ателье?

Ну, как светят...
Сами "глазки": естественно, гораздо ярче и эффектнее, нежели "родные" габаритные лампочки. Некое количество света от них попадает на дорогу, НО: использовать свет "глазок" вместо ближнего - об этом даже и речи не может быть. Да, собственно, "глазки" изначально и планировались использоваться только в качестве габаритных огней.
Противотуманки: после замены родных ламп OSRAM на OSRAM Night Breaker - света заметно прибавилось! У меня штатный ближний так не светил, как противотуманки сейчас светят! Сам свет - побелее, чем у штатных ламп, но всё же с "желтинкой". Ночью, в сочетании с ближним (а о нём - ниже), всё видно очень хорошо. И ни разу не жалею о том, что в противотуманках стоят лампы не с идеально белым или синеватым светом. Сейчас объясню, почему.
Ближний: после замены штатных ламп OSRAM на лампы OSRAM Cool Blue 5000, свет заметно поменялся в плане цвета: жёлтого оттенка нет и в помине! Свет от ламп белый, действительно, какой-то "холодный". Синеватый оттенок имеется, но он совсем минимален, не смотря на то, что сами колбы у ламп - синего цвета. Заметил вот что: раньше, когда стояли штатные лампы, вечером, когда смеркается - я уже видел на асфальте желтоватый свет фар, а сейчас - не вижу никакого... Иногда даже думаешь:"Горят ли лампочки-то в фарах"? Зато ночью света - хоть отбавляй! Но есть одна особенность (не знаю, у всех так или только у меня): дорожные знаки, разметку, всякие столбики вдоль дороги и прочее видно на столько хорошо и замечательно, что кажется, что всё это подсвечивается изнутри ярким светом! И сам "коридор"из лесов, полей и прочего, в котором находится дорога - виден и ощущается гораздо лучше. Теперь, признаюсь, даже дальним не пользуюсь. А вот само полотно дороги, сам асфальт - со стандартными желтоватыми лампами было видно лучше! При включении противотуманок - всё встаёт на свои места: асфальт и правая обочина видны хорошо (противотуманки), знаки, разметка, "коридор" - тоже (ближний). Ещё одна особенность ламп Cool Blue: в дождь дорогу с ними видно заметно хуже, чем с "жёлтыми" лампами - факт! Но и тут спасают туманки. Попадал и в туман: вот тут от ближнего света - пользы чуть, а дальний - вообще бесполезняк: тупо яркое пятно света перед вами получается в тумане, если его включить. Снова, как и выше, спасают противотуманки - с ними хоть обочину да дорогу немного видать. Да, вот ещё что: заметил,что после замены ламп в ближнем, ночью увеличилось количество встречных машин, предлагающих мне перемаргиванием выключить дальний...
Дальний: тоже вместо штатных поставил OSRAM Cool Blue 5000. Но то ли не так поставил, то ли лампы такие - кажется, что световой луч направлен неправильно: яркое пятно света на асфальте перед автомобилем получается. Но, правда, далеко впереди, где-то там, вдали, тьма всё же расступается при включении дальнего и снова сам "КОРИДОР" дороги, но не асфальт, становится видно лучше. Впрочем, как уже писал, мне сейчас вполне хватает ближнего света.
Ну и про "глазки" с ближним: смотришь и понимаешь, что это - "одного поля ягодки". Попадание в цвет - довольно точное.
ЗЫ: за большое кол-во букафф прошу не пинать.

Curuma, в данном случае количество букв - только польза (+)

Может кто-нибудь подскажет финис-коды чёрных адаптивных фар на рестайл? Заранее признателен.

focus957
были эти
1574954 - правая
1574971 - левая

Curuma
про лампу в пятых кельвинах с синей колбой в ближнем аля прожектор "авроры" улыбнуло

sammer
Спасибо за помощь.

Почему"-", что я написал не так, или ничего спросить нельзя?

focus957
Предполагаю, что тему для вопроса ты выбрал не ту... К альтернативной оптике адаптив никак не относится

народ, я пока еще новичок на этом форуме, но кто может замутить (к кому обратиться) такую же тему (http://media.ffclub.ru/up39854-DSC00125________.jpg)
чтобы по адекватной цене разобрать,все поставить настроить и т.д.

leador
Темы мутят в спец разделе форума- "Запчасти и услуги", а тут не об этом...

Hifish
Спасибо за информацию.