Поломки АКПП с двигателем 2.0

у меня обороты просели где-то до 500, потом резко вышли на 'рабочий' уровень. Такое пару раз было и зимой, когда похолодание сменялось потеплением и наоборот

Sanchet:

Dima777 Точняк, утренний пуск сегодня был какой-то "неуверенный", но с первого раза

аналогично

Всем привет. Уже 4 дня пытаюсь найти источник проблемы: когда включаешь "D" начинается какое-то очень раздражительное стрекотание - дребезжание. При "нейтралке", "паркинге" и "заднем ходе" оно пропадает. Раздается вроде где-то в районе ног переднего правого пассажира. Снаружи не слышно. Может кто сталкивался, подскажите что это может быть?? Заранее спасибо.!!

Dima777
Подтверждаю 20го завелась неуверенно (ждал5 секунд после поворота ключа), но наследующий день проблема не повторилась , правда, я даю машинке немного времни, дабы ток прошел по проводам

sintetic
В ямки правой стороной не попадал? На D только на ходу дребезжит? Желательно с низу на машину поглядеть!

vvvsl

цитата:

В ямки правой стороной не попадал?

Да с нашим то Питерскими дорогами и правой и левой стороной попадал.

цитата:

На D только на ходу дребезжит?

На ходу не дребезжит, дребезжит только когда стоишь и на D включено. На P, на R, и на N - ничего не дребезжит.

цитата:

Желательно с низу на машину поглядеть!

Сегодня гонял к дилеру, тот бегло оглядел, подергал какие-то пластмасски около "дворников" и сказал, что ничего криминального. Вот поеду в пятницу на детальный осмотр.

Привет форумчане! Вопрос возможно не в той теме задаю, но все же, о...яю ФФ2 2л автомат, пробег ~7ткм, заметил такой глюк: при долгой езде на 1-ой - 2-ой передачах (на парковке к примеру) через 5 минут начинают скакать обороты в приделах 750-1000 и машина начинает подергиваться. Держу тормаз, обороты скачут и машину тянет вперед. Кто-нибудь сталкивался с таким глюком и что это за хрень?

atikin81
Вот эта тема ближе. Попробуй почитать, может оно... Жара, машина сошла с ума (сообщение #8249322)

sintetic
При переключении с режима на режим есть удары или толчки? А про дворники интересно Ты то сам слышишь откуда звук идёт? Так направь их, пусть там поищут...

atikin81
Я до сих пор не привыкну к разной манере поведения коробки, как она не привыкнет к манере поведения меня.
Конфуций

atikin81
я сталкиваюсь, в данный момент, check не горит?

nixgs

цитата:

...если открыть окна и не включать музыку, то хорошо слышно.

а у меня еле-еле слышно, я бы даже сказал, что в салоне слышно намного лучше

vvvsl

цитата:

При переключении с режима на режим есть удары или толчки?

Иногда есть не то чтобы толчки с ударами...даже незнаю, как объяснить...ну в общем чувствую, как режимы переключаются.

цитата:

Ты то сам слышишь откуда звук идёт?

Откуда-то в районе ног переднего пассажира, как мне кажется.

цитата:

Так направь их, пусть там поищут...

Вот в пятницу и поеду - пусть ищут..

у меня изначально при резком нажатии газа когда катишся был такой звук "жууурк". длится он буквально секунду.
теперь на пробеге 50 тыс этот звук стал становиться все громче и продолжительнее. очень тяжело конечно его описать и объяснить когда он появляется.

в основном именно при резвом старте с небольшой скорости. ну либо полностью педаль отпустил затем опять нажал.

у кого нить было что то похожее?

Депутат

цитата:

я сталкиваюсь, в данный момент, check не горит?

Нееееееееее, не горит, машине всего 2 месяца

Моя история. Утром в пятницу прихожу в гараж за машинкой. Завожу, все нормально. Перекурил, зажусь выезжаить взгляд на приборную панель, а там горит индикатор ЕСП. Ну думаю может отец врал пепелац отключил, лезу в БК включаю, а он не включается, горит и все. Подумал глюкнуло, заглушил завел О все нормально. Поехал. проехал около 1км снова загорается этот значек ЕСП, и до кучи на ходу при разгоне коробка начала переключаться с сильными (очень сильными ударами) останавливаюсь, обороты скачут как бешенные. Машина то чуть-ли не глозхнет, то рвется вперед, а да расход увеличелся раза в 2 с половиной. Гушу завожу все номально, проехал еще около 1км Снова загорается эта ЕСП и до кучи индикатор неисправности двигателя (чек). Вобщем поехал я таким макаром (заводя и глуша машину) к официалам. В какой-то момент лампа ЕСП загораться перестала, остался гореть тока чек и вроде как машина поехала нормально. Доехал сделали диагностику делали 3 часа . Вердикт: большой выброс газа в кислородный датчик, все нормально можете ездить дальше но рекомендуем сменить заправку . На вопрос поему коробка переключалась с рывками не точнее с ударами ответили что мне показалось . Вот такая история, пробег 14000.

atikin81
заменили клапана IMRC по гарантии, теперь как новая! Ура

chobis
...у меня. не знаю - что за хрень? причем "журчит" и в этот период авто не реагирует на то, что педаль нажимается. потом "жжжурк" прекращается и... - поехали. официалы ни хрена не находят. один раз обмовлились, мол "коробка пробуксовывает", но это - не официально.
В итоге - продлил гарантию и жду пока совсем не "встанет". Но этот "жжурк" - имхо не нормально. Если выяснишь - черкни чего и как.

Всем привет,подскажите-кто какое масло заливает в двигатель?я купил вот это-

фордовское Formula F 5W30

Dima777
привет,у меня это масло синтетика,а через сколько менять не подскажешь?

Tigra-2604
я лью такоеже

sintetic
У тебя такое жужание/дергание машины только на непрогретой? У меня с утра иногда такое бывает.

Tigra-2604:

Dima777 привет,у меня это масло синтетика,а через сколько менять не подскажешь?

я стараюсь менять каждые 10000км

Sanchet
привет,а через сколько меняете?

Bonez
Стрекотание/вибрация усугубляется прямопропорционально прогреву машины. И присутствует только при включенном "D". При включении остальных режимов звук пропадает.

Tigra-2604

цитата:

привет,а через сколько меняете?

Привет! Как правило, через 10 ткм, но бывает и больше (но никогда больше 15ткм без замены масла не ездил)
ПС пробег 90+ткм - полёт нормальный (тьфу*3)

Sanchet
Привет.спасибо огромное вам за ответ,я тоже стараюсь менять через 10т.км,но сейчас прийдется поменять через 15т.км,немножко напряг с финансами.пробег 104000км(тьфу-тьфу-тьфу)и вам желаю удачи.ББФФ.

Привет. Ребята ищу совета по проблеме.
Описание условий:
Пробег 33000.
Стиль езды агрессивный, но люблю и потошнить с равномерной скоростью.
Защиты с низу нет.
Рестайловый натяжной ролик менял весной.
Жидкости все в норме и по количеству и по цвету.
Появлению неисправности предшествовала поездка на скорости 150-170 км/ч свыше часа, потом заправка 95 на известной мне заправке и... на обратном пути я заметил новый звук из под капота, но по началу не обратил на него особого внимания.

Так вот сразу после запуска холодного двигателя начинает дико жужжать из под капота (справа или слева затрудняюсь сказать). Слышно очень хорошо и в салоне и тем более снаружи автомобиля. Громкость и интенсивность этого звука регулируется при этом педалью газа. После перевода рычага в положение D или R звук меняет свою тональность и становится чуть громче.
На ходу это жужжание-завывание похоже на работу электродвигателя радиоуправляемых внедорожников.
После прогрева снаружи на холостом ходу ничего не слышно вообще. А на ходу в салоне все равно слышно это завывание из под капота.

Был у официалов - разводят руками и говорят что звук из связки двигатель-коробка.
Был у АТ-гуру - рекомендует посмотреть выхлопную систему.

sintetic
Мне кажется из-за коробки, мне рекомендовали поменять масло, чем и займусь в ближайшее время. Передачи у тебя плавно переключаются или есть тычки при переключении режимов?