Temp:
Натаскал к себе всю информацию, пока пытался разобраться с корректностью показаний некоторых датчиков: информации много, а времени нет, поэтому выкладывать буду не спеша…если будет куда ессно
Датчики электронной системы управления
Каждый, кто купил дизель и столкнулся с какой-либо проблемой, знает, насколько сложен этот двигатель с точки зрения системы управления.
Эту тему я решил создать не для того, чтобы мы знали, где какой датчик искать (без этого, конечно, не обойдется, но эта информация и так часто встречается)…
И не для того чтобы копировать с электронных ресурсов форда поверхностные и, для большинства из нас, не о чем не говорящие сведения о том какой тип модуляции использует РСМ для общения с определенным датчиком, а для того, что бы мы могли обсудить непосредственно его конструкцию, принцип действия, возможность обслуживания, диагностики и ремонта.
Ближе к концу темы, я думаю и надеюсь, мы должны подойти к детальному представлению о том как работает tuning-box (аппаратный тюнинг), но, тем не менее, мне очень бы не хотелось сливать всю информацию в ветку про чип, поскольку основная ее цель – разбор устройства датчика…его модернизация – это следствие.
Попробуем…
Эту тему я решил создать не для того, чтобы мы знали, где какой датчик искать (без этого, конечно, не обойдется, но эта информация и так часто встречается)…
И не для того чтобы копировать с электронных ресурсов форда поверхностные и, для большинства из нас, не о чем не говорящие сведения о том какой тип модуляции использует РСМ для общения с определенным датчиком, а для того, что бы мы могли обсудить непосредственно его конструкцию, принцип действия, возможность обслуживания, диагностики и ремонта.
Ближе к концу темы, я думаю и надеюсь, мы должны подойти к детальному представлению о том как работает tuning-box (аппаратный тюнинг), но, тем не менее, мне очень бы не хотелось сливать всю информацию в ветку про чип, поскольку основная ее цель – разбор устройства датчика…его модернизация – это следствие.
Попробуем…
MoQSD
26 April 2010
MoQSD
26 April 2010MoQSD
26 April 2010
Без этой схемы нам все-таки не обойтись…
Так что с нее и начнем
1 – датчик температуры нагнетаемого водуха
2 – датчик положения распредвала
3 – ДМРВ (датчик массового расхода воздуха)
4 – РСМ
5 – датчик давления топлива в системе common rail
6 – датчик детонации
7 – датчик положения коленчатого вала
8 – датчик температуры головки цилиндров
9 – датчик температуры топлива в обратном канале
Так что с нее и начнем
1 – датчик температуры нагнетаемого водуха
2 – датчик положения распредвала
3 – ДМРВ (датчик массового расхода воздуха)
4 – РСМ
5 – датчик давления топлива в системе common rail
6 – датчик детонации
7 – датчик положения коленчатого вала
8 – датчик температуры головки цилиндров
9 – датчик температуры топлива в обратном канале
MoQSD
26 April 2010
Теперь по-порядку:
1. датчик температуры нагнетаемого воздуха.
Выдает поправочный коэффициент, который РСМ использует для корректного расчета массы воздуха во впускном коллекторе.
Ниже привожу технические характеристики, включая поверочную таблицу.
(надо будет посмотреть – ща не помню - какой конкретно наш….правда их сопротивление настолько близко, что обычный тестер разницу может и не уловить)
1. датчик температуры нагнетаемого воздуха.
Выдает поправочный коэффициент, который РСМ использует для корректного расчета массы воздуха во впускном коллекторе.
Ниже привожу технические характеристики, включая поверочную таблицу.
(надо будет посмотреть – ща не помню - какой конкретно наш….правда их сопротивление настолько близко, что обычный тестер разницу может и не уловить)
MoQSD
26 April 2010
внешняя характеристика и описание
http://media.ffclub.ru/up49287-___.jpg
MoQSD
26 April 2010
Варианты исполнения:
В принципе идентичные по внутреннему устройству датчики измеряют как температуру воздуха, так и головки блока цилиндров, топлива и проч.
В принципе идентичные по внутреннему устройству датчики измеряют как температуру воздуха, так и головки блока цилиндров, топлива и проч.
fox_hound
27 April 2010
Да, тема очень полезная!!!
На фотке, я так понимаю, TDCi'шный двигатель...
А для TDDi'шного (FF1-66kW) есть что-нибудь???
-В частноти, датчик MAP???
-И преобразователь на управление EGR (вроде так называется)
На фотке, я так понимаю, TDCi'шный двигатель...
А для TDDi'шного (FF1-66kW) есть что-нибудь???
-В частноти, датчик MAP???
-И преобразователь на управление EGR (вроде так называется)
MoQSD
28 April 2010
fox_hound
мар - скоро будет
а ЕГР у нас без датчика (а для всего остального есть тема про ЕГР)...если у кого-то ЕГР с датчиком пусть выкладывают, т к все-равно у меня информации нет.
ИМХО: тока не интернет-апсракцию, а конкретное фото со своей машины или схему из описания но тоже...для СВОЕЙ машины (а не соседской кароллы есичо)
мар - скоро будет
а ЕГР у нас без датчика (а для всего остального есть тема про ЕГР)...если у кого-то ЕГР с датчиком пусть выкладывают, т к все-равно у меня информации нет.
ИМХО: тока не интернет-апсракцию, а конкретное фото со своей машины или схему из описания но тоже...для СВОЕЙ машины (а не соседской кароллы есичо)
Должна ли на приборке гореть ошибка движка, если снять ДМРВ (датчик массового расхода воздуха) и завести машину ?
Leha35
8 June 2010
TiX_07
Я снмиал разъем с датчика MAF и ездил, на приборке ошибок небыло, только машина сильно тупила, и жрала много топлива
Я снмиал разъем с датчика MAF и ездил, на приборке ошибок небыло, только машина сильно тупила, и жрала много топлива
maxiplay
9 June 2010
У меня загорелся индикатор не исправности но только после того как я проехал с отключенным датчиком порядка 30 км!И вот после того как заглушил и завел сразу выскочила не исправность!И как сказали ранее возрастает расход и машина сильно тупит!
ФФ1 1.8 tdci. Машина тупит и жрет много топлива (литров 15/100), индикатор неисправности не горит. Картина, как у Leha35 и maxiplay. Диагностировал у дилера - говорят, неисправен датчик MAP (показали под капотом в углу с водительской стороны, к нему подходит провод и трубка, на схеме у MoQSD не нашел). Как самому его проверить? Или можно сразу заказывать новый? И еще, может, кто подскажет номер детали по каталогу? И еще, встретил в интернете, что, вроде, MAP и MAF одно и то?
По Экзисту купил датчик MAP (1 127 268) 53$, поставил за 3 минуты, машина - пуля! 
Расход 6 л в смешанном режиме! MAP - датчик давления во впускном коллекторе (после турбины), а MAF - вроде, воздухомер. В общем, другая штука. MAP можно проверить (как-то нашел в интернете на английском видео, но заморачиваться не стал).
Расход 6 л в смешанном режиме! MAP - датчик давления во впускном коллекторе (после турбины), а MAF - вроде, воздухомер. В общем, другая штука. MAP можно проверить (как-то нашел в интернете на английском видео, но заморачиваться не стал).
MoQSD
27 November 2010
kt03
виноват
исправлю
а производитель кто? Facet?
| цитата: |
| неисправен датчик MAP (показали под капотом в углу с водительской стороны, к нему подходит провод и трубка, на схеме у MoQSD не нашел) |
виноват
исправлю
| цитата: |
| По Экзисту купил датчик MAP (1 127 268) 53$ |
а производитель кто? Facet?
Grigory2008
10 March 2011
Хомыч
кнопка возобновления подачи топлива есть только на бензинках.
посмотрите ошибки в тестовом режиме приборки ( Тестовый режим компьютера ), проверьте проводку у блока управления
кнопка возобновления подачи топлива есть только на бензинках.
посмотрите ошибки в тестовом режиме приборки ( Тестовый режим компьютера ), проверьте проводку у блока управления
Bachik
10 March 2011
Хомыч
Кнопки у нас действительно нет! Посмотрите герметичность топливо провода.
Кнопки у нас действительно нет! Посмотрите герметичность топливо провода.
Nikola59rus
26 April 2011
falckon
Так-то тут тема про дизельные двигатели.
Так-то тут тема про дизельные двигатели.
Как проверит исправность ДПКВ (7-й датчик) с помощью тестера? Какое сопротивление должно быть? есть инфа по характеристикам этого датчика?
У кого программка есть, посмотрите плиз какой датчик ДПКВ у нас используется?
У кого программка есть, посмотрите плиз какой датчик ДПКВ у нас используется?
theDoctor
15 July 2011
А подскажите плиз, может кто чистил MAP, MAF датчики ?
Чем лучше, Очистителем карбюратора, ВД-шкой, или ещё чем ?
И как снимать, чтобы не повредить
Просто есть такая тема , но там для Бензинок, на дизеле, возможно по другому.
Спасибо.
Чем лучше, Очистителем карбюратора, ВД-шкой, или ещё чем ?
И как снимать, чтобы не повредить
Просто есть такая тема , но там для Бензинок, на дизеле, возможно по другому.
Спасибо.
Serj in Rogervik
22 July 2011
theDoctor
Почитал импортный сайт буду чистить CRC Mas Air Flow Cleaner
Почитал импортный сайт буду чистить CRC Mas Air Flow Cleaner
Chaukoff
31 August 2011
theDoctor
Я чистил "Винсовским" очистителем карбюратора - все работает отлично!
Я чистил "Винсовским" очистителем карбюратора - все работает отлично!
stiv40
31 August 2011
theDoctor
Я чистил авиационным керосином, и всё работает нормально.
Я чистил авиационным керосином, и всё работает нормально.
Машина FF C-MAX 2004 2.0L Duratorq TDCI.
Есть подозрения на неисправность датчика MAP. Показывает на не заведенной машине и на х.х. при 800 об/мин - 98-100kPa, при 2000 об/мин - 100kPa, а при 2700 об/мин - 117kPa.
Может кто подскажет или может посмотреть показания MAP у себя на машине.
Подключал FM3 2001 2.0i Duratek HE и Peugeot 107 2006 1.0i: при не заведенной машине - 97-98kPa, а на х.х. падают до 30-35kPa.
Вот у меня и закрались сомнения, правда на бензиновых машинах нету турбины и я незнаю как она может влиять на датчик давления.
Датчик установлен вот такой: DENSO 9639027480 а вот его аналог- Facet 10.3034 (10-250 kPa 950-4710 mV)
Есть подозрения на неисправность датчика MAP. Показывает на не заведенной машине и на х.х. при 800 об/мин - 98-100kPa, при 2000 об/мин - 100kPa, а при 2700 об/мин - 117kPa.
Может кто подскажет или может посмотреть показания MAP у себя на машине.
Подключал FM3 2001 2.0i Duratek HE и Peugeot 107 2006 1.0i: при не заведенной машине - 97-98kPa, а на х.х. падают до 30-35kPa.
Вот у меня и закрались сомнения, правда на бензиновых машинах нету турбины и я незнаю как она может влиять на датчик давления.
Датчик установлен вот такой: DENSO 9639027480 а вот его аналог- Facet 10.3034 (10-250 kPa 950-4710 mV)
krll
21 January 2012
MoQSD: | ||
kt03
виноват исправлю |
Обшарил ETIS в поисках MAP-сенсора на 1,8TDCi (ФФ2 2007 г.в.) и не нашёл
(Там, правда, вообще датчики так разбросаны по схемам, что чёрт ногу сломит)
И нигде больше найти не могу ни одной ссылки. Его что, на ФФ2 1,8TDCi вообще нет?
MoQSD! Исправляйте уже
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club