Здравствуйте! У меня Форд Фокус 1,8 TDi, 1999г.в, эксплуатирую его и зимой, и летом. Подскажите, пожалуйста, какую АКБ (пусковой ток, емкость) мне выбрать. В магазине посоветовали аккумулятор "Зубр Magnum" (77 Аh, 640A). Я сомневаюсь, не маловат ли будет пусковой ток для зимних условий???
Заранее спасибо!
Аккумулятор, проблемы, замена. (Р)
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. |
Намедни занимался любимым делом - ковырялся в гараже: натирал стекла, колеса, пылесосил салон и т.д. и т.п., двери и багажник при этом открыты. И тут замечаю через несколько минут- гаснет свет сначала в багажнике, а потом и в салоне. Блин, думаю, че такое?, я не понял: не ужели аккумулятор накрылся - не может быть!!! Через несколько секунд паники и замешательтва начинаю вспоминать что где-то когда-то читал насчет какой-то фунуции у Феди благодаря которой срабатывает защита и батарея не разряжается. кажись это тот самый случай? Идем дальше. Вспоминаю как прошлой зимой убил аккумулятор на девятке забыв вытащить из прикуривателя подогрев задницы на всю ночь . С тех пор этим подогревом не пользуюсь т.к. знаю что когда-нибудь снова обязательно забуду его отключить (кстати 1,5 Ампер потребляет - это много?) но, эврика!, эсли Федя помогает таким забывчивым как я и защищает батарею от разрядки, то может снова начать ездить с подогревом задницы (к сожалению Федя мой без этой приблуды)? Кто про это знает откликнитесь пожалуйста, а то проводить эксперименты че-то не решаюсь.
Зарядники и зарядку АКБ обсуждаем тут - Пуско-зарядное устройство. Зарядка АКБ. Диагностика |
Что будет если поставить АКБ большей емкости - Ничего!
Немец
5 November 2004
-Volk-
2 November 2009
rus1978
Варта Сильвер Е38 (74 Ah, 750A) габариты чуть меньше родного.
Варта Сильвер Е38 (74 Ah, 750A) габариты чуть меньше родного.
-Volk-
1 December 2009
dimonnnnn69
Проверьте какое напряжение выдаёт генератор, возможно глючит реле зарядки.
Проверьте какое напряжение выдаёт генератор, возможно глючит реле зарядки.
jenek83
2 December 2009
Грозит полным отсутствием зарядки.
Также рекомендую (отключив аккумулятор) проверить, смазать банальным солидолом и затянуть "+"-ой контакт на генераторе.
К слову, на заводе, при сборке это соединение ничем не промазывают. По идее, там должен быть защитный колпачек, который у меня отсутствовал. При детальном осмотре клеммы были небольшие следы окисления - зачистил, смазал, затянул.
Также рекомендую (отключив аккумулятор) проверить, смазать банальным солидолом и затянуть "+"-ой контакт на генераторе.
К слову, на заводе, при сборке это соединение ничем не промазывают. По идее, там должен быть защитный колпачек, который у меня отсутствовал. При детальном осмотре клеммы были небольшие следы окисления - зачистил, смазал, затянул.
Lordd
20 January 2010
Г грац: |
| Всем привет ! На американце FF1, 2,0, ZETEK 16V, АКПП через три года скончался родной акку ВХТ 96 R 500 YD. Хочу купить новый гелевый акку со следующими характеристиками: 45 А/ч, пусковой ток 600 А. Как видно, старый акку имел пусковой ток 500 А. В магазине говорят, что такое превышение не повредит ни стартеру, ни генератору, ни электрике. Так ли это ? Буду благодарен за быстрый ответ, т.к к субботе надо определятся с решением. |
У америкосов вроде 75-ки стоят, по крайней мере я себе Мутлу взял (75 А/ч), пашет отлично
-GRom-
20 January 2010
Г грац: |
| Хочу купить новый гелевый акку со следующими характеристиками: 45 А/ч, пусковой ток 600 А. Как видно, старый акку имел пусковой ток 500 А. В магазине говорят, что такое превышение не повредит ни стартеру, ни генератору, ни электрике. Так ли это ? |
Не повредит, вот ещё рекомендую: Varta Silver 74Ah пусковой ток 750А и по размерам 278-175-175 подходит на ФФокус.
грац
У меня родной стоял на 50 или 45 машина из Калифорнии. Сили тока и большая емкость нужна для лучшего пуска особенно в мороз. Чем больше емкость тем дольше будет заряжаться, так что если много коротких поездок, то больше 65 А/Ч не нужно. Себе брал Bosch Silver 63. До этого был ТАВ 65 тоже без проблем, главное высота и полярность.
Удачи с Федором, она понадобиться.
У меня родной стоял на 50 или 45 машина из Калифорнии. Сили тока и большая емкость нужна для лучшего пуска особенно в мороз. Чем больше емкость тем дольше будет заряжаться, так что если много коротких поездок, то больше 65 А/Ч не нужно. Себе брал Bosch Silver 63. До этого был ТАВ 65 тоже без проблем, главное высота и полярность.
Удачи с Федором, она понадобиться.
E-lenka_De.Niiz
21 January 2010
Настала пора менять аккумулятор: машина простояла 18 дней без заводки, морозы держались -15... -25, и вот в один холодный хмурый день не завелась... "Прикурила" - покаталась 3 часа - стал федор заводиться, но... Аккумулятор "родной" BXT-40R 2001г.в. - видимо пора ему отдохнуть... Собственно вопрос вот какой - не пробовал-ли кто-нибудь поменять акк. без сбрасывания борт.компьютера? Очень не хочется в морозы ездить на "странной" машине после сброса клемм... Пока он еще статистику наберет... 
М.б. какими-то крокодильчиками временно запитать клеммы и перебросить? Если это возможно - как сделать безопасно для ЭБУ?
М.б. какими-то крокодильчиками временно запитать клеммы и перебросить? Если это возможно - как сделать безопасно для ЭБУ?
Andrey2106
21 January 2010
E-lenka_De.Niiz
не придумывайте)странной машине...ничего вы не почувствуете...)на АКПП так вообще...)
не придумывайте)странной машине...ничего вы не почувствуете...)на АКПП так вообще...)
E-lenka_De.Niiz
21 January 2010
Andrey2106: |
| E-lenka_De.Niiz не придумывайте)странной машине...ничего вы не почувствуете...)на АКПП так вообще...) |
Нет, опыт имеется - обороты плавают, скорость набирает не так как-то... Я не привередничаю - просто если можно без сброса клемм - то лучше бы так...
Andrey2106
21 January 2010
E-lenka_De.Niiz
а как вы представляете без сброса клемм?
Сколько раз я себе снимал клемы...ничего не плавает)если только автомат чуть по другому передачи переключает(машина только лучше ехать стала)
а как вы представляете без сброса клемм?
Сколько раз я себе снимал клемы...ничего не плавает)если только автомат чуть по другому передачи переключает(машина только лучше ехать стала)
E-lenka_De.Niiz
21 January 2010
Andrey2106: |
| E-lenka_De.Niiz а как вы представляете без сброса клемм? Сколько раз я себе снимал клемы...ничего не плавает)если только автомат чуть по другому передачи переключает(машина только лучше ехать стала) |
М-м-м... Я поняла...
Реально при наличии 3 аккумуляторов одновременно (1старый, 1 новый и "донор") и комплекта "прикуривательных" проводов с крокодилами...
Сброшу клеммы...
E-lenka_De.Niiz
Правильно, зачем этот геморой, снимал клемы и по 3 раза в день,и все ок.
Странно вроде на сплит вроде 116 лошадей , у зятька 131 лошадь.
(хотя могу ошибаться)
Правильно, зачем этот геморой, снимал клемы и по 3 раза в день,и все ок.
Странно вроде на сплит вроде 116 лошадей , у зятька 131 лошадь.
(хотя могу ошибаться)
Y-ilya
22 January 2010
E-lenka_De.Niiz
Зачем 3 аккумулятора можно обойтись и 2(старый+новый) плюс провода с крокодилами!!!
Но здесь без помошника не обойтись
Зачем 3 аккумулятора можно обойтись и 2(старый+новый) плюс провода с крокодилами!!!
Но здесь без помошника не обойтись
E-lenka_De.Niiz: |
| Настала пора менять аккумулятор: машина простояла 18 дней без заводки, морозы держались -15... -25, и вот в один холодный хмурый день не завелась... "Прикурила" - покаталась 3 часа - стал федор заводиться, но... Аккумулятор "родной" BXT-40R 2001г.в. - видимо пора ему отдохнуть... Собственно вопрос вот какой - не пробовал-ли кто-нибудь поменять акк. без сбрасывания борт.компьютера? Очень не хочется в морозы ездить на "странной" машине после сброса клемм... Пока он еще статистику наберет... М.б. какими-то крокодильчиками временно запитать клеммы и перебросить? Если это возможно - как сделать безопасно для ЭБУ? |
попробуйте аккумулятор "оживить". 3 часа "покататься" этого мало для полного заряда.
отвезти в мастерскую, которая аккумуляторами занимается, уровень и плотность электролита проверить, зарядить нормально.
Pander
24 January 2010
Господа формучане! У меня такой вот вопрос! Сегодня не завелся первый раз за 8 мес владения федей! Аккумулятор сдох! Морозы стоят у нас! Решил я его поменять, снял! Смотрю посадочное место раза в 2 больше чем сам аккумулятор и меня очень смутила цифира 35 ампер часов! Читаю ваши сообщения и в шоке!!! Как это так может быть! И что ме покупать!
FENIX-FOCUS
24 January 2010
Pander
вам нужно 60 а/ч
вроде такие на 2.0 идут )и пусковой ток побольше...
у меня 1.8 двиг. аккум недавно купил варту 72 и пусковой ток 680 ) в -30 крутит отлично
родной акб мотокрафт отходил 7 лет ) тоже был 70 и 680 )
вам нужно 60 а/ч
вроде такие на 2.0 идут )и пусковой ток побольше...
у меня 1.8 двиг. аккум недавно купил варту 72 и пусковой ток 680 ) в -30 крутит отлично
родной акб мотокрафт отходил 7 лет ) тоже был 70 и 680 )
Slava917
24 January 2010
Pander
Я на эту тему вообще особо не задумывался, аккумулятор он и в африке аккумулятор, правда данный топик почитал перед тем как мой АКБ перестал работать окончательно. После того как летом два раза утром с толчка завёлся поехал и купил АКБ за две с чем-то.
Bosch S4 Silver 6СТ-60 Аз
Емкость, Ач: 60
Ток разряда (EN), А: 540
Длина, мм: 242
Ширина, мм: 175
Высота, мм: 190
Страна-производитель: Германия
Я на эту тему вообще особо не задумывался, аккумулятор он и в африке аккумулятор, правда данный топик почитал перед тем как мой АКБ перестал работать окончательно. После того как летом два раза утром с толчка завёлся поехал и купил АКБ за две с чем-то.
Bosch S4 Silver 6СТ-60 Аз
Емкость, Ач: 60
Ток разряда (EN), А: 540
Длина, мм: 242
Ширина, мм: 175
Высота, мм: 190
Страна-производитель: Германия
zaraf
24 January 2010
Pander Не волнуйся! Подходит любой самый дешевый российский с европолярностью высотой 190 мм.Я поставил бюджетную 55ку
Pander
24 January 2010
Спасибки друзья подуспокоили! Я всю голову чуть не сломал почитав се это!
Да и встречный вопрос - у меня на холостых даже свет моргал чуть чуть и подсветка одометра, это наверное может быть из-за такого аккумулятора на 35 амперчасов?
Да и встречный вопрос - у меня на холостых даже свет моргал чуть чуть и подсветка одометра, это наверное может быть из-за такого аккумулятора на 35 амперчасов?
FENIX-FOCUS
24 January 2010
Pander
вполне может быть
вполне может быть
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club