deleted

В буран целый день ездил по городу. Под вечер лампы АВС и стояночного тормоза загорелись. Уровень проверил сразу-в норме. Заглушил- завел-поехал дальше примерно через минуту все заработало. Думаю или контакт или глюк в компе. Два месяца после этого случая катаюсь пока норма.
Кстати АВС на FF реализована двумя способами-на переднюю ось и на все четыре колеса.
У кого какая АВС стоит определить элементарно-смотрим на задние термоза.
Если барабаны-то на переднюю ось. Если диски -то соответственно на 4 колеса.
Я это дело так понимаю

В буран целый день ездил по городу. Под вечер лампы АВС и стояночного тормоза загорелись. Уровень проверил сразу-в норме. Заглушил- завел-поехал дальше примерно через минуту все заработало. Думаю или контакт или глюк в компе. Два месяца после этого случая катаюсь пока норма.

а какой контакт??? Потому что у меня эти две лампы горят постоянно ... жидкость в норме, тормоза работают.
С первым днём весны всех

Какой контакт я не знаю, тормоза тоже работали. Не работал АВС
С весною

Лампы продолжают гореть, в выходные еду на диагностику

Удачи!

У меня всё разрешилось путём замены разъёмов датчика АБС, так по крайней мере написано в акте работ. Цена вопроса- 1428 руб. АБС заработал, лампы погасли.

Так и запишем!!!

цитата:

цитата: У меня появился глюк. Ехал сегодня на работу, вдруг загораются две лампы, АБС и стояночного тормаза. Остановился, проверил уровень тормозухи- в норме. Тормоза работают ... решил продолжать движение. Минуты через две обе лампы погасли, потом загорелась АБС, потом секунд через тридцать- стояночный тормоз. Потом красная погасла ... АБС- нет (который кстати перестал работать). Впринципе такое возможжно при слабом аккумуляторе, но он в норме ... Что за глюки, может надо ВД-40 на какой нибудь прибор побрызгать??? Почти такая же ерунда. Кто что посоветует???

Может это сезонное
Сегодня тоже загорелось, но после езды по сугробам
Остановился заглушил завёл, горит, через пару сек. погасло

цитата:

цитата: цитата: Лампочка "стрелка вверх" используется только для ручной коробки - сигнализирует о избыточных оборотах и предлагает перейти на повышенную передачу. В моем мануале про эту лампочку сказано, что она сигнализирует о включении системы курсовой устойчивости. Системы у меня нет (ЕХ), но лампочка есть, и даже загорается при тестировании панели. Такие вот чудеса ABS же явно с какими- то прибамбасами: сегодня у нас, наконец, выпал снег, и я по старой памяти решил покрутить машинку на заснеженном булыжничке - типа косточки размять. Так вот фиг она крутится! При любом нажатии на томоз ( а без педали крутить неинтересно)- тут же выравнивается, вместо того, чтобы срываться... Придется подумать, как на такой ездить по снегу- скучно получается... А какого года машина? Да и одну и ту же мы лампочку обсуждаем, я например говорю про эту:

Да, Вы правы, в оригинальном мануале действительно как Вы написали. Это мне дилер сунул какую- то отксеренную хрень- типа перевод. Почитал внимательнее- и выбросил от греха подальше. Там еще перлов было.
О доп. системах к АБС: на Фокусах может стоять встроенная в АБС система TCS, которая подтормаживает пробуксовывающее колесо и тем самым перераспределяет крутящий момент. Эта же система корректирует БЭУ, снижая тягу двигателя при пробуксовке двух ведущих колес. Это из Haynes.

незнаю как на фокусе работает АБС
но сужу по другим автомобилям

еслиб у меня стола АБС
я б давно попал в аварию и нераз

хотябы даже сегодня я невпечатался в грузовик только потому что резина плотно терлась об асфальт
а еслиб АБС со своими прерывами, я б лежалбы гденить в больнике

НЕ ДАЙ БОГ НИКОМУ!

Простите, не удержался :0)

Opel Ascona выпускалась до 88 года - дальше и по сию пору она называется Opel Vectra.

После мойки загорелась лампа неисправности АБС 9 мая 2006 года, погасла 26 июня 2006 года сама, датчик видимо высох. В сервисе сказали что ошибка если записалась, то после прохождения теста положительно в течении 50 раз она снимется, но в памяти останется, у меня левый передний датчик ошибку дал (диагностику делал), попробую герметизировать разъем датчика...

У меня тоже чего-то лампа АБС то загорается, то погаснет. Контакт, видать, где-то отошел или датчик постепенно разваливается.
Видимо, к зиме придется ковыряться, либо когда лампочка устойчиво будет гореть

цитата:

Ничего ковырять не надо. Все правильно. Вам подшипник меняли лохи. Так как в ступичном подшипнике стоит магнитное кольцо. Во-первых убедитесь по коду что вы не экономили на детали и купили подшипник для машины с АБС.

У меня такая же проблема, вчера заменили подшипник правого переднего колеса. Вечером когда забирал машину и ехал домой - заметил что горит лампочка ABS.

Как определить что я купил правильный подшипник, кажется коробка от него у меня осталась, код, думаю, смогу посмотреть. А где по коду в интернете найти те ли эти подшипники?

Подшипник покупал на рынке Кунцево в магазине, специалищированном на Фордах. Спросили модель, двигатель, год выпуска, а про ABS не спрашивали. Я сам и не сказал. Может действительно не тот подшипник купил.

maxsedov
Подшипник то правильный могли дать, а вот запрессовали его не правильно
В любом случае прийдется все разбирать и менять подшипник заново

А заново подшипник надо покупать?

Я так понимаю что там магнитный кольца отдельно, и на сервисе их могли вовсе потерять или выбросить

Приобрел себе FF америкаца 2001.
В принципе машиной доволен, но АБС не работает :-(
Машина обслуживалась в Автолайте на ул.Сталеваров...
Хочу не нарушать традиций и диагностироваться там же. Кто-нибудь в курсе, что это за контора и насколько спецы там компитентны?

Меловик
Вам в другой раздел с подобными вопрсами.
Вот и топик один нашел.
http://ffclub.ru/forum/index.php?showt...3&hl=СТАЛЕВАРОВ

Такая проблемка, в момент завода двигателя загорается лампочка АБС, через пару секунд гаснет. АБС работает нормально.
Такаяч фишка у всех, или это неисправногть?

Как только установилась плюсовая температура, начал гореть индикатор АБС. Диагностика, передний левый. Снял колесо в разьёме вода!!! Просушил. Прошло на день. Потом опять зогорелась. По теплу решил загерметизировать...Чем подскажите? По поводу замены блоков АБС и датчиков, разводиловов попахивает. И аккуратнее с мойкой колёсных арок!

Zil
Это нормально.

CD:

Zil Это нормально.

Спасобо! просто раньше вроде не загоралась, а может не обращал внимания...

P pio33:

Всем привет ! Я тут новенький и мне очень понравился Ваш сайт, посвящённый Фокусам! СУПЕР!! Я тут много чего интересного нашёл.. и надеюсь ещё найду..,! Вообщем проблема такая... Заехал на ремонт... Мне меняли задний левый подшипник и решили проблему с ручником! Ручник не работал на левое колесо!!! Вообщем после этого всего я попросил промыть двигатель машины и её саму!! После промывки двигателя.. и самой машины... прошло ПЯТЬ минут.. и на приборке загорелась жёлтая лампа ABS ... Уже прошло недели 2 !! До сих пор не погасла.. ABS не работает.. проверено! Ну вот и вся проблема вообщем... Кто подскажет как бороться??? Буду благодарен...

А приехать к этим "сервисменам" и, грубо говоря, морду набить?

у меня такая проблема
ехал на работу
бац загорелась лампа АБС потом погасла через некоторое время
потом опять загорелась и погасла
обратно ехал
минут через 5 после завода двигателя опять загорелась
и горела час примерно ну пока что до дому не доехал

работоспособность самой системы не проверял

лампочка то горит (абс не работает)
то потухает(абс работает)

к вечеру появился скрежет сзади слева-ступицы подшипник полетел

зуб даю, что есть ещё одна такая тема и я в ней недавно писал
ВОТ ОНА
...у большинства из вас скорее плохой контакт на разъёме датчика АБС. особенно у тех у кого он то работает, то не работает. так они не ломаются