2л или 1.6 что лучше и по ремонту?

-GRom-:

ФОКУСНИК333 1.6-115л.с. это более совремнный двигатель, а 1.6-100л.с. "старый" проверенный двигатель и какой из них надёжнее утверждать...

Немного переиначу:1.6-115л.с. это более мощный двигатель, а 1.6-100л.с. "старый" проверенный двигатель и поэтому более надежный.На 115-ом установлен механизм VCT,дающий доплнительные лошади,но именно он и приносит иногда проблемы.

115 не надежный движок???

ФОКУСНИК333
а ты новую машину собрался брать или б/у?

ФОКУСНИК333:

115 не надежный движок???

Не то чтобы не надёжный, но бывает у него выходит из строя тот узел, которого нет в 100-сильном. Пока гарантия есть, ИМХО это вообще не проблема, а вот после её окончания - это повод для размышления.

бери посерединке...1,8...консенсун так сказать

да новую хочу ((так значит полный отцтой 115 может тогда киа сид взять??

А вот я как раз обладатель сразу двух фокусов.Один 2.0 145 л.с. хэтчбээк,второй 1.6 115 л.с. универсал.И однозначно 2.0 лучше.Расход абсолютно одинаковый,даже на 2.0 мне кажется он поменьше,за счёт более высокого крутящего момента.Скорости можно переключать свободно,не надо движок раскручивать.Работа кондиционера почти не чувствуется.Обе машины прошли по 70000 км и на 2.0 никаких проблем.А вот на 1.6 я поменял систему Ti VCT,которая как раз и даёт эти лишних 15 лошадок.Ремонт обошёлся более 20000р.И не надо забывать что на 2.0 стоит электрогидроусилитель,а на 1.6 просто гидро.Не знаю с этим ли связано,но 2.0 у меня гораздо устойчевее,хотя может и потому что диски R16.Когда я пересаживаюсь с одной машины на другую,разница огромная.Хотя когда долго ездишь на 1.6,привыкаешь и вроде нормально.А на счёт Октавии...Ездил я 3 года на 1.6,машина хорошая,вопросов нет,надёжная,но 5000 об/мин на скорости 150 км/ч это как то несерьёзно.

А на счёт Octavia Tour.Ребята если я не ошибаюсь,то этому кузову уже 13 лет!!!В фокусе покомфортнее,за счёт масисвных дверных обшивок и массивной торпеды.После фокуса в Октавию садишься как в машину классом пониже.Без обид.

2.0 механика очень радует. Пройдено немногим более 5000км, средний расход 8.0-8.2 на сотню

я бы тоже выбирал более мощный двигатель, кушает немного больше, но всегда знаешь, что есть запас в случае чего

Интересно, а почему никто на 1.8 не указывает? Чем он плох?
И афтар спрашивает про 1.6. и 2.0, почему не рассматривает серединку?
Я жду 1.8, на тесте был на 1.6 - показался нерасторопным...возможно нужно привыкнуть. И конечно мнение субъективное, т.к. стиль и манера езды у всех разная.!

ПЫ.СЫ. Что про 1.8 скажите по надежности? Я с фордами только знакомлюсь

так вы какой бензин льете??говорят что на фокусах 92 тянет хорошо а 95 не очень:))

1.8 это не серьезно это тоже самое что тайота 1.6 лучше брать или 100 л.с или 2 л он понадежнее,,но я уже думаю про мазду3 с 2л. он кушает меньше и мощнее,и спортивнее смотриться:)150 л.с порвет просто форд твой 1.8 а 2 л уже более менее отцтавоть не будет:))ну главное не гонки главное еще сборка !!!японцы молодцы просто:)а питер не знаю даже как-будто из ваза переехали в питер на завод форд:)))

цитата:

Интересно, а почему никто на 1.8 не указывает? Чем он плох?И афтар спрашивает про 1.6. и 2.0, почему не рассматривает серединку?

НА 1.8 НЕТ АКПП

ФОКУСНИК333:

[SIZE=1][color=gray]-- Добавлено: [merge порвет просто форд твой 1.8

Дык я к примеру не для гонок машину беру а для семьи..тем более Ford...
И цена Mazda3 уже на порядок выше- не заметили?

N noto:

цитата: Интересно, а почему никто на 1.8 не указывает? Чем он плох?И афтар спрашивает про 1.6. и 2.0, почему не рассматривает серединку? НА 1.8 НЕТ АКПП

Видимо пропустил в ветке, что про АКПП речь...

В теме намека нет

Двигатель 1.8 тот же что и на 2.0-Duratec,объём разный,а устройство одно.Я к сожалению не катался,но думаю что это действительно серединка.А на счёт того что не для гонок а семью возить...я считаю чем мощнее движок,тем безопаснее, в экстренной ситуации может помочь,обгоняешь на трассе на ней гораздо уверенее.А разогнаться и на 1.6 можно.Я езжу на 1.6,а жена на 2.0,но она на гашетку не давит и расход у неё 8.3,а у меня меньше десяти не получается.А когда вместе на дачу ездили,я сбрасывал расход на обеих машинах,ехал строго за ней,кондиционер тоже включали вместе,расход у неё получился 7.7,а мой 7.3.

ФОКУСНИК333
Странная вообще тема получается . "Что лучше по ремонту" Оба не ремонтопригодны, уже был вроде ответ. Что то не в ту степь понеслось ИМХО: "Мазда порвёт", "японцы молодцы просто" хотя изначально заявлялось "НУ езда мне нужна простая:)".

ФОКУСНИК333
1,8 не бери. больше всего проблемм мелких с ним: провалы, плавающие обороты. ФМК вроде прошивку выпустила новую, да потом назад ее отозвала - с ней еще хуже стало.
раз берешь новое авто, то какая разница в ремонте. берешь пробленную гарантию и через 3 года продаешь еще гарантийный авто. и пофиг как его дилер ремонтировать будет. если денег полно - то 2,0. если для того чтоб взять 2,0 придется отказаться от каких то опций, то я бы взял 1,6, но с большим фаршем.

ФОКУСНИК333:

да новую хочу ((так значит полный отцтой 115 может тогда киа сид взять??

цитата:

2л или 1.6 что лучше и по ремонту?

Я офигеваю... ты покупаешь новую машину, чтоб ремонтировать её? Имха пессимизм - зло

Может ты истинный ТАЗовод?

ФОКУСНИК333
Открою страшную тайну! На Мазде3 стоит Фордовский двигатель duratec HE 2.0 Так что в ремонте разницы нет.

S23:

ФОКУСНИК333 Открою страшную тайну! На Мазде3 стоит Фордовский двигатель duratec HE 2.0 Так что в ремонте разницы нет.

Абсолютно согласен, машины сделаны на одной платформе, даже на мазде 6 1,8 мотор такой же как и на фокусе...А по поводу выбора. лучше брать 2.0, а то возьмешь 1,8 потом будешь думать тяги не хватает или еще что-нить...А то что 1,8-2,0 моторы не рементопригодны, это туфта.Это у дилера они неремонтируются, а з.ч. на них есть и блоки гильзуются по новой!!!

так фишка в том что 1,6 берешь когда 115 лс ститаниум,а 100 нету такой комплектации не входит,а тогда не пойму лучше взять 1,6 115 я беру тачку новую не для ремонта а то что получше,я сам автомеханик но не по фордам а по мерседесам,и поэтому советуюсь:((что лучше купить и на долго:(

ФОКУСНИК333
мерседес...

на мерседес денег нету

темболее какой я хочу:))слк

если новый брать то можно и 1.6 (115 пони), но я лично не хотел бы обладать б/у (не на гарантии) 1.6 (115) - УЖ БОЛЬНО БАШКА ТАМ СЛОЖНАЯ
Из Б/У одназначно 2.0 мотор цепной, да и ручная коробка там самая приличная.
А 1.6 (100) это однозначно не для Феди - жирноват он для такого моторчика Вот для старой фиесты был в самый раз

интересно??

ФОКУСНИК333:

))тут на форумах я прочитал что бывают маленькие проблемы:) с двигателем да и сам знаю:),а еще ремень грм меняеться на 1,6 когда уже 80 тыс.,а на 2 литровом подольше ...

на 2-х литровом ремня ГРМ вообще нет - там цепь!!! так что все сопутствующие проблемы с заменой ремней, роликов и прокладки отсутствуют