Глохнет при повороте

то есть глохнет только если поворачивать и выжить сцепление?а если просто поворачивать или просто на скорости выжить сцепление? единственное что приходит на ум это- почистить клапан холостого хода) было нечто похожее только не в поворотах, а просто едишь выжмешь и стрелка пляшет и было пару раз глохла.
я даже больше чем уверен что у тебя в этом проблема.сними почисть жидкостью для очистки карбюратора, или в сервисе почистят)

Да, проявляется только при поворотах с выжатым сцеплением.

А сколько при этом бензина в баке ?

От количества бензинс не зависит, хоть 3/4, хоть 1/4. Пару раз тут ездил, когда компьютер показывал, что до заправки осталось 10 км - при повороте машина не глохла.

D0m
А вообще на ХХ обороты устойчивые? На месте если покрутить руль машина глохнет?
Сдается мне, что Вам нужно, как писалось выше, почистить клапан холостого хода. Тут тема.

У меня бывает что то похожее при резких или плавных, но затяжных поворотах именно на право, машинка просто сдыхает . Путем не сложных размышлений пришел к выводу что малое количество топлива в баке, при повороте отливает от бензонасоса т.к. он находится именно в правой части бака, и машинка начинает брыкаться , при большом количестве топлива в баке этот баг не когда не проявляется

А вообще повороты нужно проходить на передаче , а не с выжатым сцеплением

100 % клапан холостого хода. Все в точности как у тебя. один в один. Совет - когда будешь чистить КХХ побрызгай еще внутрь куда он прикручивается.

D0m Загляни вниз - мож чего с электрикой?При повороте руля в жгутах или соединениях отходит?

да говорю ведь если это происходит при повороте на право, то на 99% что бензин отливает от бензонасоса , а без бензина машина работать не будет при повороте налево ведь не глохнет

Chily
Обороты устойчивые, на месте не глохнет никак
Boh1410
Спасибо) Если чиста клапана ХХ не поможет - обращу внимание на упровень бензина)

D0m
У меня самого такое проявляется даже с половиной бака, если очень быстро зарулить в резкий правый поворот, а при повороте налево такого ни когда не происходит даже практически пустым!!!

Может быть забит внешний фильтр бензонасоса. Бензонасос расположен в стакане, туда бензин попадает или через верх-там есть технологические отверстия, или, если бензина мало или он отлился на повороте-через внешний фильтр в дне стакана. У меня при пробеге 76000 он был покрыт плотной массой типа глины, толщиной примерно 1 мм, ясное дело-ничего он не пропускал. Заметил, что на выходе из поворота мотор сильно тупит а потом вроде разгоняется,но тоже как-то не шибко. Снимал бак,снимал бензонасос, чистил оба фильтра, мягкой кисточкой смесью спирта и бензина. Заодно промыл клапан ХХ той же смесью. В баке грязи почти не было, её всю собрал фильтр, протереть, правда не повредит. Обнулил компьютер и машину не узнать. Машину купил месяц назад, не знаю как долго она так тупила- говорят что хватает одной хреновой заправки. Кстати, если фильтр забит- может сдохнуть бензонасос- он охлаждается бензином в стакане, куда погружен. На форуме есть много по этой теме, в т ч фотки.

Всем привет. У меня происходит наоборот. При достаточно резком заходе в левый поворот, при малом количестве бензина в баке, происходит отлив, далее идет потеря мощности, словно кто то машину назад тянет. Для устранения этого делаю траекторию плавнее. Да, бывает что, когда в горку поднимаешься, когда бензина мало, отливает не по детски, можно и в горку не забраться. Бензонасос Бош стоит от таза.

Притяну за уши: на насосе ГУР есть датчик недостаточного давления. Возможно, что если что-то не так с его проводкой - то мозги не увеличивают подачу топлива при возросших потребностях в моменте от двигателя при повороте, и он глохнет.

У меня были похожие симптомы (при подкате к светофору обороты снижались, тряслась потом восстанавливались, затем начала глохнуть при переходе на нейтраль). "Вылечил" прочисткой контактов на аккум-ре, массе, контакта на движке, и на генераторе ... Больше не повторялось.

Ребят, проблема та же, появилась вчера!
у меня певый фокус, американец, коробка автомат.
Ездит хорошо без проблем, но при нажатии на педаль газа в повороте, обороты остаются на холостых, не глохнет, причем при каждом повороте! как только машина выравнивается, все сразу же работает отлично!
Помогите советом!

всем привет. та же проблема, машина глохнет при повороте в основном направо. заводится как обычно, и едет дальше тоже. форд мондео 3, коробка автомат 5 ступенчатая. в диагностике сказали что все работает исправно. помогите советом

Купил недавно ФФ1 американец, Zetec 2,0, АКПП. Через несколько дней заметил такой косяк:
При крутом повороте направо - двигатель глохнет (останавливаешься - снова заводится и работает нормально).
А вчера встал под небольшим уклоном назад, заглушил двигатель, постоял несколько минут, а потом не мог завестись (похоже бенз не поступает в цилиндры), откатил на ровную поверхность - завелся с пол-оборота...(((
не пойму в чем дело... Хелп плз!!!

Чистить сетки бензонасоса.

Chily:

олько при по

Может что знаешь? ФФ1, 2001, автомат. Было так, аккумулятор не заряжался от генератора. Машину отогнали в сервис, там поменяли диодный мост и реле-регулятор в генераторе и я поехала. После починки обнаружила что машина глохнет при повороте в 90 градусов, потом заводиться после выравнивания руля и едет дальше. Читала форумы но толком ничего не нашла. Глохнет машина и при поворотах и на лево и на право. Если просто на парковке крутить руль то все в порядке. Подскажите или хотябы наводку дайте что может быть не так (машину уже ставить в гараж надо а она тупо туда не заедет(((). Долбанный автосервис, т к в дополнение у меня перестал автомобиль реагировать на открытую водительскую дветь и если я оставляю фары включеными он мне не пищит. Может ли это быть как то связано? Спасибо всем кто поможет советом.

D D0m:

жет - обращу внимание

Пормогла чистка КХХ???