расход антифриза

делал ТО 2
долили до максимума
приехал к ним через 3 000, уровень почти на МИН.
сделали диагностику (1500р) причину не нашли... офицалы.
думаю еще покатаюсь, дождусь когда уйдет до МИН. И буду долбать.

у меня так было на фьюжике, так на фокусах: моем и отца. на ТО доливают, пара недель опускается до минимума и дальше стоит как вкопанный. видимо это и есть его правильный уровень. не парюсь. но время от времени уровни всех жидкостей проверяю, чего и другим советую.

dotcent
это не нормально! Если машина не перегревалась то антифриз не должен столько уходить.
Гдето есть микротечь, полюбому

Знакомый на своём ФФ2 ловил года полтора, до ТО 1 искали/проверяли ничего не находили. Потом за денюжку опрессовку делали, вот после неё он приехал и заставил таки их потрудиться, и нашли они микротечь в районе нижнего патрубка радиатора. Я за 83000 ни разу не доливал, да и на ТО про это не упоминали.

Имеет смысл осмотреть радиатор и защиту под ним. Если есть грязь, протереть, потом еще смотреть. Подсказка: антифриз сладковатый на вкус. Пластиковые бачки по бортам радиатора могут трескаться.
Если трещинки в радиаторе, то можно прогреть машину и выключить двигатель. Далее открутить и закрутить крышку расширительного бачка, чтобы стравить давление. И слушать около радиатора. Если есть дырки, то при охлаждении двигателя воздух через них будет засасываться в систему и это будет слышно. Естественно, это надо делать в тихом месте.

Долил на 5 тысячах - упал до минимума а то уровень.
Щас пробег 9300 - уровень нормальный.

Не нормально. Система охлаждения герметична. Небольшое количество воды может испарятся, но небольшое. Именно поэтому доливают дистилированную воду. У меня пробег 32 000 уровень ОЖ посередине между метками. Ниразу ничего не доливал.

Дистилированной водой разводится оригинальная ОЖ, в расширительном бачке она уже разбавлена. Дальнейший долив дистилированной воды чреват проблемами при низких и высоких температурах.
Сам доливал один раз, после первых 10000 пробега, купил у дилера оригинальную ОЖ, на канистре инструкция по разведению дистилированной водой.
Проехал с тех пор 15000, уровень не меняется. Возможно в той что была с завода воды был избыток, она и испарилась..

legro
Концентрат разводится 50/50 примерно (надо смотреть инструкцию). Поэтому доливка 0.5 литра дистиллированной воды ситуацию сильно не меняет. В следующий раз можно и концентрата долить.

на 40 тыщах пробега в радиаторе обноружилось две дырки, сначала подкапывали - потом струёй били под замену! а сначала тоже потихоньку уходил, месяца три немогли понять в чем дело! всё проверяли, а потом как полило...

У меня уходил, но медленно, официалы искали месяца два с отговорками когда больше потечет тогда и приезжай, под машиной следов никаких, потекло больше (но под машиной по прежнему следов не было), поехал, итог потекла помпа, заменили по гарантии, жидкость бежала потихоньку и от горячего движка испарялась не успевая попасть на защиту картера. Сейчас езжу уже месяц с момента замены, уровень находится на середине между МАХ и МИН (ориентир шов расширительного бачка).

Куда уходит охлаждающая жидкость?