2 Chip-tuner
Перезаправь кондиционер, у тебя давление хладагента низкое...
Кондиционер / Климат : общие вопросы
Собственно, закралось тут сомнение такое.
Предыстория. Т.к. ездим с ребенкой на заднем сиденье, то крайне желательно знать холодно там или уже тепло? В лицо-то идет горячий воздух, а что сзади? Там разница может быть очень приличной.
Сейчас я купил простейший девайс с выносным датчиком. Он показывает Т у прибора, Т на выносном датчике (по замыслу его надо ваще-то на улицу тащить
но мне он нужен для других целей 
) и вольтметр.
Датчик протащил к задней стойке и там его и закрепил - он миниатюрный. В результате у емня на табло всегда есть вольтаж и температура сзади. Впереди Т я итак знаю прекрасно
Так вот. Судя по флейму про пипки под лобовым и все такое чуть ниже, я так понял, что датчик климата всего один! Причем он в ногах!
С одной стороны это хорошо - в ногах будет тепло. С другой - горячий воздух поднимается вверх... и когда в ногах будет тепло, у лица будет уже жарко. Или нет?
В идеала должно быть два датчик и некая кореляция их показаний. Или все сделано довольно тупо и датчик один?
И сзади-то как? ВОт вам за рулем уже тепло.. а сзади пассажирам? Шапки уже можно снимать?
Предыстория. Т.к. ездим с ребенкой на заднем сиденье, то крайне желательно знать холодно там или уже тепло? В лицо-то идет горячий воздух, а что сзади? Там разница может быть очень приличной.
Сейчас я купил простейший девайс с выносным датчиком. Он показывает Т у прибора, Т на выносном датчике (по замыслу его надо ваще-то на улицу тащить
но мне он нужен для других целей 
) и вольтметр.Датчик протащил к задней стойке и там его и закрепил - он миниатюрный. В результате у емня на табло всегда есть вольтаж и температура сзади. Впереди Т я итак знаю прекрасно
Так вот. Судя по флейму про пипки под лобовым и все такое чуть ниже, я так понял, что датчик климата всего один! Причем он в ногах!
С одной стороны это хорошо - в ногах будет тепло. С другой - горячий воздух поднимается вверх... и когда в ногах будет тепло, у лица будет уже жарко. Или нет?
В идеала должно быть два датчик и некая кореляция их показаний. Или все сделано довольно тупо и датчик один?
И сзади-то как? ВОт вам за рулем уже тепло.. а сзади пассажирам? Шапки уже можно снимать?
Shumный Бродяга
17 March 2005
OS2
16 July 2009
-Евгенич-
16 July 2009
а учитывая
все работы надо производить за счет оф дилера
C Chip-tuner: |
| Машине нет и недели |
все работы надо производить за счет оф дилера
alexeef
16 July 2009
Chip-tuner
Либо мало хладогена в системе
Либо плохо хладоген охлаждается (грязный радиатор, не работает вентелятор охлаждения на малой скорости)
Либо мало хладогена в системе
Либо плохо хладоген охлаждается (грязный радиатор, не работает вентелятор охлаждения на малой скорости)
АлекС 52
16 July 2009
alexeef
У него машин 200 км. проехала. Не успел испачкатся.
Работает на скорости.
При остановленном нет обдува набегающим потоком, должен вкл. вентилятор.
Chip-tuner
Проверь предохранитель вентилятора
| цитата: |
| грязный радиатор |
У него машин 200 км. проехала. Не успел испачкатся.
Работает на скорости.
При остановленном нет обдува набегающим потоком, должен вкл. вентилятор.
Chip-tuner
Проверь предохранитель вентилятора
Скорпионъ
16 July 2009
Chip-tuner
К дилеру, нехай заправляют.
К дилеру, нехай заправляют.
OS2
16 July 2009
| цитата: |
| К дилеру, нехай заправляют. |
Если в радиатор кондера попал камень(например), в следствии чего произошла его разгерметизация, то по гарантии заправлять не будут...
ЗЫ: и чинить тоже.
-Евгенич-
16 July 2009
если
то так
не будет
OS2: |
| в радиатор кондера попал камень(например), в следствии чего произошла его разгерметизация |
то так
C Chip-tuner: |
| дует холод, но через минут этак 20 - после выхода из пробок |
не будет
OS2
16 July 2009
Просто хладагент еще не до конца вытек, вот небольшое давление и осталось.
ЗЫ: у меня похожее было...
ЗЫ: у меня похожее было...
Скорпионъ
16 July 2009
OS2
Учитывая тамошнее давление, вытекает быстро.
Учитывая тамошнее давление, вытекает быстро.
CHiCHo
16 July 2009
Был и Димы на замене торм.дисков. Перезаправмли ХА, радиатор из рук вон забит. Давление в системе при включении кондея растет до 4, в норме до 2,7 должно быть. Вывод - меняю радиатор в скорости. Мыть не хочу, новое оно лучше ИМХО.
CHiCHo: |
| Был и Димы на замене торм.дисков. Перезаправмли ХА, радиатор из рук вон забит. Давление в системе при включении кондея растет до 4, в норме до 2,7 должно быть. Вывод - меняю радиатор в скорости. Мыть не хочу, новое оно лучше ИМХО. |
Вы и тарелки после еды выбрасываете? В чём необходимость тратить деньги, выкидывая заведомо исправное?
Скорпионъ
16 July 2009
CHiCHo
Денис, зачем, ребята не снимая все моют, можешь сам помыть.
Денис, зачем, ребята не снимая все моют, можешь сам помыть.
alexeef
17 July 2009CHiCHo: |
| Был и Димы на замене торм.дисков. Перезаправмли ХА, радиатор из рук вон забит. Давление в системе при включении кондея растет до 4, в норме до 2,7 должно быть. Вывод - меняю радиатор в скорости. Мыть не хочу, новое оно лучше ИМХО. |
что машину тоже не моете
как стала грязной - меняете на новую
ОЙ! Вас богатых не понять...эх, мне бы так
OS2: |
| Просто хладагент еще не до конца вытек, вот небольшое давление и осталось. ЗЫ: у меня похожее было... |
Если в системе кондиционера есть хоть маленькая дырдочка, то хладоген покидает систему на все 100%
и никакого давления там не будет (а при минимальном давлении в системе компрессор не включится).
Второй вариант - микротрещина в детали кондиционера...хладоген может покидать систему медленно в течении нескольких недель
Вчера ездил к дилеру, сервисмен 5-ь минут посмотрел т.е завели двигатель вкл климат (max охлаждения) - проблема не проявилась, но все равно дул еле холодный воздух. Вобщем отшили меня, сказав напоследок если появится ошибка приезжайте, начав орать он всего лишь разводил руками. Я даже пытался сказать на счет хладагента, на что он ответил мне «если хладагента там мало то он вавще работать не будет» . За день до поездки в сервис посидел в фокусе 1.6 соседа по гаражу у него тоже климат, по сравнению с моим его климат контроль монстр, х.з что сейчас делать.
. За день до поездки в сервис посидел в фокусе 1.6 соседа по гаражу у него тоже климат, по сравнению с моим его климат контроль монстр, х.з что сейчас делать.
C Chip-tuner: |
| Вчера ездил к дилеру, сервисмен 5-ь минут посмотрел т.е завели двигатель вкл климат (max охлаждения) - проблема не проявилась, но все равно дул еле холодный воздух. Вобщем отшили меня, сказав напоследок если появится ошибка приезжайте, начав орать он всего лишь разводил руками. Я даже пытался сказать на счет хладагента, на что он ответил мне «если хладагента там мало то он вавще работать не будет» . За день до поездки в сервис посидел в фокусе 1.6 соседа по гаражу у него тоже климат, по сравнению с моим его климат контроль монстр, х.з что сейчас делать. |
Надо заставить дилера при вас измерить температуру на дефлекторе в салоне. Если больше +10-12С (или если отказываются измерять), грозиться позвонить на горячую линию Форда. И позвонить.
Скорпионъ
17 July 2009
M me2k: |
| при выключении климы, кнопкой офф, раздается откуда-то из-под капота металический щелчок - что это может быть? |
Муфта компрессора отключается.
Скорпионъ
17 July 2009
me2k
Может просто не обращал внимание, он и при включении есть, когда стоишь, хорошо слышно.
Может просто не обращал внимание, он и при включении есть, когда стоишь, хорошо слышно.
rew0p
Щёлкает и это у всех машин !Как только щёлкнит на тахометр посмотрите...
Щёлкает и это у всех машин !Как только щёлкнит на тахометр посмотрите...
АлекС 52
17 July 2009
alexeef
Каждый волен поступать, так как ему хочется
Есть в желании CHiCHo заменить радиатор практицизм.
Радиатор от соли, (тем более Московской) - не долгий жилец.
отдать за чистку уже изрядно поеденного радиатора, или сразу поставить новый
Каждый волен поступать, так как ему хочется
Есть в желании CHiCHo заменить радиатор практицизм.
Радиатор от соли, (тем более Московской) - не долгий жилец.
отдать за чистку уже изрядно поеденного радиатора, или сразу поставить новый
Скорпионъ
17 July 2009
АлекС 52
Саш, в Москве солью уже года 4 не сыпят, за соль по башке больно дают сыпальщикам. А льют какуюто жирную дрянь, не отмывающуюся, она не сохнет нифига даже в сильный мороз. У вас там ещё соль не запретили?
Саш, в Москве солью уже года 4 не сыпят, за соль по башке больно дают сыпальщикам. А льют какуюто жирную дрянь, не отмывающуюся, она не сохнет нифига даже в сильный мороз. У вас там ещё соль не запретили?
АлекС 52
17 July 2009
Скорпионъ
Андрей, сыпят!
В зиму 2008-2009 обещали "попробовать" жидкие реагенты.
Одной машиной, в улочках центральной части города.
Чеснослово не видел
Андрей, сыпят!
В зиму 2008-2009 обещали "попробовать" жидкие реагенты.
Одной машиной, в улочках центральной части города.
Чеснослово не видел
Скорпионъ
28 July 2009
andygtak
Задайте этот вопрос на горячию линию форда.
Задайте этот вопрос на горячию линию форда.
testov-test
28 July 2009
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club