Динамика дизелей, максималка и разгон

Мда...интернетобщение штука та еще...
как легко, оказывается, принять за нормального, человека, который таковым не является...
Crazyik
1. а че пост-то свой удалили?
2. а не вы ли там первым предлагали заезд?
3.

цитата:

надо понятней выражаться

не понятно - переспроси!
4.

цитата:

поунять сарказм.

В чем сарказм?
Может стоит объяснить значение слова сарказм?

тоже могу о себе немного раз тут "такая пьянка"
после того, что мне 27 скажу, что больше всех "люблю" 2-е категории водителей: в группу А входят лица (исключительно бензиновой национальности), которые вслед за своим мозгом, удаляют составляющие элементы выпускной системы своего автомобиля...в надежде, что после этого они будут всех-всех рвааать...рвут они, в основном, уши горожан, а также сон маленьких детей и стариков-ветеранов, не понимая свом сраным мудомозгом, что ради первых можно жить а вторым они, вообще говоря, много чем обязаны,,, в группу Б входят разные водители разных автомобилей, которые в 2 часа ночи (а днем, кстати, дети тоже спят), на пустой дороге, световому сигналу фарами предпочитают подолбасить по клаксону, потому что они очень хотят поторопить стоящего перед ними водителя пропускающего автомобиль имеющий приоритет...следует добавить, что эффект от них тот же, что и от водителей группы А
Почему так "люблю"? - потому что 4 года живу на бойком месте, да еще и с пешеходным переходом под окном, потому что у меня есть маленький ребенок, и потому что каждый будний день ради России (том месте о котором эти ... полуночные стритрейсеры вообще не задумываются, ну разьве что в контексте выигранного какого-нить чемпионата...) встаю в 5 утра (за 6100 руб/мес (это к тому что для страны, а не ради денег, понятно да?)) ...

Crazyik, это к слову о гонках в жилых районах.

За кладбище это мне тоже есть что сказать (если вас ЭТО задело) - там, если что, похоронена моя мама...

про пионеров - пошутил, про журнал - почти пошутил, прекрасно понимаю насколько маловероятен такой расклад...

так в чем же ваша с Cabal проблема?
я ведь заехать предложил, а вы в атаку...впрочем, теперь и я не хочу...
а не может быть так, что вы тут, как очередные распространители мульки, тупо преследуете свои коммерческие интересы, и заезды, а тем более с дизелем, где итог, вообще говоря, может быть и не в вашу пользу...так вот заезды вам и не интересны...гораздо выгодней (именно выгодней) выложить ссылку на победу, чем испытывать судьбу в реальном поединке.

лан удачи вам, я есичо, тож о мульке думаю, так что вы там не серчайте особо правда, пока о самодельной мульке...

MoQSD

цитата:

вслед за своим мозгом, удаляют составляющие элементы выпускной системы своего автомобиля...в надежде, что после этого они будут всех-всех рвааать...рвут они, в основном, уши горожан, а также сон маленьких детей и стариков-ветеранов,

Пишите правильно - не элементы, а всего ЛИШЬ ОДИН ЭЛЕМЕНТ, в частности ГЛУШИТЕЛЬ, т.к. от других частей усиления звука не будет!!!
Со всеми остальными пунками ПОЛНОСТЬЮ согласен и разделяю Ваше мнение.
Т.к. у меня рядом с домом вообще находится "Drive house" куда приезжают мотоциклисты, только с на больших мотиках с музыкой, которая орет на ДВА квартала, и меня это очень раздражает, т.к. часто гуляю там с 6 месяч дочкой!

цитата:

я ведь заехать предложил,

Честное слово НЕ ВИДЕЛ! Не успевал отвечать всем, ведь сколько вас на одного накинулись. А я отстоял!!!

цитата:

а вы в атаку...

Сами видели, что творилось!!!

цитата:

теперь и я не хочу...

Как знаете. Кстати у нас на след недел планируется встреча, именно заряженных ФФ, можете присоединиться, если хотите в личке сообщу точные данные.

цитата:

а не может быть так, что вы тут, как очередные распространители мульки, тупо преследуете свои коммерческие интересы

какие интересы? И нет у меня ни какой коммерции!!!

цитата:

так вот заезды вам и не интересны...гораздо выгодней (именно выгодней) выложить ссылку на победу,

Часть правды в Ваших словах есть, а знаете почему потому, что дизелисты не поедут навстречу, это уже закономерность.

цитата:

тож о мульке думаю

Я рад, только это не ко мне!!!

цитата:

так что вы там не серчайте особо

Я не серчаю!!!

цитата:

лан удачи вам

СПАСИБО! Вам тоже удачи!!!
Приятно побеседовать с вежлим человеком!!!

MoQSDКакой пост я удалил непонял. Меня удивило сообщение о кладбище (поэтому я и поставил отмороженный смайлик, типо совсем? куку)т.к. я даже не понял о чем реч и причем тут оно. Я на кладбище никогда не гонялся и не гоняюсь.
Во вторых в жилых районах никто никогда не позволит гоняться. Есть отдельные стрит рейсеры. Но это другая песня..

Cabal:

2.0 и 1.8ТД - МТХ75

вот именно
МТХ75 тоже на стоке ломается?

Товарищ
Вы МОЗГ включать будете???
На машинах ФФ2 с мотором 1.8 бывают случаи поломки КПП IB5!!!
Т.к.в некотоорых ст атьях говорится, что IB5 держит макимум 160НМ, соответство выходит из строя!!!
МТХ75 ставился на МондеоСТ 3.0V6, так что будет держать!!!
И по таким вопросам, что бы тему не засорять пишите в личку!

USSRrat
какое чудо???

Cabal:

МТХ75 ставился на МондеоСТ 3.0V6, так что будет держать!!!

нинакакое, именно потому в прошлом времени и написано ... потому что больше не ставится ... мтх75 вылетит к чертям

предельный момент для МТХ75 250 Нм, увы и ах ...

USSRrat
У вас на дизелях у многих вылетает???
Хотя у вас в стоке 320нм!!!
А ресурс как раз и мереется в нм!!!
А как же ваши чипованные коллеги ездят, у них типа 340нм.
Или вы хотите сказать, что у вас не МТХ75???
Короче берите Микрокат и смотрите!!!
И еще, если ее заменили это не значит что она говно, просто идет тенденция на 6 степенчатые корбки, кстати я об этом выше в этой теме писал!!!

цитата:

предельный момент для МТХ75 250 Нм, увы и ах ...

"слышу звон, а не знаю где он (с)
Если решили пальцы гнуть, типа в тюнинге шарю, так узнавайте до конца.
МТХ75 ДЕРЖИТ 250НМ ТОЛЬКО НА ПЕРВОЙ ПЕРЕДАЧЕ
Так же как и СТ, у которой стоит ограничительв наддуве на 1-ой передаче.
Все, про КПП закончил - достало!!!

Ну вы ваще даете

Cabal

цитата:

МТХ75 ставился на МондеоСТ 3.0V6, так что будет держать!!!

ага, зачит коробки у нас всеже не ломаются
вы видимо не правильно поняли когда я писал

цитата:

и для нас это новость! у нас коробки не ломаются, дизель и в коробке экономичнее оказался

что вам было не понятно в этом?
причем тут матчасть и мозг?

USSRrat
Что не так, там же написано 345нм!!!
1-ая - 245нм
2-ая - 260нм
Задняя - 245нм.
Что то не так???
Товарищ
Проехали!

Cabal - "слышу звон, а не знаю где он (с) Если решили пальцы гнуть, типа в тюнинге шарю, так узнавайте до конца" - да будя Вам известно, тюнингознай, что у 1,8 дизелька 280Нм, а в овербусте - 300 это я вот к чему: "Хотя у вас в стоке 320нм!!!"

vadiasnz
не надо к словам ципляться. Из пальца высосали. Вы бы своего коллегу поправили. Как же при максимально держащем моменте КПП она ставится на 280/300 нм???
Что то вы ему ничего ненаписли, а тут докапаться решили!!!
Ну как же Я ЖЕ ваши ВРАНЬЕ рассекретил и мифы вскрыл, я чужой и плохой!!!
Вы бы еще мои АрфАгрОфичиские ошЫПки высказли, что не делаете то???
Чудики блин!!!
А от товарища где извинения, что он был не прав про держащий макимальный момент КПП???
Не ту да!!!
Ваш клан дизелистов, именно клан, хлеще Пежоводов. Те сразу пишут Форд говно, Пежо308 лучше. А чем и как не пишут, и это не один человек, а 80-90%, у вас выходит 98-99%.
Адью господа.

- Михаил, только "от злости не лопните" - это только наша, солярочная прерогатива
Исправил по сути, т.к. формулировки типа "слышал звон..." и "пальцы гнуть..." исходят ТОЛЬКО от Вас!!! И ни от одного моего "коллеги", хотя и они, увы, ошибаются - что есть, то есть - все мы не без греха!!!
Разговор шел предметный о моменте мотора и о том, сколько выдерживает 2 типа КПП, и было бы оч не плохо знать "мат часть", в которую Вы всех любите тыкать, также, как и советы давать, типа "думай перед тем как писать".
Орфографические ошибки, так же как синтаксические, пунктуационные, а УЖ ТЕМ БОЛЕЕ - СТИЛИСТИЧЕСКИЕ!!! исправлять не буду - "рука бойца колоть устанет"
И Вам досвиданья, захаживайте к нам на огонек (коптящий ткой, с тракторным запашком ) - может будем рады видеть, наконец...

Я думаю, что не стоит из слона делать муху. Каждый хвалит свою корову. Двигатели, что бензиновый, что дизельный по своему хороши. Стоит просто встретиться, покататься, попить пива(безалкогольного). Может даже не стоит устраивать гонки, а поездить в разных условиях, с места , с наката, в горку и наоборот, с полной загрузкой, с включённым кондеем. В любом случае победит дружба.

Чин:

Я думаю, что не стоит из слона делать муху. Каждый хвалит свою корову. Двигатели, что бензиновый, что дизельный по своему хороши. Стоит просто встретиться, покататься, попить пива(безалкогольного). Может даже не стоит устраивать гонки, а поездить в разных условиях, с места , с наката, в горку и наоборот, с полной загрузкой, с включённым кондеем.  В любом случае победит дружба.

Ну наконец +1
Я за встретиться уже давно, но чтото никто никак..

MoQSD:

Мда...интернетобщение штука та еще...

Растрогал. +1 к посту и +1 к авторитеру!

По-моему, выбор однозначно за TDCI - мне чисто внешне нравится, когда машина почти бесшумно на фоне потока улетает вперёд. В этом случае это либо TDCI, либо что-нибудь огромнообъёмное бензиновое. Сам езжу на велосипеде. И тянет уххх как. Пересаживайтесь!

Для общего развития: интересная ссылка: 2-х литровый чипованый дизель BMW объезжает 5ти литровый мерс
http://e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?t=...r=asc&start=120

alex_passat_b3
зачетнейший отзыв можно заочно дизель полюбить
Crazyik

цитата:

это другая песня..

лан проехали..
Cabal

цитата:

"Drive house" куда приезжают мотоциклисты, только с на больших мотиках с музыкой,

всем сердцем, мозгом и душой обожаю мотоциклы, но реально не понимаю нахрена природе такие вот мотоциклы...нахрена мотоциклу кожаное кресло (именно кресло!!!), нахрена музыка???

цитата:

Кстати у нас на след недел планируется встреча, именно заряженных ФФ, можете присоединиться, если хотите в личке сообщу точные данные.

короче...только не надо думать, что это отмазка ...в "ямку" я заехал...грыжища теперь.
так что, по состоянию тракторного здоровья, пока не выходит...
Чин

цитата:

Я думаю, что не стоит из слона делать муху. Каждый хвалит свою корову. Двигатели, что бензиновый, что дизельный по своему хороши. Стоит просто встретиться, покататься, попить пива(безалкогольного). Может даже не стоит устраивать гонки, а поездить в разных условиях, с места , с наката, в горку и наоборот, с полной загрузкой, с включённым кондеем. В любом случае победит дружба.

За исключением коров, готов подписаться под каждым словом! +отличная мысль!

цитата (.[B @ 07 Июня 2009 (Воскресенье) 9:49)

Сам езжу на велосипеде. И тянет уххх как. Пересаживайтесь!

первые пять минут, сразу после велосипеда просто взлетаешь. Ощущения, как при первых учебных поездках. когда осваиваешь новые передачи кпп

блин, я т думал...
ща читал ветку СТ...так пользователи СТ г-рят, что штатные колесья весят 12 кг и они (некоторые) заказывают се ковку в 7 кг!!!
прочитал и выпал...мое литье весит толи 19 кг, толи 22 кг (сейчас нет под рукой точной цифирки)...не плюс для заездов на 402

MoQSD:

блин, я т думал... ща читал ветку СТ...так пользователи СТ г-рят, что штатные колесья весят 12 кг и они (некоторые) заказывают се ковку в 7 кг!!! прочитал и выпал...мое литье весит толи 19 кг, толи 22 кг (сейчас нет под рукой точной цифирки)...не плюс для заездов на 402

у меня 15 диски. есть штатное литье и ковка ВСМПО 6,5 кг. литье тяжелее кило на 2... разница сразу почувствовалась и при смене колес и на дороге...

USSRrat
есть еще какие данные по коробке?
- момент на других передачах (3,4,5)
- передаточные числа...

MoQSD - ага, по-моему, 19 - стандартный титаниумовские 17-шки - 22 - вот и набегает с резиной все 4 колеса под 150 кило из массы машины...думал я над этим, только одно остановило перед покупкой: у меня машина во дворе стоит, и несмотря на реальное уменьшение неподрессоренных масс, не хочу вызывать интерес у прохожих - лучше ездить на тяжелых колесах, чем найти утром свою на кирпичах!!!

Отлично давайте встетимся и я подьеду у меня 1.6(115)

-Hendrix-
Не в районе м Калужская обитаете (по будням)?

MoQSD:

USSRrat есть еще какие данные по коробке? - момент на других передачах (3,4,5) - передаточные числа...

USSRrat:

MoQSD: USSRrat есть еще какие данные по коробке? - момент на других передачах (3,4,5) - передаточные числа... http://ifolder.ru/images/download_1.jpg

Теперь понятно почему на первой и второй у нас разгон слабоват.
Момент искусственно сдерживается.
Я думаю коробка была разработана для бензинок и потом приспособлена и для дизеля.
На более дорогих авто коробочки получше будут.
Взять хотя бы 2 литра дизеля на фокусе и Mondeo c 6-ти ступенчатой механикой.

alex_passat_b3
6-ст автомат наш, кстати, переваривает 700 нм крутящего.