Комплектация Ambiente

Вот мой амбик. В Майоре нашел и купил за 415 тыс. В комплекте 2 подушки, магнитола, сигнализация. Докупил тока коврики и дисочки кованные в цвет. Теперь моя красавится. Брал свой Чпокус в марте, до объявления о снижении. После как купил через два дня ФМК объявляет о снижении на эту модель. Но я не жалею, все равно по такой цене Фокус не купилбы ни какой другой.



Ой, че то фото большое вышло,

Autoseller Зачёт!!!

Ну вот и иссяк интерес к амбиенту А все потому, что это РИАЛЬНЫЙ эксклюзив, в Питере кроме желтых вагонов кокого-то такси-больше не видел. Зачем платить миллионы за феррари, когда за 345 тыщ можно стать обладателем автомобиля с весьма ограниченным тиражом...эдакий LIMITED EDITION И все таки он существует (ответ на вопрос в названии темы)

Autoseller
поздравляю! красавец!

naperoff:

Ну вот и иссяк интерес к амбиенту ... в Питере кроме желтых вагонов кокого-то такси-больше не видел. ...

кстати, желтые универсалы с некрашенными зеркалами, которые используются в таксомоторах - не амбиенты... там двиг. 1.6...

такие машины на блю-фише массово еще недавно продавались по цене 444 тр...
новые - от них какой-то таксопарк отказался...
как по фоткам - амбиент, а в характеристиках указан двиг. 1.6...

думая, что где-то ошибка, я позвонил в блю-фишь и мне подтвердили, что там некрашенные зеркала и двигатель 1.6, что это не амбиент, несмотря на внешние признаки амбиента...

shamrock5
Хм!Фигасе, это "кастомайзинг" для таксопарка. А че там внутрях было за 444 тыщи, про движок понятно, а ишшо там опции какие были? Ети вагоны еще продают, не знаешь ли? И еще такой прикол обнаружил в конфигураторе, что можно заказать 3Dи5D комфорт но...с движком 1,4-удивился, мош ошибка?

naperoff:

Хм!Фигасе, это "кастомайзинг" для таксопарка. А че там внутрях было за 444 тыщи, про движок понятно, а ишшо там опции какие были? Ети вагоны еще продают, не знаешь ли?

как вижу, пока что продают еще... привожу ссылку на одну такую
(ссылка СЕГОДНЯ, 12 МАЯ 2009 работает, пока не продадут машину... на что ссылка будет показывать после продажи - не знаю, так что если что - меня не пинать ):
www.bluefish.ru/buy/Ford/008284

naperoff:

И еще такой прикол обнаружил в конфигураторе, что можно заказать 3Dи5D комфорт но...с движком 1,4-удивился, мош ошибка?

ошибки нету...
двиг 1.4 действительно можно заказать в комплектации Комфорт... мне даже пару месяцев назад подобную машину из отказных пытались всунуть ...

но я принципиально решил, что в комфорте нет смысла брать 1.4, если доступен 1.6... без 1.6 в комфорте получается переплата тока за блестящие рюшечки, которые мне совершенно ни к чему.. ну и кондей, конечно же

S shamrock5:

такие машины на блю-фише массово еще недавно продавались по цене 444 тр... новые - от них какой-то таксопарк отказался... как по фоткам - амбиент, а в характеристиках указан двиг. 1.6... думая, что где-то ошибка, я позвонил в блю-фишь и мне подтвердили, что там некрашенные зеркала и двигатель 1.6, что это не амбиент, несмотря на внешние признаки амбиента...

По фоткам видно, что там не амбиенты. На руле есть блестящие вставки, есть бортовой компьютер и серебряная рамка для для панели приборов. Вывод: это комфорт желтого цвета с движкой 1,6.

В москве тоже рассматривал такси сарай рестаил так обнаружил что зеркала чёрные,но не матовые и ручки черные тоже кстати не матовые и с хромом навеяло что похож на RS

Универсал в комплектации Comfort с двиг 1.6 100лс с подушкой переднего пассажира и ABS в белом цвете стоит по конфигуратору 577 100руб.
А в Карлайне его предлагают за 450 000, это очень дёшево!!

blink
Так-то оно так, дешево в смысле, но...Эти вагоны за 450 тыщ 2008 года и ...ЖЕЛТЫЕ С годом-то хрен бы с ним, а вот цвет многих отпугнет! Зато точно не угонят. Да и за 450 тыщ ничего путного из новых авто не возьмешь...разве что ЛОГАН, но эт на любителя

Да не только Логан.Я заказав месяц назад амби+допы за 435т.р. посидел сегодня в Лачетти седан за такие-же деньги и подумал: А нужно-ли мне(жене детей возить) трехдверку с 1.4 или взять полноценный седан с 1.6,кондеем и АВС?Вот теперь муки выбора.

DiD5:

По фоткам видно, что там не амбиенты. На руле есть блестящие вставки, есть бортовой компьютер и серебряная рамка для для панели приборов. Вывод: это комфорт желтого цвета с движкой 1,6.

фотки салона на блю-фише не сразу появились... когда я интересовался - была всего одна фотка с внешним видом авто

За 345т. - это голая машина с движком который еле тащит. И на кой такая машина нужна ???

TSV78
Ну еле тянет для кого как.. едет он на свои 80 л.с не плохо а кто их покупают и особой динамики и драйва не ждут.
Воюще считаю что это идеал машинка.

Ну по поводу как тянет, у меня дядя их возит на автовозе каждый день. я с ним говорил по этому поводу, они динамика разгона у всех одинаковая а между 1.6 100л.с и 1.4 80 л. с. вообще разницы нет, она появиться когда в салоне 4 человека сидеть будут и целый багажник. А поскольку на машине каждый день катаешься максимум да еще и в городе нет смысла больше, а по трассе с нашими дорогами и ментами больше 120 все равно не поедешь...

TSV78:

За 345т. - это голая машина с движком который еле тащит. И на кой такая машина нужна ???

Ну с такой логикой нужно интересоваться: Зачем же нужен вообще ВАЗ? И зачем нужны машины дешевле 345т.р.?

Y ydv33.84:

Ну по поводу как тянет, у меня дядя их возит на автовозе каждый день. я с ним говорил по этому поводу, они динамика разгона у всех одинаковая а между 1.6 100л.с и 1.4 80 л. с. вообще разницы нет, она появиться когда в салоне 4 человека сидеть будут и целый багажник.

Динамика разгона автовоза не зависит от перевозимых автомобилей

TSV78
а если денег больше нету и хочется более менее надежную машину и новую ?

Я понимаю что можно купить праворукую тойоту хрень из Владика и да проездит она еще 300 тыщ. Но сюравно большинство отдают предпочтение НОВЫМ машинкам

TSV78:

За 345т. - это голая машина с движком который еле тащит. И на кой такая машина нужна ???

Отвечаю ...такая машина нужна мне!!! 16 мая будет год как я владею данной техникой( пробег 12000) и уж про динамику могу вам рассказать. то что движок не самый мощный это можно понять по цифрам 1,4 а не 2,0.Гонщиков становится всё меньше, как уже не раз говорили штрафы за привышения возрасли, целесобразности в мощи пропадают. Постоянно звучит трудно идти на обгон, а теперь скажите много у нас дорог осталось по одной полосе в каждую сторону??? можете не отвичать потому что ответ нет!!! Я давольно часть езжу в тверскую область к о.Селигер 400км от москвы у меня нет проблем ни с обгоном ни со скоростью передвежения.Товарищи в форме на каждом шагу и за последнее время мне пришлось пересмотреть максимальную скорость движения как в населённом пункте, так и за его приделами.Ещё вопрос: неважно где вы когда стоите на светофоре 4 или 5 загорается светафор и ... начинается движение,лично меня бесит когда в левом ряду машины набирают еле еле, вы думаете там жигули ??? нет!!! нармальные машины просто они бензин экономят и не рвут с места, поэтому слова еле тащит не понятное. Не кто не говорит и не призывает продай свою двух литровую и купи 1,4 просто наш автопром к сожалению не дотягивает и уж тем более до фокуса и если ФМК удержала цены,даже не просто удержала а снизила стоимость пусть даже на 3D это замечательно.

dimys:

TSV78: За 345т. - это голая машина с движком который еле тащит. И на кой такая машина нужна ??? Постоянно звучит трудно идти на обгон, а теперь скажите много у нас дорог осталось по одной полосе в каждую сторону??? можете не отвичать потому что ответ нет!!!

В Волгоград, в Ярославль съездий для примера. Вся жись на встречке покажется. В общем чушь ты написал.
у мну 1.6 100л.с. ехали вчетвером, вещей не много. Обгон почище русской рулетки...

kebzaby
а как же тогда люди на ТАЗиках ездят ?

Тазы легче и лошадей в них от 75 и более. + движок не задушен под евро. Любой Таз будет быстрее FF 1.4 80 л.c.

PeterPeter
Соглашусь, т.к. один раз на светофоре меня достал водитель Приоры. Я спокойно ехал, а ему оооооооооочень хотелось меня обогнать так что аж на встречку выехал. Ну я на 2 передаче газ в пол. (115 л.с.). Обогнать он не обогнал, но держался рядом. Другое дело в том что на высоких оборотах в ТАЗике лучше с затычками в ушах ездить.

как я понимаю из выше перечисленного что если у человека есть 345000 тыс так лучше на эти деньги купить таз или что нибудь еще но ни в коем случае ни фокус 1.4 а то можно вообще нисдвинуться с места

1s2v3e
нет, ТАЗ это ТАЗ, с огромным количеством проблем и недостатков, которых в фокусе в десятки раз меньше. ТАЗ лучше купить тем кто скучает по колхозу и ежедневному ремонту. За 23 тыщи пробега на фокусе под капот залезал только что воды долить, ну и на ТО плановые работы. Калина же, за 285 тыщ рублей и 50 тыщ км замучала постоянными мелкими проблемами, начиная от постоянно перегорающих лампочек, отказа подсветки торпедо, отказа спидометра, рассыпавшейся коробкой... до дребезжащего суппорта но прогресс идет и может быть лет через десять ВАЗ станет выпускать качественные авто

цитата:

ТАЗ лучше купить тем кто скучает по колхозу и ежедневному ремонту.

До Фокуса была 10-ка за три с половиной года ничего не сломалось, никакого ежедневного ремонта, даже родные лампочки не перегорели

Тема тут не про достоинства и недостатки двигателя 1.4, а о доступности данной машины по данной цене. Всем спорящим в соответствующий топик...

Дима98
за три года не перегорели лампочки ?? Она у вас в гараже простояла ??

dimys:

а теперь скажите много у нас дорог осталось по одной полосе в каждую сторону??? можете не отвичать потому что ответ нет!!!

Это из разряда "есть ли жизнь за МКАДом"

Уважаемый, по Московской области я соглашусь, соглашусь про Ленинградское направление. А вот все остальные трассы за пределами Московской области - двухполосные (одна туда, вторая оттуда). Трасса М5 "Урал", трасса М4 "Дон", нижегородская М7... И это федеральные магистральные трассы. А бетонки А107 и А108? Московская область, трассы "прочие федеральные". Там-то по одной полосе в каждом направлении.