Комплектации Comfort-Trend(Sport)-Ghia-Titanium-SE

Ал-др:

Valkilder У меня тоже был сверчок в правой задней двери. Намотал немного изоленты на фиксатор и всё прошло. Теперь тишина.

У меня видимо, всетаки, сверчок в стойке - то ли в креплении ремня безопасности, то ли где-то "внутри" за обшивкой ремня.

Не могу понять в общем.

Действительно, а что за фиксатор ? поделись

Valkilder:

[ Действительно, а что за фиксатор ? поделись

Предполагаю, что речь идёт о "петле" или как там её,...с которой соприкасается фиксатор двери при закрывании, часто практиковалось у владельцев отечественных авто, чтобы избегать звонких извуков при сильном захлапывании двери.

цитата (-KAV- @ 25 Апреля 2009 (Суббота) 11:50)

FORTUNA: все-таки не в Европе собран, поэтому - полуфабрикат В Германии турки собирают...

Вы это точно знаете? Или ля-ля? Вообще то турки собирают хорошие машины, лучшего качества, чем Жигули. А форд скорее собирают немцы из бывшего ГДР, чем турки. Турки, в Германии, если вы обратили внимание будучи там, работают в основном на стройках нелегально или полулегально. В промышленности, учитывая тамошние законы, их использовать не выгодно. Если у вас есть другие факты, то приведите их, иначе все это простое ля-ля.

Vladimir_E
В Германии турки живут на вполне легальной основе (у них даже есть свои кварталы в крупных городах), а трудятся они на непрестижных работах, на которых коренное немецкое население предпочитает не работать - стройки, уборка мусора итд, в том числе и конвееры автозаводов.

М Максим_06:

Vladimir_E В Германии турки живут на вполне легальной основе, трудятся они на непрестижных работах, на которых коренное немецкое население предпочитает не работать - в том числе и конвееры автозаводов.

сказал владелец русофокуса

FORTUNA
У меня их 2 рус у меня евро у жены...

FORTUNA
Да и в европе бываю периодически...

М Максим_06:

У меня их 2 рус у меня евро у жены...

Ну тогда Вы и можете ответить на главный вопрос этой ветки

Уже писал где то в похожей теме 2 одинаковые машины 2006 года (вагон), пробег примерно одинаковый (30 000 км), рус- 1,8мкпп (комфорт), евро-1,6ат(гиа). У русфокуса вообще ничего не ломалось. У евро - датчик лямбда зонда вышел из строя этой зимой, починили сейчас все ок. И еще у еврофокуса на неровной дороге неприятно подскрипывает обивка такое ощущение что везде, на русфокусе такого нет. А вот шумоизоляция однозначно на еврофокусе получше - посторонние шумы потише чем на русфокусе. Хотя мб это связано не с местом сборки машины, а с тем что разные комплектации - комфорт и гиа. А вообще насколько я понимаю теперь еврофокусы к нам поставлять не будут?

Вообще не понимаю почему russian сборка хуже? , вон у нас Союзы летают на орбиту, а у америкацев Челенджэры на приколе стоят.

_Slava_
Это просто за много лет стереотип уже выработался у нас. 20 летние фольксы Б-3 ездят по дорогам, а жигули 3-5 лет от роду уже гниют на свалке. А вообще ИМХО качество сборки ФФ примерно одинаковое, что у нас, что в испании, что в германии.
Единственное что мне не понравилось в русфокусе это хром пакет... по истечении гарантии на лкп ручки дверейначали облезать местами..

тоже не понимаю - поэтому взял русфокус из наличия проб 1500 может вопрос времини ? а пока
из косяков тока неб свист на скор и в задней правой двери, может чего подмотать (дверь закрыта)

Shmidt
попробуй к дилеру на регулеровку съездить, тем более если машина на гарантии!!! Я со своей прошлой машиной так и сделал - отрегулировали дверь стало все ок!

Здесь надо учитывать еще тот факт; -стандарты компании. Достаточно много, сейчас в России работает зарубежных компаний, которые подтягивают под свои стандарты, персоанал и производственный процесс, довльно сильно отличающиеся от отечественных Автопроизводителей. Хотя возможно кто-то думает, что за границей работают безликие киборги, у которых руки как отвёртки, а у нас полупьяные лодыри с папиросой в зубах и с кувалдой в руке...

[b]Максим_06[/b

Спасибо после праздников наведуюсь к офиц ам , главное все остальное ок движка и комфорт супер,

Почитал и офигел. Ну и спор! Если вы действительно уверены, что немцы, турки, испанские гастарбайтеры, лучше или хуже русских рабочих- это клиника!
Руководство ФМК по вашему, полные критины, если допускают различия в технологиях и производстве автомобилей на разных заводах. Они еще не додумались о технических инспекциях, ну а слово маркетинг, им совсем не знакомо! Найдите на форуме ребят со Всеволжска и поговорите с ними на счет качества и как их там дрючат.
Прежде всего сами попробуйте на своей работе работать честно и добросовестно.
FORTUNA

цитата:

Внешне отличий может и не быть, косяки в сборке могут быть и в русском Фокусе и в Европейском. Но! Самое главное отличие Руссо-Фокуса от Евро-Фокуса это то, что Евро-Фокус - является полноценной иномаркой, что нельзя сказать о Фокусе русской сборки  , все-таки не в Европе собран, поэтому - полуфабрикат

Бред!

цитата:

Цитата В германии турки собирают...  Ну все правильно - турки, не русские ведь

Ваша машина -Американская. Там все самое хорошее, даже люди.
А какой туалетной бумагой пользоваться, если приспичело, русской или европейской? И если европейской то чем вам американская или турецкая не устраивает?

mumu:

Почитал и офигел. Ну и спор! Если вы действительно уверены, что немцы, турки, испанские гастарбайтеры, лучше или хуже русских рабочих- это клиника! Прежде всего сами попробуйте на своей работе работать честно и добросовестно.

Согласен. Тоже думаю, что дело не в стране, а в людях. Может быть такое, что и в Германии какой-нить рас***дяй соберет вам мерседес, который через полгода развалится.
А по поводу именно фокусов думаю, что, если модель одна, запчасти одинаковые, схемы сборки тоже..., вряд ли будут сильные отличия, скорее кому как повезет, так и будет скрипеть и дребезжать или наоборот. Т.е. кардинально говорить, что этот лучше, а этот хуже нельзя.
Также зависит от манеры езды и дорог. Например в Москве подвеска не убивается так, как например у нас в Смоленске, зато коктейль Лужкова делает свое темное дело с ЛКП, чего нет у нас. А еще можно гонять по ямкам, а можно аккуратно их объезжать. Так что все это субъективно.

Но тема такая нужна Поскольку, чем больше отзывов, тем легче определить типичные для той или иной сборки косяки. (например у меня на испанце были кривые зазоры между капотом и фарой и между передними крыльями и дверьми, а также недавно заметил, что заднее стекло немного криво вклеено, либо само немного кривое)

М Максим_06:

Vladimir_E В Германии турки живут на вполне легальной основе (у них даже есть свои кварталы в крупных городах), а трудятся они на непрестижных работах, на которых коренное немецкое население предпочитает не работать - стройки, уборка мусора итд, в том числе и конвееры автозаводов.

В цехах Форда не был, врать не буду, а вот в Мюнхине на БМВ ни одного турка не видел. Да сборка и не является на столько уж непрестижной и малооплачиваемой работой. Вы думаете немцы только менеджерами трудятся - ошибаетесь. Кроме того там восточных немцев полно, которые с удовольствием на производстве работать будут.
HGR
Я думаю, эти косяки возможны как в нашей так и в испанской сборке. У меня все зазоры в норме, ничего не перекошено, вообще мне кажется, что попалась эксклюзивная испанская машина, ну нет косяков сборочных. А что было, так замена ГУРа из-за того, что не то масло испанцы залили, все машины производства сентября 2007 г., сделанные для Финляндии на это попали. Но сделали все по гарантии.

Ну тогда тему закрывать надо, раз отличий нет...

FORTUNA:

Ну тогда тему закрывать надо, раз отличий нет...

Согласен. В сборке отличий нет и быть по определению не может. Отличия раньше были в комплектации, причем заметные. В Русфокусе нельзя было получить 6 подушек и докатку, а по цене, как ни странно СЕ даже подешевле выходил(с учетом, конечно, установленных опций).

Vladimir_E:

HGR Я думаю, эти косяки возможны как в нашей так и в испанской сборке. У меня все зазоры в норме, ничего не перекошено, вообще мне кажется, что попалась эксклюзивная испанская машина, ну нет косяков сборочных. А что было, так замена ГУРа из-за того, что не то масло испанцы залили, все машины производства сентября 2007 г., сделанные для Финляндии на это попали. Но сделали все по гарантии.

Абсолютно согласен. Покупка нового авто это та же самая лотерея как и покупка подержанного. Только при покупке нового шанс намного выше, что все будет гуд (как на русской сборке, так и на евро), но косяки могут быть в обоих случаях.

Слышал ,что в GHIA новая "деревяшка" в отделке центральной консоли? Может кто видел,и фотки есть?

UMBERTO:

Хорошо, что взял сразу Ghia SE, хорошая комплектация, и действительно отличается даже от просто Ghia, тем более, что на них и заказы не принимают, как я понял.

Ну она и стоит дороже. В принципе можно было те же самые опции набрать и с обычной Гией. Вышло бы примерно также.
А вот то что взяли немца - действительно хорошо. У испанской СЕ сборка всё-таки похуже.

zirrocool:

Так что если у Вас дорогие одноклубники будут вопросы по работе и нужности каких либо допов обращайтесь, чем смогу, тем помогу, так сказать из первых рук... P.S. Как Вы поняли это сообщение адресовано в первую очередь тем кто сомневается в выборе той или иной опции...

Вот здорово, не подскажите, между "обдувателями" лобового стекла на верху торпеды, стоит полусфера, это что за датчик? Нет ли у вас дисплея бортового компьютера на сколько он информативней, обычного? Интересно денег очень много он стоит, и поставить это фантастика или нет.

PopovIP
Это датчик для климат-контроля.

Спасибо.
Там самая горячая точка под солнцем, как-то не логично, но наверное все просчитано.

я все думал, что это какой-нибудь датчик освещения

подскажите пожалуйста кто знает если по www.etis.ford.com должен быть обогрев переднего стекла а его нет можно предъявлять претензии дилеру . проводка вся для этого стоит.

stevg:

подскажите пожалуйста кто знает если по www.etis.ford.com должен быть обогрев переднего стекла а его нет можно предъявлять претензии дилеру . проводка вся для этого стоит.

Если в договоре прописано, что должен быть, то нужно дилера напрягать. Может они стекло разбили при транспортировке и поставили подешевле...

в договоре нет. у меня и магнитолы нет а она стоит и abs нет а он стоит и я за это не платил а вот обогрева нет

stevg
Надо напряч дилера, а про то, что стоит, а не оплачено лучше помолчать.

мне нравится этот двигатель я на нем езжу не стучит развивает скорость активно. нуужно вовремя за ним ухаживать и он будет служить вам верой и правдой.
-