11 years
Бори$
Спасибо,что не забываете!
Мондео Made in Russia
Компания Ford обнародовала план по расширению производственной программы своего российского завода во Всеволожске. По информации пресс-службы концерна под Санкт-Петербургом будет налажена сборка автомобилей Ford Mondeo нового поколения. Для этого мощность предприятия планируется увеличить с 72 до 125 тысяч автомобилей в год.
Производство нового поколения Ford Mondeo на заводе во Всеволожске должно начаться в конце 2008 года, после получения всех необходимых разрешений от российского правительства. Какие именно версии будут выпускать в России – пока не известно.
На расширение производства Ford планирует потратить около 100 миллионов долларов, доведя тем самым суммарные объемы инвестиций в свой российский завод до 330 миллионов долларов. Увеличение мощности предприятия позволит к 2009 году выпускать 25 тысяч новых Mondeo, а также увеличить объемы производства модели Ford Focus на 28 тысяч машин в год.
SMS запрос с информацией о комплектации
Этапы производства автомобиля
Производство нового поколения Ford Mondeo на заводе во Всеволожске должно начаться в конце 2008 года, после получения всех необходимых разрешений от российского правительства. Какие именно версии будут выпускать в России – пока не известно.
На расширение производства Ford планирует потратить около 100 миллионов долларов, доведя тем самым суммарные объемы инвестиций в свой российский завод до 330 миллионов долларов. Увеличение мощности предприятия позволит к 2009 году выпускать 25 тысяч новых Mondeo, а также увеличить объемы производства модели Ford Focus на 28 тысяч машин в год.
В этой теме задаем все вопросы, связанные с производством только российских машин. Для вопросов по комплектации по VIN, идем в эту тему VIN , для вопросов по производству в Бельгии оставляем сообщения в существующей теме. Мондео производства Бельгии Просьба указывать дилера, через которого выполнен заказ машины |
SMS запрос с информацией о комплектации
Этапы производства автомобиля
Может быть кто нибудь располагает информацией о место нахождении EEBD9P29389, он был готов еще 14го апреля, но по словам дилера, (Автолига Ростов), он все еще не понятно где. 
И вроде как 9го мая тока поедет... Чето как то странно работает логистическая служба ФМК, никто ничего не может сказать четко и понятно.
Заранее спасибо за любую информацию по автомобилю EEBD9P29389
И вроде как 9го мая тока поедет... Чето как то странно работает логистическая служба ФМК, никто ничего не может сказать четко и понятно.Заранее спасибо за любую информацию по автомобилю EEBD9P29389
NIKIT@FORD
28 April 2009
LDLD
По моим данным она стоит на заводе в отстойнике, т.е. её получается произвели, но почему-то не отгружают в Ростов...
По моим данным она стоит на заводе в отстойнике, т.е. её получается произвели, но почему-то не отгружают в Ростов...
бывш.тракторист
"родился" сегодня утром ) Ушёл на тесты. Ждём-с
LDLD, NIKIT@FORD
видимо не хватает машин в Лоте для отправке в Ростов. Нужно будет подождать чуть-чуть.
"родился" сегодня утром ) Ушёл на тесты. Ждём-с
LDLD, NIKIT@FORD
видимо не хватает машин в Лоте для отправке в Ростов. Нужно будет подождать чуть-чуть.
Бори$, NIKIT@FORD большое спасибо за информацию!
Anfleur
30 April 2009
viks
30 April 2009
NIKIT@FORD
30 April 2009
Б бывш.тракторист: |
| Спасибо за инфу! А попадаю ли я под майские 9% если производство 28.04??? |
Да, попадаете, так как Ваш дилер оплатит Ваш автомобиль только в мае, после выпуска инвойса на него.
viks
7 May 2009
Кто может дать новые цены?
Drakula_51
7 May 2009
Cosmet
7 May 2009
ну, план по Мондео начали увеличивать, так что как только получите ВИН обращайтесь. Дадим более точную дату сборки 
NIKIT@FORD
19 May 2009
| цитата (Бори$ @ Вчера в 19:10) |
| ну, план по Мондео начали увеличивать |
А регионы просто в ж… Банки объявляют дилеров банкротами, падение продаж по регионам у многих дилеров больше 50-60%... Корабль ФМК кренится и это уже не шутка…
viks
19 May 2009
NIKIT@FORD
Что за паника "боцман"! Посмотрите на конкурентов... Наша калоша еще долго будет скрипеть
Что за паника "боцман"! Посмотрите на конкурентов... Наша калоша еще долго будет скрипеть
NIKIT@FORD
19 May 2009
viks
Это не паника... это реалии... не хочу здесь писать всю правду, а она не очень радостная... Сам хотел бы думать, что все это кончится скоро, НО... такова жизнь (с)
Все, заканчиваем оффтопить)))
Это не паника... это реалии... не хочу здесь писать всю правду, а она не очень радостная... Сам хотел бы думать, что все это кончится скоро, НО... такова жизнь (с)
Все, заканчиваем оффтопить)))
| цитата: |
| А регионы просто в ж… Банки объявляют дилеров банкротами, падение продаж по регионам у многих дилеров больше 50-60%... Корабль ФМК кренится и это уже не шутка… |
Вас-то не объявляет банкротом? А то я у вас машину заказал
Сижу-жду. А тут такая паника...
всё будет хорошо. Надо только клиентам уделять больше внимания, чем они могут ожидать. И не забывать, а принипиально улучшать качество продукции, без банального повышения цен (сугубо имхо)
NIKIT@FORD
20 May 2009
W wildfish: |
| Вас-то не объявляет банкротом? А то я у вас машину заказал |
Я же написал, что паники НЕТ и банкротом нас никто не объявляет, так что свою машину Вы получите.
| цитата (Бори$ @ Сегодня в 00:49) |
| без банального повышения цен (сугубо имхо) |
Вот-вот, а ФМК в июле хочет ещё раз сделать ход конем...
viks
20 May 2009
NIKIT@FORD
Соглашусь с Борисом... автодилеры отвыкли ПРОДАВАТЬ машины. Реально отношение к клиенту ниже плинтуса и это везде (не воспринимайте как наезд на ФМК). Жить по принципу что есть то и бери больше нельзя! Ждать ПТС по месяцу, инструкцию по полгода... запчасти.(которые просто забыли заказать), отказы в гарантии(отговорки типа "Очень медленно ездишь вот загорается ЧЕК"). БОЛЬШЕ так работать не получится!!!
Уважаемые представители дилеров и СЦ - давай те ломать эту "традицию"!
Соглашусь с Борисом... автодилеры отвыкли ПРОДАВАТЬ машины. Реально отношение к клиенту ниже плинтуса и это везде (не воспринимайте как наезд на ФМК). Жить по принципу что есть то и бери больше нельзя! Ждать ПТС по месяцу, инструкцию по полгода... запчасти.(которые просто забыли заказать), отказы в гарантии(отговорки типа "Очень медленно ездишь вот загорается ЧЕК"). БОЛЬШЕ так работать не получится!!!
Уважаемые представители дилеров и СЦ - давай те ломать эту "традицию"!
NIKIT@FORD
20 May 2009
viks
Соглашусь со многим, что-то есть и у нас (может и не в такой острой форме), не отрицаю, о чем-то слышал про других дилеров, но сейчас проблема в том, что количество платежеспособного населения в плане приобретения автомобиля стремиться к нулю. Новый автомобиль это действительно роскошь, а притом, что даже градообразующие предприятия сокращают работников (даже не десятками, а тысячами), повышение таможенных пошлин, выросшие до небес отпускные цены на автомобили, сумасшедшая инфляция, грядущее лето и отпускной период, все это вместе рисует не очень радостные перспективы в автобизнесе. Не до жиру, как говорится… Резкое падение продаж автомобилей в России это уже не прогноз, это реалии. Даже если кризис достигнет своего дна завтра и общемировая экономика начнет плавное всплытие на поверхность, то обычному обывателю, среднему классу, понадобиться год-два-три благополучного существования, чтобы вновь привести свои накопления в надлежащий вид и снова начать покупать автомобили. Всё ИМХО.
Соглашусь со многим, что-то есть и у нас (может и не в такой острой форме), не отрицаю, о чем-то слышал про других дилеров, но сейчас проблема в том, что количество платежеспособного населения в плане приобретения автомобиля стремиться к нулю. Новый автомобиль это действительно роскошь, а притом, что даже градообразующие предприятия сокращают работников (даже не десятками, а тысячами), повышение таможенных пошлин, выросшие до небес отпускные цены на автомобили, сумасшедшая инфляция, грядущее лето и отпускной период, все это вместе рисует не очень радостные перспективы в автобизнесе. Не до жиру, как говорится… Резкое падение продаж автомобилей в России это уже не прогноз, это реалии. Даже если кризис достигнет своего дна завтра и общемировая экономика начнет плавное всплытие на поверхность, то обычному обывателю, среднему классу, понадобиться год-два-три благополучного существования, чтобы вновь привести свои накопления в надлежащий вид и снова начать покупать автомобили. Всё ИМХО.
viks
20 May 2009
NIKIT@FORD
Развивайте trade in ... только реальный, а не грабительский. Я готов купить новый мондео, но на разумных условиях! Все что мне могут предложить это зачет в 600 000 (и это при хорошем раскладе). А то что мне нужно стоит 1,1 млн Как Вы думаете я буду менять?!
Развивайте trade in ... только реальный, а не грабительский. Я готов купить новый мондео, но на разумных условиях! Все что мне могут предложить это зачет в 600 000 (и это при хорошем раскладе). А то что мне нужно стоит 1,1 млн Как Вы думаете я буду менять?!
NIKIT@FORD
20 May 2009
viks: |
| Развивайте trade in ... только реальный, а не грабительский. Я готов купить новый мондео, но на разумных условиях! Все что мне могут предложить это зачет в 600 000 (и это при хорошем раскладе). А то что мне нужно стоит 1,1 млн Как Вы думаете я буду менять?! |
Разговор какой-то беспредметный. У нас, кстати, уж что-что, а Trade in на клиентов не жалуется, очереди стоят как на сдать автомобиль, так и получить (в основном ждут Фокусы свежие).
Кризис кризисом и всем понятно, что платёжеспособность населения падает. Недавно наш генеральный директор освещал результаты 1 квартала и сказал, что во время когда у всех автопроизводителей кризис надо сосредотачивать все силы на качестве продукта...и я у него спросил: почему пока завод борется за повышение качества продукции, её стоимость повышается каждый месяц даже принимая во внимание мировой кризис ? Нет, я не пытался получить и так понятный ответ, просто хотелось сделать акцент на наших машинах, которые до сих пор были лучшим соотношением качества-цена на автомобильном рынке среднего класса (сугубо ИМХО), а теперь цены растут далеко не в той же прогрессии как качество, как бы этого не хотелось. И повышение цен - ожидаемое последствие когда при падении спроса возрастает стоимость единицы продукции и её надо покрывать. А как ? Правильно - увеличивать её стоимость. В этой ситуации есть выход. Увеличить объём продаж и снизить себестоимость единицы продукции. А как ? ... И вот что мне лично частично не понятно, так это большие сроки ожидания при текущих раскладах.
NIKIT@FORD
разрешите задать вопрос: вот допустим я, как потенциальный покупатель
, пришёл к Вам в салон, чтобы приобрести Ambient, 3дверку с минимальными опциями. Сколько времени мне придётся ждать, если бы я пришёл скажем сегодня?
NIKIT@FORD
разрешите задать вопрос: вот допустим я, как потенциальный покупатель
, пришёл к Вам в салон, чтобы приобрести Ambient, 3дверку с минимальными опциями. Сколько времени мне придётся ждать, если бы я пришёл скажем сегодня?
NIKIT@FORD
22 May 2009
| цитата (Бори$ @ Вчера в 21:04) |
| разрешите задать вопрос: вот допустим я, как потенциальный покупатель , пришёл к Вам в салон, чтобы приобрести Ambient, 3дверку с минимальными опциями. Сколько времени мне придётся ждать, если бы я пришёл скажем сегодня? |
Борис, согласен со всем, что ты написал выше, твои суждения (прости, что на ТЫ, думаю не против) не идут в разрез с моими. Согласен так же что сейчас ФМК теряет главный козырь, потрясающее соотношение цены-качества, дальше будет хуже, я думаю, что ты тоже знаешь, когда будет очередное повышение цен… И вот тогда многие дилерства точно лягут костьми, ибо овердрафты закрывать перед банками будет просто нечем…
Отвечая на твой вопрос, подобный заказ мы примем на производство сентября месяца. Но обращаю твоё внимание, что на сентябрь ФМК ещё не распределяло квоты и если там и будет амбиент в трехдверном кузове, то это будет либо один автомобиль на месяц, либо не будет вообще ничего… Да, кстати, не забудь, что на такие автомобили у нас уже есть запись «ждунов», ты будешь не первым… Вывод, получить такой автомобиль практически не реально!
Я не против на ты
Вот и я был крайне удивлён откуда такие очереди на новые машины, зная о реальном кол-ве заказов. И был вдвойне удивлён узнав о том, что имеется колоссальное кол-во машин, не проданных с прошлого года. И уж то, что сейчас происходит я воспринимаю с большим трудом, но не в плане своей ограниченности , а в плане насколько правильно было принято решение...
зы. Время покажет.
Вот и я был крайне удивлён откуда такие очереди на новые машины, зная о реальном кол-ве заказов. И был вдвойне удивлён узнав о том, что имеется колоссальное кол-во машин, не проданных с прошлого года. И уж то, что сейчас происходит я воспринимаю с большим трудом, но не в плане своей ограниченности
, а в плане насколько правильно было принято решение...зы. Время покажет.
kosmich
25 May 2009
Сегодня читал на РБК о возможности девальвации рубля к евро а соответственно и к доллару еще на 20-30% к концу года, так что если в июне-июле и будет подорожание - оно будет оправданно будущей девальвацией... Хотя все может быть а может и не быть в нашем замечательном государстве!
NIKIT@FORD
Флитовые продажи сильно упали?
NIKIT@FORD
Флитовые продажи сильно упали?
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club