Летние шины

Ребята, а кто может сказать что про Kumho KH11 или про Bridgestone Potenza ER300???

CHEL 1

Диски рестайлинг, а резина пробежала, на этих же дисках ~ 4000 км.

CHEL 1:

[/QUOTE--> MAR: не растраивайсо, у меня аще  гуд еар игл ф1 китайский...     А китайский гудир ф-1 205/55-16 ??? или побольше...17 ??? 18 ???

Да 16й радиус. Я решил не рисковать с профилем и сэкономил заодно...)))

MAR
а другого Ф-1 кроме китайского уже года 2 как не завозят в размерности 205/55-16. А вот 17 и 18 можно найти германию..

C crafman:

мужики подскажите у какой резины есть бортик inch up(типо предохраняющий диск от бордюра)???

Шины должны иметь обозначение FR

Подскажет кто нить вес Yokohama - V103 (ADVAN Sport) 205/50 R17???
И какова она(по характеристикам, кто юзал ее)??

Подскажите пожалуйста, есть вариант взять диски с размером 5*108 ø 65.06, но у нас диаметр внутреннего отверстия 63,3., есть ли возможность поставить кольцо, и если есть где его взять. Извините за оф топ, просто полный профан в отношении колёс.
Если можно, то в личку отпишите, а то завтра надо покупать ес чё)))
А диски стояли на Пежо 607, и их хозяин тоже не далёк до этой темы)))
Заранее спасибо.

1. Тема про резину.
2. Ну практически в любом магазине где продают диски, подойдешь к продавцу и скажешь мне нужны переходные кольца 65,06 - 63,3. Хотя с некоторыми бывает проблема, однажды пришлось взять чуть большие и слегка подточить, встало идеально! Обрати внимание на вылет дисков ET, наш штатный 50-52. Нормально сидят 40-55, выше и ниже имхо перебор! у самого 35)))

axel_mit:

1. Тема про резину. 2. Ну практически в любом магазине где продают диски, подойдешь к продавцу и скажешь мне нужны переходные кольца 65,06 - 63,3. Хотя с некоторыми бывает проблема, однажды пришлось взять чуть большие и слегка подточить, встало идеально! Обрати внимание на вылет дисков ET, наш штатный 50-52. Нормально сидят 40-55, выше и ниже имхо перебор! у самого 35)))

Ксати там как сказал владелец ЕТ 35-40 и ещё там 8J это я размер штатных на Пыжик смотрел, а у нас 6,5. Вот сижу и думаю, ибо в теме полбний лёх)))

Der Valdemar
в РЛД по-моему на заказ делают переходные кольца.

Der Valdemar
на внутренней стороне диска должна быть выштамповка ET

цитата:

ещё там 8J это я размер штатных на Пыжик смотрел, а у нас 6,5. Вот сижу и думаю, ибо в теме полбний лёх)))

Нормальная ширина, просто соответствующий размер резины надо подобрать. А диаметр какой?

Диаметр 17. А РЛД - это где и что? А самый главный вопрос почём?)))
Спасибо парни за ответы, а то сыкатно как то было брать)))
Да кстати может и размер резины подскажите??

D Der Valdemar:

есть вариант взять диски с размером 5*108 ø 65.06, но у нас диаметр внутреннего отверстия 63,3., есть ли возможность поставить кольцо, и если есть где его взять

Предлагаю прекратить оффтоп и уйти в соответствующую тему.
Видел разные кольца, но таких - никогда. Путём несложных вычислений толщина кольца будет (65.06-63.3)/2=0.88 (мм) - то есть это будет не кольцо, а проставочная фольга

цитата:

Путём несложных вычислений толщина кольца будет (65.06-63.3)/2=0.88 (мм) - то есть это будет не кольцо, а проставочная фольга

Тоже так сначала подумал , а потом думаю может всё-таки есть "проставочная фольга"... главное же колесо центрануть правильно.

ЗЫ. Имхо всё таки тема должны быть обобщённая по дискам, резине и гайкам.

цитата:

Диаметр 17. А РЛД - это где и что? А самый главный вопрос почём?))) Спасибо парни за ответы, а то сыкатно как то было брать))) Да кстати может и размер резины подскажите??

РЛД компания такая (в яндексе набери ), почём не знаю... и не знаю реально ли сделать такой толщины проставку. Мне бы до сих пор было бы ссыкотно брать такие диски. Резина шириной 235, а профиль наверно 40-45


ЗЫ. Я так понимаю ты про литые диски говоришь... тема про литые диски ЗДЕСЬ.... модераторы не дремлют

Rusloz
подскажи сколько твои контики 205\50 весят?

форумчане , подскажите плиzz, кто катался или в просто в курсе вот такая резина сильно шумная:

Dunlop SP 9000 E 215/50R17

virus-ff
по мере износа невыносимо шумная)

virus-ff
да и вообще данлоп сравниительно шумные!

..::STudent::..

понятно , значит буду другую рассматривать...

Z ZII999:

virus-ff да и вообще данлоп сравниительно шумные!

у меня данлоп спорт 9000 - очень шумные...но дорогу держат оболденно)

Форумчане, меня сослали в эту ветку, хотя я считаю это не совсем корректно. Обычно вопрос стоит о "суперуправляемости" и "велосипедной" высоте протектора, хотя после зимы про это думаешь меньше всего.
Меня интересует вопрос другого плана, зависимость жесткости проезда неровностей от размера резины. Сам хочу перейти от 205/55R16 к 205/60R16 а то и к 195/65R15

Какой спорт, когда на штатной резине SE слышно как через спичку переезжаешь

parkan:

Форумчане, меня сослали в эту ветку, хотя я считаю это не совсем корректно. Обычно вопрос стоит о "суперуправляемости" и "велосипедной" высоте протектора, хотя после зимы про это думаешь меньше всего. Меня интересует вопрос другого плана, зависимость жесткости проезда неровностей от размера резины. Сам хочу перейти от 205/55R16 к 205/60R16 а то и к 195/65R15 Какой спорт, когда на штатной резине SE слышно как через спичку переезжаешь

Переход от 205/55R16 к 205/60R16, от "синдрома спички" вас не избавит никак . А управляемость, внешний вид и динамику ухудшит,- оно вам надо?

ARCHIK:

parkan: Форумчане, меня сослали в эту ветку, хотя я считаю это не совсем корректно. Обычно вопрос стоит о "суперуправляемости" и "велосипедной" высоте протектора, хотя после зимы про это думаешь меньше всего. Меня интересует вопрос другого плана, зависимость жесткости проезда неровностей  от размера резины. Сам хочу перейти от 205/55R16 к 205/60R16 а то и к 195/65R15 Какой спорт, когда на штатной резине SE слышно как через спичку переезжаешь Переход от 205/55R16 к 205/60R16, от "синдрома спички" вас не избавит никак . А управляемость, внешний вид и динамику ухудшит,- оно вам надо?

Не знаю не знаю, на FF1 ездил на 185/70R14 и ничего - управляемость не страдала. Но там такой размер был с рождения, как и 205 сейчас. Почему то тюнинг колесами с велосипедной высотой протектора - не синдром, а дискомфорт от наших веселых дорог - синдром

Я не прошу коментариев по поводу внешнего вида и гоночных возможностей (этого тут с избытком), я просто хочу узнать у кого какие впечатления от езды на разных профилях резины. Как получить комфорт с наименьшими затратами и не натворить ошибок.

стоят мишлен пилот примаси 205.55.16.Очень нравятся...в меру тихие и дорогу держат хорошо!!!

D DOP:

стоят мишлен пилот примаси 205.55.16.Очень нравятся...в меру тихие и дорогу держат хорошо!!!

пилот примаси отличные шины,сам юзал.Очень понравились!!!

цитата (-Stranger- @ 18 Марта 2009 (Среда) 20:14)

Ааааа у меня филиппинская ПАРАДА... пошел относить на мусорку

И чего из этого!
Завод у них в филипинах новый просто!
Разницу между японской и филипинской думаю обычный юзер не почувствует.

Не расстраивайся

Dinoman
да я шучу... мне гораздо важнее что она свеженькая... конца 2008года)

Буду надеяться что завод действительно новый и не хуже японского

parkan:

Форумчане, меня сослали в эту ветку, хотя я считаю это не совсем корректно. Обычно вопрос стоит о "суперуправляемости" и "велосипедной" высоте протектора, хотя после зимы про это думаешь меньше всего. Меня интересует вопрос другого плана, зависимость жесткости проезда неровностей  от размера резины. Сам хочу перейти от 205/55R16 к 205/60R16 а то и к 195/65R15 Какой спорт, когда на штатной резине SE слышно как через спичку переезжаешь

Вашим требованиям отвечает шина 195\65-15 Здесь найдётся масса желажщих поменять ваши колёса на этот размер Ещё и денег доплатят.

Может кто взвешивал, сколько весит 17-ка Мишлен Пилот Экзалто 2?...очень интересно!

помогите с выбором резины в 17ом радиусе высота профиля 50 (не могу определиться,запарился уже)

нужна не шумная в пределах 5,5т.р.может что посоветуете.

Anty777
Могу ток подсказать ...
Мишлен пилот спорт 2 225.45.17 весит 10.1

virus-ff
Мишлен пилот примаси