Комплектации Comfort-Trend(Sport)-Ghia-Titanium-SE

X Xunter:

я работаю на заводе и могу сказать однозначно - питерская сборка лучше испанской. Каждый месяц есть отчеты по качеству, в них все очень наглядно можно посмотреть. Отличия наших от испанских и немецких в ограниченном кол-ве опций ( 17 и 18 диски, кнопка запуска, шторки), что конечно очень обидно, ну и плюс пару цветов окраски. Зато 2,0 и все типы кузовов токо в Питере.

засланец!

мое мнение такое - импортных фокусоф ездет на много меньше поэтому и обращений к официалам меньше. а если взять статистику за 100 машин разного производства то кол-во гарантийных обращений примерно одинаково для всех. сам брал русфокус 2.0 пробег 15000 нариканий нет!

слышал что у нас на 1.8 устанавливают коробку MTX5 а не IB5, так что наши даже по этому параметру получше будут.

анекдот придумал по случаю...позаимствовал вернее с другого идею..сильно не пинать
Спорят владельцы рус-фокуса, дойч-фокуса и испанского фокуса чей фокус лучше
Владелец немецкого фокуса:
- У моего фокуса сборка лучше, едет он быстрее, и ваще не ломается ну и т.д.
Владелец испанского фокуса:
- У моего фокуса покраска лучше, комплектация богаче, тише внутри и т.д. и т.п.
Владелец рус-фокуса встал, подошел к костру и молча разворошил членом догарающие угольки.

ИМХО спор бесмысленен (правильно нет написал слово? )

Ахмадей в точку!!!

вот тут субъективное мнение по сабжу www.rokfeller.ru/auto/2009/03/17/141631.html?=cont_news_18Mar2%20009
Отличие имхо не в машинах, а в головах.

vad007:

вот тут субъективное мнение по сабжу www.rokfeller.ru/auto/2009/03/17/141631.html?=cont_news_18Mar2%20009 Отличие имхо не в машинах, а в головах.

Ты самые 60% , которые владельцы иномарок-это владельцы автохлама с помоек Европы, Америки. Они каждый месяц вливают приличные суммы в содержание своей рухляди и кричат, что машины у них не ломаются, потому что 20 лет назад делали качественно

Скажите, пожалуйста, а флэшки он на USB какого размера кушает? Или любые?

а где расположен usb разьём?

blosser:

а где расположен usb разьём?

На фото выше разве не видно?
Под откидным подлокотником, между передними креслами...

Katerinaoss
не серчай...спасибо:)
1. а это usb или mini-usb?
2. если в aux ноут воткунуть - можно будет музыку с компа через машинные колонки играть?

blosser:

2. если в aux ноут воткунуть - можно будет музыку с компа через машинные колонки играть?

А это можно и без премиум звука. AUX присутствует во многих комплектациях, где-то обсуждалось.
Работает. Играет, причем даже неплохо. Только неудобно - жуть.

lorik:

Да не забывайте кто берет ручку на фф2 1.8 устанавливают МКПП IB5 - а она намного хуже чем MTX5, котрую в свою очередь ставят на 2.0, а 2.0 нам доступен только русской сборки - так что думайте...

Ну вот опять коробка плохая. И чем же если не секрет. Мне вот нравиться и в пробке тащиться и на обгоне на 4. Ну нет синхронизатора на з.х., ну и х с ним

Ну а что касается отличий: по етизу разные подвески, у меня вот стандарт. А есть народ на наших фф у кого улучшенная подвеска пробивается.

Snubsnubrik
согласен...Я буду тоже хвалить свой аппарат...

Я тут где-то писал почему испанца взял .. что наши один болт закрутят , другой на 3 оборота не докрутят, третий перекрутят, четвертый вообще забудут ... как забыли масло в коробку залить в соседней теме пишут .. вот так то .. так что.. пусть испанец и такой же и даже могет и хуже в чем-то как некоторые пишут .. но наше как грится ИМХО ))

И кстате у меня докатка в испанце а не полноценка..

Меня подтолкнуло к покупке испанца то,что на предыдущем фф1 нашей сборки задняя правая дверь через три года внизу начала гнить,краска осыпалась.Выпуска он был 2003 гола,вроде как еще вручную красили.Ситуация изменилась,уже автоматы красят,но осадочек остался...Щас у меня рестайл 1,6 автомат в гие почти год,15000 км,у отца дорестайл тоже 1.6 автомат 2005г.в. тренд всеволжец,пробег 50000 км-пока-тьфу х 3-полет нормальный,разницы в качестве сборки нет абсолютно никакой.Бензин одинаково жрут,сверчки тож присутствуют независимо от сборки...Ну и еще на момент заказа-февраль 2008-срок ожидания испанца был на 2-3 месяца короче.

У меня на испанеце краска облезла =))

evgklg:

Я тут где-то писал почему испанца взял .. что наши один болт закрутят , другой на 3 оборота не докрутят, третий перекрутят, четвертый вообще забудут ... как забыли масло в коробку залить в соседней теме пишут .. вот так то .. так что.. пусть испанец и такой же и даже могет и хуже в чем-то как некоторые пишут .. но наше как грится ИМХО )) И кстате у меня докатка в испанце а не полноценка..

А Цыгане и Турки в Валенсии по другому болты крутят и масло заливают?

скажу даже что скрипит и свистит испанка так, что думаю ничуть не тише русской.. обидно

НЕДАВНО (МЕНЬШЕ НЕДЕЛИ ) ПРИОБРЕЛ НОВОГО ИСПАНЦА, СЕГОДНЯ ПЕРВЫЙ РАЗ ПОМЫЛ- УЖОСС!!! ПОД РЕЗИНКАМИ НА ДВЕРЯХ У СТЕКОЛ- СЕРЬЁЗНЫЕ НАМЕКИ НА РЖАВЧИНУ!

kirt1977@rambler.ru

Фото давай

kirt1977@rambler.ru
Фотки в студию.

Всем Здрасти!
У меня немец se 1.8 (125) механика 2006 г., пробег 70 000 км. Проблемы: облезает лак с переднего бампера, появились год назад сколы на задних крыльях в местах изгиба (покрасил и наклеил защитную пленку). Таких проблем на РУСФокусах не наблюдал!
Зато заметил некоторые преимущества "Немца": недавно друг купил б/у фф2 рус комфорт 1.6 (115), пробег 40 000 км. Так вот, прокатился с ним и заметил, что шумка похуже: больше шума от колес и сильнее движок слышно, двери легче и громче закрываються, коробка не так четко переключается.
На моей машине дополнительно шумка не делалась. Предвижу вопросы по поводу резины: у меня зимняя 205/55 R16 Пирелли Сноу Спорт 190, у него летняя 195/65 R15 Нокиан i3. Экспиремента ради поменялись колесами: Все равно русфокус оказался шумнее на 205/55 R16 Пирелли Сноу Спорт 190, чем мой на этой же резине! Воббще Нокиан i3 шумная и не очень то мягкая резина. Моя летняя Мишлен пилот Примаси тише значительно!
Все написанное выше мое личные наблюдения и я высказал свое личное мнение! Не хотел чем то обидеть владельцев РусФокусов...

StAsUk
Движок 1.6 (115) работает шумнее 1.8 (125) из-за механизма регулировки фаз. Сборка тут ни при чем.

javascript:ins(%22dirty alex%22)
Шумнее, но не настолько отчетливо он должен быть слышен!

StAsUk
На комфорте 1,6 115 в базе отсутствует пластиковая крышка двигателя и шумоизоляция капота. На ГИА 1,8 есть крышка и шумоизоляция.

Pion_1411
Согласен, эти два факта я не учел! Надо поставить и поэксперементировать... Как мне кажется-станет потише, но не намного...

У меня есть Фокусы и 1.6-115 (стальная защита, без шумки капота), и 1.8-125 (пластиковый пыльник и шумка), оба испанцы 2008 года. ИМХО 1.8 наоборот шумнее!

Вот пример сравнения русофокуса (у меня) и испанца (у друга), оба куплены в 2008 г., рестайлинг 1.6 115л.с. У меня комфорт у друга гия СЕ(Испания):
На испанце на пробеге где-то 5000 под капотом стало чего-то свистеть на холодном движке при включенном обогреве лобовухи, поехал к официалам поменяли ремень генератора (сказали песочек на него попал). Тем не менее на следующий день свист появился вновь. Он и на ночь у дилера оставлял машину, чтобы они с утра на холодную послушали движок, но они якобы ничего не слышали (хотя не услышать этот противный визг невозможно). В общем после нескольких безрезультатных визитов на СТО к дилеру ему всетаки заменили по гарантии помпу...
...На пробеге 10000 км облезла краска на 5 двери над номером, облезла краска на бампере от трения с кромкой двери багажника, перекрасили по гарантии... перегорели лампочки ближнего света в обеих фарах. В общем друг на абсолютно новой машине замучился ездить по сервисам и ругаться с официалами. У меня на русофокусе еще (тфу-тфу-тфу) ничего не ломалось. Может это конкретный случай (ну не повезло человеку с машиной), а может... В общем для себя я выводы сделал, что русская сборка качественнее.

Ну вот еще некоторые сравнения:
Преимущество испанца в более мягком пластике на передних дверях
Шумоизоляция абсолютно одинаковая
Гия СЕ едет помягче, нежели мой комфорт и наверно ... всё

Diman1208:

Вот пример сравнения русофокуса (у меня) и испанца (у друга), оба куплены в 2008 г., рестайлинг 1.6 115л.с. У меня комфорт у друга гия СЕ(Испания): На испанце на пробеге где-то 5000 под капотом стало чего-то свистеть на холодном движке при включенном обогреве лобовухи, поехал к официалам поменяли ремень генератора (сказали песочек на него попал). Тем не менее на следующий день свист появился вновь. Он и на ночь у дилера оставлял машину, чтобы они с утра на холодную послушали движок, но они якобы ничего не слышали (хотя не услышать этот противный визг невозможно). В общем после нескольких безрезультатных визитов на СТО к дилеру ему всетаки заменили по гарантии помпу... ...На пробеге 10000 км облезла краска на 5 двери над номером, облезла краска на бампере от трения с кромкой двери багажника, перекрасили по гарантии... перегорели лампочки ближнего света в обеих фарах. В общем друг на абсолютно новой машине замучился ездить по сервисам и ругаться с официалами. У меня на русофокусе еще (тфу-тфу-тфу) ничего не ломалось. Может это конкретный случай (ну не повезло человеку с машиной), а может... В общем для себя я выводы сделал, что русская сборка качественнее. Ну вот еще некоторые сравнения: Преимущество испанца в более мягком пластике на передних дверях Шумоизоляция абсолютно одинаковая Гия СЕ едет помягче, нежели мой комфорт и наверно ... всё

Просто не повезло, с краской проблемы у всех машин независимо от сборки,а со свистами, сверчками и всем остальным тем более. Я считаю, что шанс получить менее качественную сборку в России выше, чем в Европе, так как у нас отсутствует полностью культура производства и все зависит от рабочей смены.ИМХО.