Гаишная засада

Так они там частенько стоят

Дык, и меня в автошколе пол-года назад учили по красной стрелке разворачиваться.

VitasFocus SE
Именно!И меня в автошколе точно так же учили прижиматься ближе к газону.
Впрочем, автошколы это то еще заведеньице, так что это не суть.ГИБДД знает лучше.

lessen
Ну, да. Им с тротуара виднее.

Мне один раз хороший втык сделали в автошколе за желание повернуть по красной стрелке, больше желания такого не возникает К тому же уже на форуме людей принимали за разворот по красной траектории.

Ну что - правы, имхо инспекткора. Подводника Кузьмина по сути две улицы с односторонним движением.

lessen
Не видно на рисунке, это что за перекресток?

ДжЭ-ЭнтЭльмены...
По правилам разворот по зелёной...
Ибо по красной мы выезжаем на встречку!!!
Но с другой стороны: Когда дают подписать протокол и схему - нужно СВОЕЙ РУКОЙ нарисовать данную стрелку (зелёная которая) и написать ИЗМЕНЕНО. Есди на видео не заснято - не докажут. ИМХО
///
Не поленился, нарисовал:
красная - нельзя
зелёная - можно

язва
ПОдводника Кузьмина и Ополчения!

БОЛЬШОЙ БРАТ
А не могут потом за заведомо ложные?

По красной http://www.rg.ru/2008/04/17/povorot.html

lessen
не знаю как после ввода Дачного виадука, но раньше по утрам там всегда была пробка. По траектории стрелки поносного цвета проехать никак - перекресток был занят . А если свободен - зачем там разворачиваться?

lessen
Если уж на то пошло - тут либо ... либо на пол года...(((

БОЛЬШОЙ БРАТ
на полгода никак не тянет, в люб. случае это разворот с выездом на встречку, а не езда по ней.

язва
сейчас пробки нет...не так критично.

а ГИБДД говорит-не разворот, а выезд...

А с ГИБДД лучше всех умеет обЧаться только наш Строймастер...)))

lessen
А тебя поймали тут что ли?

БОЛЬШОЙ БРАТ
Соседа.
я уже неделю разворачиваюсь по поносной стрелке.

По твоей первой зеленой стрелке развернуться нельзя. Там газон упирается в Опочения!

lessen
Это разрешённые варианты разворота...

И правильно делают, что принимают за это.

Теперь представьте, что я еду по НарОполчения и мне надо развернуться. Дожидаюсь пока все встречные проедут и завершаю разворот (по синей траектории) и мне в лоб упирается такой умник, которому надо повернуть налево (по красной стрелке) и он уже начал движение на свой красно-желтый, а если не дай Бог ..., то он явно будет на всиречке ..., но кому от этого легче?

AlexKM

Разворот там можно совершить, только разворачиваясь под желтый-почти всегда встречный поток.
Ты просто встаешь между двумя сторонами Кузьмина, потому что не успеваешь проехать вторую часть-там уже двинулся поток.кстати, это лучше. если ты встал на уровне газона между разными сторонами улицы, тебя будут объезжать!и, может быть, окажутся не на встречке!!!

По моему скромному мнению, в данном случае нельзя разворачиваться по красной траектории именно из-за газона, потому что он разделяет дорогу на 2 проезжие части. Вот если бы вместо газона была двойная или одинарная сплошная, пунктир, ну или трамвайные линии на одном уровне с дорогой - то тогда как раз наоборот, разворот по красной стрелке.

lessen:

Разворот там можно совершить, только разворачиваясь под желтый-почти всегда встречный поток.

К сожалению это не волнует никого...
И для ГИБДД это пофигу...

БОЛЬШОЙ БРАТ
кстати по Вашей зеленой стрелке, второй, возможно тоже нельзя разворачиваться, ибо там возможно пешеходный переход.

вобще есть неписаное правило:
- если разделительный бардюр заканчивается за несколько метров до перекрестка и на этих нескольких метрах нет пешеходного перехода, то можно разворачиваться без выезда
- иначе выезжаем к центру
- лучше перестраховаться и выехать, в худшем случаи соседнии водители поругаютсяю ИМХО.

spb_kav
Перехода нет.

spb_kav
На рисунке нет...значит нет...)))

язва:

БОЛЬШОЙ БРАТ на полгода никак не тянет, в люб. случае это разворот с выездом на встречку, а не езда по ней.

это выезд на встречку как раз

разворот-это пересечение 2 спошной соединененный с разворотом
а на картинке красной стрелкой обозначена езда по встречке а потом уже лев поворот равносильно если б вы ваще не делали лев поворот и так и дальше почесали прямо на встречные машины вот

ГДЕ есть разметка то там надо по зеленой стрелке где нету то по красной

S spb_kav:

вобще есть неписаное правило: - если разделительный бардюр заканчивается за несколько метров до перекрестка и на этих нескольких метрах нет пешеходного перехода, то можно разворачиваться без выезда

что значат НЕПИСАННЫЕ правила (это относится и к автошколам выше), когда ИДПС фиксирует ВЫЕЗД С ПЕРЕКРЁСТКА НА ВСТРЕЧКУ (а на втором перекрёстке вы с этой встречки поворачиваете налево).

кому неписано, а ИДПС выполняет свой ПЛАН + зарабатывает чего-то на этом...

а когда в глазах деньги, они затмевают всё

автошколы могут и дальше учить классическим ПДД, но всякие новые постановления и их новые трактовки дают ИДПС возможность настаивать на выгодной лично ему трактовке. а у судов тоже давление сверху - лишать! читайте смежные темы

Тапак:

ГДЕ есть разметка то там надо по зеленой стрелке где нету то по красной

отсутствие разметки (и разделительного газона) может сыграть злую шутку!

все знают, что ширина полос у нас не поддаётся никаким стандартам, а потому такая ситуация:
- широченная дорога перед перекрёстком;
- разметки нет, стёрта, под снегом и т.п. - без разницы;
- висят знаки движения по полосам;
- по знакам полос три (и не колышит, что четвёртый могло ураганом сдуть!);
- ширина дороги позволяет столпиться перед перекрёстком (внимание: на своей половине дороги без разметки!) в четыре, а то и более рядов...

так вот ИДПС фиксирует ВЫЕЗД НА ВСТРЕЧКУ! рядов по знакам три шт., вы - четвёртым!..

и остановит он вас за перекрёстком, где будет не доказать, что вы были на своей, с ваших слов, половине дороги! если только не видеофиксатор, но он тут не особо, имхо, сможет помочь...

а вот если на схеме вместо двойной сплошной - трамвайные пути ?
разворачиваться же вроде до трамвайных путей надо ?

Нарушение есть.Пункт 8.6.Может еще 9.2.С разворотом все ясно.А вот левые повороты на перекрестке улиц с разделительными полосами-и оба потока правыми бортами расходятся.Понимаешь что неправильно-но едешь со всеми.