В этом движке клапана гнёт 100%, а то и поршня пробивает.
http://ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=110944
Купила ФФ 1 2004 года пробег 52000 стоит ли менять ГРМ сейчас и почём это выйдет?
У меня тоже 2004г.,я поменял на 90000тыс.Хотя кажется он может ходить 120000-150000тык.(по книге).И ещё если прбег не скручен!Также можно посмотреть его состояние.Удачи.
всем привет. может кто подскажет проверенную в питере контору ?
надо заменить ГРМ + шаровые, стойки стабилизатора передн. и пружины пер. стоек.
заранее спасибо
Большое спасибо как только снег растает поеду всё проверять
Владимирыч
18 February 2009
Подскажите коды ремня ГРМ и ролика,так же ремня навесныж агрегатов и ролика на двигатель Zetec-S 1.6 EFI (100PS),а так же, необходимо ли менять ролики при смене ремней? Спасибо.
ВладимирычМенять ролики обязательно.
shabalin
18 February 2009
2004 год пробег 40тык, вчера поменял ремень грм и ролики, по запчастям 5,5 тыщ с прокладкой которую можно было не менять, все оригиналы куплено у официала, и отцу на бензин за замену тыщу... не так уж дорого для спокойствия... старый ремень немного подрастянулся и чуток закусан сбоку, но износ не большой, ролики уже шуршали и не оч ровно крутились, но наверно подзабить их смазкой и ещё столько же прошли бы... новый ремешок надели подтянули посильней чем по инструкции даж вроде бежать стала резвее и звук изменился у мотора, стал более плотный, правда ещё заменили фильтра и масло может и это дало свой эффект... про коды не скажу, ибо в факе всё есть, у официалов сразу прихожу даю айфон открытый на странице фака с нужными кодами и разговор на этом заканчивается чем ждать пока менеджер по каталогам ищет или делает вид что ищет потому что на слух у них никогда ничё нет того что надо, а по номерам даденым всегда всё в наличии быстро находится ))
Владимирыч
19 February 2009
Сегодня купил ремень ГРМ 550 р,заказал ролик 2400 и ещё ремень привода навесных агрегатов 780 р , такие цены в Свердл обл.
Менять самостоятельно кто нибудь пробовал?В ФАКе есть про 1.8 но не про 1.6-сложно?
ВладимирычЕсли это зетек С, то всё равно какой там объем двигателя.
Не забудьте прикупить прокладку клапанной крышки.
CD
ролик и ремень не трогал,все стало нормально,шум пропал,походу ремешек притерся,вот токо осталось какое то тиканье(((прогреый движок почти не слышно,заисключением непонятного тиканья(((
Dumon4uk:
|
CD ролик и ремень не трогал,все стало нормально,шум пропал,походу ремешек притерся,вот токо осталось какое то тиканье(((прогреый движок почти не слышно,заисключением непонятного тиканья((( |
это не тиканье это клапана цокают.. нормально это )
shabalin
клапана то само собой,помимо цокания слышно еще какой то не понятный звук-наподобии стука!(
Владимирыч
21 February 2009
CDZetec-S 1.6 EFI (100PS), Прокладка крышки клапанов разовая?Если кто менял ремень и ролик самостоятельно поделитесь опытом.Смотрел в ФАКе там замена есть но только про 2-х литровый движок.
И ещё всех ребят с FFClub с Днём защитника отечества,здоровья и удачи на дорогах!
ВладимирычПрокладка одноразовая.
Часто на данной модели ДВС "идет" только вместе с клапанной крышкой.

Цена заоблачная...
CD:
|
После снятия и установки "умерла" гидравлическая опора ДВС (это не вина мастеров) |
Приветствую! А раскажите пожалуйста про эту опору, у меня сильная вибрация по кузову идет на холодную,да и на горячую тоже тока поменьше.

У меня сплит порт, эта опора случайно находится не под расширительным бачком??? Подскажите что делать. Заранее благодарю.
evserПрерву немного ваш оффтоп.
Тема по поводу вибрации и гидравлической опоры-
http://ffclub.ru/forum/index.php?showt...0%D6%C8%DF&st=0
andrey827
28 February 2009
а помпу менять обязательно?
Energy_zer
28 February 2009
andrey827
А при чем здесь помпа? Если проблемы - меняй.
Bober:
|
Поменял вчера ремень ГРМ (+ролик, +помпа, +антифриз) машинка - Focus 2000г.в., двиг. 2.0(P)L-SOHC
обошлось гдето в 11500р!!! (1500 ролик, 1600 ремень, 3200 помпа, 5200 замена, + антифриз) люди вопрос такой - ЭТО нормальные цены или просто я еще в чем-то не разобрался???
после обслуживания Audi100(44) это немного шокирует:) |
Energy_zerпомпа не причем.просто в начале темы была
Daniil1983
28 December 2009
Друзья, доброго времени суток!
подскажите пож. поменял ремень ГРМ и ролик, менял не сам, отдавал мастеру в гараже. после того как забрал своего коня, почувствовал, что не тянет, разгоняется не охотно.
в чем может быть проблема?
помогите, а то в этом не соображаю, мастеру еще не звонил и не ездил, что при встрече ему сказать, т.с. на что его внимание обратить?
спасибо!
Andrei_Sh.
28 December 2009
Ура! Я сегодня поменял ремень грм)))!!! На старых роликах после примерно 76 тыс. км даже люфта не было! Но всё равно для собственного спокойства поменял)
Замена обошлась в 9 т.р. (ремень + ролики + прокладка клапанной крышки заказывал у официалов)
На 1,6 дюратек скажите пожалуйсте коды зипа?
А помпу зачем автор?
Подскажите какие лучше ремни поставить для ГРМ и навесного оборудования? Завтра поеду менять текущую помпу и за одно ремешки. А так как у меня лежат два варианта обоих ремней (только фирмы разные gates и dayco). Что из них получше будет. И значительная ли разница в длинне навесного: gates - 1725 и dayco - 1740. Двигатель Split port 2 литра с кондиционером и усилителем.
весной ставил Dayco, вроде нормальный ремешок.
evdum извиняюсь, а на зетеке 2-х литровом клапана тоже может погнуть?
4 All
Клапана может загнуть на всех 16-клапанниках!