Подогрев сидений

Странно, а у меня это в штатной комлектации Ghia.

цитата:

Подскажите ? У кого европа-испаниец ! У меня нет подогрева сидений. Но когда осматривал машину, случайно откопал провода входящие в передние сиденья и под декоративной консолью коробки штекера (мама) и как-то, пришло в голову, а может это провода к подогреву!? Если кто нибудь сталкивался - откликнитесь с советом.

А Вы прозвоните их мультиметром.

обычно подогрев потребляет около 50 Ватт, то есть сопротивление должно быть R = U*2 /P = 144/50 = 3 Ома примерно.

Если между какими-то контактами есть такое сопротивление - значит, это и есть обогрев.

Другой вопрос, что там может быть несколько проводов - еще и провода от термоэлементов - а реле находятся в другом месте. Тогда если просто подключите эту цепь в 3 Ома, вскоре получите яичницу

т.е. все решить можно, только нужно найти схему с распиновкой этого разъема. Хотя, можно узнать и опытным путем... И поставиь внешние реле.

цитата:

У меня нет подогрева сидений. Но когда осматривал машину, случайно откопал провода входящие в передние сиденья и под декоративной консолью коробки штекера (мама) и как-то, пришло в голову, а может это провода к подогреву!?

У меня РУС ФФ-комфорт (без зимнего пакета). И меня тоже очень даже заинтересовали проводочки (3 шт.) под передними сидениями, входящие внутрь сидений через разъем. Думаю, что кроме подогрева тут ничего другого быть не может. Очень хотелось бы этот подогрев задействовать!
Люди!!! Откликнитесь - кто с этим уже разбирался!

цитата:

У меня нет подогрева сидений. Но когда осматривал машину, случайно откопал провода входящие в передние сиденья и под декоративной консолью коробки штекера (мама) и как-то, пришло в голову, а может это провода к подогреву!?

Это провода к преднатяжителям ремней.

2Docent а если преднатяжитель сработаете от мултиметра?

цитата:

Это провода к преднатяжителям ремней. 2Docent а если преднатяжитель сработаете от мултиметра?

Если сработает, то менять преднатяжитель ~$33.

Но сдается мне что не должен, ведь блок диагностики опрашивает подключенные устройства типа преднятяжителей, подушек и о их состоянии он узнает лишь по сопротивлению в цепях.
Однако, от экспериментов я бы отказался.

цитата:

2Docent а если преднатяжитель сработаете от мультиметра?

От мультиметра не сработает

А разве преднатяжитель в сиденьях, а не в стойках?
Тогда понятно, почему у меня в энтих разъемах целый пучок проводов, а не 2-3. О преднатяжителях я и забыл

цитата:

цитата: У меня нет подогрева сидений. Но когда осматривал машину, случайно откопал провода входящие в передние сиденья и под декоративной консолью коробки штекера (мама) и как-то, пришло в голову, а может это провода к подогреву!? У меня РУС ФФ-комфорт (без зимнего пакета). И меня тоже очень даже заинтересовали проводочки (3 шт.) под передними сидениями, входящие внутрь сидений через разъем. Думаю, что кроме подогрева тут ничего другого быть не может. Очень хотелось бы этот подогрев задействовать! Люди!!! Откликнитесь - кто с этим уже разбирался!

у меня не провода, а три разьема-мамы. Я подразумеваю два из них подогрев, а третий пробуксовка

цитата:

А разве преднатяжитель в сиденьях, а не в стойках? Тогда понятно, почему у меня в энтих разъемах целый пучок проводов, а не 2-3. О преднатяжителях я и забыл

Пассажирский под сиденьем, а водительский в стойке (по крайней мере у меня так), но бывают и другие варианты.

Кстати, по поводу проводов под сиденьем, есть еще два проводка к замку ремня безопасности - для создания алертов в случае если он не застегнут.

цитата:

Кстати, по поводу проводов под сиденьем, есть еще два проводка к замку ремня безопасности - для создания алертов в случае если он не застегнут.

НЕ думаю, чтобы кидали лишние провода.

Если у меня не было даже провода для работы паузы дворников (блин, часа 2 потратил, чтобы его протащить...), с чего бы заводу тянуть провода и ставить разъем для незадействованногог и отсутствующего наверно выключателя...

цитата:

Пассажирский под сиденьем, а водительский в стойке (по крайней мере у меня так), но бывают и другие варианты.

У европейцев преднатяжитель сбоку сиденья и на пассажирской стороне и на водительсокой, такой длинный черный цилиндр у крелпния замка ремня. безопсности.
Так же у европейцев нет датчика непристегнутости в замке соотвественно и нет проводов.

цитата:

цитата: Пассажирский под сиденьем, а водительский в стойке (по крайней мере у меня так), но бывают и другие варианты. У европейцев преднатяжитель сбоку сиденья и на пассажирской стороне и на водительсокой, такой длинный черный цилиндр у крелпния замка ремня. безопсности. Так же у европейцев нет датчика непристегнутости в замке соотвественно и нет проводов.

три разьема-мамы. Я подразумеваю два из них подогрев, а третий пробуксовка. Не подскажете если подсоединить к разьемам выключатели подогрев будет работать или нужно реле, предохранитель где-то ставить?
И где можно купить эти выключатели, если подогрев будет работать?

Заводская схема - через реле. Значит, кнопки на такой ток не рассчитаны.

цитата:

Заводская схема - через реле. Значит, кнопки на такой ток не рассчитаны.

Что значит не расчитано?
У меня проведена проводка, но нет выключателей и но неизвестно проводка с реле и т.д.
Вопрос был можно ли подключить и каким образом, что бы чего нибудь не нахимичить?!

Я не понял про провода.
Я понял так, что из сидений выходят и дальше не идут.
Перечитал еще - непонял, но похоже, что идут дальше в проводку а/м.
Если бы там были элементы обогрева, были бы и и реле и кнопки, я так думаю.
иначе нахрена они бы туда этот обогрев засунули.

Если штатная проводка подведена - в ней бы наверно все уже было
Подключить-то просто, тока сами элементы подогрева-то у тебя есть? Почему ты в этом так уверен?
Преднатяжители от мультиметра не стрельнут - его батарейке сил не хватит

цитата:

Я не понял про провода. Я понял так, что из сидений выходят и дальше не идут. Перечитал еще - непонял, но похоже, что идут дальше в проводку а/м. Если бы там были элементы обогрева, были бы и и реле и кнопки, я так думаю. иначе нахрена они бы туда этот обогрев засунули. Если штатная проводка подведена - в ней бы наверно все уже было Подключить-то просто, тока сами элементы подогрева-то у тебя есть? Почему ты в этом так уверен? Преднатяжители от мультиметра не стрельнут - его батарейке сил не хватит

А как проверить эти элементы есть или нет? Проводка вся есть!
Хочу попробовать подключить выключатели, может заработает?!

Нашлось ли объяснение проводам?
у меня тоже есть только четыре

цитата:

Нашлось ли объяснение проводам? у меня тоже есть только четыре

Пока забросил эту проблемку, за зима заканчивается.
Есть проблемы по важней?!

Всем привет!
А где установлены релюшки, контролирующие нагрев сидений. У меня водительское сиденье не греет, а пассажирское - нормально. Лампочки горят на обоих выключателях.
Нигде не нашел электро-схему подключения. Помогите!

Схемы подогрева положил здесь http://felician.narod.ru/photoalbum5.html - может кому пригодится.
Релюшек никаких нет.

Слава_Казань
У меня тоже самое только водительское греет а вот у пассажира нет. Заехал к дилеру сказал что 99% накрылась грелка. Только терзают смутные сомнения как могли обе грелки накрыться в сиденье и в спинке или же они последовательно включены.

Когда я увидел под сидением провода с фишкой подумал что подогревы. Но один электрик воткнул эту фишку в сидение и сказал что это датчики удара для подушек безопасности.

цитата:

Это провода к преднатяжителям ремней. 2Docent а если преднатяжитель сработаете от мултиметра?

Проверено - не сработает. У меня на рус. фокусе накрылся подогрев водительского сиденья, так вот я там в колодке все что мог промерил мультиметром. И сопротивление и емкость и напряжение. Кстати вычеслил, что только подогрев подушки сиденья сдох а на спину жив остался.
В результате исследования родилось маленькое зоключение. Если хотите можете рассмотреть как совет. Провода, которыми все это закомутировано по требованиям ТУ должны выдерживать свою целостность при токе меньшем чем номинал предохронителя. Поэтому, даже если Вы один в машине, лучше включать оба подогрева, так меньше вероятность, что проводка испортится раньше предохронителя.

цитата:

А как проверить эти элементы есть или нет? Проводка вся есть!

Мультиметром измерить сопротивление между выводами в колодке. Сейчас не уверен на каких цветах сидит термоэлемент подогрева. Но у меня рабочий термоэлемент показывает около 1,7 Ома. Если обрыв то элементов нет, если сопротивление 0 то простой провод, скорее всего перемычка.