Тюнинг подвески

..::STudent::..:

MiShanya Gorrr у Вани ET40 и 225/40R19 8.5x19 было, терло на h&r - 40mm У Влада Hangdog'a стояли 235/40R18 на дисках 8.5x18 ET35 на пружинах H&R -50mm и ничего не терло тем не менее. Так что не все так однозначно по поводу "тереть",

ЖЕНЬ все правильно, за исключением, что тереть начало при установки Кони спорт, до этого на штатной подвеске с H&R -40мм ничего не терло!

всем привет...вот озадачился такой вещью... я пощитал что пружины КОНИ ЭЙБАХИ и Н&R стоят от 6 до 8 тыщ , а штатные пружины обойдутся около 18000р это я ошибся гдето или я не понимаю почему такая разница???

pa®adise
оригинальный фордовский металл очень дорогой, а когда на нем ставится клеймо ФОРД, он становится в разы дороже.

б\у оригинал сливают за 3000-4000р комплект пружин и амортов.

я свои стойки(аммо+пружины) за 4тыщи отдаю. Пробег 7 тыщ

::::шаман:::::

..::STudent::.. Gorrr еще один вопросик у нас в городе нет усилинных опорных подшипников я как вариант хочу поставить от матрешки это даст какойнить эффект

есть тема "избавление от шума в передней подвеске" там сравнивали опоры ФФ2 матрешки и вольвы- одинаковые!

MAR

цитата:

есть тема "избавление от шума в передней подвеске"

Ага, путем установки резиновой прокладки между кузовом и опорой - этакий ара-тюнинг по-русски. ИМХО бред сивой кабылы, а не избавление

Gorrr

цитата:

Ага, путем установки резиновой прокладки между кузовом и опорой - этакий ара-тюнинг по-русски. ИМХО бред сивой кабылы, а не избавление

Зря ты так нормальная тема, а "бред сивой кабылы" в любой теме можно найти.

Выкладываю фотки Кони ФСД на штатных пружинах. Темновато, но сидит вроде ровно, а когда менял пружины (середина декабря) перед реально выше был.

А вот фотка опоры моего заднего стабилизатора (для сравнения)

вообщем поставил пружинки
машину как будто подменили, практичеси исчезли крены и кивки
подвеска стала продуктивней работать но ее теперь слышно намного сильнее
пружинки брал -20 и расчитывал что упадет мин на -30 т.к машина полностью проклеина
так и получилось но так упал только зад, перед упал на -20
щас думаю покупать передние пружины на -30 или резать уже установленные

забыл написать
в багажнике стелс, 2 усилителя, накопитель + куча проводов, тяжелая деревянная полка,

Давай фотки и какие пружины поставил?

CIVI4
фото будет как до фотика доберусь
а пружинки ффрасинг с занижением -20

Chemodan

цитата:

красным - место крепления штатного стаба!

Sanek-nmsk

цитата:

А вот фотка опоры моего заднего стабилизатора (для сравнения)

Что-то не сходитца??

..::STudent::..
А у Влада Hangdog'a стойки какие стояли припомнишь?

::::шаман::::
Передние пружины никак не подрезать.

Skarface
били B6

::::шаман::::
хорошо что все встало...пружины путешественники)))

SergE
а у тебя машинка ровно на них легла???

цитата:

пружины путешественники)))

чувствую что они еще не доехали до последнего пункта назначения
наверно к лету еще больше занижать буду.

::::шаман::::
иногда казалось что перед чуть выше, но это если смотреть по аркам, по порогу ровно.

SergE
ты теперь на -4?)

привет всем)) а сколько будет стоить весь комплект пружины+амортизаторы, нужно ли что-то еще? здесь все обсуждаются амортизаторы кони, а как насчет белинштайн или плаза спорткомфорт? совсем недавно приобрел фокус 1.8 мкпп чиа, хочу немного опустить машинку и поставить на диски,, как технически все происходит? слышал, что придется менять настройки компьютера если поменяешь колеса , до этого ездил на 2112 со спорт подвеской, обошлось где-то тысяч в 10 и вариантов было масса, а тут пока не знаю что к чему

цитата:

сколько будет стоить весь комплект

это смотря что ты захочешь купить

цитата:

здесь все обсуждаются амортизаторы кони, а как насчет белинштайн

если ты внимательней прочтешь тему то поймешь что били тут обсуждают ничуть не меньше чем кони

цитата:

плаза спорткомфорт?

кинь ссылку что есть у плазы на фокуса и тогда обсудим что есть хорошо а что плохо

цитата:

слышал, что придется менять настройки компьютера если поменяешь колеса

ничего менять не надо

цитата:

вариантов было масса

поверь на фуфика вариантов тоже не мало просто ценники другие

Gorrr
ага! чет бес попутал! штатный у мя такой же был как у Sanek-nmsk!
пьянный наверно писал!
кстати не комцу не нужен штатный стаб???

ken
да хрен его знает...эйбахи "правильные" для дизеля...особо не упала...на билях.

НАрод кто нибудь ставил пневмоподвеску? а чё по деньгам?
И вообще может кто нибудь мне поподробнее рассказать о ней. ПРосто я лично хочу добиться такого эффекта: вот щас у меня фокус рестайлинг со стоковой подвеской.А мне хочется например, вечером красиво проехаться по городу, по хорошей дороге, нажав кнопку уменьшения посадки авто...нажал и катаешься низко низко-красота. А днём когда надо ездить везде по разным, иногда не очень хорошим дорогам, нажать кнопку и вернуть подвеску в положение стандарт. НУ вообщем расскажите как так можно сделать и чё по деньгам?

WhiteStyle:

НАрод кто нибудь ставил пневмоподвеску? а чё по деньгам? И вообще может кто нибудь мне поподробнее рассказать о ней. ПРосто я лично хочу добиться такого эффекта: вот щас у меня фокус рестайлинг со стоковой подвеской.А мне хочется например, вечером красиво проехаться по городу, по хорошей дороге, нажав кнопку уменьшения посадки авто...нажал и катаешься низко низко-красота. А днём когда надо ездить везде по разным, иногда не очень хорошим дорогам, нажать кнопку и вернуть подвеску в положение стандарт. НУ вообщем расскажите как так можно сделать и чё по деньгам?

В 1/3 цены встанет тебе сей девайс, если не дороже!

WhiteStyle:

НАрод кто нибудь ставил пневмоподвеску? а чё по деньгам? И вообще может кто нибудь мне поподробнее рассказать о ней. ПРосто я лично хочу добиться такого эффекта: вот щас у меня фокус рестайлинг со стоковой подвеской.А мне хочется например, вечером красиво проехаться по городу, по хорошей дороге, нажав кнопку уменьшения посадки авто...нажал и катаешься низко низко-красота. А днём когда надо ездить везде по разным, иногда не очень хорошим дорогам, нажать кнопку и вернуть подвеску в положение стандарт. НУ вообщем расскажите как так можно сделать и чё по деньгам?

Да гавно вопрос- надо купить Range Rover Sport лучше если supercharged , и баловацца подвеской когда и как захочецца...

Цена вопроса 2-2,5 ляма за 2008гв,- по мойму нормально)))

ПС набери в яндексе пневмоподвеска, позвони в контору и там все скажут, скорее всего фокус на пневме будет первый именно у тебя. Цена была от 1 тыщщи долларов за самый простой вариант.

WhiteStyle
Странник.ко
MAR

Заканчивайте флудить Тема не имеет продолжения

Читал тему, но так и не понял, скажите однозначно, у меня пружины -40, на стоковые аммо их луше не ставить или можно? Если нет, то какие аммо лучше взять?

ASuvorin

цитата:

Читал тему, но так и не понял, скажите однозначно, у меня пружины -40, на стоковые аммо их луше не ставить или можно? Если нет, то какие аммо лучше взять?

Пружины -40мм можно ставить на штатные амортизаторы, но это рекомендуетца делать если пробег штатных амортизаторов не превышает 15-20 000 км, с учетом качества наших дорог, штатные амортизаторы живут в среднем 40 000 км. Поэтому устанавливая пружины -40мм Вы с окращаете и без того непродолжительный срок жизни амортизаторов.

Ставить можно с чем угодно, в зависимости в собственных предпочтений, почитай топик - и все самому станет ясно

Gorr
сколько см остается до отбойника при -50HR на сток аммо?примерно хотябы..
и встанут на штат железо -50???