Сомнения при выборе ФФ2
Strax_74
не бери фокус, пусть у тебя другая машина сломается...
Сомнения при выборе ФФ2
При выборе авто, остановился на ФФ2, но выяснилось следующее:
Двигатель 1,6 - оптимальный вариант, но при обрыве ремня ГРМ загиб клапанов обеспечен (на подобных двиглах ВАЗа такого не наблюдается), Хотя это не смертельно, если менять вовремя ремень, но всякое в жизни бывает, может ремень порваться и гораздо раньше,
Двигатель 1,8 - ГРМ цепь, это шум, это дороговатый ремонт, это страховка, налог. Двигатель 2 -х литровый не расматривается.
Лако-красочное покрытие желает лучшего (всеволжская сборка), качество опустилось до ВАЗа. Тоже мало приятного.
И самое страшное - ходовая! Просто напросто ламается задняя полуось(случаи очень часто встречающиеся), что машина просто стоит илиже на скорости. прикиньте - едешь с семьей и на скорости ломается полуось - трагедия не менуема!!!
ИМХО
Что вы думаете по этому поводу???!!!
Двигатель 1,6 - оптимальный вариант, но при обрыве ремня ГРМ загиб клапанов обеспечен (на подобных двиглах ВАЗа такого не наблюдается), Хотя это не смертельно, если менять вовремя ремень, но всякое в жизни бывает, может ремень порваться и гораздо раньше,
Двигатель 1,8 - ГРМ цепь, это шум, это дороговатый ремонт, это страховка, налог. Двигатель 2 -х литровый не расматривается.
Лако-красочное покрытие желает лучшего (всеволжская сборка), качество опустилось до ВАЗа. Тоже мало приятного.
И самое страшное - ходовая! Просто напросто ламается задняя полуось(случаи очень часто встречающиеся), что машина просто стоит илиже на скорости. прикиньте - едешь с семьей и на скорости ломается полуось - трагедия не менуема!!!
ИМХО
Что вы думаете по этому поводу???!!!
ANDREW Z
28 November 2008
| цитата (Strax_74 @ Сегодня в 08:42) |
| При выборе авто, остановился на ФФ2, но выяснилось следующее: Двигатель 1,6 - оптимальный вариант, но при обрыве ремня ГРМ загиб клапанов обеспечен (на подобных двиглах ВАЗа такого не наблюдается), Хотя это не смертельно, если менять вовремя ремень, но всякое в жизни бывает, может ремень порваться и гораздо раньше, Двигатель 1,8 - ГРМ цепь, это шум, это дороговатый ремонт, это страховка, налог. Двигатель 2 -х литровый не расматривается. Лако-красочное покрытие желает лучшего (всеволжская сборка), качество опустилось до ВАЗа. Тоже мало приятного. И самое страшное - ходовая! Просто напросто ламается задняя полуось(случаи очень часто встречающиеся), что машина просто стоит илиже на скорости. прикиньте - едешь с семьей и на скорости ломается полуось - трагедия не менуема!!! ИМХО Что вы думаете по этому поводу???!!! |
Извените это рассуждения на пустом месте и Лачетти и Астра и Мазда ломается не реже Фокуса метал токойже и краска не лучше. Почитайте одзывы на их форумах. а по поводу задней полуоси Фокуса инфо проскочила только на сайте Нисана, уж после начела перепичатоватся везде. У меня Фокус, у знакомых и родствениках ещё пять Фокусов с разными движками и комплектациями, в том чесле и с автоматом, Все вполне довольны и каких либо проблем не получали.
StaketV
28 November 2008
ну про цепь Вы, уважаемый, тоже загнули, не шумит она (не надо сравнивать с классикой;) )
Strax_74
Покупайте новый ланс, и пусть вас терзают еще более смутные сомнения, после того как на их форуме полазеете, новой модели только год, а уже косяков обнаружено не меньше чем в фокусе... толи еще будет...
Покупайте новый ланс, и пусть вас терзают еще более смутные сомнения, после того как на их форуме полазеете, новой модели только год, а уже косяков обнаружено не меньше чем в фокусе... толи еще будет...
dica
28 November 2008
Strax_74
А чё
У ТАЗа есть подобные двигатели Тогда берите точно ТАЗ Он хотя-бы дешевле
Все умные люди колёсья давно проволокой прикрутили
Теперь риска, что они отвалятся нет
| цитата: |
| Двигатель 1,6 - оптимальный вариант, но при обрыве ремня ГРМ загиб клапанов обеспечен (на подобных двиглах ВАЗа такого не наблюдается |
А чё
У ТАЗа есть подобные двигатели Тогда берите точно ТАЗ Он хотя-бы дешевле | цитата: |
| И самое страшное - ходовая! Просто напросто ламается задняя полуось(случаи очень часто встречающиеся), что машина просто стоит илиже на скорости. прикиньте - едешь с семьей и на скорости ломается полуось - трагедия не менуема!!! |
Все умные люди колёсья давно проволокой прикрутили
Теперь риска, что они отвалятся нет
Clone
28 November 2008
Strax_74
Пришел: Сегодня в 07:26 (3)
Пост: 4011336 Сегодня в 08:42
Вот я понимаю - гений!
За час с копейками изучил весь форум, сделал выводы и нам их выложил...
Браво!
по сабжу - не берите ФФ2, катайтесь на ВАЗ.
Пришел: Сегодня в 07:26 (3)
Пост: 4011336 Сегодня в 08:42
Вот я понимаю - гений!
За час с копейками изучил весь форум, сделал выводы и нам их выложил...
Браво!
по сабжу - не берите ФФ2, катайтесь на ВАЗ.
Deflorator
28 November 2008
Забыли про капот, который на ходу открывается
stoker
28 November 2008
Купи лошадь у ней колес нет, да и цепей тоже.
Vladimir_E
28 November 2008
| цитата (Strax_74 @ Сегодня в 08:42) |
| При выборе авто, остановился на ФФ2, но выяснилось следующее: Двигатель 1,6 - оптимальный вариант, но при обрыве ремня ГРМ загиб клапанов обеспечен (на подобных двиглах ВАЗа такого не наблюдается), Хотя это не смертельно, если менять вовремя ремень, но всякое в жизни бывает, может ремень порваться и гораздо раньше, Двигатель 1,8 - ГРМ цепь, это шум, это дороговатый ремонт, это страховка, налог. Двигатель 2 -х литровый не расматривается. Лако-красочное покрытие желает лучшего (всеволжская сборка), качество опустилось до ВАЗа. Тоже мало приятного. И самое страшное - ходовая! Просто напросто ламается задняя полуось(случаи очень часто встречающиеся), что машина просто стоит илиже на скорости. прикиньте - едешь с семьей и на скорости ломается полуось - трагедия не менуема!!! ИМХО Что вы думаете по этому поводу???!!! |
Ремень на ФФ2 положено менять через 140 000 км, если боитесь поменяете на 100000, цепь не гремит, это же не Жигули классика. Лакокрасочное, кто Вам сказал, что куда-то опустилось, вообще то под Питером завод ФМК и отк там их, а не наш, поэтому качество покраски одинаковое. Если сомневаетесь возьмите СЕ, он в Испании собран и покрашен. Про полуось - был один случай, растиражированный по инету. У меня полно знакомых на ФФ ездит, колеса ни у кого не отваливаются, а если бы было так уже давно бы их отзывали. Все, что Вы сказали-бред. Я не скажу, что ФФ шедевр, но и не отстой- средний европейский автомобиль среднего европейского качества. Кстати, в Европе ФФ2 вторая по продажам машина после Гольфа 5. Что в Европе все самоубийцы?
randall
28 November 2008
| цитата (Strax_74 @ Сегодня в 10:42) |
| И самое страшное - ходовая! Просто напросто ламается задняя полуось(случаи очень часто встречающиеся), что машина просто стоит илиже на скорости. прикиньте - едешь с семьей и на скорости ломается полуось - трагедия не менуема!!! ИМХО Что вы думаете по этому поводу???!!! |
"Очень часто"...
И о скольки случаях, зафиксированных документально, Вы знаете? И сколько процентов они составляют от около 80 тыс. машин Форд Фокус, продаваемых ежегодно в России?
Titovskiy
28 November 2008
думаю что это из серии "слышал звон, да не знаю где он"
ломается ЛЮБАЯ машина. на те же Кайены нареканий мама не горюй.
А двиглы как у них порой клинит? (слышали наверняка раз знаете такие подробности про фокус)
в общем - много друзей да и сам с некоторых пор на фокусе... 2х литровый с цепью работает ооочень тихо!
p.s. ехал из салона и остановил ГАИшник потому как без номеров еще был
отметил что машинка ооочень тихо работает
ломается ЛЮБАЯ машина. на те же Кайены нареканий мама не горюй.
А двиглы как у них порой клинит? (слышали наверняка раз знаете такие подробности про фокус)
в общем - много друзей да и сам с некоторых пор на фокусе... 2х литровый с цепью работает ооочень тихо!
p.s. ехал из салона и остановил ГАИшник потому как без номеров еще был
отметил что машинка ооочень тихо работает
Strax_74
жжоте, товарищ
жжоте, товарищ
Bop4yH
28 November 2008
| цитата: |
| но при обрыве ремня ГРМ загиб клапанов обеспечен |
| цитата: |
| Двигатель 1,8 - ГРМ цепь, это шум, это дороговатый ремонт |
И на сколько дороже ремонт? Как часто ремонтировать планируете?
а на счет налогов и страховки, сравнительно с ценой автомобиля налоги и осаго - копейки.
| цитата: |
| Лако-красочное покрытие желает лучшего (всеволжская сборка), качество опустилось до ВАЗа. |
Кароче нечего париться из-за ерунды, не доверяете качеству ФМК - берите ладу.
masalexv
28 November 2008
да что вы гоните на вазик...
возьмите новый с завода... и он вам верой и правдой отслужит 6 лет)
по теме: как страшно жить
по ЛКП успокоили...
возьмите новый с завода... и он вам верой и правдой отслужит 6 лет
) по теме: как страшно жить
по ЛКП успокоили...
SCANER
28 November 2008
Strax_74 смуту наводит, но наши ряды не дрогнут
_Slava_
28 November 2008
| цитата (Strax_74 @ Сегодня в 08:42) |
| Двигатель 1,8 - ГРМ цепь, это шум, |
Не верю!!!
| цитата (Strax_74 @ Сегодня в 08:42) |
| Лако-красочное покрытие желает лучшего (всеволжская сборка), качество опустилось до ВАЗа. Тоже мало приятного. |
Нормальное ЛКП!!! - я раньше пятнашку кёрхером мыл, очень аккуратно - краску отбивало, а на феде тьфу тьфу тьфу - всё хорошо
-Volk-
28 November 2008
| цитата (Strax_74 @ Сегодня в 08:42) |
| И самое страшное - ходовая! Просто напросто ламается задняя полуось(случаи очень часто встречающиеся), что машина просто стоит илиже на скорости. прикиньте - едешь с семьей и на скорости ломается полуось - трагедия не менуема!!! ИМХО Что вы думаете по этому поводу???!!! |
А что за полуось???
dRAGONBREED
28 November 2008
про цепь ерунда, не шумит, её не слышно вообще. цепь это явный плюс. и 1.8 работает явно приятнее по звуку на высоких оборотах чем 1.6 ( 100лс вообще визжит )
про колеса - еси на скорости боком влетите в бордюр, может и оторвет. сама не может отломаться. а ваще надо меньше антифокус читать =)
по ЛКП - .. возможно, ЛКП не плохое. но слабое. по видимому не тока у фокуса.. на мазде тоже пишут такие вещи. может технология\экология..
про колеса - еси на скорости боком влетите в бордюр, может и оторвет. сама не может отломаться. а ваще надо меньше антифокус читать =)
по ЛКП - .. возможно, ЛКП не плохое. но слабое. по видимому не тока у фокуса.. на мазде тоже пишут такие вещи. может технология\экология..
B.S.V.
28 November 2008
Strax_74
50000км. пробега - ни чего еще не менял ) все гуд !
про ЛКП вообще молчу !
| цитата: |
| И самое страшное - ходовая! |
50000км. пробега - ни чего еще не менял ) все гуд !
про ЛКП вообще молчу !
-AKula-
28 November 2008
Что переливать из пустого в пороженое, тему можно закрывать.
dRAGONBREED
28 November 2008
B.S.V.: |
| 50000км. пробега - ни чего еще не менял ) все гуд ! |
+1
71 тык. не менял ничего в подвеске. тока подшибник один, но я его сам разбил
xayk
28 November 2008
Strax_74, смотря для чего машину выбирал
Для мирных жителей фф2
Для ухабов и гор, конечно,
..
Я не знаю, что нужно сделать, чтобы ось сломалась... Видел такое один раз на бмв... но той больше 20 лет
Или ты рассчитываешь и внуку машину передать?
Для мирных жителей фф2
Для ухабов и гор, конечно,
..Я не знаю, что нужно сделать, чтобы ось сломалась... Видел такое один раз на бмв... но той больше 20 лет
Или ты рассчитываешь и внуку машину передать?
-Kirk-
28 November 2008
Strax_74
Ресурс ремня Вам уже сказали. Немного отличается от ВАЗовских 50тыс км по паспорту, на практике рвался не пройдя и 40тыс.
No comments - из разряда "зелен виноград"
За 35тыс км пробега сколов и царапин у меня меньше, чем за аналогичный пробег на ВАЗах - и что самое удивительное, никаких рыжих следов по сварным швам.
Случаев насчитали то ли 6, то ли 8, можете поискать информацию.
Общим для всех случаев был боковой удар об бордюр или схожее препятствие. Лично меня устроит, если у меня обломится только ступица, а не вся машина ляжет на бок или на крышу.
Дальнейшее обсуждение повторяет уже миллион раз пройденное, поэтому - тема закрыта.
| цитата: |
| Двигатель 1,6 - оптимальный вариант, но при обрыве ремня ГРМ загиб клапанов обеспечен (на подобных двиглах ВАЗа такого не наблюдается), Хотя это не смертельно, если менять вовремя ремень, но всякое в жизни бывает, может ремень порваться и гораздо раньше, |
Ресурс ремня Вам уже сказали. Немного отличается от ВАЗовских 50тыс км по паспорту, на практике рвался не пройдя и 40тыс.
| цитата: |
| Двигатель 1,8 - ГРМ цепь, это шум, это дороговатый ремонт, это страховка, налог. Двигатель 2 -х литровый не расматривается. |
No comments - из разряда "зелен виноград"
| цитата: |
| Лако-красочное покрытие желает лучшего (всеволжская сборка), качество опустилось до ВАЗа. Тоже мало приятного. |
За 35тыс км пробега сколов и царапин у меня меньше, чем за аналогичный пробег на ВАЗах - и что самое удивительное, никаких рыжих следов по сварным швам.
| цитата: |
| И самое страшное - ходовая! Просто напросто ламается задняя полуось(случаи очень часто встречающиеся), что машина просто стоит илиже на скорости. прикиньте - едешь с семьей и на скорости ломается полуось - трагедия не менуема!!! |
Случаев насчитали то ли 6, то ли 8, можете поискать информацию.
Общим для всех случаев был боковой удар об бордюр или схожее препятствие. Лично меня устроит, если у меня обломится только ступица, а не вся машина ляжет на бок или на крышу.
Дальнейшее обсуждение повторяет уже миллион раз пройденное, поэтому - тема закрыта.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club