И тогда закрепить сверху
-Kirk- еще как минимум двух тем не хватает - зимня эксплуатация (точно была! я не хочу создавать, где то уже лежит готовый материал) и встречи дизелистов - вроде в курилке валяется... или уже в мусоре. Ищи
-Kirk- и тема дизельных встреч будет в себя включать как случайные встречи, так и выездные
Владимировичя
12 August 2008
Димка16Добрый день!
Если еще актуально, то по Тульской области дорога нормальная,есть четыре полосы, но есть и по две, а вот дальше не знаю

Но говорят узкаю, и полно фур
Odin AS:
|
Продолжаем ломать стереотипы |
У меня есть знакомые которые даже близко посмотреть мою машину не хотят. Боятся, что их стереотипы сломаются. При этом с ехидцей высказываются: "Ну как вибрация не запарила?" или "Да, моя Астра (1.4) любой дизель уделает" и т.д.
Bachikцитата: |
или "Да, моя Астра (1.4) любой дизель уделает" |
Вот это серьёзный аргумент, согласен.
Bachikцитата: |
При этом с ехидцей высказываются: "Ну как вибрация не запарила?" или "Да, моя Астра (1.4) любой дизель уделает" |
Вибрация на старых Опелях ядерная любой трактор позавидует , по этому так они и рассуждают.
Serdj:
|
Bachik
цитата: | При этом с ехидцей высказываются: "Ну как вибрация не запарила?" или "Да, моя Астра (1.4) любой дизель уделает" |
Вибрация на старых Опелях ядерная любой трактор позавидует , по этому так они и рассуждают. |
Это понятно на старых дизелях и вибрация была, и тарахтели они по серьёзней. Фишка в том, что когда человеку говориш пошли продемонстрирую, что ни чего этого нет. (а тачка рядом стоит). В ответ, "Да ладно, чё мне показывать я и так знаю, мне знакомый расказывал". (этот человек собирался покупать свою первую машину)
С трудом сдержался, чтобы не нагрубить и не рассказать, какие у меня мысли по поводу его знакомого.
Я вообще не гоншик, тем более с девятками тягаться! А вчера получилось так. Еду в правом ряду по Кашире, ни кого не трогаю и тут окуда не возмись стрит-рейсер хренов на девятке. Обгоняет, при этом подрезает меня т.к. протискивался между мной и машиной идущей в соседнем ряду. Через 300 метров светофор. Получилось так что мы оказываемся рядом и стоим первыми. И тут меня чёрД дернул показать хаму, кто на дороге хозяин. А в душе волнение, как бы не оконфузиться, т.к. сдесь на форуме некоторые писали что девятка со старта быстрей уходит, а до следуюшего светофора метров 300. Переглянулись, друг дру гапоняли. Загорается зелёный, резкий старт, почти сразу вторая. (на первой метров 7-10 проехал). Смотрю стритрейсер уже 1 корпус пройгывает, я уже подумал может он передумал

. Приотпускаю газ, нет слышу как прямоток истошно рычит. Тапка в пол, третья и начал легко уходить.
Так что байки это все про то как девятка со светофора рвёт.
З.Ы. У меня в машине по мимо меня (98кг.) ещё два взрослых мужика сидели. В девятке один пасажир, подросток.
Bachikцитата: |
Так что байки это все про то как девятка со светофора рвёт.
З.Ы. У меня в машине по мимо меня (98кг.) ещё два взрослых мужика сидели. В девятке один пасажир, подросток. |
Этто вам еще повезло - прошлым летом я таким же образом уделал бензиновый ФФ-2 затонированный до упора с номерами ...006... что потом началось отдельная песня - дебил выскочил за две сплошные на встречку и пару раз пытался подставиь мне зад, ну выегивался на дороге отморозок по полной программе хотя я лишь только уел его самолюбие
SilentSmart
18 August 2008
Вы не представляете удивленные лица этих рейсеров, когда их влегкую делает груженый автобус
BachikЯ тут испытал состояние легкого шока - еду себе со светофора, вдруг сквозь музыку справа прорывается истошный рёв - красная тонированная 99я с прямоточной канализацией меня делает

чувак со мной оказывается гонялся

а я-то думал, чего он на меня пялился на светофоре, машину чтоль разглядывал
На следующем пришлось восстанавливать статус-кво
SilentSmart
18 August 2008
-Kirk-:
|
Bachik ... вдруг сквозь музыку справа прорывается истошный рёв ... |
Во-во, справедливое замечание! Именно "истошный рёв"

когда у тебя у самого 2500 оборотов
Поосторожней с ними надо! Я в этом году на кавказ ездил и таких вариантов как Welder описал целая куча была, особенно по Ростовской области и Краснодарскому краю . Причем ехал ни чего не пытаясь кому то доказать, просто обычно обгоняеш потому что едеш быстрее и тут начинаются выкрутасы.
добрый вам вечер.закуривайте...

вот стал обладателем фф-2 диз.меняя возд фильтр и обратил внимание,что воздухозаборник куда то вниз уходит,а сегодня начитавшись про гидроудары разобрал на сколько мог свой форд,(колесо+подкрылок

)там стоит такая фиговина от куда по идее воздух берется,а в ней

я так понял мозги или я ошибаюсь?форд конец 2005 г.в диз.ехал под дождем,и там не только влажно,а там еще и песочек.что вообще на дизелях с гидроударами?у нас такая же схема забора воздуха как и на зажигалках?и еще хочу салонный фильтр на зиму выкинуть,что скажете?
Бобай
Если машина 2005 года, то воздухозабор из колесной арки, как и у дорестайлинговых бензиновых. С гидроударами с таим воздухозабором совсем плохо, потому на рестайле вывели воздухозабор наверх в подкапотное пространство.
БобайЯ из этой "коробки" под воздушником не то, что песочек, а даже окурок

вытащил, когда послений раз фильтр менял
alex_passat_b3
27 August 2008
Вчера получил свой трактор из гарантийного ремонта.
Заменили клапан и патрон горловины топливного бака.
Машина простояла в сервисе Автопассажа более 4-х недель.
Выдали информационную справку о прохождении гарантийного ремонта. С датами напутали. Как будто все сделали за один день.
Я правильно понимаю, что гарантия должна быть продлена на время проведения гарантийного ремонта ?
Т.К. в течении этого времени машина не эксплуатировалась. Вычитал это в законе о защите прав потребителей.
Кто-нибудь может это подтвердить в случае с Фордом.
Конрольная заправка на Лукойле через воронку прошла успешно.
Признаки правильной работы системы EasyFuel:
1. Когда вставляешь заправочный пистолет в воронку, кольцо воронки входит внутрь патрона и открывает клапан системы EasyFuel.
2. Когда вынимаешь пистолет кольцо воронки выскакивает наружу и воронка легко вынимается вообще без усилий.
Кстати увидел впереди себя на заправке Лукойл новый дизельный фокус рестайл. Он заправлялся без воронки.
Наверное уже горловину поменял на дорестайлинговую или клапан выломал. Жаль уехал быстро не успел поговорить с ним.
специалист в трико
27 August 2008
а что на этом лукойле не лез пистолет без воронки?
alex_passat_b3
27 August 2008
специалист в трико:
|
а что на этом лукойле не лез пистолет без воронки? |
Я даже и не пытался после сравнения диаметров бензинового и дизельного пистолетов. Они абсолютно одинаковые. Лукойл-Варшавка.
Добрый вечер. После моей сломаной турбины,три дня назад дали мне в Рольф химки подменную машинку ФФ2 1,6 115 кобыл чиа. Машинка 2007 года,пробег 28000,седан. Акуратная,ухоженная,красивая,но после дизеля ни едет она абсолютно.После этого ещё больше влюбился в свой дизелёк. Кстати,турбина моя уже пришла из Европы(сам видел в упаковке) но говорят нужна замена подводящих патрубков. Ещё ждать 4 дня поставки.Так что скоро мою лялечку реанимируют... Надеюсь больше проблем не будет.
Yanek +1!! езжу щас на подменной (гарантийный ремонт системы охлаждения) 2.0 ручка - НЕ ЕДЕТ!!! ваще никак)) а если и пытается ехать - то расход ппц растет((( короч не нравится мне 2.0
цитата: |
Я даже и не пытался после сравнения диаметров бензинового и дизельного пистолетов. Они абсолютно одинаковые. Лукойл-Варшавка. |
пистолеты бывают разные,для грузовых и для легковых.я мерин атего грузовую на одной колонке пою а фф на другой.
цитата: |
С гидроударами с таим воздухозабором совсем плохо |
а я так любил по лужам ездить

придется вынимать от туда компик.и присабачивать в другое место и снимать эту коробку,хотя бы на зиму,пусть теплый воздух сасает.на сколько он там может быть теплый зимой,на 10-ке вообще зимой и летом воздух точно от туда же брал и нормально ездил.
цитата: |
Yanek +1!! езжу щас на подменной (гарантийный ремонт системы охлаждения) 2.0 ручка - НЕ ЕДЕТ!!! ваще никак)) а если и пытается ехать - то расход ппц растет((( короч не нравится мне 2.0 |
Вчера, так сказать закончил пробу Фокусовских движков, короче покатался на всех кроме 1.4. Он даже если прокачусь ИМХО ни чего нового не принесёт. Вывод такой, наш дизель самый мощный и скоростной во всей линейке, даже бкз чип-тюнингов. Мнение не субъективно. В чера также парень с клуба прокатился на моём. Потом по говорили, разговор был типа:
- Вот такой вот он есть.
- А с двиглом ни чего не делал, мулька и т.д.?
- Нет, как с завода голый сток. В принципе с двухлитровым тягаться можно.
- Да пожалуй у тебя пошустрей будет.
- А ты на каком ездиш?
- На двухлитровом.
Это учитывая то, что места было мало и на третьей уже разгоняться некуда было. А наш дизель только с третьей передачи начинает показывать свои реальные способности!
К стати есть такая тема, жаль только сегодня узнал, а планы уже на вечер построены изменить не могу. Может кто поробует:
ВОТ
Yanek
а че с турбиной случилось?
Парни, жаль что ни кому не удалось приехать. Особенно чипованым. Мы с
trotill, как могли отстаивали наш клуб и дизеля в частности.
Вывод: мы ездим на отличных машинах, скоростных и экономичных
DieselPower
29 August 2008
Это точно) вчера снова катался на фокусе, после 4-ки... если ехать в том же темпе, что и на бензиновом... расход смешной получается... что то в районе 7 литров по городу, не больше...
Сегодня отдал своего на ТО-3. 57 тыщ пробежал. Заказал снять и промыть радиатор с интерекулером, посмотреть подвеску.
Машина просто боевой товарищ. За 2 года и 57 тысяч только один ремонт по гарантии - замена шлейфа в системе ЕСП. Машиной доволен абсолютно!

Хотя, понимаю, что скоро уже начнет сыпаться потихонечку.
JayJayПочему считаешь что сыпаться начнет? Я прошел 85 и все в порядке
А у меня 198 000 и 10 лет - и без проблем.
Подскажите каким образом можно обзавестись скидочной картой типа Ликард.на заправках лукойла не могут мой интерес уталить вэтом вопросе . Так же туго обстоят дела с клубной символикой .обратился к челу чтобы рамку сделать ,а он ждет пока сто заказов набереться,хотелось бы изобразить ник в металле или наклейку клубную!