Стояночный тормоз : ручной / электрический

Друзья, одноклубники!
Помогите понять, толи у меня с ручником непорядок, толи это у всех так и, следовательно, нормально:
Машина 2,0 - авутомат.

1. Ручник не имеет автоматического режима, т.е. при установке в паркинг автомата и вынимании ключей сам не включается (естественно и не выключается).
2. При этом каждый раз когда выходишь или садишся в машину компьютер голосит не своим голосом и оповещает надписью о том, что ручник не включен. Так уже привык к этому писку, что перестал обращать на него внимание и однажды прозевал сигнал о включенных фарах. Хорошо, что ушел ненадолго.
3. В движении ручник не включается. Совсем, сколько его не дергай.

Подскажите, плиз, как у кого?

сам не включается, выробатал привычку остановившись включать.
сам не снимается естесно
свет почти всегда в режиме авто
в движении не включается ибо по пачпорту до 5 кмч вроде

zolotov
1. Эта функция зависит от страны поставки (читаем мануал )
2. Предупреждает что ты его не включил, т.е. не нажал на клавишу эл. ручника. у меня именно так
3. В движении на малой скорости (до 4 км/ч) он включится на максимум, при более высокой скорости- помогает торможению, постепенно увеличивая усилие затягивания (читаем мануал ), на малой скорости у меня так и работает

Сегодня как раз приехал с автосервиса.
Там их попросил проверить колодку которая идет сзади...тут где то в форуме описывалось...в которой через какое то время от воды и всего остального гниют контакты...Проверили промазали, заизолировали! Надеюсь что не будет такого случая как описывалось...заклинил ручник и не снимается аварийной ручкой.

3. Его в движении дергать не надо, его в движении надо потянуть и держать. У меня так.

при покупке авто (конец ноября) задал вопрос - ставится ли ручник в автоматическом режиме или нет при вынимании ключа, мне объяснили что эта функция не работает, отключена заводом-изготовителем.

на 3сек вкл и выкл. и нет проблем

max-kurgan

цитата:

на 3сек вкл и выкл.

Это чтобы сам включался ручник?
Я про эту функцию читал... Но пока не попробовал.

[QUOTE]
Это чтобы сам включался ручник?
Я про эту функцию читал... Но пока не попробовал.

А мне на сервисе предложили на зиму отключить, когда возились с моим глючным ручником, я не возражал. Хотя в теплые времена было классно: вынимаешь ключ а он (EPB) вжик и сам затянулся. Лень двигатель прогресса, однако .

надо просто хорошо толстую книжку(инструция) прочитать

При прохождении тех.осмотра непрошол ручник ( маш.купил месяц назад) регулировка по гпрантии будет или нет.
C cуважение Sерёга.

Sерёга
Да, по гарантии можно это сделать.

А в чем именно заключалась проблема?

На стенде непрошло задние правое колесо !

Вот, про это я писал в одном из топиков...

цитата:

Еще зимой комп начал выдавать сообщение "Ограничена работа элек. стояночного тормоза". При этом ручник работает без проблем. На данный момент (уже пару месяцев) сообщение выскакивает постоянно после вкл. зажигания. Похоже, что это не поломка у глюк компьютера... У кого был такой баг? Как лечили? ЗЫ Скоро поеду на ТО и попрошу посмотреть, но хотелось услышать ваше мнение.

Вчера вылечили сбросом памяти компа (точнее его ошибок) и проверкой контактной группы кнопки ручника.

цитата:

Вот, про это я писал в одном из топиков... цитата: Еще зимой комп начал выдавать сообщение "Ограничена работа элек. стояночного тормоза". При этом ручник работает без проблем. На данный момент (уже пару месяцев) сообщение выскакивает постоянно после вкл. зажигания. Похоже, что это не поломка у глюк компьютера... У кого был такой баг? Как лечили? ЗЫ Скоро поеду на ТО и попрошу посмотреть, но хотелось услышать ваше мнение. Вчера вылечили сбросом памяти компа (точнее его ошибок) и проверкой контактной группы кнопки ручника.

Та же байда. Но она у меня появлялась, когда я раз 10 включал и выключал ручник (по инерции слушая музыку в ожидании жены из маркета под темп поставлял и снимал с ручника) ВНИМАНИЕ на неработающий двигатель. вот.

цитата:

цитата: Вот, про это я писал в одном из топиков... цитата: Еще зимой комп начал выдавать сообщение "Ограничена работа элек. стояночного тормоза". При этом ручник работает без проблем. На данный момент (уже пару месяцев) сообщение выскакивает постоянно после вкл. зажигания. Похоже, что это не поломка у глюк компьютера... У кого был такой баг? Как лечили? ЗЫ Скоро поеду на ТО и попрошу посмотреть, но хотелось услышать ваше мнение. Вчера вылечили сбросом памяти компа (точнее его ошибок) и проверкой контактной группы кнопки ручника. Та же байда. Но она у меня появлялась, когда я раз 10 включал и выключал ручник (по инерции слушая музыку в ожидании жены из маркета под темп поставлял и снимал с ручника) ВНИМАНИЕ на неработающий двигатель. вот.

Бывает проблема и веселей.
Например, неприкрученый провод массы. . На сервисе определили только с третьего захода.
Причем, ручник работал, но чем "сырее" погода, тем чаще "Ограниченная работа ...".

"Ограничена работа элек. стояночного тормоза" проявляется, но не периодично.
В последнее время было так: ставишь "на ручник" - громкий металлический щелчек в конце фазы сжимания колодок - текст на БК.
Или: стоит на ручнике, садишься в машину - такой же щелчек и текст на БК. Снимается и заново становится - без проявлений. Ручник работает, машину держит.
Не ремонтировался пока - не собрался.
А кто делал - диагностика показывает это самое: "Ограничена работа элек. стояночного тормоза"?
И действия сервиса, если гарантия...

Здрасти уважаемые пользователи с-маха!
посик покурил, но видимо как то неправильно... Подскажите плиз как работает сабж - точнее интересует использование ручника в движении машины, потому как манагер в салоне на такие вопросы ответить не может и предлагает для верности взять тренд , где то проскочило, что ручник типа снимается при на жатии на газ, так ли это?

У меня не снимается. Нужно выжать педаль тормоза. В движении если держишь поднятым он подтормаживает. А вообще мануал почитай там все написано.

цитата:

Здрасти уважаемые пользователи с-маха! посик покурил, но видимо как то неправильно... Подскажите плиз как работает сабж - точнее интересует использование ручника в движении машины, потому как манагер в салоне на такие вопросы ответить не может и предлагает для верности взять тренд , где то проскочило, что ручник типа снимается при на жатии на газ, так ли это?

Ручник снимается при выжитом сцеплении

а у меня или при выжотом сцеплении или при нажатом тормозе) в любой последовательности или по отдельности, не важно...
ВОТ ТОЛЬКО ОДНО БЕСИТ! ЗИМОЙ НЕ ПОВХОДИШЬ В ПОЛОГИЕ ПОВОРОТЫ С РУЧНИКОМ!!! электрический не срабатывает так быстро как надо.. да и жалко его!!! вообщем - оборотная сторона удобства!))

Постановка на ручник:
Если машина стоит на месте или скорость меньше 4 км/ч, то тормоз затягивается сразу на максимальное усилие.
Если скорость выше 4 км/ч, то при попытке включения ручника сначала он пару секунд подает звуковой сигнал (пищит), а потом начинает плавно затягиваться с возрастающим усилием пока держишь кнопку, вплоть до полной остановки. Если в процессе торможения кнопку отпустить, то и ручник сразу отпускает.
В общем для прохождения поворотов с заносом не годится, а как аварийный тормоз при отказе основного, более-менее пойдет.
Снятие с ручника:
Должно быть включено зажигание и нажата одна из педалей - тормоз или сцепление, или обе сразу. Иначе не отпустит.
Информация взята в мауале и проверена экспериментально.

без заносов - отстой!

люкозавр
http://ffclub.ru/forum/index.php?showt...=6991&hl=ручник
http://ffclub.ru/forum/index.php?showt...18300&hl=ручник

Как итог: занос таким ручником не сделаешь, и с разворотом тоже беда?

люкозавр
пользование ручником (даже механическим) для поворота/разворота при наличии АБС и тем более ИВД может вызвать ошибку работы этих систем (информация от техперсонала дилерских центров)

С-Макс не предназначен для стритрейсеровских "маневров"

цитата:

люкозавр пользование ручником (даже механическим) для поворота/разворота при наличии АБС и тем более ИВД может вызвать ошибку работы этих систем (информация от техперсонала дилерских центров) С-Макс не предназначен для стритрейсеровских "маневров"

это все прекрасно понимают ( я надеюсь) но если у Вас хоть изредка, по свежему снежку не появляется такого желания... я вас не понимаю

цитата:

Постановка на ручник: Если машина стоит на месте или скорость меньше 4 км/ч, то тормоз затягивается сразу на максимальное усилие. Если скорость выше 4 км/ч, то при попытке включения ручника сначала он пару секунд подает звуковой сигнал (пищит), а потом начинает плавно затягиваться с возрастающим усилием пока держишь кнопку, вплоть до полной остановки. Если в процессе торможения кнопку отпустить, то и ручник сразу отпускает. В общем для прохождения поворотов с заносом не годится, а как аварийный тормоз при отказе основного, более-менее пойдет. Снятие с ручника: Должно быть включено зажигание и нажата одна из педалей - тормоз или сцепление, или обе сразу. Иначе не отпустит. Информация взята в мауале и проверена экспериментально.

Все абсолютно верно.
Хочу от себя, как пользователя машины с АКПП, добавить. Эл.ручник снимается при выжатой педали тормоза.

Кто может сказать , можно ли сделать так,чтобы при вытаскивании ключа
не срабатавал ручник автоматически, начинаются морозы, боюсь колодки прихватывать будет. Читал мануал, но так как там написано у меня не получается.