Каким бензином вы заправляетесь?

Перешел на Аэро(Киришский) и Лукойл, на Несте не правлюсь, боюсь за свечи...

Только 95 и только на Киришах, и Мондейский Zetec тож им кормил, ни каких проблем по части зебина не было и нет..., чего и всем желаю.

Заправлялся на Росснефть 95-ым, но чета последнее время не айс перешел на Лукоил 95-ый

Tovich:

Maggi: ...на Несте-заправился аж по 26.50 машина стала намного хуже ехать (до этого был Лукойл)... Забавно... для вас 26.5 это уже "аж", а в Москве это "дешевый бензин"...

Не знаю как в этом году, но прошлые лета всегда замечал, что в Московской обл. и на МКАД бензин любых брендов дешевле минимум копеек на 50, чем в Питере

Мои 5 копеек...
тысяч до 5-ти лил 95 от ЛУКОЙЛа (Пермский НПЗ). Наблюдал даблстарты, на холодную при остановке на светофоре троилапотом тыщи 2 проехал на 92 троить перестала даблстартов небыло. Но червячек таки точил, двигатель работает жесче... Перешел обратно на 95, на сегодня пробег 20 тыс. После ТО перешел на 92. (перед то гдето с 17до 18-ти тыс. лил 92-ой т.к. зае...ли дерганья на светофорах).
Короче пародоксально, как человек понимающий работу двигателя я не могу найти этому объяснения, НО! на 92 нет провалов, динамика лучше, и самое невероятное - расход меньше на литр полтора в городе(около 12-12.5 против 13.5-14.5 по маршрутнику).
Ощущение, что на 95-м пропуски в зажигании. Другого объяснения я не вижу. Из минусов, двигатель работает жосче, при резком газе в пол, иногда, подчеркиваю, иногда, бывает слышен звонкий щелчек - детонация, но такого чтоб как на отеч. автопроме постоянно по нагрузкой - такого нет, т.е. видимо диапазон сдвига по зажигаию достаточно большой... Щас на распутье, вроде как все в 92-м хорошо, но опять же детонация, хз как оно там внутрях

В первого американца 3 года лил 92-й заправляясь на BP, проблем не было... один раз поменял бензонасос после того, как бензин кончился, а я упорно пытался завестись

Сейчас так-же лью 92-й в европейца 1,6 АТ, заправляясь на ВР... проблем нет...

Мама в Фиесту 1,6 автомат тоже льёт 92-й... проблем не было и нет...

Заправляюсь на BP 95 ultimate все ок!

Заправляюсь только 95 и на одной заправке, не люблю эксперименты с двигателем!

накатал более 30 000 ... лью стабильно ШЕЛЛ ВИПАУЭР
свечи все еще родные, когда пробовал лить другие 95-ые - сразу потеря в тяге, прибавка в расходе ...

НЕ РЕКЛАМА БУГОГА )))

вчера скинул расход вьежжая на кольцо ... ща в маршрутнике написано расход 8,1 ))) на 2 литровом та движке после еще полудня езды по городу ))) нармуль)

с дорестайлинговым фокусом манагер сказал, что можно заливать 92) потом с фородом эксплорером сказали тоже самое, а вот на рестайлинг сказали только 95 заливать)) и это всё в одном салоне) мистика, не иначе)

Предпочитаю не эсперементировать и верить тому что написано на лючке топливного бака.
Чередую 95 и 98 бензин на Роснефти. Других брэндов у нас нет. Думаю что эта смесь будет точно "не ниже 95-го".

Тоже, дилера рекомендовали 92 лить, пока все отлично!

Живу и катаюсь в Москве. Заправляюсь постоянно на разных заправках, даже названия их не запоминаю, смотрю на цену - если нравиться, то лью, если нет, то не лью. Какой бензин лить, должен решить каждый человек сам, для себя. Я лью 95, двигло 1.4, за год эксплуатации не тупила не троила. В России заправки "бренды" ничем не отличаются от обычных, у всех заправок есть "хозяева", и только от них зависит будет ваша машина тупить или нет. Заправки "бренды" хорошо раскрученные - разрекламированные, просто у одних (BP и прочие) есть финансы для рекламы, а у других нет. BP по сути не Русская компания, они начинали у себя в Англии, дело пошло, у них появились бабки, и они решили открыть сеть заправок в России и вложили немало денег в рекламу.
Я не хочу сказать что у кого-то бензин хуже у кого-то лучше, вопрос в том, где они его закупают.
Список нефтеперерабатывающих заводов, продукцию которых предлагает компания Цетан:

1. Орск НОС (ОАО "ТНК")
2. Нижневартовское НПО (ОАО "ТНК")
3. Саратовский НПЗ (ОАО "ТНК")
4. Красноленинский НПЗ (ОАО "ТНК")
5. Рязанская НПК (ОАО "ТНК")
6. Московский НПЗ
7. ОАО "Няганьгазпереработка"
8. Сибур-Химпром
9. Омский НПЗ
10. Сургутский ЗСК
11. Тобольск-нефтехим
12. Уралоргсинтез

а также:

1. Афипский НПЗ
2. Белозерский ГПК
3. Губкинский ГПК
4. Клявлинский НПЗ
5. Когалымский НПЗ
6. Ярославский НОС

Лил ВР 95, сейчас перешел на Лукоил 95, доволен пока. По ощущению улучшилась динамика.

legro:

Предпочитаю не эсперементировать и верить тому что написано на лючке топливного бака...

У меня на лючке топливного бака было написано: DIZEL. Закрасил черным маркером после первой заправки. Чуть было не залили то, что написано. Это был мой первый тюнинг ФФ2 Лью BP95 и 95 ultimate.

Заливаю 95 на заправке около Капотненского НПЗ.
Все гуд! (заправки называются по моему Коримос).

Заливаю в городе только:
BP 95 и 95Ultimate
Лукойл 95Экто
Shell 95
на трассе в МО только:
Лукойл 95Экто
Татнефть 95

Пробовал пару раз ТНК - это УЖАС. машина не едит. после одной из таких экспериментальных заправок менял свечи и чистил инжектор с дросельной заслонкой.

цитата:

Всегда на заправках ТНК. Полтора года заправлял 95. Решил попоробовать на 92. Всю весну лил 92. Результат на 92 расход на 0,5л больше цена дешевле но 95 цена дороже расход меньше. По расчету затрат выходит одно и тоже. Поэтому опять перешел на 95.

вот вот...

лью 95й на ВР и Лукойле, жалоб нет

Заправляюсь только 95 на Роснефти, так как после заправки на Лукойле пришлось чистить датчик отходящих дымовых газов, потому что машина глохла и плавали обороты. Сейчас нормально, проблем нет...

-tushkan-
был опыт заправки на Роснефти в Москве, МО и Смоленске. все 3 раза некдачно. на 95 бензине с этой заправки машина не едет.

AgentOrange
Да можно констатировать, что заправка заправке рознь...

Лью 92 Лукойл. С удовольствием бы заливал 95 - но начитался статей в прессе и инете про убивающие мотор присадки в 95 бензе после чего не хватает смелости вставить в бак пистолет с надписью-95 Ждём отмены 92 бенза - тогда альтернативы не будет

only 95!

всегда 95.
28 ткм заправлял свой фф2 на Лукойле. Потом примерно 2-3 ткм заправлялся на BP (Ultimate), но движек стал хандрить (нестабильность оборотов) и я вернулся на лукойл. все стабилизировалось.

Karlsоn:

Ощущение, что на 95-м пропуски в зажигании. Другого объяснения я не вижу. Из минусов, двигатель работает жосче, при резком газе в пол, иногда, подчеркиваю, иногда, бывает слышен звонкий щелчек - детонация, но такого чтоб как на отеч. автопроме постоянно по нагрузкой - такого нет, т.е. видимо диапазон сдвига по зажигаию достаточно большой... Щас на распутье, вроде как все в 92-м хорошо, но опять же детонация, хз как оно там внутрях

Полностью согласен. Полгода ездил на 95-ом. Второй раз заправляю полный бак 92-м. Машина не тупит. На холодную - сел и поехал. Похоже нормальный 95-й только в Мск и Спб

двигатель 1.6 (100 л.с), механика. Лью 92 на Сибнефти, качество бензина и поведение машины меня устраивает!!!

Вот бензин с фоткал в ОД Кунцево Мазда (образцы прии котором машина не заводилась)!!! Еще один плюс Лукойол и минус ВР

льем 92.. тк нормального 95 в регионе НЕТ!!!

Dr.Help

цитата:

Вот бензин с фоткал в ОД Кунцево Мазда (образцы прии котором машина не заводилась)!!!

Да...Образцы впечатляют.
Какого дерьма надо набодяжить, что бы такой результат в баночке получить?
Особенно впечатлили два крайних справа.

1,5 года ФФ2, заливаю 92, Лукойл. Но всегда мучает вопрос: Какой всё же лучше? К единому мнению так и не прийти А хотелось бы!