Камеры видеонаблюдения ГИБДД

В связи с приближением 1 июля (третий законодательный виток в пользу ГИБДД) есть предложение создать специальную тему...
ГИБДД готовится основательно к этому числу - обновляет дорожное покрытие именно на тех участках где всегда хочется и есть возможность нарушить скоростной режим... На сколько я знаю давно закупили и уже устанавливается оборудование для видео слежения (и послейдующего выставления штрафа по почте) - надо кстате придумать название этой аппаратуре...
Если кто что знает поделитель своими новостями, размышлениями и т.д.
Думаю даже придется создать своеобразную карту города с вышеуказанными "висячими полицейскими".
И как вы думаете их будут "ловить" антирадары...

"Антирадары" вернее радар-детекторы "ловить" видеорегистраторы не будут, потому как там нет источника излучение - видеосъемка и ее цифровая обработка. Тока для выставления штрафа по почте надо доказать кто за рулем как мне кажется - темные очки и накладная борода рулят

цитата:

темные очки и накладная борода рулят

с одной стороны хорошо:
что не нано будет сидеть и ждать того, пока те накатают квитанцию
гайцы начнут худеть меньше денег на карман, больше в казну
но с другой стороны плохо тем что количество штрафов увеличится, а пока система еще новая и неопробованная, то будет огромное количество косяков и неразберихи

Vlad_M:

Тока для выставления штрафа по почте надо доказать кто за рулем как мне кажется - темные очки и накладная борода рулят

А тут доказывать ничего не придется.

Все квитанции придут владельцу (собственнику) авто.
Как транспортный налог.

К этому вообще всё идет. За последствия ДТП, кажется, тоже скоро будет отвечать собственник, а не тот кто был за рулем. Собственник потом, уже в качестве регресса, будет требовать с того кто был за рулем возмещение, но сначала отвечать будет сам.

Поэтому думайте когда продаете авто по доверенности. Лучше снимать с учета.

Ну и когда доверяете вождение кому-то ещё.

AviatoR
В темное время суток и в "грязную" погоду камеры слежения не смогут считывать гос.номера.
Вот если на машины начнут что-то в виде индивидуальных чипов ставить, то тогда копец. И еще вопрос, где будет скапливаться видеоинформация и кто ее будет обрабатывать, от имени какой структуры будут квитанции приходить. И еще как с призумция невеновности ?!

RichatZ:

В темное время суток.

На западе камеры оснащены вспышками, и у нас велосипед изобретать не будут

S SA9:

RichatZ: В темное время суток. На западе камеры оснащены вспышками, и у нас велосипед изобретать не будут

я тоже думаю что уже все погодные условия учеты в оборудовании...

pesh
По-моему, против нашей непролазной и повсеместной грязи ни одно оборудование не попрет...

RichatZ:

И еще как с призумция невеновности ?!

При чем тут презумпция невиновности?

Камеры как раз и нужны, чтобы ДОКАЗАТЬ виновность.

А без камер инспектор должен доказывать нарушение водителя.

Хотя эти камеры как довесок.

В судах доказательством служит мнение инспектора (как неоспоримое доказательство).
Проверено. Даже жалоба в вышестоящий суд не помогла. Свои доказательства: съемка, фото - ничего для суда не значили.

Так что камеры это оооооогромный плюс к уже "неоспоримому" мнению инспектора.

Видимо в судах считается, что инспектор не мотивирован на вранье вообще (как представитель власти) и если он вас остановил и выписал постановление о привлечении к административной ответственности - то он был прав.

Хотя есть и выигрышные суды. Надо поболее доказательств, а самое главное - живых свидетелей, т.е. кто что видел.

а еще тонировка поднимается - 300р...будет((( и приборы сказали всем выдадут

AviatoR:

В судах доказательством служит мнение инспектора (как неоспоримое доказательство). Проверено. Даже жалоба в вышестоящий суд не помогла. Свои доказательства: съемка, фото - ничего для суда не значили.

Так как инспектор ГИБДД выявляет административное нарушение, то презумпция невиновности здесь не рулит. При административном нарушении виновный должен доказывать свою правоту. Доказывать что ты виноват должны при уголовном преследовании - вот туда и относится призумпция невиновности.

Albertig
ужос...что тут ещё сказать-то.

Balto

Как из другой страны.

В наших судах всё смешано - и гражданка и уголовка. Условно конечно.
Да есть ГПК, есть УПК, но почему-то приходится везде доказывать, что "ты" это "ты".

Или вы в наших судах не были?

Сейчас вроде идет судебная реформа, но куда она заведет?

Думаю, что в рамках этого топика мы это не решим.

Уважаемые! буквально пару дней назад изучил весь этот топик в московской курилке
Здесь и про то где камеры будут, и сколько они стоят, и что они могут, а что нет (хотя могут они почти все), куда/как/кому/на каких основаниях будут высылать штрафы...
Я уже 1 такую видел - местные показали.

A Albertig:

а еще тонировка поднимается - 300р...будет((( и приборы сказали всем выдадут

Откель такие слухи?

A Albertig:

а еще тонировка поднимается - 300р...будет((( и приборы сказали всем выдадут

Откуда, если не секрет, такая информация? Насколько мне известно, сейчас даже в стадии законопроекта никаких новых поправок к КОАП в части атомобильного движения нет, то биш как минимум год-полтора никаких изменений в частности по тонировке ожидать не следует. Немного настораживает только что при прохождении техосмотра теперь делают фото автомобилей с открытыми передними дверцами и с обязательно поднятыми стеклами, к чему бы это?

Все гениальное просто... Покупаем GPS навигаторы, ставим прогу похожую на I-GO 6-8 (там есть функция показывать и уведомлять о радарах и видеорегистраторах .файл в самой проге в виде текстового формата), обмениваемся и дополняем этот файлик.

Ну вот что то в этом роде. Можно выставить режим оповещения звуком и голосом за 100, 200 и т.д метров

К вопросу о фотографировании при прохождении ТО:

«В ближайшем будущем, возможно, будут введены и новые правила прохождения техосмотра. «Сейчас во многих городах существует практика фотографирования машин вместе с владельцем при прохождении техосмотра. Мы же пока можем только рекомендовать пунктам ТО применять такие меры», – объяснил Владимир Степанищев. По его словам, фотографировать машину будут в двух ракурсах: с открытыми дверьми, что позволит контролировать тонировку стекол, и сзади, чтобы были видны номера. Фотографии всех машин будут заноситься в специальную базу, которую сотрудники ГИБДД будут использовать в дальнейшем».

А это далее в тему:

«В тот же день вступят в силу три поправки к КоАП. С 1 июля доказательствами нарушения ПДД будут считаться фотографии и видеосъемки, сделанные камерами, расположенными на автомобилях ГИБДД и стационарных пунктах. Сейчас в распоряжении инспекторов есть небольшое количество камер, однако уже к лету поступят еще 286, толь уже стационарных камер, которые будут располагаться в особо аварийных местах и фиксировать все ДТП. После фиксации нарушения в течении трех дней владельцу автомобиля заказным письмом будет прислана квитанция на оплату штрафа. Если в течении 40 суток (10 из которых даны на обжалование) с момента получения штраф не будет оплачен, дело передадут в суд. Отметим, что избежать «расплаты» за нарушение, которого не совершали можно лишь доказав, что нахождение владельца автомобиля в машине было физически невозможно.
Также с 1 июля любой сотрудник ДПС сможет провести медосвидетельствование на состояние алкогольного опьянения. Однако у водителя остается право отказаться от проверки на месте. Автовладелец имеет право пройти освидетельствование в медпункте. Этим летом каждый автомобиль оборудуют сертифицированным алкотестером. Всего на область их закупят 1 400 штук.
Последняя поправка в КоАП коснется неправильно припаркованных автомобилей. С 1 июля автомобили будут отгонять на штрафстоянку бесплатно. Также «даром» отдохнет машинка и первый день, а дальше по тарифу».

Все цитаты взяты из официальных источников.

я вот чего не пойму..все писавшие тут заранее признают себя "злостными нарушителями"? Из за чего сыр-бор? в прошлом году тоже была массовая истерия по поводу изменений ПДД, КоАП. И что? А то что эти изменения способствовали реальному снижению смертности на дорогах - никого не заинтересовало?
Меня на Фокусе тормозили 4 раза за 2 года , все 4 раза - на Дублере ( пост), все 4 раза - проверка док-ов и все...
Мне кажется многие тут слишком предвзято относятся и к ПДД и к сотрудникам ГАИ.

зы. я не говорю что езжу исключительно со скоростю 60 км, нет, просто если сознательно нарушаю скоростной режим и еще чего, то готов ОТВЕЧАТЬ, а не высказыватся относительно жестокости законов и коррумпированности органов ГИБДД...

E eagle-80:

я вот чего не пойму..все писавшие тут заранее признают себя "злостными нарушителями"? зы. я не говорю что езжу исключительно со скоростю 60 км, нет, просто если сознательно нарушаю скоростной режим и еще чего, то готов ОТВЕЧАТЬ, а не высказыватся относительно жестокости законов и коррумпированности органов ГИБДД...

Проблема не в суровости закона. Повышение штрафа за ремни, к примеру, однозначно положительно, т.к. мы практически все стали пристегиваться. Проблема в том, как и кем эти законы применяются и как соотносятся с суровой действительностью ( состоянием дорог, правильностью расстановки дорожных знаков, соответствием знаков и разметки). Если у вас достаточный опыт вождения то, вы наверняка и сами можете привести массу примеров различных злоупотреблений. Банальный пример - временные знаки 50 и 30, которые по несколько месяцев остаются на дороге после ее ремонта. Буквально месяц назад был такой случай: ехал с коллегой со стороны Нижнего Тагила по Серовскому тракту, нарвались на штраф 1000 руб. за превышение скорости под знак 50 которого там не было и быть не могло ( коллега ежедневно ездит из Новоуральска в Екатеринбург и все знаки помнит). Мы не поленились, развернулись, проехали тот участок еще раз и действительно, после знака 70 с зоной действия 700 м. обнаружили на криво воткнутой в землю ДЕРЕВЯННОЙ ПАЛКЕ знак 50, без таблички с зоной действия ( т.е. он получается действовал до перекрестка, где стояли ГИББОНЫ), этот знак на палке явно противоречил предыдущему знаку 70 с зоной действия. На следующий же день ЭТОГО ЗНАКА НА ПАЛКЕ НЕ БЫЛО!!! Т.о. в явном виде, экипаж гаи установил его, выйдя на дежурство и увез ссобой потом.

Если Вы, eagle, с удовольствием готовы ОТВЕЧАТЬ за такие свои нарушения, то флаг Вам в руки.

ЗЫ и это лишь один пример из множества.

сейчас даже гайцы по трассе на радар не ловят - сидят тупо в машине с видеокамерой в местах где обгон запрещен... намного выгоднее и не так хлопотно чем за скорость ловить...

S Schmidt:

Проблема не в суровости закона. Повышение штрафа за ремни, к примеру, однозначно положительно, т.к. мы практически все стали пристегиваться. Проблема в том, как и кем эти законы применяются и как соотносятся с суровой действительностью ( состоянием дорог, правильностью расстановки дорожных знаков, соответствием знаков и разметки). Если у вас достаточный опыт вождения то, вы наверняка и сами можете привести массу примеров различных злоупотреблений. Банальный пример - временные знаки 50 и 30, которые по несколько месяцев остаются на дороге после ее ремонта. Буквально месяц назад был такой случай: ехал с коллегой со стороны Нижнего Тагила по Серовскому тракту, нарвались на штраф 1000 руб. за превышение скорости под знак 50 которого там не было и быть не могло ( коллега ежедневно ездит из Новоуральска в Екатеринбург и все знаки помнит). Мы не поленились, развернулись, проехали тот участок еще раз и действительно, после знака 70 с зоной действия 700 м. обнаружили на криво воткнутой в землю ДЕРЕВЯННОЙ ПАЛКЕ знак 50, без таблички с зоной действия ( т.е. он получается действовал до перекрестка, где стояли ГИББОНЫ), этот знак на палке явно противоречил предыдущему знаку 70 с зоной действия. На следующий же день ЭТОГО ЗНАКА НА ПАЛКЕ НЕ БЫЛО!!! Т.о. в явном виде, экипаж гаи установил его, выйдя на дежурство и увез ссобой потом. Если Вы, eagle, с удовольствием готовы ОТВЕЧАТЬ за такие свои нарушения, то флаг Вам в руки. ЗЫ и это лишь один пример из множества.

Там одно время висели нормальные знаки 50 и блюстители постоянно паслись за ними, но расположены были не по госту и видимо их сняли... Вот значит как они... Понравилось место, видать хлебное.

С 1 июля жить станет еще интереснее, вероятность сбоев в системе еще повысится: появляется еще и почта, квитанция может затеряться, не дойти, уйти не по тому адресу, а в базе будет висеть неоплаченный штраф, о котором узнаешь в самый неподходящий момент, стоя с семьей на пункте таможенного контроля, предвкушая 2-х недельный отдых где-нибудь на Мальдивах

Schmidt

Опыт вождения 5 лет, скорее всего меньше чем у Вас Естественно, случаев на дороге было много и со мной и с моими знакомыми.
В моем предыдущем посте я имел ввиду то, что при СОЗНАТЕЛЬНОМ нарушении ПДД ( двойные сплошные, установленные по ГОСТу знаки и т.д.) человек должен отвечать в случае встречи с ГИБДД. Если Вы считаете, что Вас незаконно оштрафовывают - обжалуйте.
У меня лично в этом опыт есть - двухмесячная борьба против лишения прав ( я был свидетелем) выиграна, и действия инспектора признаны неверными. ДА, это занимает массу сил и времени, но это того стоит.

Далее, тема про видеокамеры? Тут я с Вами согласен, у нас любой хороший проект может погрязнуть в бюрократии и технических проблемах...

зы. И еще убедительно прошу Вас не называть Пограничную службу РФ ( которая, собственно и занимается отслеживанием личностей с долгами) "пунктом таможенного контроля"!!! Для информации - в "черный список" можно попасть только после суда ( с решением о взыскании долгов и запретом выезда за рубеж).

Имхо, ужесточение ответственности водителей должно быть прямо пропорционально ужесточению наказания должностных лиц. Мало кто спорит, если наказание объективное и законное, но ведь огромный процент штрафов и лишений - это развод гаишников. Водители боятся ГИБДД, вместо того, чтобы уважать, а ГИБДД никого не боится и уж тем более не уважает.

Sensay:

Имхо, ужесточение ответственности водителей должно быть прямо пропорционально ужесточению наказания должностных лиц.

Согласен. Если доказана вина - получи наказание, если Гаишник пытается доказать, а в итоге - вины нет, изволь ответить за моральный ущерб. Безнаказанность в среде ГИБДД приводит к беспределу.

Ivan_F1
Привет, забыл что в России живем?

eagle-80
Такое чувство что мы с Вами либо в разных странах живем, либо вы еще один счастливый и безмятежный теоретик. Я в курсе, что в теории " в "черный список" можно попасть только после суда ( с решением о взыскании долгов и запретом выезда за рубеж)" но на практике человек далеко не всегда узнает об этом самом решении и сообщают ему об этом только доблестные ПОГРАНИЧНИКИ ( согласен с вами что таможенники тут непричем , )
Схема, по которой абсолютно "законопослушный", как Вы любите, гражданин может попасть в неприятности ( мы еще про 15 суток не вспоминали), может выглядеть так: человек получает штраф за проезд на красный свет ( хотя ехал на зеленый, просто у гаишника было недовыполнение плана по красным на тот момент), человек в установленные законом сроки идет и штраф оплачивает, но по каким-то причинам факт уплаты по базе гаи не проходит - так бывает сплошь и рядом - дальше идет стандартная процедура решение - запрет, но человек об этом не узнает или имеют место технического характера несуразицы с почтой, базами данных и т.п., запрет не снимается хотя должен был и т.п. и т.д.
К вопросу обжалования штрафов: рад за Вас, что Вам удалось, у меня менее радостный опыт обжалования протокола за проезд на красный свет, причем протокол был выписан гаишником, стоящим в момент моего якобы нарушения СПИНОЙ к самому нарушению В результате - суд - " у суда нет оснований не доверять инспектору", мои показания - способ уйти от наказания - точка. Таким образом, протокол, составленный полуграмотным рыгающим быдлом в мышиной форме сам по себе является неоспоримым доказательством, т.к. инспектор - лицо незаинтересованное.
Я не говорю, что не надо пытаться обжаловать, не надо просто объявлять что все у нас хорошо и стройно работает и удивляться на форуме: "а че тут у нас такие незаконопослушные то все собрались?"

S Schmidt:

eagle-80 ... причем протокол был выписан гаишником, стоящим в момент моего якобы нарушения СПИНОЙ к самому нарушению  ... Я не говорю, что не надо пытаться обжаловать, не надо просто объявлять что все у нас хорошо и стройно работает и удивляться на форуме: "а че тут у нас такие незаконопослушные то все собрались?"

Прошу прощения, что вмешиваюсь в дискуссию, однако, по-моему, Павел именно про это и говорил: мне тоже странно, что все возмущены видеорегистраторами и заранее думают, как от них скрыться. Тут то как раз - нарушил - получи фото, т.к. камера всегда будет к Вам "лицом" и не будет вымогать "на лапу" и строчить протоколы "нарушений" для выполнения плана...
PS Два штрафа у меня (3 тьфу) - оба за превышение, езжу не первый год, на месте не рассчитываюсь...

Лично я не против этих камер.
Скорость она опасна.

Нарушил - плати.

Лично мои слова были в тему того что "доказательств" (в том же суде) у инспектора будет больше.
А суд и так на стороне инспектора, как лице незаинтересованном.

Получается для автомобилистов теперь тоже надо обзавестись видеокамерами.
Завел машину - камера включиласть и весь твой путь снимает - как ты ехал, где ехал, как перестраивался.
И использовать это для доказательства своей правоты, если была попытка именно развода со стороны инспектора. А с видеокамерами таких попыток должно поубавиться.

НО!!!

Я специально это выделил - Если виноват - отвечай.
Что тут спорить? Хотя такие люди есть - знает что виноват, но спорит.

ЗЫ Потом, когда-нибудь, при заказе авто появится опция - встроенная видеокамера слежения.