Отчеты владельцев ФФ2

Позади 2 года гарантии, 4 плановых ТО, пробег 62 500 км.
Машина с апреля 2006 года. Был один гарантийный случай с проводкой багажника.
Кроме плановых замен масел, фильтров, тормозных колодок и свечей ничего не было.
Из-за плохих дорог менял защиту картера двигателя.
Машиной доволен, так как надёжная. Езжу каждый день зимой и летом.

Предлагаю своё субъективное мнение о машине:

Плюсы:
стильный внешний вид
разборные задние сиденья и приличный проём для длинномеров
плоское днище, без выступов глушителя и т.д.
русское меню бортового компьютера
прочное лобовое стекло
лёгкость в управлении
надёжная подвеска
охлаждаемый перчаточный ящик
предпусковой подогреватель
климат-контроль
полноразмерная запаска
поясничный упор на водительском сиденье
штатная сигнализация
устойчивая работа двигателя на низких оборотах
надёжный штатный аккумулятор
отделка руля и рукоятки КПП кожей
регулировка руля по высоте и вылету
хороший обзор щитка приборов и приятная подсетка
контейнер между передними сиденьями
чёткая в работе электроника подвески
вместительный салон
открытие багажника с брелка

Минусы:
салонное зеркало мешает обзору
слабая шумоизоляция
зимой замерзают задние фонари
скрытый бачок омывателя
передние брызговики не практичные, лучше бы резиновые как сзади
маловат дорожный просвет
обивка сидений из велюра (качество могло быть лучше)
короткие передние коврики
зеркала заднего вида складываются не полностью
видны лампочки задних фонарей
торчит чёрная обивка в задних колёсных арках
торпеда покрыта пластиком под кирзу
капот открывается вручную с улицы
задние стёкла опускаются не до конца
плавают обороты в минусовую и плюсовую погоду
ЛКП кузова слабенькое
раход бензина мог быть меньше для такого обёма двигателя и механики

Старайтесь заливать качественный бензин АИ-95. АИ-92 самый распространённый и соответственно ниже качества.
Заметил, что на хорошем бензине машина едет как по маслу, шумность от двигателя исчезает на порядок и плюс экономичность.

sergman

верно вобщем то написал.
Повторюсь и добавлю от себя

Минусы:
салонное зеркало мешает обзору - не сильно
слабая шумоизоляция - нормально
зимой замерзают задние фонари - нонсонс
скрытый бачок омывателя
передние брызговики не практичные, лучше бы резиновые как сзади
маловат дорожный просвет
обивка сидений из велюра (качество могло быть лучше)
короткие передние коврики
зеркала заднего вида складываются не полностью - мелочь
видны лампочки задних фонарей - пофиг
торчит чёрная обивка в задних колёсных арках - че туда заглядывать
торпеда покрыта пластиком под кирзу - кому как. Мне нравиться
капот открывается вручную с улицы - многие считают плюсом. Меня тоже вполне устраивает
задние стёкла опускаются не до конца - 90% задних стекол всех машин открываеются именно так.
плавают обороты в минусовую и плюсовую погоду - отдельная тема
ЛКП кузова слабенькое

от себя -
Механизм открывания багажника. - В грязную погоду это очень весилит, особенно если вытереть руки не об че.

Пробег 69000 т.км..Все в норме. Про мелочи, типа подсветка номера, писать нет смысла.

zeleni
пробег в 69 млн км - это круто

О своем:
5D хетч 1,8 МКП. пробег 25000 2007 г.в.
1 ТО на 19300
1 гарантийный случай - замена лампочки переднего правого габарита.

к плюсам sergman добавлю:
практичный кожаный салон

Минусы:
скрытый бачок омывателя
зеркала заднего вида складываются не полностью
плавают обороты

Машину забрал 23 февраля 2007 года. 3 НВ Tango, 1.8 мяшалка, климат, сони мп3, подогрев всего.Чуть больше чем за год пробег 45000 км. За все время в машине перегорела только одна лампочка подсветки номера. В машине доволен всем кроме:
Зеркала неудачной формы, в мокрую погоду боковые стекла жутко грязные.
Гремит пластик сзади, и скрипят все уплотнители.

Отличная машинка, ниразу нижалею о покупке!!! И всем советую.

ну что вам рассказать про сахалин...
Взял 6-го августа 2006 года 2-х литровый серебрянный тренд со всеми делами кроме кожи и ксенона...
Продал 7-го мая 2008 года 2-х литровый серебрянный тренд со всеми делами кроме кожи и ксенона...
Жалко...но надо идти вперед...
Что было реально-плохого-НИЧЕГО!Правда нужно учесть щадящий режим эксплуатации(параллельно использовал еще С-4(жены) и Додж-Караван(на работе).Из этих трех машин Фокус-адназначна мне пандравился поболее.По комфорту и ездовым качествам.Несмотря на появление обновленной версии,обводы и вааще внешний вид фф2-Зачет!ВСЕ ПОНЯТНО И УДОБНО с органами управления,радио,климатом и т.п.Ничего из этого не отказывало.Играло,горело,грело и охлаждало.А система ЕСП вааще уберегла от попадания в Яузу-по сырому асфальту на шипах при 160 в повороте с газом...2-х литровый мотор в городе жрал 10,4-10,6 литров!Во как...
Нюанцы
-слабое ЛКП(чуйствительно к малейшим царапинкам,даже от ногтей и веток)
-низкое качество пластика(низ дверей и т.п)
-хрупковатое лобовое стекло,сразу идет на скол при попадании даже мельчайщих камешков.И ЭТО В ГОРОДЕ,представляю,что было-бы на трассе(грешу на обогрев)
-имхо,масло в коробке не ах,на холоде свистит и жужжит подшипник...пока не разогреется...
-все-таки чуток к топливу...раза два-три имел дабл-старт...утром 2 раза...на горячую-2 раза...ЕВРО-4! мать его так...
-редко-редко тянуло сероводородом-катализ!?
-самостийно отошел(оторвался)контакт переднего габарита..как-так?Был воткнут на место самостоятльно...
-дворники...поменял...хорошо,но опять ужо начинают...
-да,все-таки реально не хватает датчика уровня жидкости в омывателе!
ВЫВОД-отличная машина фф2,особо 2-х литровый серебрянный тренд со всеми делами кроме кожи и ксенона

Продал своего Фёдора (1.8 19.12.2006г.) что могу сказать. хорошая машина, с отличной управляемостью. пробег составил за 1.5 года 30 000км. ездил на нем в Ялту, в Питер. Нареканий ни каких. Двигатель шустрый и тяговитый, даже при полной загрузке. Расход по трассе с включенным кондеем 8.0/100. Ни одного гарантийного случая. на 6500 поменял масло на 5в40, далее на 18300 прошел ТО-1. Менял воздушный фильтр и свечи просто так. Два раза меняли лобовое стекло из попаданий камешков. Вообщем машиной доволен на все 100%, сейчас жду 2.0АТ в рейсталинге. Машину отдал как новую, ни разу за неё не стыдно, новый владелец очень доволен.

Вот и я наконец-то перевалил через более-менее нормальную цифру пробега - 20000км за 1,5года.
Мой ФФ2 2,0МТ за все время владения меня радовал безотказной работой, хорошей управляемостью, хорошим комфортом.
Из проблем могу вспомнить только отгнившие контакты в подсветке заднего номера, да замену хромированных накладок на ручки по гарантии. Все! В остальном авто зачетный!

Пробег 3000км.
Радует:
1. Расход! 1.8 МТ - город: 8-8.5, трасса - 5.2, если реально экономить, 6.5, если об этом не думать...
2. Приятно удивила подвеска, очень удачное сочетание жесткости и комфорта, отлично рулится, держит повороты, отрабатывает неровности и маму с сестрой не укачивает, как это было в Ауди 100, А6. Доволен!
Огорчает:
1. Клиренс. Там где проезжал со свистом на ВАЗах, в притирку на Ауди, на ФФ проехать не могу. Обидно, от ряда прекрасных мест отдыха придётся с этой машиной отказаться...
2. Шум! Безобразная шумоизоляция колёсных арок. На 90% дорожного покрытия жуткий гул. Очень напрягает меня и всех кто садится в машину!
3. Велюр. Как магнитом притягивает к себе абсолютно всё((
4. Некий свист двигателя на холостых. Иногда при езде "накатом" здорово плаваю обороты. Иногда этого не происходит, закономерности пока не заметил.

Всё остальное пока работает предсказуемо. За эти деньги пока всё ещё считаю ФФ лучшим выбором...
Всем удачи!!!

FF2 2008_SE 1.8MT_125 Ghia_Sea-Gray
Всем привет..первая иномарка после 99i и 2115i
Пока что пробег 200км, от дженсера до дома и до работы..
1. Торгую сам резиной и впервые подумал, что оказывается не резина бывает шумная, а практически нулевая шумка подкрылок..
двигаясь на Primacy_HP(Germany) по МКАД собирался возвращаться в салон и предъявлять гудение подшипников ступиц..хорошо попался участок с мелкозернистым черным асфальтом и гудение исчезло..ужс..да просто шок
Иномарка испанской сборки за 600тр на высокотехнологичной дорогой резине(одной из самых малошумных) выдает такие децибелы..это что?!?
При том, что пересел на это чудо с гремящей 15шки за 200тр на бюджетных ёшках АА_Drive и такого гула в помине не слышал..просто жесть
2. ЖК дисплей..минут пять ждал пока он потухнет - не дождался..хочется спать, но приходиться садиться опять в машину и судорожно искать невыключенное что-либо..ещё 20 минут мимо..сил хватило на половину мануала..информации о методах выключения нету..всё ясно - касяк в электрике..закрываю это светящееся на всю улицу светило бумажкой..на следующий день манагер заверил, что через 17(!) минут после постановки на охрану сей девайс затухает..вопрос - почему бы не запраграммировать затухание дисплея часа эдак на полтора-два?..
3. Открывание капота ключом зажигания через шильдик, при абсолютно общедоступной горловины т/бака..как такое можно не расценивать, как насмешка над пользователем?
4. 21 век на дворе..эти задние тормоза от УАЗика на рейсталлинговой современной иномарке?..а эти лампочки ильича в прозрачных стопаках?
5. Пробежался по форуму и не совсем понял ситуацию с многочисленными гидроударами из-за явно ошибочной конструктивной особенностью воздухозаборника..надо же! окзывается мне теперь следует останавливаться перед каждой лужей и искать пути объезда..дабы не быть посланным своей страховой ко всем чертям?
Да ещё и все эти скрипы и сверчки практически в каждом посте на этом форуме..кто-то скажет, что за такие деньги вполне сносно?
Завтра ехать в гаи за номерами..на душе скверно

Всем привет! Приобрёл свой автомобиль 13 мая, пробег уже 2100 км. Первые километры машина тупила страшно, шум из под колес чувствительный. Зато после 1500 км машинка стала вести себя по другому. Скоростя стали переключаться мягче, приёмистая стала.Пока доволен.

LitteL:

насчет гидро удара тебе это не грозит, у тебя воздухозаборник стоит высока, под капотом, а причем тут лампочки ильича? что ты там хотел увидеть... а резина и правда щумная, но на гладком освальте просто идеал... знакомый взял новую астру, там тоже континенталь стоит, у него также шумит, если не больше!!!

пока ставил на учет, заглянул под капот..действительно воздухозаборник высоко
одним переживанием меньше
стопаки скорее всего покрою легкой тонировкой при тонировании авто..
ибо эти прозрачные стеклышки(самодельноподобные) с торчащими лампочками покоя не дадут
резина у ми не континенталь(довольно шумная), а мишлен примаси эйчпи (Primacy_HP) немецкого производства, которая и славится минимальной шумностью..и поэтому вывод очевиден и объективен - шумка на фокусе никакая..
дабы не нарушать таки установившуюся традицию не только хаить сей продукт, но обозначать какие-то хорошие стороны спешу сообщить..
те немногочисленные и абсолютно элементарно решаемые касячки, которые ФМК наверняка учтет в последующих исполнениях, окончательно позволят резюмировать - машинка таки вполне достойная практически по всем аспектам оценивания и вполне оправдывает вложение.

Ура !!! сегодня забрал свой фок 3D комфорт+спорт 2АТ, ) уже прокатился и оценил ( автомат работает камфортно переключения незаметны , кик работает чётко , ручное переключение АКП даёт прикольный драйв (можно ехать более динамично ) если чесно 2литра хватает почти в притык, 1.6 литра АТ для динамичной езды будет Жопа, я советую АКП брать с 2 литрами !!! Ручка пойдёт с любыми движками !!! Далее шумки на капоте нет , млдингов на дверях нет , регулировки приборной панели нет,,, горит на всю катушку,, я считаю вечером очень ярко, акошко на компьютере где показывается переключение скоростей размером с муравьиную жопу , резина шумновата , ( за это им растрел !!! НО... тормаза сзади дисквые, климат работает шикарно, запаска полноразмерная таже резина 16**205-55 диск стальной , (рулится ( это легенда своего класса)) в подарок дилеры подарили Дракон ( правдо ставили за мой счёт ,,, нуи ладно) За это пусть ЖИВУТ Ну а вобщем СУПЕР машинка я лично кайфанул , на ней хочеться ездить каждый ДЕНЬ

Купил 05.05.08 машину собрале в феврале 1.6 комфорт+зимний , наездил уже 1600 км все хорошо тьфу тьфу начала на газ реагировать едет шикарно после зубила вообще красота не устаешь за рулем ! тока вот привычка осталась от жигулей смотреть на датчик температуры , но думаю отвыкну!

Согласен со всем сказанным.
Вполне достойная тарантаска, после 3000 пробега поехала намного адекватнее, 1,8 хорош!!!

Ford Focus 2008 new 1.8 MT 5dComfort + Спорт пакет, IVD, Радио пакет 6 (Sony mp3, 8 динамиков), электропривод всех стекол, пакет безопасности 5. Цвет Jeans. Куплен 21 04 08 г.
Плюсы: 1. Классный экстерьер в стиле кинетического дизайна. 2. Обалденный интерьер, особенно новая панель приборов. 3. Более приятные на ощупь по сравнению с предшественником отделочные материалы (мягкий пластик). 4. Довольно низкий расход топлива (наездил 2500 км, компьютер показывает средний расход 9,5 л/100км). 5. Отличный мотор, уверенная тяга даже на низких оборотах. 6. Неплохое звучание музыки Sony (справедливо только при прослушивании на не очень громком уровне). 7. Неплохой дорожный просвет. 8. Цвет просто супер!!!
Минусы: 1. При наличии IVD сзади стоят барабанные тормоза(. 2. Ужасный обзор в наружные зеркала заднего вида. 3. Отсутствие молдингов. Смотрится красиво, но легко поцарапать или помять дверь.
Считаю, что, принимая во внимание соотношение цена-качество, это лучший автомобиль в своем классе. Да, есть некоторые недостатки, слышны негромкие сверчки, но все это полностью компенсирует удовольствие от вождения этой машины. Я думаю, что с выбором не ошибся!!!

FF-2 TDCi, купил 2 месяца назад, с самой покупки не работал обогрев левого зеркала, а через 10 дней после гарантийного ремонта обогрева в ПРЕВОКСе трактор заглох и заводиться отказался с надписью на табло "Двигатель неисправен". На эвакуаторе привез в Дженсер, где мне стали читать лекции о воде в солярке, о ее качестве и о туманных перспективах гарантийного ремонта ТНВД. Я им сказал про то, чтобы они обратили внимание на ремонт обогрева зеркала, на что в один голос три человека ответили - это никак не может быть связано... Я им объяснил, что во время ремонта обогрева зеркала, который заключался в надевании разъема, который не вставили на заводе, кривыми руками масеров возможно был сдернут со своего места какой-то другой разъем... Ну я сказал и уехал.. Через 15 минут звонят - "Мы завели Вашу машину, можете забирать", я спросил, а что там было-то? Ответ: "Разъем выскочил из своего места, одели и все"...
... Вот интересно, одев этот разъем, какой разъем слетит следующий? Обогрева зеркала?

Привет всем.ФФ-2 1.8 МТ ,5ХБ,Гия ,зимний ,Сони,ЕСП.Забрал из салона 2 месяца назад, отказная.Пробег 2000.До этого Ваз 099.Расход 11,5 экслуатация город.Стиль спокойный.Обороты не плавают.Безин 95 .Заливал пару раз 92 -разницы никакой.Жалею что нет климата.После 99 обзор никакой конешно,но привык.На текущие омыватели и шум не обращаю внимания.Подвожу под общий знаменатель -машиной доволен ,хотя конеш при 2000 выводы делать рано.

Настал и мой черед писать свой отзыв. ФФ2 рест. 1.6(100), 6000СД, ИВД ну и вроде все. Машиной владею более 2х недель и пробег 950 км. Из недостатков хочу выделить сильный шум колесных арок. Ездил на 10ке и разницы особой по шумности не увидел. Еще очень раздражают подтеки форсунок омывателя лобового(весь капот в какойто паутинку). Также машинка обладает не самым лучшим лкп. За этот небольшой период времени машина получила несколько царапин.Из плюсов хочется отметить двигатель. Вроде для такой массы он кажется слабоват но на деле едет очень хорошо. Очень порадовала магнитолка. Если вы не какой то нереальный меломан то она подходит на все сто процентов. Хочется еще отметить боковые зеркала. В них присутствует сферическая часть так что про мертвые зоны можно забыть.Не очень нравится расход в среднем показывает 11 л что многовато для такого движка. А так в целом машинка очень хорошая. Тем более что за 470 килорублей вы врятли что нибудь подобное купите.

ФФ2 1.8 вагон, в эксплуатации с июля 2007, пробег 30000 км.
Проблем - 0 (не считая побежденный дабл-старт и до сих пор не побежденные изредка гуляющие обороты ХХ)
Все только по плану - жидкость омывателя, мойка, ТО
Машиной весьма доволен - своих денег стоит однозначно

Внесу свои 5 копеек

Машина 2005 года, выпуск ноябрь. Гиа 115. Пробег близится к 40000.
ВСЕ поломки: предохранитель половины обогрева лобового стекла, пружина педали сцепления, ни одного целого колесного диска (привет дорожникам). Больше ничего не ломалось, хотя симптомы уже понемногу появляются: постукивают клапана в двигателе на разгоне, передняя подвеска уже не так плотно проходит неровности.

Да, заметил уже по нескольким людям. Пассажиров сзади стабильно укачивает

Заказал себе новую машину, так что скоро буду Фокус продавать

Мой отчётец новичка. Пока обкатка - пробег 1200км. Машиной доволен. Шумновата, да. Но стоит заехать на идеальный асфальт - шум исчезает вовсе. Надеюсь решить проблему заменой резины и дисков на легкосплавные ( нынешний Michelin бяка в сравнении с ним же пятилетней давности, купил на десятку в 2005 году, ездил не нарадовался). Малый клиренс не напрягает, крупные колдобины проезжаю на черепашьем ходу, ни одного чирка. Расход почти по паспорту, надеюсь после обкатки уменьшится. Посадка высокая, обзор отличный. Никаких сверчков, свистов, скрипов. Насчёт Sony mp3 не согласен с мнением, что звучание сносное в сравнении с 6000. Тот аппарат не слышал, не знаю. Но звук такой мощный, что народ оборачивается. Инструмент лежит в кармане передней двери, так аж подпрыгивает. На десятке стояли 4 пионерских динамика, так не идут ни в какое сравнение. Машина стоит того, что она стоит.

мдя.. типерь у мя тоже есть 3-х дверный фокус комплектации комворт черный 1.8
Из допов спорт пакет: литье, фарки тонированные, ручки аллюминивые дверные внутри и снаружи... подлоготник выдвигающийся..
двузонный климат, ЕSР и аудио подготовка.
Шумноват конечно малька, и пока не едет =) обкатаю тода посмотрим.

Вот наконец то добрался до сайта и хочу написать про фокус! Нормалый а/м откатал уже почти 30 тыс км и чесно сказать по сравнению с русскими разработками он на высоте!!! Да и по деньгам я его брал 1,5 года назад за 15 тыс тренд простенький 1,8 с кондейчиком. А ТАЗик стоил нормальный (12шка нормальная в лада фаворите примерно 17тыс у.е.)
Я хочу сказать, что много прочитал я сдесь всякого, пока ждал а/м. Не думайте о плохом машина на своем уровне да и темболее 2 года гарантии а это нормально. Не забывайте так же про права потребителя при покупке нового авто. Если что то не нравится то у вас есть только 15 дней . Хотя когда садишся в новый фокус то в нем как в самалете все тихенько и прикольненько. И не надо давить на педаль как умолишенные он прикатывается примерно к 12тысячам км. Вот надо ехать на ТэО что то оборотики иногда прыгают на холодном двиг, думаю что это возможно исправить!!! Вообщем всем приятной дороги и приятного времяприпровождения.
Да, Совет по комплектации ТРЕНД+Дисковые тормоза+зимний пакет(в нем все электро) ну и если не хотите замарачиваться на музыку то и ее тоже...

Последний отчет был выложен сразу после покупки нового авто, год назад, и вот отчет №2:
пробег 32 тыс. км. Ничего не сломалось, не испортилось, не протухло (тьху 3 раза)! Единственный косяк - постоянно откручивающийся крепеж правого переднего брызговика. В остальном - даже скучно - написать нечего, машина такая же как в день покупки!
Вот так

Внесу свою лепту по данной ветке :
Вчера тока расстался с любимым Фёдором- отдал племяшу,немного жалко и грустно,машина 2007 январь, 1,8 Тренд.
1,5 года почти эксплуатации,пробег 21т.км
Плохого даже писать не буду- потому как не заслуживает, удовольствие во всём- управляемость(1 место в своём классе- имхо),динамика( в городе мне хватало),комфорт,ну и внешний вид.
Почему меняю? Да всё просто- захотелось побольше машину, с большим дорожным просветом и немаленьким табуном под капотом - но не классического внедорожника,потому выбор очевиден.
Посему всем большой респект за общение и удачи на дорогах- FOCUS РУЛИИИИТ!!!
P.S Но с форума всё равно не уйду!

Стал владельцем второго фокуса в середине марта. Кузов седан, комплектация Trend 1.6 механика (ABS, зимний пакет, защита картера). Машина у меня первая, поэтому могу сравнивать только с десяткой на которой учился водить. За два месяца накатал 3 с небольшим тыщи.
Из плюсов отлично держится на дороге, достаточно малый радиус поворота, в салоне все удобно и комфортно, динамики по городу и по трассе мне вполне хватает, хотя первое время смущали провалы в оборотах при раннем переключении на 2-ю и 3-ю передачу (старался не крутить больше 3-х тыс. при обкатке). За два месяца только лил бензин и воду в омывайку, ну и уровни рабочих жидкостей проверял, больше никакого ухода не требовалось. Расход топлива устраивает, поначалу был до 12 л. по городу, сейчас по городу 9,5-10, по трассе 6,5-7,5 (оба показателя с кондеем, с бортового компютера). Заливаю 95-м. Имхо расход продолжает падать.

Конструктивные минусы: маловат просвет, при первом же заезде в лес прочуствовал; передние стойки первое время мешали обзору, сейчас привык.

Минусы которых могло бы и не быть: появляются и исчезают сверчки; примерно через 3 недели заскрипели стекла, говорят надо промазать, но руки не доходят , да и не особо напрягает; плохие дворники, водительский практически сразу оставлял мокрые полосы.

Общие впечатления - машина на 4+.

Неделю назад купил.
При передаче один раз не получилось повернуть до конца ключ в замке. Менеджер попробовал - получилось. Все сделали вид, что не заметили...
Сейчас проявляется 1 раз из 10-15 и исчезает, как кажется, при повторном переводе рычага в положение Р.
Почитал вот тут :http://ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=23559&hl=
Оказывается, что имеет место быть такая особенность.
Пока наблюдаю. В мастерскую не спешу, ибо головняк, уверен, только увеличится (руки там кривые, начиная с приёмщика), т.к. тупо предложат менять замок.
Больше ничего из неприятного не отмечено.
Буду признателен за любые подробности на означенную тему.

10 месяцев эксплуатации,выпуск май 2007г.пробег 41000 км. ФФ2,седан,1,6 100л.с.,был комфорт ,кондей,без обогревов(сам поставил попогрев,за что огромный респект нашему форуму ).Косяков не было не считая замены по гарантии водительской наружней ручки двери и ободка облицовочной решетки радиатора(хром),при чем сам не увидел,на приемке в Рольфе показали и сказали,что ща все исправим,чему был сильно удивлен .Самое удивительное,что свечи не менял ни разу,бензин Аи-92 на МТК.Летом буду делать шумку(по кругу).
От машины в восторге,всем того же желаю!!!

Имею два фокуса один SE с пробегом за 6 месяцев 22т.км. второй русофокус пробег 10т.км. все ок у обоих, только габарит в фаре перегорел и лампа ближнего света, заменили бесплатно.