Здравствуйте все !
Вот решил заменить свою жучку + вольво 850 на Форд Фокус
Остановился на автомате, т.к. жена будет тоже ездить ( из 2х старых машин
делаем одну новую ))) - поэтому и выбор автомата.
В инете информации о сием чуде обычно в статьях рассматривается фокус с 1.6 двигателем, об автомате ни слова..
В салоне диллеры форда говорят что автомат у фокусов дурной - время отклика около 2х секунд и работает очень вяло и настойчиво впаривают механику
С друго стороны нашел сатью где говорят что в городских условиях отключение режима овердрайв позволяет убрать вялость набора скорости и заторможенность
Может владельцы Фокусов с автоматом расскажут поподробнее ???
Кефирчегhttp://wiki.ffclub.ru/FF1/Jekspluatacija/S...oeRemont?v=1e7uЭто из FAQ очень подробно всё описано, как раз про зятёк.
Колхозить приходиться трубочку, которая будет идти на датчик ЕГР, там несовпадение по диаметрам, но ИМХО, не смертельное. гадо будет подбират что-нибудь из подручных материалов.
ПО подвеске - съездей на сервис, сделай диагностику - однозначно выгоднее заплатить за грамотную диагностику и менять только то, что надо, чем менять сразу ВСЁ. Там дофига деталей, которые служат дольше срока службы машины.
Р. ГирУРААААА!!! Вчера всё-таки отключил я эту систему ЕГР...

, и теперь стал понимать что у меня под капотом оказывается 2L движка

, машинка побежала, переключение передач стало дольше. Вообщем я доволен! Советую всем это проделать, у меня это заняло ровно 5мин, и два болтика Ф6мм и 8мм. Спасибо за совет!
Вчера тестировал Вольво V40 2.0 турбо 200 л.с. Прёт хорошо. А во всём остальном Фокус лучше. Тише, сбалансированее, комфортнее, управляемее, плавнее, доработаннее, да и красивей наверно. Вылез я из этого Вольво и хотелось на свой Фокус сразу сесть, чтобы негатив загладить.
Вобщем 2 литра автомат рулят!
Подскажите, может кто знает: стал шуметь автомат при включении D или R. Раньше шумел только на R и то при нажатом тормозе. В положении P шум пропадает. Едет плавно, не дергается. Началось после того как перешел с 95 на 92-й. Спасибо за ответы!
sysoevvvШУметь как? Может подушки на коробке поменять нужно?
Р. ГирСалют! Блин отключил ЕГР, через неделю езды загорелся чек

, чё за фигня не знаешь?
Кефирчег
Без понятия. я езжу пол-года с отключеным без проблем. Попробуй клемму на пол-часика скинь, в ЭБУ настройки обнулятся, потом насторится заново километров за 100 пробега.
Может быть такая фигня если после отключения ЕГР не обнулял настройки. ЭБУ следит за работой систем не только по их откликам, но и по работе смежных систем. Может он у тебя увидел, что ЕГР не работает и посчитал это ошибкой. Я когда свой отключал ещё в этот день лампу в фаре менял со съемом акумулятора.
Если снятие клемы не поможет надо на диагностику. Ошибка может быть любая, даже не связаная с ЕГР, а мы здесь теории строим.
2 литра автомат...ПОЛЕТ в городе нормальный, и в пробках одно удовольствие. , а вот на трассе перед обгоном раскрутить приходится. В общем мне нравится.
Вопрос первокласника:скажите есть ли на русфокусе 2лАкпп кикдаун и как им пользоваться?
Вреден ли он для коробки?
Самой функции кикдаун нет. Но если нажать газ в пол, то автомат перескакнет на одну- две передачи вниз. Споров о вреде для автомата езды на повышенных оборотов много, я уверен- да, вредно( причем при длительной эксплуатациивплоть до выхода из стоя)ИМХО.

. Если такое желание погонять- берите механику.
на сколько я знаю, на фокусе гидротрансформатор может и на третьей блокироваться. а вообще не стоит на автомате гонять, оно этого не любит. ну можно конечно гонять, просто раньше чинить придётся.
serser549:
|
Самой функции кикдаун нет. Но если нажать газ в пол, то автомат перескакнет на одну- две передачи вниз. Споров о вреде для автомата езды на повышенных оборотов много, я уверен- да, вредно( причем при длительной эксплуатациивплоть до выхода из стоя)ИМХО. . Если такое желание погонять- берите механику. |
вообще переключение вниз при резком нажатии педали - это и есть кикдаун.
Всем фокусникм привет!
Я вот уже полгода катаюсь на 2.0. АКПП, на америкашке. Все, что здесь пишете, это все на самом деле так. Автомат у него не из блестящих. На свою мощность тянет, конечно, не плохо, но за все это 15 л на 100 км - это жестко. Мерседес S350 намного меньше кушает, а мощей как никак поболе будет.
А так машинка комфортная, удобная и симпатичная

У кого отечественные фокусы? Сколько они кушают?
Focus_nizzaНу вы сравниваете тоже(+мерседес он и есть мерседес,да и цена на него О_о,у
p.s у меня руссфокус расход литров 12-если не торопиться и 13,5-14 если срываться с рыком дрыгателя на каждом светофоре..
привет всем, у нас с мужем автомат 2.0 8v америкос, обоим очень нра... и в городе и на трассе, я вообще новичок и то делаю на светофорах всякие ВАЗ, муж с "заточенной четыркой" рубался - сделал легко...
Безумный Макс, я понимаю, что сравнение не совсем то, но все-таки... Такая громадина и кушает 11-12 л и Фордик... все 15. У меня 15 л - это в городе, но при плавной, размеренной езде, без рывков и стартований на светофоре. Когда покупала, сказали - 8 л

Наивная я была
Р. ГирСалют опять! Не стал искать тему, знаю что где то задавался этот вопрос. Подскажи: с утра было нормально всё, поехал на обед, после обеда остановился на светофоре коробку выключил, включил "D" и блин как буд то удар

, включаю "R" такая же штука, удар идёт

, можа знаешь что может быть? Спасибо заранее! Надеюсь не сильно отвлекаю.
Кефирчег:
|
sysoevvv ШУметь как? Может подушки на коробке поменять нужно?
Р. ГирСалют! Блин отключил ЕГР, через неделю езды загорелся чек , чё за фигня не знаешь? |
Теперь шум стал появляться в положении P, но только когда машина стоит под уклоном, т.е. как я понимаю когда какой то элемент АКПП под нагрузкой. Какая то вибрация появляется и передается через рычаг переключения коробки. Может есть какие нибудь мысли? Спасибо.
Подскажите, пжлст, отсечка на скольких оборотах стоит?
на 6250 ?
Focus_nizza:
|
Безумный Макс, я понимаю, что сравнение не совсем то, но все-таки... Такая громадина и кушает 11-12 л и Фордик... все 15. У меня 15 л - это в городе, но при плавной, размеренной езде, без рывков и стартований на светофоре. Когда покупала, сказали - 8 л Наивная я была |
Чет много. У меня лютой (ну по нашим меркам

) зимой в глухих пробках за 14 не выходило. Обычно в районе 12, при том что при случае не упускаю возможности газ в пол придавить.
ak111:
|
вообще переключение вниз при резком нажатии педали - это и есть кикдаун. |
любой автомат при резком нажатии на газ перейдет на передачу вниз ( даже на десятках, по тестам журнала ЗР). Так что, на всех есть кикдаун чтоль( и на десятках вт.ч.)???
ProstoFil
Ну 12 - это еще куда ни шло, а у меня вот так - 15 л. Редкий раз 14, если в пробках не торчать. А у кого-нибудь тут есть интересно кнопки на самой коробке, кроме O/D? На Фордиках 2002 года, американцах?
[u][b]ProstoFil
Ну 12 - это еще куда ни шло, а у меня вот так - 15 л. Редкий раз 14, если в пробках не торчать. А у кого-нибудь тут есть интересно кнопки на самой коробке, кроме O/D? На Фордиках 2002 года, американцах?
Господа по поводу кнопки. В инструкции вообще сказано что она отключает 4 передачу, то есть если на панели гарит
O/D OFF, то значит на автомате есть 4 передаче и он не в режиме овердрайва. Разницы с включеной или выключеной кнопкой я особой не почувствовал, разве только с 80 км/ч двигатель не переключался на 2 тыс оборотов, а продолжал их набирать до упора. Автомат таки да, задумчивый, но приноровиться к нему вполне можно.
Кто просветит?
Какой расход с включенном кондишеном. И чего то я не вдуплю, в салоне кнопка включения кондея, с этим все понятно, но даже при выключенной кнопке салона, компрессор один хрен работает, это увеличивает расход топлива, и дает потерю мощности Да? Если вытащить предохранитель, то компрессор не работает. Что если в цепь питаний кондея разорвать тумблером и при не актуальности его отключать?
R@Dik
Давайте выкинем фары, сидушки пассажиров, в баке будем возить стакан бензина - к чему такие страсти?
цитата: |
компрессор один хрен работает |
у америки кондей включается при положении обдува на стекло...может поэтому и постоянно работает)))?!?
я бы на самом деле выключил такую функцию...но наверно нельзя
Andrey2106Как ни странно на америке эта функция как раз редкость, а выключить элементарно

Где-то обсуждалось - там скидываем с крутилки положений клему и все,кондей включаться не будет!

Бороду есно надо снять
pabliksol
Спасибо)))буду искать...а то надоело уже с кондеем в дождик ездить!
Ребята подскажите пожалуйста кто знает у моего Феди ( Америкос Split Port 2.0 АКПП ) полетела правая верхняя гидро опора (подушка двигат ) заказал на заказ привезли оригинал установили но двигатель начал силино вибрировать ( чуствуется новая жесткая резина ) выдает сильную вибрацию в кузов , установили вроде правильно ослабили все подушки пару рз завели дали усестся потом все затянули . Помогите Плиз !!!
Andrey2106
Кнопку включения кондея нажми, он и отключится. Дел-то...
Р. Гир 
ага ...было"б все так просто!!!
Andrey2106У меня отключается без проблемм, думал у всех Америкосов так.