Задай свой вопрос тут !

medmax
Разборки на FF1. (Р)

Подскажите как правильно поступить, если нужно поменять АКБ, вроде как нельзя отключать клеммы, типа сброс компа произойдет и т.д. Можно ли на это время максимум 1 минута, запитать клеммы от зарядного устройства? Выслушаю Ваши варианты! Нужно срочно! Всем откликнувшимся РЕСПЕКТ заранее!

Versetty
Чёт бред какой то,можно отключать,ни чё ей не будет,только после замены она может начать адаптироваться!

цитата (MADK @ Сегодня в 15:39)

Versetty Чёт бред какой то,можно отключать,ни чё ей не будет,только после замены она может начать адаптироваться!

Я тоже так думал - даже в книжке написано - типа 8 км пути и все в норме! Но в сервисе сказали категоричное НЕТ, вроде там еще и показания приборов, ошибок, датчиков и т.д. слетает - потом типа не прочесть...

Здравствуйте! у меня заканчивается гарантия в мае как ее продлить?

Не волнуйтесь, если ошибки были серьёзные, то они обязательно появятся.
А если не появятся, значит они не достойны Вашего внимания.
Есичо ошибки бывают разные и не все стираются отключением аккумулятора.

Бояться отключать аккумулятор - это что, новая фобия?

недавно загорелась лампа ошибка двигателя пришлось ехать на диагностику.Ошибка была ерундовой и её сбросили.Мастер дал совет как сбросить ошибку самостоятельно-
1.замкнуть 12 -ю клему диагностического разьёма на 5 секунд через контрольку на корпус.
или
2.откинуть + и - от батареи,затем повернуть ключ в положение 2 и подсоединить батарею
На сколько это правда и поможет ли?

buty72
Второй вариант абсолютная правда, все ошибки сбрасывает
По поводу первого ничего сказать не могу. Второй как то безопаснее, ничего замыкать ненадо.

Round

цитата:

Бояться отключать аккумулятор - это что, новая фобия?

Ага!!!
СниматусаКумуляторофобия

pabliksol:

buty72 Второй вариант абсолютная правда, все ошибки сбрасывает

мда... подключать аккумулятор при ключе, установленном в положение II (Run)?
Такой можно фейерверк устроить!

Здравствуйте! У меня проблема: капот не открывается! В сервисе сказали на ключе резьба износилась, пробуйте сами открыть, может получится? Ну и сколько мне пробовать?! Помогите пожалуйста!!!

Greta
Второй ключ из комплекта авто вам поможет, если действительно дело в ключе.
Round
Я и пишу! ВСЕ ошибки!!!

pabliksol:

Round Я и пишу! ВСЕ ошибки!!!

и даже ошибки в ДНК !
типа +1 в номинацию на Шнобелевскую премию.

Второй ключ тоже не помогает!

P pilot-01:

Привет всем фокусоводам!Проблема моя такова:взял да и сдуру момыл двигло на своём фёдоре(америкос,зитек 2 л.)напрором воды,теперь троит,и помоему не работает третий цылиндр,хотя искра на него подаётся.помогите плиз советом!может у кого уже была такая тема???

Была такая штука, сосед сказал пусть на холостых 30 мин поработает и все будет ОК! И правда 20 мин простоя с включеным двиглом и все в норму пришло.
Только у меня еще лампочка ручника после мойки двигателя тускло горела. Контакты на крышечке бачка тормозухи продул и все выличилось!

Greta
http://ffclub.ru/forum/index.php?showt...=59842&hl=капот
коллективный разум родил такую тему. В общем у вас проблема не в ключе как я и думал. И не только у вас проблема, а и у горе механиков. Замок под переборку.

цитата:

В сервисе сказали на ключе резьба износилась

Это точная цитата слов механика?

Товарищи, ну помогите пожалуйста, очень нужно открыть капот!!! Жидкость гидроусилителя вытекает, нужно перебирать рейку рулевого управления, ну кто же будет заниматься моей рейкой когда я даже капот не могу открыть, а в сервисе где согласились отремонтировать рулевую рейку сказали, что проблемы с замком капота я должна решить сама! К хачикам как-то не хочется тащить машину, чтобы они кувалдой ее вскрывали...

спасибо, сейчас пройду по ссылочке, почитаю

Добрый день!

Не могу в форуме найти ответ на свой вопрос.
При включении зажигания не загорается контрольная лампа тормозной системы, при поднятом ручнике также не горит.
Не хотел бы зря снимать панель приборов, подскажите, установлена ли там лампа или диод? Если можно, напряжение/мощность.
А можент быть, дело не в лампе?

FF1, Всеволжск, 2002 г.в., 1,8 л, Ghia

pabliksol
QUOTE
В сервисе сказали на ключе резьба износилась

Это точная цитата слов механика?
ДААААААААААА! это я точно процитировала его слова!

Greta
Бегите из того сервиса!!! Если вам не могут даже замок капота открыть, прикалываетесь что вам с рейкой сделают!!!

цитата:

В сервисе сказали на ключе резьба износилась Это точная цитата слов механика? ДААААААААААА! это я точно процитировала его слова!

Машину под мышку и прочь из сервиса!!! Это зло!!!
Передайте механам из того сервиса, что резьбу нарезают... ... не буду вдаваться в подробности!
За всю жизнь не встречал автоключей с резьбой!!!

SABUR
Эта папандос! Там чип диод стоит, приборку под ноль надо разобрать, дабы диод перепаять. В мастерских типа ремонта телеков поспрашайте, там могут помочь впаять то что надо, но разобрать приборку придется вам самому.

SABUR
Хотя там можно обойтись снятием приборки, стекла переднего и задней крышки, которая закрывает плату. Покажете это дело мастеру, они дальше скажут нужно плату извлекать дальше из корпуса или так перепаяют.

Папу жалко , он второй день не отходит от машины все открыть пытается

Взял американца 2002г. Загнал на сервис стойки, пружины поменять. Мастер не смог открутить гайки. Залили WD40 так и провисела всю ночь на подъемнике. Потом еще провод антенный меняли, снимали панель – сказали что ржавчины там п*ц. Машина все время была где в пригородах Нью-Йорка судя по тайтлу. По карфаксу чистая. Но по мнению мастеров сервиса – утопленник. Гайки сыпятся. Электрика глючит.

Короче как можно определить так это или нет? Куда залезть, чего посмотреть?

Okey!

цитата:

Потом еще провод антенный меняли, снимали панель – сказали что ржавчины там п*ц

ржавчина на металич деталях на всех фокусах...т.к метал не обработан ничем!!

Всем привет!

Может кто-нибудь все-таки откликнется на мою просьбу (Пост: 3004508 Apr 28 2008, 02:46) и выложит фото места крепления передней противотуманной фары на Фокусе 2000 года.

Focuson
Езжайте на авторынок б/у запчастей или авто разборы, там все и посмотрите и недостающие детали купите. В прибалтике Еврофокусов больше, чем в России.

Сейчас в магазинах полно книг по Фокусам , подскажите какую выбрать если у меня американец 2.0 zetec 2004 года?

Друзья, может, кто-то сталкивался с такой проблемой, как у меня? У меня 2.0. SE ZETEK, 16V, USA, 2002 года. Под капотом постоянно что-то щелкает, щелчки повторяются с постоянным интервалом, секунд 30-40. В сервисе, где постоянно обслуживается машина, отправили к специалистам по кондиционерам. Поехала туда. Там сказали, что это штатный режим работы кондишки на фокусе. Посоветовали только поменять фреон. Так ли это на самом деле?

Focus_nizza
Всё правильно сказали) Перезаправьте кондиционер.

Хочу задать вопрос подкупающий своей новизной
Замена масла.
Подскажите как слить с картера, не снимая защиты движка
ЗЫ В ФАКе нет

master10051
Если в защите картера нет специальных отверстий, то ни как!