FORD FIESTA ST6

Да хз... я в этом плане Форду не верю... Ощущение, что всей полноты картины в МСК не знают.
Ведь СТ обещали к продаже еще год назад...
так что вот так))

Машина пришла!
Заказал 29 января... пришла 18 апреля..
не так долго как могло быть...
IDV по-моему нету...
ксенон поставил у дилера..
ожидаю одобрения банка, скоро ключ на старт

З.Ы. А кто подскажет про чудесный вход для мп3.. там какой-то AUX вход вроде.. я в этих делах не спец.. существуют ли переходники какие-нибудь чтобы флешку подключить?

Поздравляю!

G gansspb:

Я себе заказал. Будет мешать - вытащу пред)))

Во первых, у фиесты ст IVD отключается с кнопки

и если на фиесте стоит АБС то скорость снимается с датчиков АБС а не с датчика скорости. А в IVD АБС по определению имеется!!!

Следовательно вынув предохранитель, не будет работать спидометр, и не известно как на незнание скорости движения автомобиля отреагирует МОЗГ.

PS Мы уже пробывали на СТ вынуть предохранитель. борт компьютер матом нас отправлял в сервис!!!

Всем привет!!!Принимайте в ряды-забрал Fiest'у ST ,белая,жутко доволен-получил то что хотел:))по мере езды буду рассказывать если что интересно будет:))
Всем удачи на дорогах:)

Tenoch:

Живая Fiesta ST черная стоит в Форд.Центр.Север.

Судя по моим Фоткам в NYM Центр, стоит Белая на полном фарше с 17 катками. Диски родные Форд. Можно их купить прямо там же по 11587 за шт. (7J, 4x108, 205/40/R17).

H Hooliganz:

PS Мы уже пробывали на СТ вынуть предохранитель. борт компьютер матом нас отправлял в сервис!!!

Образное выражение)))
У спортсменов вообще горит значок есп. Я подазреваю, что там кнопкой не обошлось )))

G gansspb:

H Hooliganz: PS Мы уже пробывали на СТ вынуть предохранитель. борт компьютер матом нас отправлял в сервис!!! Образное выражение))) У спортсменов вообще горит значок есп. Я подазреваю, что там кнопкой не обошлось )))

У спортсменов вообще нет таких опций. Там сразу всё вынимается, отключается и перечиповывается. АБС вообще сразу в помойку. Снимается ГУР, который жрёт мощность движка, снимается кондей и всё, что может сожрать мощность движка.

В спорте вообще всё по-другому. И СТ не надо приравнивать к Спорту. Это тупой город, просто мотор 2 литра от старого Мондео. Никаких изменений в чиповке, подвеске и т.п. нет. Всё это фуфло.
Я узнавал у диллера, смотрел технички в РОЛЬФе, всё шатное. Там переделывать надо ещё на 10к. Если турбину ставить, то ещё 3-5к.

G gansspb:

Образное выражение))) У спортсменов вообще горит значок есп. Я подазреваю, что там кнопкой не обошлось )))

...мммм... ну кароче тибе всё уже ответили.

Cronix:

В спорте вообще всё по-другому. И СТ не надо приравнивать к Спорту. Это тупой город, просто мотор 2 литра от старого Мондео. Никаких изменений в чиповке, подвеске и т.п. нет. Всё это фуфло. Я узнавал у диллера, смотрел технички в РОЛЬФе, всё шатное. Там переделывать надо ещё на 10к. Если турбину ставить, то ещё 3-5к.

По сравнению с чем нет никаких изменений в подвеске и чиповке?

Про фуфло хорошо сказано. Не фуфло - это очевидно, когда турбину от Сааба, которая "никак не влияет на ресурс"

[QUOTE=Cronix,Сегодня в 09:47] [QUOTE=gansspb,Вчера в 22:33] [QUOTE=Hooliganz,Apr 25 2008, 14:57]

Это тупой город, просто мотор 2 литра от старого Мондео. Никаких изменений в чиповке, подвеске и т.п. нет. Всё это фуфло.
Я узнавал у диллера, смотрел технички в РОЛЬФе, всё шатное. Там переделывать надо ещё на 10к. Если турбину ставить, то ещё 3-5к.

[/QUOTE]
Какое-то у вас плохое мнение об отделении СТ...
Наверно спортсмеееен...

а на саабовских турбинах свет клином сошёлся чтоле???

Cronix:

А по мне, так проще взять 1.6 и поставить на него турбину от Сааб 9.5 Аэро. На ресурс двигателя не влияет вообще, а прирост сил бешенный.

Hooliganz
Речь шла об этой фразе. Саабовская или какая другая, но пока никто кроме Cronix не говорил, что турбина, установленная на атмосферный в стоке мотор, не влияет на его ресурс. Проще по его мнению поставить турбину на 1,6, чем покупать ST.

Теперь человек решил ещё раз показать свои знания и заявил, что "Никаких изменений в чиповке, подвеске и т.п. нет." Возникают сомнения в том, что он понимает о чём идёт речь =)

JUMBO JET
Mr. Undef
Братья по счастью подскажите!
Я свою забрал.. обманули с цветом салона ну да ладно... пережил..
А вот накладок на педалях нету и дворники какието левые.. как будто от жигулей.. подскажите есть в ваших машинах
накладочки на педали и как обстоит дело с дворниками

Всем доброго времени суток

По порядку:
Подвеска полностью другая: усиленная балка, другие пружины и амморты (более энергоёмкая подвеска), рулевая рейка короткая (не шайбами!).
Двигатель почти как на мондео
По коробке пока не понятно вроде как на стоке 1,6, хотя ощущения после переключения другие.
тормоза однозначно лучше.
ESP отключается и впечатление будто тормозит хуже. хотя хз
Если какие вопросы - спрашивайте
Пока катаюсь в режиме обкатки проехал 700 км тока

U Ujin_rus:

JUMBO JET Mr. Undef Братья по счастью подскажите! Я свою забрал.. обманули с цветом салона ну да ладно... пережил.. А вот накладок на педалях нету и дворники какието левые.. как будто от жигулей.. подскажите есть в ваших машинах накладочки на педали и как обстоит дело с дворниками

Накладки на педали нашел в бардачке! :-)
... тырят говорят эти накладки... вот невезуха, долби манагера! Пусть заказывает детали за счёт дилера! Дворники вроде нормальные у меня, а как ты определил, что они от "жигулей"?

Mr. Undef
ну у меня до этого был покус 2.. там такие дворники без железки... крупные.. завтра фоткну и выложу тут..
за накладки на педали завтра их уничтожу...

Ujin_rus
Все верно. на фокусах ставят бескаркасные шетки. На фиестах обычные, каркасные. Но их правда не только на жигули ставят ))
Короче купите бескаркасные и будет вам счастье. Я собственно так и сделал!!!

Ujin_rus
Mr. Undef

Привет братьям по счастью:)))
Накладки были установленны на педали ,а дворники у нас у всех такие просты как я понял ,ибо они на все фиесты ставятся)
Насчет салона-точно не переживай все три варианта отличые!!!
обнаружил тут сайт www.fiesta-club.ru там тож народ проявляется на СТ и вообще инфы полно -вливайтесь
Удачи на дорогах!!!

J JUMBO JET:

Ujin_rus Mr. Undef Привет братьям по счастью:))) Накладки были установленны на педали ,а дворники у нас у всех такие просты как я понял ,ибо они на все фиесты ставятся) Насчет салона-точно не переживай все три варианта отличые!!! обнаружил тут сайт www.fiesta-club.ru там тож народ проявляется на СТ и вообще инфы полно -вливайтесь Удачи на дорогах!!!

Имхо дворники чемпионовские самые лучшие)
Да у нас в клубе много про СТ есть, так что заходите

уважаемые, в прайсе на фиесту ст есть опция "Кожаная обивка сидений" у кого есть фотки как выглядит

Мне лично СТ очень нра... Но МСК...пробки...механика...

Братцы.. у меня вроде как появилась возможность заказывать партс в британии..
хотел понять, вот такая хрень http://www.espdesign.co.uk/Lighting-Ford-F...oduct_info.html
встанет на фиесту???

Ujin_rus
естественно встанет. они же для последнего поколения фиесты и сделанны!

Тоже раздумываю над заказом головной оптики. Хочу чтоб линза была... чтоб ксенон поставить)

gansspb
Нет ни одного нормального производителя оптики на Фиесту. Только Кетай с их нерегулируемой линзой. Г-но.

Хелла не производит, Моретте больше не существует.

Deuce
Лови.

Raider
ESP заказывали или в подарок поставили? И основное - полосы винил или краска?

Benoy:

Cronix: А по мне, так проще взять 1.6 и поставить на него турбину от Сааб 9.5 Аэро. На ресурс двигателя не влияет вообще, а прирост сил бешенный. Hooliganz Речь шла об этой фразе. Саабовская или какая другая, но пока никто кроме Cronix не говорил, что турбина, установленная на атмосферный в стоке мотор, не влияет на его ресурс. Проще по его мнению поставить турбину на 1,6, чем покупать ST. Теперь человек решил ещё раз показать свои знания и заявил, что "Никаких изменений в чиповке, подвеске и т.п. нет." Возникают сомнения в том, что он понимает о чём идёт речь =)

Читать надо внимательнее.

Да, в СТ 150 усиленная подвеска. Да, она шустрее разгоняется и тормозит.

Но эти доработки - дань мощному мотору, который подразумевает, что машина выходит в класс "sporty". И задние дисковые тормоза, и усиленная балка - это всё сделано для более надёжного городского вождения. Со спортом эти доработки никак не связаны. И тем более чиповка двигателя далеко не спортивная. В СТ все узлы и мозги завязаны на том, что водитель имеет опыт вождения и будет ездить быстрее других. Но в городе. Для использования СТ в ралли требуется серьёзная доработка.

Посетили бы вы ралли Победа 2008, прошедшее 10 мая под Можайском, может быть мировозрение о городских машинах у вас бы поменялось.

Была там и Фиеста 1.6, и даже Фокус 2 сарай. Их скорости и траектории прохождения трасс на порядки ниже любых доработанных зубил и копеек. По прямой 150 сил СТ дадут результат. Но вот если выгнать её на СУ, то все "изменения" подвески и мозгов сойдут на нет. В Спорте доработки машин никак не могут сравниваться с выражением Omr'ы "Наверно спортсмеееен..."

Спорить и чего-либо доказывать Вам я не собираюсь. Яыком чесать за компом все мастера.

Есть одна прекрасная улица в Крылатском - Крылатские холмы. Длинные повороты, машин и людей нет. Светофоров нет. Пара лежаков, но они особо не мешают. Все Ваши доводы и всю крутость можете проверить там. Улица прикрасно подходит для обкатки подвески на крен и на водительское мастерство.

Вот ссылка:
http://maps.google.com/?ie=UTF8&ll=55.7535...039997&t=h&z=15

Вот стенка (скорости для Фиесты):

Старт от магазина МИР.
Левый 6 на 3 закрытый (110-130).
На выходе через 100 метров сброс до лежаков.
После лежаков разгон 300 метров.
Правый 6 и левый 4 открытый, длинный (120-130).
Правый 3 открытый, сброс до лежаков.
После лежаков разгон 300 метров.
Левый 4 закрытый, длинный (120-150).
На выходе смотри на выезд со дворов через 200. Прямо 400.
Левый 4 закрытый, длинный в правый 4 открытый (130-150).
На выходе смотри на зебру.
Прямо 300.
Финиш за белым забором до лежаков.

---

По поводу турбины и ресурса. На счёт Сааба я привёл пример. Турбину можно снять и с других машин. Просто что Сааб, что Вольво, штатные крепления схожи. А как Вам должно быть известно, Форд использует двигатели Вольво. Можно воткнуть и от Субы с накалом в 1.6. Но придётся менять радиатор и много чего ещё.
На счёт того, что ресурс с турбиной и без равен я не говорил. Итак дураку ясно, что турбина убивает двигло. Но вот на сколько - это уже дело рук. Цепляться можно к любым словам. Другое дело на чём это основано. На практике или глупости.

Чиповок на фиесту у меня уже 4. От города, до кольца. Другое дело, что нельзя в шатную машину впихивать агрегатный спорт пакет не переработав тормоза, стойки, подвеску, тягу и тд. Тюнинг и Спорт далеки друг от друга. Многие "спортсмены" ставя 17 катки не задумываются о том, какая это нагрузка для двигателя и что они в результате получают, кроме внешнего вида и потраченных денег.

Хотя толку обтирать это тут нет (все умные, главные консультанты в BP-Ford Abu Dhabi World Rally Team).

Приезжайте на Ралли.
http://www.clubrally.ru/content/view/213/186/

Benoy:

Raider ESP заказывали или в подарок поставили? И основное - полосы винил или краска?

Заказывал

Cronix:

Для использования СТ в ралли требуется серьёзная доработка.

Правда??? Вот это новость!!!

Cronix:

Многие "спортсмены" ставя 17 катки не задумываются о том, какая это нагрузка для двигателя и что они в результате получают, кроме внешнего вида и потраченных денег.

Ну знаешь что?? О ралли, кольце и т.д. знаю не по наслышке!! И знаю какие изменения что за собой несут, но ни капли не жалею потраченных денег на 17” колёса, т.к. ставя их преследовалось не повышение ездовых характеристик, а внешний вид. Тем более что скорость передвижения на этих колёсах у меня упала. Всвязи с отвратительными у нас дорогами!!!