Chevrolet Lacetti vs Focus II

на мазде те же движки и для них есть все и поршни и кольца насколько я знаю... так что тьфу*3 кому не повезет - тот откапиталится.

Но имхо это такой бред покупать машину и думать о капиталке... бррр

цитата:

-Stranger- Но имхо это такой бред покупать машину и думать о капиталке... бррр

А корейцеводы по другому не могут. Они своё Деу на всю жизнь покупали.

Чё спорите-то, народ? О вкусах вроде-как не спорят. Ездил я на лачетти с автоматом, когда планировал тачку менять. Поначалу даже понравилось. Не скажу что прям суперсильно, но понравилось. После ВАЗ-2110. Потом купил себе фокус (для особо наезжающих по поводу ждунства - 3 недели ждал ) Сел в него, проехал первые 100 метров и сказал себе - как хорошо, что не купил лачетти.
Каждому нравится своя машина, каждый в ней массу плюсов найдет. Тут уж проблема с объективностью. Если брать мое личное мнение - если фокусу добавить шумку - это будет уже машина классом выше. С лачетти такой номер не пройдет.
А про темы о движках и кузовах - я вот не разбираюсь в этом и не лезу в обсуждение. Никак не могу понять зачем метать бисер, если ты в деле не специалист. Вот пускай спецы по ремонту фордов и шевроле спорят - они этим каждый день занимаются, а смотреть на драку людей которые что-то где-то читали, что-то где-то слышали и колупали в гараже отверткой движок от запорожца... (утрирую я - не обижайтесь ) Ну смешно, господа, правда.

З.Ы. Хотя не скрою - читая темные диалоги посмеялся от души Спасибо за поднятое настроение

В общем, я думаю, что все имеют право высказываться. Свобода слова, собода мнения. Чтобы выражать свое мнение, не обязательно быть спецом в той или иной области. Что чувствую - то и говорю. По ощущениям, так сказать. Кому не нравится, посты мои можно не читать, тем более, если настроения нет Вообще, эта ветка для лачетеводов в т. ч., поэтому лачетеводы приобщаются время от времени к дискуссии. , а то непонятно, зачем вообще обсуждать лачеттти без представителей обладателей лачетти (!) Фокус наверное классная машина, судя по отзывам влаадельцев в этой ветке и на этом форуме и грязью ее никто не поливает, так будь те же предупредительны в выражениях относительно других марок машин-одноклассников и их владельцев, даже на своем форуме. Ваше мнение никто переубеждать не собирается. И речь идет исключительно о сравнении машин, а не об их опускании.

ЗЫ После покупки в салоне ничем пластмассовым не пахло и не пахнет по сей день А салон фокуса не из пластика? Что, и не пахнет?

Mozart72
Молодца!!!

P.S.На каждый товар есть свой покупатель.
P.P.S. Салон ФФ из пластика. Но он так хорошо пахнет... Жалко, в моем запах уже выветрился

Mozart72
+1
Ты правильно заметил все имеют право высказаться, а не разрушать людям остатки мозга высказываниями типа:

- "Стало быть, если у форда движок одноразовый - средняя жизнь движка форда 100-150 тык"
- "Смысл в том, что корпус клепается штампованым методом, я не спец в анатомии и механике автомобилей, за что купил - то и продаю или слухами земля полинтся, а нет дыма без огня, ну а поскольку корпуса - штамповки, соответственно конструкция плохо ремонтнопригодна. Приходится менять целиком агрегаты, а не отдельные детали. Ну, надеюсь вы поняли о чем я?!"
- "разработка и сборка корейская, не американская, как у феди."
- "Я слышал, что через 2-3 годжа активной эксплуатации фокус становится сложным в ремонте, а дальше совсем неремонтопригодным. Стачиваются узлы крепления механизмов и деталей и вся конструкция "провисает""

Это сравнение или опускание, чето я никак не пойму?!

Если бы у меня было желание безосновательно опустить форд, я бы написал так:

1. средняя жизнь движка форда 100-150 тык
2. корпуса - штамповки, соответственно конструкция плохо ремонтнопригодна. Приходится менять целиком агрегаты, а не отдельные детали.
3. разработка и сборка корейская, не амереканско-совковая, как у феди."
2. через 2-3 годжа активной эксплуатации фокус становится сложным в ремонте, а дальше совсем неремонтопригодным. Стачиваются узлы крепления механизмов и деталей и вся конструкция "провисает""

Однако в контексте я излагал так:

1. "Стало быть, если у форда движок одноразовый - средняя жизнь движка форда 100-150 тык"
2. "Смысл в том, что корпус клепается штампованым методом, я не спец в анатомии и механике автомобилей, за что купил - то и продаю или слухами земля полинтся, а нет дыма без огня, ну а поскольку корпуса - штамповки, соответственно конструкция плохо ремонтнопригодна. Приходится менять целиком агрегаты, а не отдельные детали. Ну, надеюсь вы поняли о чем я?!"
3. "разработка и сборка корейская, не американская, как у феди."
4. "Я слышал, что через 2-3 годжа активной эксплуатации фокус становится сложным в ремонте, а дальше совсем неремонтопригодным. Стачиваются узлы крепления механизмов и деталей и вся конструкция "провисает""

По п. 1. высказано предположение (смотрите смайлик ., по п. 2. вывод не основанный на фактах (боже упаси - не принеси господь такое для фокуса как и для лачи), но на рассуждениях, предположение вслух. По п.3 - "машина вся из кореи" - ну так оно и есть, ну а форд американец или европеец - тоже факт. Если бы я написал "сборка и разработка Китайские, не японская, как у "название марки" ты бы это воспринял всерьез? Также и тут, кто не сомневается в превосходстве фокуса над лачей -отнесется к этому с иронией, мне хочется верить, в обратном случае прозвучит как оскорбление, но вряд ли, потому как это не китай против США По п.4 действительно это слышал, и выкатил звонкой монетой на форуме фокусоводов. Тут сознательно иду на штыки, погорячился, не знаю темы.

В остальном для меня фокус был бы предпочтительней (важные для меня критерии форда -управляемость, подвеска), жаль не ездил на нем. Про недостатки как и достатки лачи написал в своем первом посте.

ЗЫ Вчера загорелся "чек инжин". Первый раз за всю эксплуатацию (бензин 95ультимейт) сегодня утром не зажегся, но приятного мало. Вчера ездил с лампочкой - настроение в ноль.

Mozart72
Многа букав...
Туманно, но смысл ясен.
Чтобы высказываться насчет предмета - надо его знать.
Убивает, когда человек, не зная как свечи поменять, начинает разглогольствовать о ресурсе двигателя, качестве кузовов, возможности капремонта и т.д. (не конкретно к тебе)
Я не против лачи, каждому свое. И не за форд. У него тоже недостатков полно. А сравнивать мне есть с чем, машины разные были и есть...
Если нет специальных знаний, то и рассуждать надо о том, о чем позволяют судить знания...
О комфорте, удобстве посадки, обзорности, приемистости и т.п.

Mozart72
1.100-150-столько жигули спокойно ходят(при нормальном обслуживании)
2.Можно узнать у специалиста(каким ты являешься),какая технология изготовления "корпуса" у лачетти?Литье,ковка?А может ее выдувают?
3.Фокус разработан в европе.Лачетти сейчас в Калининграде собирают.
4.Сколько у нас первых бегает и вроде нормально все.Может конечно что то и "отвисает"

~DimNik~
Сегодня увидел на дороге Фокус номер раз, погнался за ним... еле догнал, хочу заметить, он видимо был после капремонта движка... расточеный, то биш...
Догнал, гляжу: точно! отвисает! ... буквально всё так отвисло...
Так что зря вы на Моцарта накинулись!
Вот у Лач ничего не отвисает , они в этом возрасте вообще только на эвакуаторах передвигаются

Architektor
Просто интересно,когда у меня отвисать начнет.Может виагры какой купить заранее.

Architektor
~DimNik~
Хорош стебаться, вот приедет святой (блаженный) Олег на своей лаче и вам люлей навешает!
Ну-у в смысле интеллектом задавит...

Raleks
А кто говорит,что Лача плохая машина?А вот Mozart72 просто глаза нам открыл на Фокус
Даже не знаю как теперь жить то вдруг в самый неподходящий момент отвиснет?!?!А подправить только в Лаче можно.В Фокусе через три года,все -трындец

цитата:

совсем неремонтопригодным

Я вот одного не понимаю! чего вы спорите лачетти, лансер, фокус, октавия, сирота, это всё одна и тажа хрень, ну может быть фокус стоит на пол ступеньки выше:) вот сравниваете обсираете разные тачки, зайдите на форум Audi почитайте разве там пишут о том что все ваши малобуджетные помойки говно! НУКА сравним A4 и фокус ааа!!! даже новый фокус проиграет по всему обсолютно ауди 96 - 98 года!!! управление говорите у фокуса хорошее!!! смеётесь у него до сих поп применяется опорный подшипник как на ваз 2110:) на ауди такого хлама небыло уже в 95 году!!! цирк АБС на фокусе нету дасе в самой дорогой комплектации только опция, динамика двигателя 1,6 на фокусе это вообще не динамика, я ездил на 2 литровом фокусе и пробывал гонятся с ауди а4 1,8 не турбо, фокус остался в зеркалах заднего вида и пропал:) так что ребятки глупо сравнивать кстате A4 и фокус 2 это машины практический одно класса, и размерами и всем остальным просто Audi это машина а форд пародия,

каждая машина со временем становится опелем, если до этого не успела стать фордом

DEN_A4
Выдыхай родной выдыхай А то слюной захлебнешся восхваляя ауди

БТВ, а в лачетти-клубе сравниваться с фокусом строжайше запрещено ))

oleg_lacetti
Ответье пожайлуста на вопрос вы инженер?Изучали сапромат?.Нормально расточить ,гильзовать можно было только движки в которые контсруктивно это было заложено изначально тоесть делали с запасом а алюминевый .Тоесть чугунный блок который ставили на москвичи волги это просто пример. Сейчас производители не закладывают большой ресурс для сових узлов и агрегато в том числе и двигателей это маркетинг. У новых двигателей минимальные умничать не буду не знаю какие точно допуски в отличии от старых движков ну это понятно..Высокоточное оборудовние собирающее эти двигатели.Я не думаю что полуграмотый гаражный кулибин который вместо динамертичесого ключа исползует ощущения в мыщцах сможет грамтоно собрать современныый двигатель который после этого сможет ещё поехать . Смысл покупая новую машину думая о её переборке и капиталке.У механиков есть такая фраза не мешай механизму работать золотые слова.А вот рууском учеловеку надо залезть что то подкрутить подправить


DEN_A4
Ну всё родной ты попал.Ты хочешь сказать что твойка помойка собранная заторможенными эстонцами или как их там сваренная из 4 машин.И типа ты крут ездея но классном немеуком аппарате который тебе пригнали по заказу или его сначала заказли для генерала Фсб но потом через знакомых по большему блату его отдали тебе.А ты мне скажи если ауди А4 такая крутая машина почему на неё ставит мега овощные движки 1.6 102 л.с вот уж где овощ.или ты хочешь сказать что ауди супер пупер мега машина сконтрировааня немцами которая не ломается эти сказки оставь для девочек.Не давно читал помоему в за рулём про аудюхи А4 так так заменить турбну стоит около 120 рублей.А турбина штука капризная и может полететь в люой момент тем более в наших условиях.И я сильно сомневаюсь что ауди рулится на уровне фокуса.

Mozart72
Это же скольок надо на машине проехать что бы конструкция провисла .Самое страшное что у нас все такие умники навреное процентов 90 таких механиков специалистов печально всё это.

Лёхус88
Конечно он провиснет, это же тибе не круповская сталь бочек и А4, а фольга

цитата (DEN_A4 @ Сегодня в 12:17)

я ездил на 2 литровом фокусе и пробывал гонятся с ауди а4 1,8 не турбо, фокус остался в зеркалах заднего вида и пропал

чет я не понял...
чоткий патсан ехал на 2-х литровом фокусе, решал погоняться с ауди с шильдиком "1.8 не turbo", и тут бац! фокус остается в зеркалах заднего вида...
родимый, ты ауди пешком побежал обгонять чтоль ? а зеркала зачем с собой забрал ?

Лёхус88
да и вапще нынче автомобиль не тот пошел, своими руками мало что починешь, нехарошие констркукции, если что то только замена, ремонтировать даже не пытайся, раньше все было лучше

цитата (DEN_A4 @ Сегодня в 12:17)

ауди 96 - 98 года!!!

редкостное памойко
можно еще мерина 92 года купить

Что вы на провокаторов внимание обращаете?! Это ж тролль, "поел" немного и свалил.

Evgeniy514
Я не думаю это не троль а чёткий пацанчки на чётком ведре ой извините бричке.Который ездит по ночной туле и выцепляет себе чётких краль.Я не понимаю почему люди в провинции совершенно другие там другие уенности понятия.А потом говорят что москвичи снобы ничего не понимают.

Лёхус88
ты просто завидуешь, что у тибя все не так четка

DEN_A4

Мне вот интересны ваши выкладки. На каком именно моторе ауди 1.8 НЕ ТУРБО вы ехали? скорее всего речь идет о 125 сильном моторе(других без турбины вроде как не ставили), так его разгон в лучших вариантах 10.5 до 100, у фокуса 2.0 9.3 до 100.
Отсюда вопрос водитель фокуса знал что с ним гонялись?
Отдельную улыбку вызвал перл что а4 и фокус в одном классе. фф2 в одном классе с а3.

ps: кто б спорил что ауди лучше. Но не на такую разницу в цене.

DEN_A4
Не смеши, новая А4 стоит как 2,5 фокуса, при этом в худшей комплектации, да и старая(до 3-4 лет) дороже. А ауди 1,6 102силы едет? Неадекватная реакция и примеры у тебя!!!

цитата (-МордWiN- @ Сегодня в 15:46)

Лёхус88 ты просто завидуешь, что у тибя все не так четка

Ага Что у меян чёткого ведра

Лёхус88:

цитата (-МордWiN- @ Сегодня в 15:46) Лёхус88 ты просто завидуешь, что у тибя все не так четка Ага Что у меян чёткого ведра

как нет?а Форт Фокус?

-МордWiN-
Это любимое и самое классное ведро