выбор и сравнение Ford Galaxy и Kia Carnival

Насчет шумки, на Карнивал она на голову выше Мазда6, ИМХО...Особо на 17 резине Мазда на битой дороге это старая телега какая-то Звон подвески, клацанье зубами, салон наполнен вагонным грохотом...Так и не пойму страсти вокруг Мазды, средненькие моторы, не ахти шумка, железо как шоколадная фольга...Японский ширпотреб, внешний вид прежде всего!

Ну в свое время у Mazda6 было лучшее предложение в D классе, ну и конечно внешний вид

А двигатели 2 и 2,3 маздовские стоят вроде и на S-Max и на Galaxy... На Mazda CX-7 тоже 2,3 только турбированный.
Про шумку на Mazda - я музыкуу погромче делаю и все ок :-)

Ну на 17" резине ..на низком профиле, я редко встречал машины на которых по подвеске(в большей меньшей степени) это бы не ощущалось...разве что в люкс классе...
Как по мне для машин в среднем...например "D" классе оптимально для наших дорог 16" на них и передвигаюсь...

VasiliyM6
Установленные заводом динамики полное Г... это только называется аудиоподготовка...у меня на Вектре и на рабочей Nubire Wagon та же история: родные, неплохие сд плееры...и отстойные динамики...причём многие люди которых знаю, сразу меняют всё родное...наверное это показатель...
Хотя, если честно...меня в машине устраивают и они ...всё равно при внешних шумах-звуках...не получишь того удовольствия от музыки как в домашней тихой обстановке с гораздо более качественной аппаратурой...ИМХО
А как вам поставили магнитолу? там вроде большая пластиковая заглушка под заводскую квадратную ...

PS маленькая радость у меня...дилер привезёт на тест бензинку- автомат... возможно решусь наконец...

OTIS
Я штатные пока тоже не хочу менять, но на Mazda они как то "ракачались" за первый год эксплуатации, и сейчас вполне нормально басы звучат. Я не аудиофил :-)
А на Каринвале возможно голова виновата. с завода в нем ничего не шло. Поставил 2 DIN JVC kw-avx800 с монитром и DVD. Жрет все что угодно:-) есть SD ридер, USB вход - я к нему диск на 100 GB подключил :-) Ставил у дилера. Как они поставилли туда - не знаю, я не следил.
Но вот с басами говорят у JVC плохо. Поэтому думаю поставить под переднее пассажирское сиденье компактный сабвуфер от Pioneer - TS-WX11A

Я имел в ввиду как стандартной высоты(толщины) магнитола, стала на место заводской, которая превышает её по высоте раза в три.
У вас там большой квадрат был с заглушкой...
Или всю площадь занял постоянно открытый монитор?

А ...вопрос снят...набрал эту модель в поиске ...всё понял

Я давненько ничего НЕРОДНОГО в машины не ставил...и перед глазами только магнитолы стандартного типоразмера с выезжающим изнутри монитором..

Вроде да. Но точно скажу после следующей заправки - тогда "вручную" посчитаю средний расход. Последний раз после сброса показаний показывала 17-18, но потом попал в глухую пробку и поднялось до 19-20. А еще я пока не наигрался дистанционным запуском, что то же не понижает расход :-)
Вообщем как заправляюсь - оглашу цифры... Но 12-13 думаю там не будет... Где то нашел официальные цифрв - 15 л/100 км. Думаю хорошим результатом будет 17

P.S. Кстати про "музыку" - в Mazda у меня тоже 2-DIN аппарат стоит, родной, но за пластиков консоли это не видно. Не знаю как сейчас , но когда я покупал свою там только радио было, а CD я из америки заказыва, и потому видел какая она здоровая...

Заправился.
Вообщем за последние (а они же и первые) 172 км средний расход составил 22,5 л/100 км.

Про расход.
Галактика. Дизель.
С полным баком ездил вчера за Тулу и обратно
Комп. показал средний расход 7.1
По спидометру 450 км. Израсходовал менее пол-бака
К тому, что комп., если и врет, то ненамного.
так что с полным баком больше 1000 км пройти вполне можно.

Ну, заканчивая про расход.
Так и есть: на полном баке проехал 1027 км
Учитывая:
- бак был не подзавязку. Т.е. на заправке сдачи не полагалось. Думаю, литров 5 еще б влезло.
- нагруженность была не велика: 2 чел + багаж 50 кг.
- обе поездки за город (Москва-Тула и Москва-Калуга и обратно) + в городах + по окрестностям
- на трасе средняя скорость 120

Да, показания у компа снизилось до 6.6 литров на 100
Охотно верю

VasiliyM6

Василий! А скажи-ка нам, друже, изучил ли ты должным образом сервисную книжку и условия гарантии??? И не стал ли сей фолиант для тебя неожиданным откровением весьма неприятного характера??? Поясню, в связи с чем возник данный вопрос... Прикупил я сегодня для работы Хундай Портер... Забавный такой уродец с будкой... Прельстил он меня дизельным движком, малыми, в сравнении с Газелью размерами и вертлявостью... Радиус разворота меньше пяти метров... Плюс к тому штатный кондей, электростёкла, да и качество, на первый взгляд, получше, чем у нижегородских прожорливых монстров... А ещё широко рекламируемая гарантия... 100000 или три года... Хренабли, думаю, не купить - 100 тыков в ус не дуй... Как раз за три года на доставках по городу намотает... Да вот засада... Гарантия сия оказалась дутая... Ибо распространяется она, фактически, только на движок и КПП... Да и то не в полном объёме... Потому как читая внимательно гарантийный фолиант получается, что 100 тыщ - это только для коленвала с поршнями, да валы с шестернями в КПП...

Цитата (даю с купюрами):

На комплектующие части, перечисленные ниже, гарантийный срок составляет 12 месяцев или 20000 пробега (в зависимости от того, что наступит ранее)
-система охлаждения
-система отопления/кондиционирования
-топливная система, в том числе ТНВД
-система выпуска выхлопных газов
-система освещения и звуковой сигнал
-амортизаторы/рессоры
-стойки стабилизатора
-подшипники качения
-шаровые шарнирыдеталей подвески и рулевого управления
-рулевая рейка и ГУР
-система турбонаддува
-карданный вал и дифференциал заднего моста
-панель приборов
-тормозная система
-стеклоподъёмники
-стеклоочиститель/стеклоомыватель

Гарантия не распространяется на:
-приводные ремни
-диски сцепления
-прокладки различных типов (кроме прокладки ГБЦ)
-сальники
-пыльники
-щётки электродвигателей, стартера, генератора
-обивка салона и внутренняя отделка
-резиновые части (шланги, патрубки, втулки стабилизатора, сайлент-блоки и т.д.)

Это список того, что возмутило... Там ещё куча барахла... Типа колёсных дисков... Могут смело бракованые ставить - ...... Гарантии на них нету...

И вот есть у меня подозрение, что 5-летняя гарантия на легковые Хундаи такая же дутая...

Возможно, знай я про всё это заранее - всё равно купил бы... Но не факт... В таком разе я бы гораздо более пристально разглядывал грузовички из Поднебесной... А скорее всего поднатужился бы на Транзит...

на хундаи в свое время была странная гарантия: что то всего на 1 год (но немного совсем - типа лампочки и детали подвески), потом на все гарантия еще 2 года, и напоследок еще 2 года гарантии на двигатель и трансмиссию. Во всяком случае хоть на стеклоподьемники и электрику гарантия 3 года была.
Сейчас проще - если машину тебе продали ненадлежащего качества то ты можешь спокойно ее сдать им взад. только вот скорее всего отпинываться они будут усердно...

КараПиГру
Про KIA гарантию можно вот тут почитать
http://www.avtotormarket.ru/service.html
У Форда тодже самое с гарантией, но почему то вы не возмущаетесь

Позиции не включенные в объем предоставляемых услуг:

* приводные ремни, аккумуляторные батареи, тормозные колодки и диски, тормозные барабаны, фрикционные накладки диска сцепления,элементы выпускной системы ДВС, плавкие предохранители, фары, фонари, лампы (светодиодные, накаливания и газорязрядные),амортизаторы подвески ( в том числе в стойках Макферсона), петли и ограничители хода кузовных элементов, шины, щётки стеклоочистителей.
* элементы отделки салона и конструкции кузова. Внутренняя отделка, стёкла (за исключением элементов обогрева стёкол),чехлы сидения и коврики, бамперы, молдинги и накладки кузова, лакокрасочное покрытие, листовой металл, элементы уплотнения кузова (в том числе герметизирующие химические составы), антенны, колёсные диски.
* детали для планового технического обслуживания. Детали для регулярного планового технического обслуживания ТС в соответствии с Сервисной книжкой, включая, без ограничения, фильтры (воздушный ДВС, салонный тонкой очистки, топливный и масляный) и прокладки, свечи зажигания, эксплуатационные жидкости, масла и т.п.
* Нарушение герметичности кузова ТС

И в Mazda тоже самое
Гарантия Mazda не распространяется на:
Эксплуатационный износ

* Эксплуатационный износ любых деталей и узлов автомобиля при отсутствии признаков производственного недостатка.
* Эксплуатационный износ обивки салона и сидений, включая разрывы, старение, обесцвечивание, выцветание, деформация, помутнение и т.п.
* Поверхностная коррозия любой детали, за исключением листовых металлических панелей кузова, определяющих внешний вид автомобиля Mazda.

http://www.mazda.ru/BuyingAMazda/Warranties/Warrenties/