Буксировка другой машины
В общем приятель с Опель Вектрой 92 г.в. (зло), у него заклинило замок зажигания на заправке. Задача была оттащить его от колонки с заблокированным рулем. Зацепил его за морду, сказал ему заблокировать колеса и протащил морду в том направлении, куда надо было отъехать. В процессе получилось, что я сцепление уже полностью отжал и давил газ около 2500 оборотов. Машина встала и не ехала, сразу выжал сцепление, тем не менее где то секунду в таком режиме машина пыжилась. Резина стояла зимняя мягкая - не буксовала. Пошел дым и неприятный запах. Вроде как похоже на сцепление, но оно же было полностью отжато... разве его так попалить можно? Хотя есть вероятность что оно уже "подходит",- 101000 пробег и не самая спокойная езда... Так что пока грешу на диск. Что ещё может быть? Т.е. мой Федя стоял на месте с отжатым сцеплением 2500 оборотов колеса не крутились - что это могло быть кроме диска? После этого проехал около 150 км без проблем... Только при заводе первое время в машине тот же неприятный запах стоял, сейчас уже нет.
П. Р)l(евский
7 April 2008
РИП
7 April 2008
При нагрузке силы трения (она же сцепления) не хватает для приведения авто в движение. ИМХО это диск, такое на русской авто у меня было. потом перестанет и без нагрузки ехать, когда полностью сотрется! надо менять диск.
П. Р)l(евский
7 April 2008
РИП: |
| ...надо менять диск. |
Блин, на юг на машине собираюсь а потом тачку сливать хотел... не хотелось бы диск менять. Кроме того у диллера сказали что вместе с корзиной менять надо и выжимным подшипником... итого 20 000.
Хммм
буду до смерти диск убивать. авось до юга и оратно доеду... есичо он же не сразу стерается а еле едет сначала, а диллеров Форда дофига по дороге.
-Volk-
7 April 2008
Fel
Замена диска, корзины, выжимного, тем более пробег за сотку. На авось надежда...
Замена диска, корзины, выжимного, тем более пробег за сотку. На авось надежда...
Fel: | ||
Блин, на юг на машине собираюсь а потом тачку сливать хотел... не хотелось бы диск менять. Кроме того у диллера сказали что вместе с корзиной менять надо и выжимным подшипником... итого 20 000. Хммм буду до смерти диск убивать. авось до юга и оратно доеду... есичо он же не сразу стерается а еле едет сначала, а диллеров Форда дофига по дороге. |
Лёгкой дороги на юг! Дай бог в дороге не встать! Дилеров может и дофига, а грамотных механиков мало. Да и с запчастями в провинциальных городах не всё ладно.
P.S.: После хорошей пробки на дорогах можно будет и вовсе не тронуться с места с таким "нестёртым диском"!
Удачи!!!
snv
8 April 2008
может и не потеме (на усмотрение модераторов вообщем)
попытка бёрнаута... ручник... обороты под отсечку... отпускание сцепы... стоим... даже не делаем попытку ехать и крутить колёса... диск+карзина (Luk)+выжимной (Ford) меняны около 2к км назад... обыдна... эффектно не получилось... но походу после такого диск уже порядочно стёрло (((
попытка бёрнаута... ручник... обороты под отсечку... отпускание сцепы... стоим... даже не делаем попытку ехать и крутить колёса... диск+карзина (Luk)+выжимной (Ford) меняны около 2к км назад... обыдна... эффектно не получилось... но походу после такого диск уже порядочно стёрло (((
-Tohes-
9 April 2008
Fel
Движок какой у Вас? Если 1.6, то от эскорта можно ведомый диск поставить.
Движок какой у Вас? Если 1.6, то от эскорта можно ведомый диск поставить.
esn
25 April 2008
snv: |
| обороты под отсечку... отпускание сцепы... |
Что за варварский метод?
Мне другой способ известен.
Ставишь на ручник, включаешь третью передачу, отпускаешь потихоньку сцепление, если в момент включения сцепления обороты падают и машины стремится заглохнуть- всё ОК.
tyzz
и выжимной тоже...
и выжимной тоже...
-Volk-
28 October 2011
em9x
Вот, Буксировочный крюк
Вот, Буксировочный крюк
отшельник
28 October 2011
Снимаеш в бампере крышечку вкручеваеш крюк нагрузка на кузовщину
.Не боися раньше трос лопнет
.Не боися раньше трос лопнет
NikPa
28 October 2011
отшельник
Это на Европе , США крышечки нет.))
Я при погрузке на эвакуатор, цеплял за балку.
Нормального места , для крепления троса не нашёл.
( объязательно возникает угроза поломки бампера.)
Это на Европе , США крышечки нет.))
Я при погрузке на эвакуатор, цеплял за балку.
Нормального места , для крепления троса не нашёл.
( объязательно возникает угроза поломки бампера.)
С серега2007: |
| америкосы вобще не придусматривают походу буксировку,тем более на автомате |
Все там предусмотрено и на автоиате в том числе
50 км при скорости не более 50км\ч. При включенном зажигании и нейтральном положении селектора.
Сам тоскал и меня тоскали. Все даже очень мило. Естественно привязывать не к камазу.
NikPa
29 October 2011
отшельник
Проблемы за что зацепить НЕТ. Просто боюсь за БАМПЕР.Я не нашёл, что бы остался доволен.
А почему, так остро встала проблема буксировки?. по логике это крайне редкая И неприятная процедура.))
Vovan_mail
Володь , если будет время ФОТО, плис.)). а то мы к этому вопросу так и не дошли.
Проблемы за что зацепить НЕТ. Просто боюсь за БАМПЕР.Я не нашёл, что бы остался доволен.
А почему, так остро встала проблема буксировки?. по логике это крайне редкая И неприятная процедура.))
Vovan_mail
Володь , если будет время ФОТО, плис.)). а то мы к этому вопросу так и не дошли.
отшельник
У америкоса нет крышечек в бампере , забудь про это. Там пенопласта под бампером 13 см, а у евпропейца пусто и рядом с железом бампер, то есть не дутый
сфоткаю попозжа
У америкоса нет крышечек в бампере , забудь про это. Там пенопласта под бампером 13 см, а у евпропейца пусто и рядом с железом бампер, то есть не дутый
сфоткаю попозжа
отшельник
29 October 2011
Извиняйте был не прав,спутал производителя уже удалил,ходил включал свет разглядывал,брал фонарь так как плохо видно 
NikPa
29 October 2011
Vovan_mail
Как то прошло мимо))), не слышим реакции)) , и фото??.
Меня это очень интересует, хотя , дай БОГ реже.)))
| цитата: |
| Vovan_mail Володь , если будет время ФОТО, плис.)). а то мы к этому вопросу так и не дошли. |
Меня это очень интересует, хотя , дай БОГ реже.)))
NikPa
А это что не реакция или считаешь Эрекция))) Сегодня не получилось не успел, завтра и салон и буксировочные места)))
V Vovan_mail: |
| сфоткаю попозжа |
А это что не реакция или считаешь Эрекция))) Сегодня не получилось не успел, завтра и салон и буксировочные места)))
Святослав909
29 October 2011
отшельник
Тяни,за рычаг передний.
Тяни,за рычаг передний.
отшельник
29 October 2011
Святослав909
не понял я ступил по поводу крюка буксировачного а у меня российский там есть гнездо вкучивал и тягал но счас на ходу
не понял я ступил по поводу крюка буксировачного а у меня российский там есть гнездо вкучивал и тягал но счас на ходу
Petandr
29 October 2011
Vovan_mail
У меня РусФФ 2004г. кузов универсал,пенопласт есть(скорее похоже на монтажную пену).Не знаю как на других кузовах.Вещь нужная,но дорогая(поглощает и рассеивает энергию при ударе).За одноразовый шмоток пены около 5 тыр.,многие экономят и не ставят,на скорость не влияет
| цитата: |
| отшельник У америкоса нет крышечек в бампере , забудь про это. Там пенопласта под бампером 13 см, а у евпропейца пусто и рядом с железом бампер, то есть не дутый |
У меня РусФФ 2004г. кузов универсал,пенопласт есть(скорее похоже на монтажную пену).Не знаю как на других кузовах.Вещь нужная,но дорогая(поглощает и рассеивает энергию при ударе).За одноразовый шмоток пены около 5 тыр.,многие экономят и не ставят,на скорость не влияет
Valmont
30 October 2011
Vovan_mail
У меня был американец. Буксировка не предусмотрена ни спереди ни сзади. А те проушины за которые вы предлагаете буксировать я предлагаю "нащупать" в темное время суток и в русскую слякоть, не испачкав смокинга. Если даже вам это и удастся, то велика вероятность разнести бампер в хлам. Я делал крепление под рымболт вперди. Крепление ставил на лонжерон, при этом отверстие приходится как раз на противотуманку в бампере. На моем америкосе туманок не было. А сзади не делал. Хотите быть тягачом, поставте прицепное.
У меня был американец. Буксировка не предусмотрена ни спереди ни сзади. А те проушины за которые вы предлагаете буксировать я предлагаю "нащупать" в темное время суток и в русскую слякоть, не испачкав смокинга. Если даже вам это и удастся, то велика вероятность разнести бампер в хлам. Я делал крепление под рымболт вперди. Крепление ставил на лонжерон, при этом отверстие приходится как раз на противотуманку в бампере. На моем америкосе туманок не было. А сзади не делал. Хотите быть тягачом, поставте прицепное.
Valmont
Ты пробовал тоскать авто, я проехал на фале порядка 30 км по смоленским холмам , а не по ровной дороге и не разволился бампер. Так же и тоскал за заднюю проушину. И не волнуйся если надо в белом смокенге под федю лягу и подцеплю. Я не парюсь по этому поводу, я из колхоза.
А за зад так там вообще проблем нет.
Проще всего написать нет, неудобно, невозможно, не получается, испачкаешься итп. Как говорится не хошь ср , не мучай попу)))
Ты пробовал тоскать авто, я проехал на фале порядка 30 км по смоленским холмам , а не по ровной дороге и не разволился бампер. Так же и тоскал за заднюю проушину. И не волнуйся если надо в белом смокенге под федю лягу и подцеплю. Я не парюсь по этому поводу, я из колхоза.
А за зад так там вообще проблем нет.
Проще всего написать нет, неудобно, невозможно, не получается, испачкаешься итп. Как говорится не хошь ср , не мучай попу)))
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club