Кто какие шины приобрел

MAR
Не первый

MAR
* не первый год езжу на DUNLOP, ща кстати на DS2, совершенно с тобой не согласен.
На мокром асфальте тормозит вполне прилично. Главный плюс - индекс скорости Q(160), в -20 резина остается мягкой, чего не скажешь о pirelli, или, скажем, о michelin

MindgameE
-20 В Москве когда последний раз было?
В январе при заморозках дороги полили реагентом и по нему эта липучка скользила на 5 с плюсом (правда все отметили , что стало очень скользко).
Могу дать прокатиться на Опеле, разница будет ощутима.

В чем плюс индекса скорости в 160 км\ч? Это только на цену повлияло в сторону уменьшения и все.

Я бы не писал негативный отзыв если бы сам несколько раз не убедился на собственной шкуре, что ттормозить на ней -это лотырея. Да и при разгоне овощной 1,4 движок Опеля прокручивает колеса как OPC на драге!!!

Индекс скорости напрямую влияет на жесткость резины, например: резина с индексом Y(300) - дубовая. Соответственно износ в разы меньше.(что в принцие и служит экономией)

Насчет разгона - вообще другая тема. Но вот дорогу держит увереннно. За счет дорожек курс. устойчивости боком не носит

к тому же боковой зацеп хороший, из колей можно выбраться!

У меня HKPL4 стоит сейчас. очень доволен

Nokian HPL RSI липучка очень доволен (против шипов не нравятся они мне)

14 марта поеду на конференцию michelin, посмотрим, чем новеньким они нас порадуют:)

HKPL5, горя не знаю

ГУДРИЧ ОТЛИЧНАЯ РЕЗИНА!

SashaN:

У меня HKPL4 стоит сейчас. очень доволен

У меня тоже такая.. Только я даволен неочень Неустраивает высокий уровень шума и недостатоные сцепные свойства на мокром покрытии. Хотя справедливости ради должен сказать, что для заснеженной или обледенелой дороги эта резина лучший выбор..
Пы.Сы. До этого на 2111 стояла Хакка2 она мне нравилась больше..

NF5
Сезон на исходе и есть итоги...
До этого 3 сезона была хакка4 и сравниваю с ней. Шипы потеряны были на хаке в небольшом кол-ве да и управляемость была на высоте...но как хотелось снять ее! Грохот от шипов пропадал только на снегу, а с приближением весны по чистому асфальту да при слабом морозе мне шипы доставляли сильный аккустический дискомфорт...
NF5 - бывают поездки >700 км за день и слушаешь или музыку или двигатель т.к. шума от шипов почти нет. И NF5 очень не плохи ниже -15, но в поворотах любят поскользить. Вот такие наблюдения.

поставил себе DUNLOP Graspic DS-2,неплохие шины...хорошо держат дорогу в снег,грязь,жижу,асфальт...но на льду конечно не ахти...размер 195/65-15

А никто не пробовал Nordman+ (копия HKPL 2, сделаны на заводе Nokian в Финляндии)? Какие отзывы ?

Гиславет 5 195/65 R15 за два сезона и около 5000 км потерял по 5 шипов на передних колесах, задние в идеале. Хорошая резина, но как упоминалось скользит в поворотах на скорости.

Подведу итоги зимы для себя...
Резина Пирелли Винтер Карвинг, шипы, 15-шка.
Пробег за зиму составил 11 тысяч, ездил с мулькой часто шлифовал асфальт, 5 тысяч проехал по трассам, несколько раз ездил кататься по льду, в общем эксплуатация по полной.
Не потеряно ни одного (!) шипа, задние покрышки вообще в идеале.
Сцепные свойства на асфальте понравились, на снегу просто супер, лед - средненько...
След. зиму, если все нормально с Федей будет продолжу ездить на них.

KSP:

А никто не пробовал Nordman+ (копия HKPL 2, сделаны на заводе Nokian в Финляндии)? Какие отзывы ?

Пробовали. Как и оригинал.
Ужасно шумно , но достаточно надежно.
В Финляндии никогда не выпускались.
Nordman - бренд, под которым выпускаются зимние шины по технологии off-take (шины разрабатываются в Финляндии, но делаются на местном оборудовании и из местного сырья). После разрыва альянса компании Nokian Tyres с российским холдингом Амтел право на бренд Nordman осталось за Nokian. Сейчас Nordman производится в Китае, где Nokian Tyres нашли более надежных партнеров.

Raleks:

KSP: А никто не пробовал Nordman+ (копия HKPL 2, сделаны на заводе Nokian в Финляндии)? Какие отзывы ? Пробовали. Как и оригинал. Ужасно шумно , но достаточно надежно. В Финляндии никогда не выпускались. Nordman - бренд, под которым выпускаются зимние шины по технологии off-take (шины разрабатываются в Финляндии, но делаются на местном оборудовании и из местного сырья). После разрыва альянса компании Nokian Tyres с российским холдингом Амтел право на бренд Nordman осталось за Nokian. Сейчас Nordman производится в Китае, где Nokian Tyres нашли более надежных партнеров.

Это ты наверное про китайский Nordman 2 всё написал .
У меня и на наклейке на новых шинах, и на самой покрышке чётко написано - Made in Finland !

цитата:

Ужасно шумно

С точностью до наоборот! Просто поразительно тихо для шиповки! После обкатки их немного слышно лишь при резком разгоне/торможении или в крутом повороте.

KSP:

У меня и на наклейке на новых шинах, и на самой покрышке чётко написано - Made in Finland !

Шины выпускались по технологии финского концерна NOKIAN на российском заводе во Всеволжске под Санкт-Петербургом.
Может ты что-то путаешь?

Raleks
Ничего не путаю! Брал в начале прошлой зимы. В Питере, насколько знаю, в прошлом году делали только Хаки.

KSP
Nordman+ никогда в финляндии не делали. Фины не успевают NOKIAN клепать...
Жаль, что расстроил...

Блин моим передним Конти настал пипец - 80% шипов нету на вскидку. Задние - ниоднго не потеряно. Вывод - пофиг какие шины, гонять надо меньше...

Miketim:

Блин моим передним Конти настал пипец - 80% шипов нету на вскидку. Задние - ниоднго не потеряно. Вывод - пофиг какие шины, гонять надо меньше...

Поддерживаю! У меня все шипы целы. 2 сезона. Один только вывалился сразу - наверно брак. NF 5. Хотя треха лучше была.

Raleks
Nordman+ ТОЛЬКО в Финляндии и ТОЛЬКО на заводе Nokian Tyres !!!

KSP:

Raleks Nordman+ ТОЛЬКО в Финляндии и ТОЛЬКО на заводе Nokian Tyres !!!

Я тебя переубеждать не собираюсь.
Яндех рулит! Смотри, читай, познавай, наслаждайся.

а чего щас модно покупать 16 радиуса, кто подскажет?

MAR
По повду Данлопа мне ее хвалили, но я сомневался...

По поводу Винтер КАрвинга, тут очищал обода, посчитал шипы, минус 25-30 на передних, на задних все ок, не ношусь как угорелый, но светофорные старты и резкие ускорения люблю, правда отлично тормозит, и отлично рулится, НО ПЛАВАЕТ нехорошая такая, и нервная немного, но может это федя, а не резина... Мишка икс айс норд, на бочке стояла, при не менее активной езде, после первого сезона минус 5-7 шипов спереди, (если MindgameE
имел ввиду эту резину,)то он либо не ездил на ней, либо не понял, отличная курсовая устойчивость, отлично ведет себя под буксом, в поворот можно заходить под газом, как только передок цепляет буквально, вкручивает в поворот, и это такую баржу, как бочка... по тормозам тяжко ровнять, так как впечатления Фокус на карвинге вс Бочка 90г на Мишке...

з.ы. еще Мишке нет равных с точки зрения проходимости, Карвинг однозначно хуже... здесь уж разговаривать не о чем, авто не имеет значения... сесть можно только сев на брюхо и закопавшись...

Raleks:

Miketim: Блин моим передним Конти настал пипец - 80% шипов нету на вскидку. Задние - ниоднго не потеряно. Вывод - пофиг какие шины, гонять надо меньше... Поддерживаю! У меня все шипы целы. 2 сезона. Один только вывалился сразу - наверно брак. NF 5. Хотя треха лучше была.

У меня впечатления от НФ3 крайне противоположные, потерял на бочке половину шипов к концу первого сезона, и знаете где? СЗАДИ, Судя по всему очень не любит боковых ускорений, т.е. на торможение- разгон держит, а зад на бочке за счет длины всегда подволакивает... и торможение на ней г... полное... Карвинг и ИКС Норд однозанчно лучше...

С машиноой достался Hankook i*pike похож по рисунку на NF3, зимы не было толком, другие хвалят, но шипов по 2-3 с ведущих повыпадало...

Присоединяюсь к любителям Хакки без шипов.
Отъездил зиму по Москве на RSi как в танке по рельсам
Финны делать умеют!

Вот и у меня назрела необходимость менять штатный СпортКонтакт2 - укатал я его, на новую резину, и тут то мозги и раскорячились...
После долгих раздумий решил остановиться на YOKOHAMA V550 R16 205/55 94V.ТУТА можно глянуть...
или вот такой вариант Yokohama S306 205/55 R16 94W
У кого-нить есть какие-либо мнения, или опыт по этой резине?

поставь себе данлоп formula fm 901 225/50 16r сам ежжу ирадуюсь а екко плохо смотрится на машине кажется

Джордж:

Вот и у меня назрела необходимость менять штатный СпортКонтакт2 - укатал я его, на новую резину, и тут то мозги и раскорячились... После долгих раздумий решил остановиться на YOKOHAMA V550 R16 205/55 94V.ТУТА можно глянуть... или вот такой вариант Yokohama S306 205/55 R16 94W У кого-нить есть какие-либо мнения, или опыт по этой резине?

Много разных шин пробовал на разных машинах.
Всем устраивает штатный спортконтакт2.
Когда машина новая пришла - ехал в салон и думал, что надо шины менять на нормальные (по аналогии с ВАЗами наверно) увидел континенталь, обрадовался...
У пирелли есть неплохие модельки. А вообще шинные тесты посмотри.