Комплектации Comfort-Trend(Sport)-Ghia-Titanium-SE

Вопрос а таблички ГИЯ,что на все машины вешают.В конторе в феврале шеф для работы заказал 2 Фокуса,хетча 1.8 мт по безналу,о чем он там вешал не знаю,но требования были такие,чтобы не было ничего кроме кондиционера.Короче в ней кругом одни заглушки!!!ни мафона ничего.У нас машины ни ТО не проходят и вообщени черта не делают,а через 2 года сливают своим работникам по остаточной.В августе получили и на каждой красуется табличка ГИЯ.

Подскажите, совместимы ли пакеты для FF'08 Sedan:
Би-ксеноновые фары+Зимний пакет 2+Пакет "Спорт" ???
Есть несколько пересечений. Например передние противотуманные фары есть во всех...
Спасибо.

Coach™:

vitasku: не будет ни внешней антенны (на ее месте заглушка), ни динамиков Не всегда так. Конкретный пример, оба товарищи заказывали без музыки. Одному пришла без антены, другому с антеной. Вот так

Один не заказывал ПБ5, второй заказывал

Заказывал в декабре 2007 нашу рестайловую Гию 1.8 седан + ЕСП+РП№6+розетку+климат
обещали сборку-март (548т.р.)
перед праздниками зашел в салон- оказалось стоит в Валенсии аналог, пока ничей, перезаказал...
разница: уже собран, едет в РФ (нестабильность во Всеволжске напрягает и по срокам и по качеству..)
минусы SE: не будет МП3, пришлось всю музыку перевести сборками в CDA, нет брызговиков
плюсы SE: литьё (теперь более симпатичное), круиз, шторки (возможно), набор курильщика, омыватель фар, подогрев сидений и лобового стекла (за всё это 565т.р.)
с учетом разницы по кредитам 1.9% и 4.9% - цена становится совершенно одинаковой!
Решил - возьму SE, много всего вместо МП3, и уже сейчас!

всем привет.
в автосалоне Дженсер, что на Ясенево, когда покупал свой фокус, просто попросил менеджера показать русский фокус. Оба седаны.
так вот:
Еврофокус - багажник на 30% больше - из-за докатки вместо запасного полноразмерного колеса, постоянно включенный ближний свет, магнитолы отличаются (на еврофокусе - рестайлинговая, на русском - сонька), подсветка приборов красно-белая, на русском - зеленая.
также есть круиз-контроль и климат-контроль, на рсууком такого не было (кондиционер).
Подогрева лобового стекла нет на русском, также нет датчиков дождя и полного электропакета.
Обивка салона также отличалась.
двигатель у евро - 1,6 л / 115 л.с. На русском - 1,6 л / 100 л.с.

Больше отличий не удалось заметить.
Я сравнивал еврофокус в комплектации SE, так что если в русском фокусе какие-либо опции уже присутствуют - пардон! На тот момент в предоставленном мне на сравнение руссофокусе - подобного не было.

Но понравилось, что на русском уже есть пыльник (защита картера) и брызговики. на моем евро - нет.

Сейчас можно и на SE заказать соньку с мп3.

Tambov_Wolf
"Рестайлинговая" магнитола читает МР3?

to Сергеев:
к сожалению рестайлинг только внешне изменился. все остальное - нет.
МР3 не читает.
надо ставить AUX - вот его и буду скоро устанавливать. так что МР3 через плеер, мобильник или КПК можно слушать.

Tambov_Wolf:

всем привет. в автосалоне Дженсер, что на Ясенево, когда покупал свой фокус, просто попросил менеджера показать русский фокус. Оба седаны. так вот: Еврофокус - багажник на 30% больше - из-за докатки вместо запасного полноразмерного колеса, постоянно включенный ближний свет, магнитолы отличаются (на еврофокусе - рестайлинговая, на русском - сонька), подсветка приборов красно-белая, на русском - зеленая. также есть круиз-контроль и климат-контроль, на рсууком такого не было (кондиционер). Подогрева лобового стекла нет на русском, также нет датчиков дождя и полного электропакета. Обивка салона также отличалась. двигатель у евро - 1,6 л / 115 л.с. На русском - 1,6 л / 100 л.с. Больше отличий не удалось заметить. Я сравнивал еврофокус в комплектации SE, так что если в русском фокусе какие-либо опции уже присутствуют - пардон! На тот момент в предоставленном мне на сравнение руссофокусе - подобного не было. Но понравилось, что на русском уже есть пыльник (защита картера) и брызговики. на моем евро - нет.

Тамбовский волк, сейчас ВСЁ по-другому!!!
И там и там - полноразмерная запаска (багажник одинаков), любая комплектация на свой выбор и т.д.
Все отличия русфокуса и нынешнего SE (рестайл-2008) уже НЕОДНОКРАТНО обсуждались, и не вводите людей в заблуждение!

Mike69
я сравнивал фокусы 2007 года, так как свой покупал в сентябре. По новому фокусу (2008 года) видел только снаружи вчера новый фокус - на мой взгляд - полная фигня. ИМХО.

а те фокусы, что я сравнивал в Дженсере - как я описал - так и было по отличиям. может не все отличия за указал, но по поводу багажника, запаски и комплектации - все отличалось.

может и сейчас руссофокус можно заказать на заводе хоть с золотыми писуарами - это уже другое дело.

Tambov_Wolf:

всем привет. в автосалоне Дженсер, что на Ясенево, когда покупал свой фокус, просто попросил менеджера показать русский фокус. Оба седаны. так вот: Еврофокус - багажник на 30% больше - из-за докатки вместо запасного полноразмерного колеса, постоянно включенный ближний свет, магнитолы отличаются (на еврофокусе - рестайлинговая, на русском - сонька), подсветка приборов красно-белая, на русском - зеленая. также есть круиз-контроль и климат-контроль, на рсууком такого не было (кондиционер). Подогрева лобового стекла нет на русском, также нет датчиков дождя и полного электропакета. Обивка салона также отличалась. двигатель у евро - 1,6 л / 115 л.с. На русском - 1,6 л / 100 л.с. Больше отличий не удалось заметить. Я сравнивал еврофокус в комплектации SE, так что если в русском фокусе какие-либо опции уже присутствуют - пардон! На тот момент в предоставленном мне на сравнение руссофокусе - подобного не было. Но понравилось, что на русском уже есть пыльник (защита картера) и брызговики. на моем евро - нет.

Движки одинаковые и там и там, только русфокус есть в комплектации 2л+АКПП, в СЕ такой нет. А так и русфокус имеет как движок 1.6 115 лс, так и 1.6 101 л.с. Единственное, если раньше СЕ пришел и взял, при очень достойной комплектации, то теперь заказ намного дороже, сомнительного дизайна, без шторок и с барабанными задними тормозами, я бы даже на такой Фокус не посмотрел. В данном случае есть много более достойных конкурентов.

Vladimir_E:

Единственное, если раньше СЕ пришел и взял, при очень достойной комплектации, то теперь заказ намного дороже, сомнительного дизайна, без шторок и с барабанными задними тормозами, я бы даже на такой Фокус не посмотрел. В данном случае есть много более достойных конкурентов.

"Намного дороже" - что Вы имеете в виду?!
Сейчас испанец стОит СТОЛЬКО ЖЕ, сколько и русфокус, если посчитать все опции, которые есть в SE по сравнению с русфокусом. Только испанец поновее внутри (ткань салона) и спойлер в цвет кузова, и литьё новое.
Насчёт ДОСТОЙНЫХ конкурентов - увы, не так всё однозначно... Немного их, да и там есть свои минусы...

Я говрою о машинах СЕ почти аналогичной комплектации, я сравнил СЕ 2008 г. в комплектации почти(хуже) такой же как у меня 2007г. разница примерно в 20 тр. А почти - это отсутствие шторок и задних дисковых тормозов. Спорить и дискутировать о достоинствах и недостатках конкурентов не буду. Я высказал свое мнение: за такую цену я уже Форд как покупку даже рассматривать бы не стал(я машины не покупаю в кредит. Для тех, кто берет кредит ,наверное, ФФ все равно выгоднее.)

Сегодня в МРЭО видел новый фокус 2008 (рус). Капот закрывается со звуком как на ТАЗике, зазоры капота неотрегулированы. Похоже, что его изначально криво прикрутили. Может всего этого бы и не заметил, но у меня самого 2008 (Испания), разница видна сразу. Может это, конечно, единичный случай. Общался с людьми, кто сейчас с "наших" фокусов пересел на "европу" - говорят, разница чувствуется.

R raym@n:

у меня самого 2008 (Испания), разница видна сразу... Общался с людьми, кто сейчас с "наших" фокусов пересел на "европу" - говорят, разница чувствуется.

У меня тоже Испания, но сравнивая с нашей сборкой с "прискорбием" сообщаю, что наша аккуратней...Вообще испанцы по менталитету похожи на русских...

Вот действительно, менталитет наш... Читать не приятно, а кто в Испании живет и эти машины собирает? Хоть поинтересуйтесь о культуре той нации и сразу на руссфокус в очередь запишитесь. К стати, передача была по радио, кто-то из сведущих в этом вопросе говорил, что для испанцев двигатели в ЮАР собирают. Ну... надеюсь у вас, хающих русскую сборку, теперь гордость за свои импортные авто? Нука, сколько третьих стран в сборке задействвовано . Да и были публикации официальные, там по качеству расклад такой: Германия, Россия, Испания. ПОВТОРЯЮ, это официальные данные по качеству сборки. Поиск вам поможет найти первоисточник.

Всем привет! НаSE 2008 года ковер в багажник как и на всеволжских? Брызговики резиновые,а не пластиковые где достать? и есть ли?

S Severino:

Вот действительно, менталитет наш... Читать не приятно, а кто в Испании живет и эти машины собирает? Хоть поинтересуйтесь о культуре той нации и сразу на руссфокус в очередь запишитесь. К стати, передача была по радио, кто-то из сведущих в этом вопросе говорил, что для испанцев двигатели в ЮАР собирают. Ну... надеюсь у вас, хающих русскую сборку, теперь гордость за свои импортные авто? Нука, сколько третьих стран в сборке задействвовано . Да и были публикации официальные, там по качеству расклад такой: Германия, Россия, Испания. ПОВТОРЯЮ, это официальные данные по качеству сборки. Поиск вам поможет найти первоисточник. Severino, а для русфокусов где движки собирают? в частности интересует 2l/145

Severino, а для русфокусов где движки собирают?
в частности интересует 2l/145

P Pavel737:

Всем привет! НаSE 2008 года ковер в багажник как и на всеволжских? Брызговики резиновые,а не пластиковые где достать? и есть ли?

присоединяюсь к вопросу

Вообще, по поводу менталитета, чтобы не расслабляться. В Испании собирали машинки СИАТ ибица - на редкость надежная машинка была, а у нас Жигулим - на редкость... Окончание проставьте сами. По поводу официальных данных по качеству сборки, ИМХО - бред. Ни одна компания(грамотная) никогда такие данные не опубликует, даже если они есть. Если где дерьмово собирают, то скорее производство закроют. Испанские машинки поставляют во всю Европу, а там покупатель намного превиредливей, чем у нас. ИМХО, сборка на всех заводах идентична, иначе грош цена компании Форд.

Сеат надёжная машина?
Почитайте про ситуацию в Сеате. Их VW скоро точно продаст, так как продажи, мягко говоря, не впечатляют.

Единственное, что нравится в Испанских фокусах, так это диски (наши гиевские уже премелькались) и оббивка сидений (нравится больше, чем велюрчик)

V VadimT:

Сеат надёжная машина? Почитайте про ситуацию в Сеате. Их VW скоро точно продаст, так как продажи, мягко говоря, не впечатляют. Единственное, что нравится в Испанских фокусах, так это диски (наши гиевские уже премелькались) и оббивка сидений (нравится больше, чем велюрчик)

По пунктам:
1- я знал лично 4 владельцев Сеатов выпуска середины - начала 90 годов, ни одного бранного слова, очень были довольны;
2- то что VW хочет продать Сеат не говорит о качестве машин. Форд тоже спит и видит как от Вольво избавиться(вроде с китайцами договорился), но это не значит, что Вольво дерьмовая машина.
3- а остальное, что не нравится? Машина то не другая, по сравнению с Всеволжской. Мне в них нравилось, что ждать не надо, остальное все идентично. Если не согласны, то факты в студию.

Y yustas217:

R raym@n: у меня самого 2008 (Испания), разница видна сразу...  Общался с людьми, кто сейчас с "наших" фокусов пересел на "европу" - говорят, разница чувствуется. У меня тоже Испания, но сравнивая с нашей сборкой с "прискорбием" сообщаю, что наша аккуратней...Вообще испанцы по менталитету похожи на русских...

Наша- это российская сборка. Зазоры однозначно аккуратней..По качесву сборки мы на втором месте после немцев...

Y yustas217:

Y yustas217: R raym@n: у меня самого 2008 (Испания), разница видна сразу... Общался с людьми, кто сейчас с "наших" фокусов пересел на "европу" - говорят, разница чувствуется. У меня тоже Испания, но сравнивая с нашей сборкой с "прискорбием" сообщаю, что наша аккуратней...Вообще испанцы по менталитету похожи на русских... Наша- это российская сборка. Зазоры однозначно аккуратней..По качесву сборки мы на втором месте после немцев...

Факты с цифрами в студию. Это уровень, а вот бабка у помойки мне сказала. Стоял я на своей рядом с всеволжской, никакой разницы не увидел. Микрометра у меня нет.

S Severino:

Вот действительно, менталитет наш... Читать не приятно, а кто в Испании живет и эти машины собирает? Хоть поинтересуйтесь о культуре той нации и сразу на руссфокус в очередь запишитесь. К стати, передача была по радио, кто-то из сведущих в этом вопросе говорил, что для испанцев двигатели в ЮАР собирают. Ну... надеюсь у вас, хающих русскую сборку, теперь гордость за свои импортные авто? Нука, сколько третьих стран в сборке задействвовано . Да и были публикации официальные, там по качеству расклад такой: Германия, Россия, Испания. ПОВТОРЯЮ, это официальные данные по качеству сборки. Поиск вам поможет найти первоисточник.

"Вот действительно, менталитет наш... Читать не приятно, а кто в Испании живет и эти машины собирает? Хоть поинтересуйтесь о культуре той нации и сразу на руссфокус в очередь запишитесь. К стати, передача была по радио, кто-то из сведущих в этом вопросе говорил, что для испанцев двигатели в ЮАР собирают. Ну... надеюсь у вас, хающих русскую сборку, теперь гордость за свои импортные авто? Нука, сколько третьих стран в сборке задействвовано . Да и были публикации официальные, там по качеству расклад такой: Германия, Россия, Испания. ПОВТОРЯЮ, это официальные данные по качеству сборки. Поиск вам поможет найти первоисточник. "

Россия тоже страна третьего мира. Отличается лишь тем, что по природным ресурсам самая богатая. А официальные данные подтверждать надо!!!

S Severino:

ПОВТОРЯЮ, это официальные данные по качеству сборки. Поиск вам поможет найти первоисточник.

Нет уж. Сказал А говори Б. Ссылочку пожалуйста на официальный источник. Хочется окончательно убедиться, что в Форде менеджеры совсем идиоты. Ни один грамотный менеджер не допустит конкуренции между заводами внутри компании. Может с продажами пролететь. Если где-то хуже, то качество подтягивают, если не могут- производство закрывают. Но никогда свои заводы лбами не сталкивают. А движки..., почему вы думаете, что у нас они не оттуда же. Ведь в России двигатели пока не собирают.

Vladimir_E:

S Severino: ПОВТОРЯЮ, это официальные данные по качеству сборки. Поиск вам поможет найти первоисточник. Нет уж. Сказал А говори Б. Ссылочку пожалуйста на официальный источник. Хочется окончательно убедиться, что в Форде менеджеры совсем идиоты. Ни один грамотный менеджер не допустит конкуренции между заводами внутри компании. Может с продажами пролететь. Если где-то хуже, то качество подтягивают, если не могут- производство закрывают. Но никогда свои заводы лбами не сталкивают. А движки..., почему вы думаете, что у нас они не оттуда же. Ведь в России двигатели пока не собирают.

Да хотя бы вот Российская сборка лучше немецкой
Даже с форума уходить не нужно. И не только. Думаю за ссылки на другие сайты забанят

Akir1 Вообщето не знаю где двух литровки собирают, не интересовался, у меня другой заказан, но я и про свой не выяснял, т.к. если даже в Молдавии их для руссфокусов собирают, все равно я же на ситуацию не повлиять не могу и в знак протеста от заказа не откажусь

Хотел добавить (к стати, то, что ссылка старая, сам вижу, но видел и свежие, не в этом дело) вот, что: Ситуация по общению со многим народом приводит к утверждению, что авто 90 и до 90 годов любых зарубежных производителей коренным образом отличаются от сегодняшних сборок. Создается впечатление, что автомобили выпускают на срок эксплуатации около 5 лет, далее, либо КРУПНЫЕ вложения, но скорее подразумевается утилизация. За бугром народ, судя по всему, показал производителю отсутствие потребности в авто со сроком эксплуатации более 5 летнего возраста. Наш сегодняшний рестаил в следующем году устареет из-за других (более симпатичных) фар например. Т.е. машина устареет. Мнение людей, более десяти лет занимающих вторичным рынком авто, сводится к тому, что сейчас и на свежем мерсе и на бмв может могут быть несвойственные ранее износы, такие как разбитые ступичные подшипники или рулевые на машинах с трехлетней эксплуатацией в условиях забугорья. Во как. Так, что ремонт двигателя на фокусе заменой только блоком в сборе, это только начало. А евро 4, вкупе с нашим бензином и керамическим! катализатором неизбежно будет приводить к поломке движка сегодня и завтра. Это, к стати, на машине любой фирмы нашего ценового диапазона.

разница в обивке салона в СЕ седан ГИА. Кто знает в чем "фишка". Или собирают так: что есть то и ставят?

Блин че за спор, пол года назад я продавал своего фокуса Всеволжской сборки, так все его обходили стороной т.к нашей сборки был.А по поводу Испанцев Вы зря, мой батя год с ними проработал на заводе в Барселоне и отзывается о них очень хорошо. У моего рус-фокуса тоже были ужасные зазоры, сзади скрипел (был седан), а у знакомого СЕ (кстати брали в одно время) все нормуль.

у меня хетч 2008 модельного года, так вот, сегодня на крышке богажника после спойлера есть пластина( до крыши), с правой стороны есть неровность, похожую на вмятину, но не вмятина. Если посмотреть сзади и сравнить с крышой с правой стороны эта пластина ушла вниз (слева пластина сливается с крышой). Всеволжск сборка Если не забуду завтра сфоткаю