Что лучше лить и почему 95 или92 ?

лью Несте 95-й лет 10
проблем ни разу не было
расход в районе 10 л по городу
свечи меняются через 60-100 т км
топливная система никогда не промывается
кто хочет еще дополнительно сэкономить может пользоваться Несте- автоматом

лью в фокус 95 с Кириши либо иногда с Лукойла
в вольву (25лет машине) лью восновном тока лукойл... реже кириши, иногда несте...

Так вот что заметил на вольве: 95 несте и 92 похуже почему то чем у лукойла и у киришей... иногда на 95 несте слышу детанацию...

на 95 лукойле прет стабильно... но если после этого заправиться на кириши то кажется что бодрее чуток(возможно холодный бензин просто)

вот так...

92 редко лью очень... без настройки зажигания вольва звенеть начинает

в фокус только 95.. даже мысли лить 92 нет...

у обеих машин свечи как новые... что удивительно учитывая возраст вольвы

РОМУЛ
Ну почему ж спор не о чем? И почему бред? Я например знаю, что во 2 фокус с двиглом 1,8 л. можно смело лить 92 бенз, в двигло 2,0 л. и 1,6 л. - низя, ток 95. Все от степени сжатия зависит

Даже инжекторные Жигули и те на 95 а вы про 92 пишите.Вы бы еще вспомнили про А-66 было бы круто.Лить надо то что положено.Тема просто ни о чем.Согласен с РОМУЛом!!!

игорь78
Вы к кому обращаетесь уважаемый?

Да это не обращение к кому то конкретно а просто ответ на всю эту тему.Купив машину минимум за 15 килобаксов экономить на разнице в цене 50 рублей это просто смешно.

Человеки, а о чем спор?
Если о том, что для FF 92 лучше чем 95 (из-за того что 95 бодяжат), то это имхо бред, не надо заправляться где попало
А если о возможности экономить на 92, то давайте посчитаем: разница стоимости максимум 1руб, при среднегодовом пробеге, допустим, 25 тысяч и расходе 10л на 100 км получаем экономию 2500 рублей. Да любой комплект свечей, промывка топливной системы или, не дай бог, ремонт движка стоит дороже!
По моему, этот спор в пользу бедных, а скупой платит дважды!

Игорь78:

Да это не обращение к кому то конкретно а просто ответ на всю эту тему.Купив машину минимум за 15 килобаксов экономить на разнице в цене 50 рублей это просто смешно.

Почему обязательно "экономить" ? Если вы не в курсе, то нет в России НОРМАЛЬНОГО 95-го бензина, отсюда и мучаются люди некакчественным 95-ым и предпочитают 95-му...более какчественный 92-ой!

smak33
Заправицца хреновым 95-ым можно и на брендовой заправке...были случаи, так штаа...95 бенз должного какчества - это, например, в Европе

BigManchik:

[ Если вы не в курсе, то нет в России НОРМАЛЬНОГО 95-го бензина, отсюда и мучаются люди некакчественным 95-ым и предпочитают 95-му...более какчественный 92-ой!

на Несте абсолютно нормальный 95-й бензин
это так, чтоб в курсе быть

П Позитив:

BigManchik: [ Если вы не в курсе, то нет в России НОРМАЛЬНОГО 95-го бензина, отсюда и мучаются люди некакчественным 95-ым и предпочитают 95-му...более какчественный 92-ой!   на Несте абсолютно нормальный 95-й бензин это так, чтоб в курсе быть

Интересно, а они (NESTE) бензин из Европы (Финляндии) везут (и от куда у них там нефть?) или из тех -же самых Киришей? Тогда о чем спор?

Не знаю откуда они его везут, но бензин у них абсолютно нормальный
Знаю, что у них своя база, и знаю, что наш бензин идет и на экспорт

П Позитив:

лью Несте 95-й лет 10 проблем ни разу не было

Это в какие машины?

П Позитив:

Не знаю откуда они его везут, но бензин у них абсолютно нормальный Знаю, что у них своя база, и знаю, что наш бензин идет и на экспорт

Поверьте, Ваши знания о происхождении и качестве бензина на Neste скажем так не совсем полны. Я например твердо уверен, что цена Neste (а тем более Shell) не соответствует его качеству. Тут Лукойл и Кириши рулят.

BigManchik
Серёга, я к тому говорю, что кто какой хочет бензик лить, тот пускай и льёт.

Фольксваген Пассат и ФФ2
на Несте я получаю гарантию того, что никаких проблем с автомобилем не будет
во- первых, это само по себе стоит денег
во- вторых, если посчитать отсутствие внеплановых ТО и расход в 10л, то это еще и принесет экономию

Дааа... почитала тут о заправке 92-ым и окончательно утвердилась во мнении, что покупать нужно исключительно новые машины... или, на крайняк, без пробега по РФ...

П Позитив:

на Несте я получаю гарантию того, что никаких проблем с автомобилем не будет во- первых, это само по себе стоит денег во- вторых, если посчитать отсутствие внеплановых ТО и расход в 10л, то это еще и принесет экономию

Насчет гарантии это ИМХО самовнушение. На Neste самый обычный бензин с небольшим количеством добавок, включая очищающие.
А про то, что расход сильно зависит от заправки, скажем так, преувеличение. По крайней мере расход на Киришах и Лукойле такой же, как на Neste. Да и с чего ему быть меньше? Свечи на Киришах и Лукойле 60 тКм тоже ходят.
Так что ИМХО на Neste Вы платите только за сервис. Но это многим нравится.

ВСЕГДА заправляюсь 95 бензином !
Однако нет гараний, что будет залит именно ОН,
МЫ живем в России !

П Позитив:

BigManchik: [ Если вы не в курсе, то нет в России НОРМАЛЬНОГО 95-го бензина, отсюда и мучаются люди некакчественным 95-ым и предпочитают 95-му...более какчественный 92-ой!   на Несте абсолютно нормальный 95-й бензин это так, чтоб в курсе быть

Позволю себе просто улыбнуцца , вам уже все сказали коллеги.

РОМУЛ:

BigManchik Серёга, я к тому говорю, что кто какой хочет бензик лить, тот пускай и льёт.

Тут с тобой согласен, но так можно сказать практически про любую тему форума!
Кто какие хочет колодки...тот пусь те и ставит.
Кто какие свечи...тот...
кто какой аккум...
ксенон...
декоративные накладки на пороги...
обвес...
и т. д. и т. п.
Для чего тогда форум?

Позитив
Про Несте добавлю... На Несте абсолютно НОРМАЛЬНЫЙ 92 бензин!!! 95-ый - там самый худший ИМХО... из лидеров рынка (Кириши, Лукойл, Шел) , из-за присадок

BigManchik:

Позитив Про Несте добавлю... На Несте абсолютно НОРМАЛЬНЫЙ 92 бензин!!! 95-ый - там самый худший ИМХО... из лидеров рынка (Кириши, Лукойл, Шел) , из-за присадок

про 95 согласен...

А еще мне не нра Несте из-за того что надо заправицца а потом платить... А еще тем что обычно народ на несте по пол часа по магазину их шляется а машина стоит и занимает место...

BigManchik:

Позитив Про Несте добавлю... На Несте абсолютно НОРМАЛЬНЫЙ 92 бензин!!! 95-ый - там самый худший ИМХО... из лидеров рынка (Кириши, Лукойл, Шел) , из-за присадок

а ты как определяешь нормальность бензина- на вкус или по запаху?
я знаю, что мотор автомобиля работает на бензине Несте абсолютно нормально
за десять лет я ни разу не менял свечи, не промывал топливную систему и не испытывал проблем с пуском двигателя
а чтобы не ждать полчаса пока народ гуляет по магазину, можно заправляться на Несте- автомате
к тому же сэкономите 50 коп. с литра

цитата:

Дааа... почитала тут о заправке 92-ым и окончательно утвердилась во мнении, что покупать нужно исключительно новые машины... или, на крайняк, без пробега по РФ...

Ты, Аська, не совсем права. Можно лить и 92-й. Если это допускается мануалом к машине. На второй фокус не допускается. А на многие более ранние машины - допускается начиная с 91-го например. Поэтому если не гонщик - можно и 92-й спокойно лить.

Если производитель говорит, что машина работает на 95, то надо лить 95! ЭТО АКСИОМА!
Экономия на беньзине в 50 руб с бака, может стать причиной очень боьших расходов (промывка[замена] форсунок, топливной системы, замена топливного фильтра и т.д.) А так же отказом диллера в гарантийном ремонте (причина - неправильная эксплуатация).

Сейчас покупаю бензин только на Шелл, раньше заправлялся на Несте, но с нестовским бензином машина зимой заводилась с трудом.
После Лукойла заглох на трассе - боьше не лью.
НАШ 95 нормальный бензин!! Заправлялся в Финляндии, Швеции, Дании никакой разницы не почувствовал.

П Позитив:

за десять лет я ни разу не менял свечи

А разве по мануалу не положено менять свечи при определенном пробеге?

PS Фильтры то с маслом, надеюсь меняли?

Позитив
Во-первых: я с вами на брудершафт не пил...не надо мне тыкать!
Во-вторых: не надо ерничать, с вами нормальный диалог ведут.
В-третьих: сам долгое время заправлялся 92-ым и был доволен 100%, попробовав лить 95-ый Несте непродолжительное время - пожалел свою машину и теперь лить никогда его не буду и приятелям не советую!

ЗЫ добавлю: 92 Несте лил не в Фокус, а в авто, в котором заводом предписан 91 и выше бенз.

Alex318i:

П Позитив: за десять лет я ни разу не менял свечи А разве по мануалу не положено менять свечи при определенном пробеге? PS Фильтры то с маслом, надеюсь меняли?

да вроде нигде я не нашел регламент замены свечей
100 т. км они легко на нестовском бензине выхаживают, а потом машину я продаю
на ФФ2 прохожу ТО через 18- 20 т.км
масло лью синтетику

Позитив
На фокусе свечи меняют по состоянию, которое надо проверять на каждом ТО. В свое время (когда вторых фокусов не было) мастер говорил, что у них есть установка для двухлитровых (на 95) свечи проверять на каждом ТО обязательно, а для остальных (на 92) если есть жалобы или владелец попросит. Насчет периодичности замены - считается, что надо менять после 60 тКм, на ТО-3.
Off Насчет синтетики тоже можно поспорить, ИМХО это просто выкинутые деньги, особенно если больше 100 тКм на одной машине не ездить. Родное 5W-30 отличное масло, я на нем легко заводился в -28.

Alex318i:

Позитив На фокусе свечи меняют по состоянию, которое надо проверять на каждом ТО. В свое время (когда вторых фокусов не было) мастер говорил, что у них есть установка для двухлитровых (на 95) свечи проверять на каждом ТО обязательно, а для остальных (на 92) если есть жалобы или владелец попросит. Насчет периодичности замены - считается, что надо менять после 60 тКм, на ТО-3. Off Насчет синтетики тоже можно поспорить, ИМХО это просто выкинутые деньги, особенно если больше 100 тКм на одной машине не ездить. Родное 5W-30 отличное масло, я на нем легко заводился в -28.

"мастер говорил"..."у них есть установка"...
все это субъективно и основано на:
1. ощущениях мастера
2. желании заработать
и никак не основано на инструкциях завода- изготовителя
какой смысл выкручивать свечи с шансами что- нибудь сломать, уронить, засыпать в цилиндры песок или грязь, если можно просто послушать как работает мотор?
я сторонник болезни двигателя предупреждать, чем потом их лечить, поэтому пользуюсь качественным бензином и хорошим маслом.

Вообще на всех заправках обманывают! Девочка знакомая рассказывала: "Сначала из пистолета воздух пускаем, потом бензин течёт, кол-во же никак не проверить!" всюду пытаются "отгрызть" кусок, хоть и маленький!

Я знаю из курса по предмету "Материаловедение", что если лить бензин который не предназначен для определенного ДВС, то будет происходить сначала "калильное зажигание", а может и того хуже "детонация", тогда точно всё КШМ рассыпится!