Телескопические стойки капота

Блин, прикольно, хочу такиеж!

Блин, вы еще с гидроприводом поставьте!

Похоже на стойки задней двери универсала.

Я бы тоже не отказался от такого прибамбасика! Если кто поставит - дайте знать Please!

Сам не ставил. Общался с соседом по гаражу, у него стоия, точней стояли. Дело в том, что капот при таких фишках закрывать сложно, тем более если еще и уплотнтиель стоит.

цитата:

Дело в том, что капот при таких фишках закрывать сложно, тем более если еще и уплотнтиель стоит.

Интерсно, а в чем сложность то? Если правильно установить стойки, то по идее все должно быть тип-топ!

Efes
Сожно до определенного момнета а потом должно быть легко даже на 2110 так стоит

Как

цитата:

так стоит

?

Завалялась у меня такая стойка от форда (незнаю правда какого). Сутра взял ее в руки покрутил, повертел, примерил, просверлил пару дырок в капоте и кузове, изготовил кронштейн на капот, прикрутил все это дело и теперь пользуюсь!!! 100 раз сегодня открыл и закрыл капот! Класс!!! не нарадуюсь...

commics
Сделал- покажи народу! Фото в студию!!!

commics
Покажи фотографии только по отчётлевее и прилажи ленейку чтоб расстояние от точки до точки быловидно

commics
Ну, ты у нас знатный рукодельник!
Выложи фотки-то, да скажи: если понравится, можешь так же и другим сделать?

Во налетели-то!!! Сфоткаю завтра и вечером выложу... Ждите и не нервничайте...

Извините за дурацкий вопрос: а нафига все это? Вычто, часто капот поднимаете? Я понимаю все эти прибамбасы в тазиках, где под капот надо нырять чуть ли не ежедневно, а вам-то зачем...
Понты все это.

Дополнительный вес стоек меняет центр тяжести машины и она хуже управляется!
А вообще счиваю, что они нафик не нужны.

Sanches
Вес стоек не значителен а потому сильно не изменит центр тяжести

цитата:

Извините за дурацкий вопрос: а нафига все это? Вычто, часто капот поднимаете? Я понимаю все эти прибамбасы в тазиках, где под капот надо нырять чуть ли не ежедневно, а вам-то зачем... Понты все это.

Согласен - понты! вот еду по дороге с открытым капотом и понтуюсь! А вобще это очень удобно. Особенно когда незамерзайку на улице нужно залить и сильно не испачкать руки. (по поводу "удобного" замка капота - это отдельный разговор). Да кстати эл. стеклоподъемники - это тоже понты?! (ведь они и так хорошо открываются рукой)

цитата:

Согласен - понты! вот еду по дороге с открытым капотом и понтуюсь!    А вобще это очень удобно. Особенно когда незамерзайку на улице нужно залить и сильно не испачкать руки. (по поводу "удобного" замка капота - это отдельный разговор). Да кстати эл. стеклоподъемники - это тоже понты?! (ведь они и так хорошо открываются рукой)

Полностью согласен

ЗЫ: А за сколько были куплены твои стойки?

Объясняю как сделал:
Уши на стойке сделаны под крепление в виде шарика, таких креплений у меня не было, поэтому в ''ушах' просверлил сквозные дырки. В кузове, максимально близко от салонной перегородки просверлил отверстие для крепления одного конца стойки. Для крепления стойки к капоту изготавливал специальный кронштейн, который крепится на капот (спомощью коротких саморезов, чтобы не продырявить капот насквозь), а уже к нему стойка. Брызговик пришлось чуть-чуть выгнуть, чтобы стойка при зарытом капоте помещалась между ним и расширительным бачком. Все собрал и готово! Остальные подробности на фото...

Стойку не покупал – лежала у нас новая фордовская, похоже от задней крышки хетчбека скорпио.
Все дырки я подмазал краской - ржаветь не должны.

Фото 1.

commics
Молодец! И в дальнейшем выкладывай фотки!
Ты этот амортизатор не стого Скорпа (что на заднем плане 1 фото) спионерил?
Прикольно получилось! Хочу, хочу, хочу!

А амортизатор можно от любой тачки подобрать! Нужно только длинну знать.

[/QUOTE]
Полностью согласен

ЗЫ: А за сколько были куплены твои стойки? [/QUOTE]
стойка одна, но достаточно мощная - капот начинае сам подниматься стоит его чуть приподнять. Как образец использовал Вольво S40 - у нее тоже одна. Стойку не покупал - лежала у нас новая фордовская, похоже от задней крышки хетчбека скорпио.

А закрывается теперь капот как? Без особых усилий (типа просто отпускаеш и он захлопывается)?

цитата:

А закрывается теперь капот как? Без особых усилий (типа просто отпускаеш и он захлопывается)?

нет, приходится в конце толкнуть его вниз и он легко захлопывается. А вообще опускается достаточно легко рукой.

да вот мы тоже с "Ростовскими" ребятами подумывали о такой "фиче"...и чего они так сразу не сдела(на заводе в смысле)..

я б тоже сделал, но опасаюсь из-за корозии...лишних дырок делать не хочу в машинке-то...

да и в принципе и под капот нетак уж часто и заглядываю...

а по поводу стеклоподъемнико электрически...что типа это тоже понты...так я вообще стекла никогда не открываю, так что мне и даже "ручные" не нужны...
конечно курящим людям окошко надо преотрывать, а так...

Commics, выложи плз. размер стойки по основному корпусу. т.е. цилиндру. и общую длинну телескопа при раскрытом капоте.

ЖЖелтый циплёнок
Не выложит он размер стойки, т.к. машинка уже давным-давно продана.

CD, значит будем подбирать путем "научного тыка"!
У меня в гараже лежат пару стоек от 2108 от крышки багажника - буду мерить.
Если получится отпишусь и выложу размеры стойки с указанием донора.
Самое главное не околеть в гараже на даче т.к. отопления там нет...

и всеже ктонибудь скажет длину стойки ?

ЖЖелтый циплёнок
Fame Hart
Робята - по всем знакомым у кого есть машины типа хетч/сарай лазим в гаражах, ищем стоики - и примеряем. Учтите от таза не стоит ставить, капот тяжеленный, а стоики гамно. Это раз.
Два - ручки белые все равно испачкаете открывая замок и капот, поэтому смысел стоек отпадает. Да и дырок в кузове меньше.
Хотел себе мутить и со словами да ну я и держатель не переломлюсь поднять, забил. Плюс риск получить капотом по башке при порыве ветра огромен, я уже научен горьким опытом! Затылок и шея помнят удар капота предыдущей баржи.

Можно страховочный крюк прилатить, я так делал с ауди 80