Доливка/расход масла в процессе эксплуатации

За 17000, долил грам 200, с учетом обкатки и притирки движка,вполне нормально.ИМХО.

До 15000 км. долил где то грамм 500 тысячах на 8. Есзжу агрессивно, проверяю масло часто. Меньше становилось - это было заметно.

Доливал около 200 грамм один раз при пробеге около 5000 км.
Сейчас масло вообще не уходит .
Двигатель 1,6(115).

Сегодня несмотря на гадкую погоду вздумалось мне проверить масло. Последний раз залазил под капот пару месяцев назад (пробег 10 тыщ), отметка была посередине. Сегодня пробег 14 тыщ, масла на кончике щупа Странно как-то, движок особо не крутил, тк негде, за 4 тыщи сожрала многовато.
Долил поллитра, вечером наверное остатки долью. На выходные на ТО-1 поеду заодно и спрошу, хотя сервисмены вряд ли что-то умное скажут.

Crazyfrog
Я думаю должен.

Пробег 15000 масло не доливал.

IVAN-VOLG
Щуп дважды смотрели?!
Т.е. вынули-вытерли-вставили=посмотрели?!
Если один раз, то измерили неверно и реальный уровень выше, смотрите не перелейте!

Думаю, что в этом все дело

Ioani:

Всем привет, хотел узнать кто-нть заливал в движок кондиционер для метала ER? Мой корешь всё время (начиная 5к пробега) в свой Лансер льёт - пишет про изумительный эффект проявляющийся после 1 мин. после заливки. Сам я в 10-ку вазовскую сэксперементировал - хуже не стало, по ощущениям где-то что-то вроде как...

Кореш пусть льет и дальше, а вам не рекомендую, т.к. весьм легко угробить ДВС.
По поводу данных присадок были уже целые обзоры с лабораторными исследованиями, вывод один - толку ноль, а двигло можете угробить, в лучшем случае, ничего не будет, но это редкость.
Можете здесь прочитать.

долил масла примерно на 14000 - масло потихоньку уходило, и в итоге его уровень стал ниже минимума. Долил около 300-400грамм. Подумал, что это связано с тем, что двигатель кручу достаточно часто. После ТО1 на 20000 уровень был чуть выше середины. Недавно смотрел (пробег 31000) - уровень на середине, т.е. за 11000 практически ничего не ушло, хотя манера езды никак не изменилась, даже удивился. Имхо первый долив был связан с тем, что двигатель был совсем новым, что ли... Но то, что теперь масло есть он перестал очень радует.
Двигатель 2.0

пробег 10000, масло в норме, не доливала, 2л.

-George-
В том-то и дело, что именно так. Не знаю, вечером проверю еще раз. Самому как-то не верится, что он столько съел. Вроде не Альфа и не БМВ. Ладно бы зажигал, но реально катался почти все время по пробкам.

Пробег 14500 масло на мин. долил 200грамм собираюсь ТО скоро делать

IVAN-VOLG
Проверьте, но дайте маслу слится.

на 15 тыс пробега уровень масла был ниже минимума, комп молчал. оч удивлен тем, чо движок 1,8 жрет масло, на ывшем мондео 2,0 такого не было никогда за 150 тыс пробега..

При пробеге около 14 000 км долил грамм 300.

Двигатель 1.8.

Масло было Formula E 5w30 (с завода).

Затем доездил до первого ТО (~ 19600) где по совету дилера залили Formula S 5w40.

На первом ТО узнал у дилера ,что расход масла 1.8(125л.с.) состовляет до 600гр. на 1000км это норма. Между рисками MAX и MIN около 500-600гр.

Д Дерябин1:

На первом ТО узнал у дилера ,что расход масла 1.8(125л.с.) состовляет до 600гр. на 1000км это норма. Между рисками MAX и MIN около 500-600гр.

ИМХО дилер заливает... расход масла в два раза меньше уже является криминалом.

Пробег 5500 - уровень между мин. и макс., изначально на новом авто был на 3\4 выше мнимума, движок пререкручиваю не часто. Надеюсь некоторое падение уровня связано с обкаткой.

Д Дерябин1:

На первом ТО узнал у дилера ,что расход масла 1.8(125л.с.) состовляет до 600гр. на 1000км это норма. Между рисками MAX и MIN около 500-600гр.

Наверное здесь просто опечатка не на тысячу, а на десять тысяч. 40-60 гр. на тысячу это нормальный расход для ТАЗов, для Форда, с никасиловым покрытием стенок цилиндров ИМХО расход должен быть меньше.

shmell:

Д Дерябин1: На первом ТО узнал у дилера ,что расход масла 1.8(125л.с.) состовляет до 600гр. на 1000км это норма. Между рисками MAX и MIN около 500-600гр. Наверное здесь просто опечатка не на тысячу, а на десять тысяч. 40-60 гр. на тысячу это нормальный расход для ТАЗов, для Форда, с никасиловым покрытием стенок цилиндров ИМХО расход должен быть меньше.

Нет ошибки здесь нет.
У меня в инструкции к ауди вообще было 1 л. на 1000 км.
Это максимально допустимый расход масла. Правда не знаю на основании чего они эти цифры пишут.

Меняю масло каждые 15000км, не доливаю, масло не жрёт!

Raleks
А у Ауди какой был расход масла? Что-то здесь не так. У меня на Рено перед капиталкой двигателя расход был ок. литра на тысячу, так мотор дымил так, что убитые КАМАЗы отдыхают, свечи чистил через 100км., а в выхлопной трубе была такая вакса, что палец еле пролезал. После разборки мотора увидел, что маслосъемных поршневых колец практически не было!

У меня в свое время на Ауди 80 ( бочка ) расход был 1л\1000 км, двигатель был 1.8 моно, пробег 300 000 км ( может реально больше ), так я на нем проехал около 30. 000 км, после продал челу, он отъездил еще сколько то, потом у него ее угнали... Хоть эта тачка и ездила (не дымила, по субъективным ощущениям тяга была нормальная), но это далеко не значит что все с ней было нормально, нельзя же в конце концов работать на одно масло...

25000 пробега !подливал один раз при обкатке 150 мл! Частенько зажигаю!Летом вообще всегда на 6000 7000!Часто скорость 160-200!!Боялся большёго расхода масла !но вроде всё на уровне допустимого! Всё таки американские корни!!?!? могло и хуже быть!

shmell:

Raleks А у Ауди какой был расход масла? Что-то здесь не так. У меня на Рено перед капиталкой двигателя расход был ок. литра на тысячу, так мотор дымил так, что убитые КАМАЗы отдыхают, свечи чистил через 100км., а в выхлопной трубе была такая вакса, что палец еле пролезал. После разборки мотора увидел, что маслосъемных поршневых колец практически не было!

Ауди была дизельная и масла почти не кушала...
Но в инструкции было написано про такой максимально допустимый расход масла...

kost0606:

25000 пробега !подливал один раз при обкатке 150 мл! Частенько зажигаю!Летом вообще всегда на 6000  7000!Часто скорость 160-200!!Боялся большёго расхода масла !но вроде всё на уровне  допустимого!  Всё таки американские корни!!?!? могло и хуже быть!

А че, нормальные штатные режимы! Я таких как вы боюся...

до 10000 км расхода масла не было, к 13 тыс. опустилось до мин, долил до середины. ТО-1 прошел на 16тыс, уровень после ТО не смотрел. Сейчас 20 тыс. - долил около 300 гр (за 4000 км пробега), напрягаюсь

Raleks:

shmell: Д Дерябин1: На первом ТО узнал у дилера ,что расход масла 1.8(125л.с.) состовляет до 600гр. на 1000км это норма. Между рисками MAX и MIN около 500-600гр. Наверное здесь просто опечатка не на тысячу, а на десять тысяч. 40-60 гр. на тысячу это нормальный расход для ТАЗов, для Форда, с никасиловым покрытием стенок цилиндров ИМХО расход должен быть меньше. Нет ошибки здесь нет. У меня в инструкции к ауди вообще было 1 л. на 1000 км. Это максимально допустимый расход масла. Правда не знаю на основании чего они эти цифры пишут.

Они пишут расход при котором автомобиль ещё в состоянии самостоятельно передвигаться.

Пробег 26000, масло доливал один раз, 200грамм, уровень в норме.

За 32000 км сегодня долил первый раз - 200 грамм.

Делал ТО на 16-ти тысячах, через 1500км посмотрел на уровень...
Чуть меньше отметки МАХ... смотрел со второго раза, правдв двигатель был совсем холодный, после ночи
Может я не так смотрю...Все ли нормально?

diplomat80:

Делал ТО на 16-ти тысячах, через 1500км посмотрел на уровень... Чуть меньше отметки МАХ... смотрел со второго раза, правдв двигатель был совсем холодный, после ночи     Может я не так смотрю...Все ли нормально?

Уровень и надо проверять на холодном двигателе.
Между отметками МАХ и МИН - нормально.

До 15000 км. доливал грамм сто. После этого ни жрет ни капли как ни крути

После первого ТО проехали 7000 километрах не доливал не грамма , уровень совсем не меняется , возможно из за того что не ездил долго на высокой скорости .
А вот в период обкатки пришлось долить около 300 грамм. Двигатель 1,6(115).