И смех и грех. У меня русфокус, универсал 2л АКПП (если это важно). Включена функция блокировать двери при движении. Сегодня подъехал к работе, выключил зажигание, дергаю ручку двери - замок разблокируется и сразу же блокируется обратно. Т.е. щелк - щелк и все. Думал так и придется сидеть в машине.
Потом включил зажигание, дернул ручку еще раз, двери разблокировались, выключил и вылез из машины. Что это за неисправность такая??? Боюсь теперь обратно садиться.
Может быть, что ночью у дома кто то замки ковырял?
kgbplus
17 December 2007
Самоблокируются центральные замки
pabliksol
17 December 2007
kgbplus
Отключите данную функцию и будет вам счастье - если повторяться будет.
Вопрос - с чего вдруг началось? Год не глючило и вдруг сглючило.
Тут вот поступило мнение, что это сигнализация нештатная дурью мучается.
kgbplus
Тут каким-то лукавством попахивает... Потянув рукоятку до конца дверь открывается не взирая ни на какие блокировки (хоть общелкается). Автозапирание - защита от внешнего проникновения и на открывание (механическое заметьте) изнутри никакого влияния не оказывает, равно как и на закрывание.
Лечится (был у меня случай, но до сервиса не успел доехать) отменой этой функции и повторным ее включением.
У меня было точно так, только наоборот

.
При закрытии замки щелкали и тут же снова открывались. Оказалось подклинил замок на одной двери, т.е. не закрывался ни с брелка, ни вручную нажатием пальца. Я думаю при работе мозги получали сигнал неисправности(перегрузка по току ит.д.) и возвращали все обратно. Возможно у Вас также только при открывании. Лечил обильно облив ВД-40 заклинивший замок, затем с большим усилием нажал вручную, кнопка с трудом утопилась. Разработал путем открыть/закрыть раз 20, попутно брызгая ВД.
ЗЫ Была большая тема про замки с фото, как разобрать и т.д.
Понял куда копать - спасибо!
Brodke Snish
18 December 2007
как то было раз на стоянке, вылезли с человеком из заведенной машины, двери закрыли, а за ними и центральные замки закрылись. причем в ней мин 10 сидели. повезло стекло слегка приоткрыто было. прошел год, такого больше не повторялось, но всё равно как то не посебе.
Brodke Snish:
|
как то было раз на стоянке, вылезли с человеком из заведенной машины, двери закрыли, а за ними и центральные замки закрылись. причем в ней мин 10 сидели. повезло стекло слегка приоткрыто было. прошел год, такого больше не повторялось, но всё равно как то не посебе. |
А на такой случай брелок нештатной сигнализации (если она конечно есть) надо носить отдельно от ключа зажигания. Даже если машина закроется то можно открыть с него.
pabliksol
18 December 2007
WarLord
А у меня ситуация была такая при установке сигналки - тачка закрылась, брелок в руках, он не действует, а ключи в машине, стекла закрыты! Вот, ваш вариант с запасным комплектом тоже не 100% гарантия. Да и ходить с двумя комплектами ключей не очень удобно.
Замки по ходу ваще больная тема
У меня задние двери вообще не закрывались, хотя сигналка штатная
Их даже не закрыть изнутри было, заклинило все. Неофициалы сказали, лейти больше жидкого ключа
pabliksol:
|
Вот, ваш вариант с запасным комплектом тоже не 100% гарантия. Да и ходить с двумя комплектами ключей не очень удобно. |
К сожалению 100% гарантии не даёт даже страховой полис

Но, всё же в таком варианте шансов на то, что брелок не сработает гораздо меньше, да и из общих соображений безопасности данный вариант намного предпочтительней - даже если у вас из кармана где-нибудь вытащат ключи от машины (либо стянут барсетку где они лежат) то машина без вас не успеет уехать. А брелок от сигналки занимаетт намного меньше места чем ключи, и его вполне удобно носить в кармане брюк/пиджака, а летом и в кармане рубашки (только не в том же где и ключи от машины

).
А ещё лучше поставить сигналку с поддержкой зажигания - тогда выходя из машины можно будет и ключ забирать с собой

Или, ещё как вариант, сделать болванку ключа (без чипа), уменьшить рукоятку до максимально удобного размера, и носить с собой где-нибудь, в кошельке.
цитата: |
У меня было точно так, только наоборот . При закрытии замки щелкали и тут же снова открывались. Оказалось подклинил замок на одной двери, т.е. не закрывался ни с брелка, ни вручную нажатием пальца. Я думаю при работе мозги получали сигнал неисправности(перегрузка по току ит.д.) и возвращали все обратно. Возможно у Вас также только при открывании. Лечил обильно облив ВД-40 заклинивший замок, затем с большим усилием нажал вручную, кнопка с трудом утопилась. Разработал путем открыть/закрыть раз 20, попутно брызгая ВД. ЗЫ Была большая тема про замки с фото, как разобрать и т.д. |
Была такая-же ситуация, секунд 20 думал в чем дело, а потом пошел и перещелкнул все двери подряд, на пассажирской двери просто закусило защёлку, ничего смазывать не пришлось, просто пару раз разработал её и всё. А замки еще летом все пролил WD, после этого водительская дверь стала нормально открываться.