Электронная Педаль Газа, мулька, джеттер, педальбустер

Enott
Вчера один ставил как раз на 1.6АТ,прокатился кружок-взял сразу...Жаль пока еще здесь не отписался...

Enott
Тогда не заморачивайся! Я тож, как и ты не хотел эту мульку. т.к. гонять не умею, но, из за любопытства попробовал, и не смог расстаться с ней! Правда, ет не реклама! Я к ребятам никакого отношения не имею, просто уважаю братство фокусников и хочу, что б все могли надрать ,при случае, зарвавшегося спиди на тазе12!!! Удачи, брат!

Петля:

Enott: Товарищи, а можно уточнить количественные характеристики это "чудовищного прироста динамики" после утановки мульни Насколько сократилось время разгона до сотни? Оно те надо? Машин- едет!!! После установки мульки не узнаешь своего Фёдора! Только сцепу прокачай! Enott: Товарищи, а можно уточнить количественные характеристики это "чудовищного прироста динамики" после утановки мульни Насколько сократилось время разгона до сотни? Оно те надо? После установки мульки Фёдора своего не узнаешь! Тока сцепу прокачай!

Конечно, когда тебя хотят развести на мульку, разве будут показывать, что она полное фуфло.

kiselef(Конечно, когда тебя хотят развести на мульку, разве будут показывать, что она полное фуфло.)
Уважаемый! Здесь никто никого не разводит! Не нужна мулька, чё тогда фуфлом называешь, сначала попробуй, потом говори! Я вообще к ребятам никакого отношения не имею, но респект им за мульку! Нравиться отставать от тазов12- флаг те в руки! и не надо базарить: у меня и без мульки едет, чё тогда в тему про мульку лезешь?! Кому надо- сразу берут!

Спешл фор Enott.
Я приличную часть своего времени по будням провожу как раз в Мытищах-village
Если очень интересно - могу помочь удовлетворить любопытство

Dolgorukii
что не спишшш

Вопрос знающим - очень хочу приобрести мульку но мучает такое сомнение - слышал уже неоднократно, в том числе здесь, на форуме, что разьем на педали "пятиразового применения" так сказать, у дилера знакомый сказал что даже эко-фильтр менять лучше не отсоединяя разьем (геморно, но реально). Что по этому поводу скажете?
И еще - а сцепление зачем прокачивать если все работает в норме?
зы - понимаю что за 70 страниц это наверное все обсуждалось но мне столько не перелопатить. Или ссылочку дайте.

Петля

цитата:

Уважаемый! Здесь никто никого не разводит! Не нужна мулька, чё тогда фуфлом называешь, сначала попробуй, потом говори! Я вообще к ребятам никакого отношения не имею, но респект им за мульку! Нравиться отставать от тазов12- флаг те в руки! и не надо базарить: у меня и без мульки едет, чё тогда в тему про мульку лезешь?! Кому надо- сразу берут!

А чо, может сразу человеку сапогом по морде, если он позволил себе усомниться в чудо-мульке?

Равновесие
Петля
я не сомневаясь что мулька рулит, нашему форуму я доверяю

просто со стороны это выглядит как наркотик - один раз ширнуля и все, слезть не можешь
а потом вы в других ветках совершенно искренне заливаете что машина с двиглом меньше 2.0 это не машина...и т.п...

Alienated
спасибо, но есть подозрение что я эту же часть времени по будням провожу в Москве
но если можешь как нить задержаться вечерком (в среду в 20.00) то было бы кул

ПЗзз
Tomagafk
я вот все мечтаю до картодрома доехать, но то забываю то не досук все

как прокачать сцепление?

MODERN
Разьем там такой что 500-900 цыклов снять поставит выдержит без проблем

libert
В теме про сцепления есть технология прокачки сцепы

Enott
Что к хорошему привыкаеш быстро это точно

Ну фсе. За полтора дня осили все 70 страниц.
У нас из Череповца, я так понял, взял Alexey 78. Буду стучатся к нему и, если устроит, возьму.

Пишут, что мулька фуфло! Ну вот и зря кстати! Дешево и просто в установке. У меня 2л механика, поставил и гораздо приятней ездить стало.

forscher про фуфло пишут только те кто непробовал, а чтобы попробовать"бустер" денег неберут, а те каму просто лень, пусть пишут в курилке о своих форумных подвигах, а незасоряют "рабочие" темы, вселяя сомнения в людей которые просто чемто интересуются.

Всем, кто ответил.

Спасибо за реакцию и все 70 страниц темы.

Действительно с УВАЖЕНИЕМ отношусь к проделанной работе ass0000 и его команде разработчиков, так как сам электронщик и программист и могу оценить сложность работы.

Но мои доводы:

Мулька была разработана и тестировалась с помощью SCANMATIC или какого-либо другого подобного прибора, об этом ass0000 писал в другой ветке. SCANMATIC умеет считывать с FF почти все параметры движка - обороты, заслонку, скорость, расход воздуха и.т.д. и выводить их графики.

ТАК СКАЖИТЕ МНЕ ПОЧЕМУ надо было разводить бодягу на пол года и писать 70 страниц мемуаров своих заездов, КОГДА МОЖНО БЫЛО ВЗЯТЬ ОДНУ МАШИНУ И НА НЕЙ ОТКАТАТЬ ВСЕ РЕЖИМЫ, чтобы показать на графиках действительное преимущество мульки.

Лирическое отступление, немного математики:
Машина при скорости 100 км/ч (27,77 м/с) проходит расстояние в 4 м (длина корпуса)
за 0,15 секунд.
Вопрос: насколько вы думаете выигрыш в один корпус – 0,15 секунд при заездах даст
1. Мулька
2. Человеческий фактор (разница в дерганье ручкой и педалькой)
3. Разница в весе машин
4. Бензин
5. Состояние движка
6. Размер колес
И многое другое.

kiselef
Ну ты и правда програмист!!! Ответ скажешь?

kiselef
В разгоне с места до 100км-ч жает примерно 0.3сек , а вот в эластичности допустим на 4 передаче с 60-120 дает уже 1сек , а прибавка на в разгоне до 100км.ч даеться на первой передаче , что очень важно для города.

MiShanya
в двоичном коде напишет =)))
kiselef
есть такой товарисч Фокус драйвер, с ним проводили замеры, на его машине показало что мулька дала прихот столькоже сколько и удалени катализатора, и там и там было по пол корпуса...

Петля
Ты как дитё, ей Богу, с ТАЗами гоняешься. Я их вообще не замечаю...

kiselef
Теория в данном случае на фиг не интересна. Как и абсолютные замеры и графики разгона. Важны ощущения от вождения авто: удобство разгона и чумовая эластичность (по сравнению со стоковой).
Поэтому ставишь девайс, катаешься, удивляешься , покупаешь.
Привыкаешь, катаешься неделю на красном режиме, включаешь стоковый - не понимаешь, почему машина перестала ехать...

P.S. Что-то у меня ощущения, что машина уже и на "красном" перестала "ехать". Надо недельку в стоковом поползать что-ли...

VAR
я се сеня шипы поставил чуть не уеб..ся 4 раза на 15, повертело меняв поворотах после 18, взял и в сток переключился =)

VAR
+1
здоро разрулил

Если рестайлинговый 1.8 будет попросите его пож-та отписаться в теме!!! Интересует проблема плавающих оборотов ХХ. Проходит ли данная байда после инсталяции мульки. Скачущие ХХ просто выбещивают (иногда глохнет), готов менять машину...

_SVR_
Мулька не решает данную проблему.

VAR:

kiselef Теория в данном случае на фиг не интересна. Как и абсолютные замеры и графики разгона. Важны ощущения от вождения авто: удобство разгона и чумовая эластичность (по сравнению со стоковой). Поэтому ставишь девайс, катаешься, удивляешься , покупаешь. Привыкаешь, катаешься неделю на красном режиме, включаешь стоковый - не понимаешь, почему машина перестала ехать... P.S. Что-то у меня ощущения, что машина уже и на "красном" перестала "ехать". Надо недельку в стоковом поползать что-ли...

Как ты прав, сейчас во всем мире продаются не товары а эмоции.

Ответ
3. Разница в весе машин при всех остальных равных условиях
При разгоне до 100 за 10 сек машина тяжелее на 40 кг отстанет
на 1 корпус. (Физика 9 класс)

kiselef
про 40 кг ето теория...

в описании машины похоже тоже теоретики сидели писали типа разгон за 8 сек, разгон за 9 сек...

вообще топик не об етом =)
если итересно можно устроить тесты =)

kiselef
Тебе ж написали, эластичность улучшается, и это все отмечают... Причем тут эмоции? Я на тестах даже не так прочувствовал, потому что там движок крутил до 6000, а вот когда домой поехал неспеша... вот тогда айс. Действие мульки особенно чувствуется в зоне низких оборотов. При драге понятно низких оборотов быть не может. И вообще сначала приехай, протестируй, а потом скажи что это только эмоции

malenkiy
Про шипы ты меня "порадовал" Я пока на летней.
Завтра поставлю шипы - посмотрим, что будет
Уже минус 2 на градуснике.

VAR
Да,с шипами только на синем режиме нужно,а то на прошлые тесты парень приезжал с орг-клуба,так у него при старте было слышно как они вылетают...

Сразу скажу это не реклама!!!
Когда мне поставили мульку я не ощутил никакой разницы так как начал давить гашетку в пол, буксовать с перегазовкой и т.д. Даже сначала задумался а надо ли мне это или нет!!! но всё таки решился... на следующий день я просто не узнал свою машину... так как мулька работает с маленьких оборотов!!!
З.Ы. Ещё раз огромное спасибо ass0000 за мульку!!!

Всем привет.
Извиняюсь может повторюсь, но подскажите пожалуйста как приобрести мульку, я живу в Ижевске?