ТО у официальных дилеров

Соклубники, а не трудно ли вам отмечать пускали ли вас в рем. зону?
Ещё не решил куда поехать, но думаю "кто не стесняется в дом пригласить, тому скрывать нечего".
Спасибо.

ТО2- 34000 Превокс
Работы:
ТО - 1096,86
Воздушный фильтр СУ - 380,38
Салонный фильтр СУ - 633,96
Защита картера СУ - 380,38
Запчасти:
Фильтр масляный: 310,99
Фильтр воздушный: 652,98
Фильтр салонный угольный: 979,12
Масло 5w30: 1034,41
Итого: 5469.08
Износ колодок на первом ТО 50%, на втором - 55%...

Всем привет!
ТО-1, пробег 11600 (ровно 1 год)
Аларм-Моторс на Левашовском (СПб)
Работы:
ТО - 1485
Из них
Замена масла - 1225
С/у центрального дефлектора - 260
Запчасти - 875
Из них
Фильтр масляный - 215
Масло полусинтетика 5W30 - 660

Итого: 2360 руб.

Сказали, что воздушный фильтр, свечи др. в хорошем состоянии, менять не надо.
По моим вопросом (список из примерно 7 пунктов) на часть дали ответ, на другие -нет. Центральная вентиляция плохо открывалась-закрывалась, выяснили, что из-за проводки магнитолы (делали в другом месте) - исправили за мой счет . Остаток масла (в канистре) нашел в багажнике.

Мое резюме: твердая четверка
Плюсы - стоимость ТО оказалась раза в 2 ниже, чем предполагал, запись быстрая, сделали все за полтора часа, машину бесплатно помыли (технологическая мойка)

Минусы - не ответили внятно про даблстарт и несколько других мелких вопросов, не исправили скрипы в обшивке правой передней двери (правда, скрипы не проявились), забыли поставить отметку в сервисную книжку (сегодня поеду).

Наверняка уже писалось...сори
Подскажите пожалуйста, где можно ознакомиться с перечнем работ на ТО, в сервисной книжке не нашёл?

Россия:

Наверняка уже писалось...сори Подскажите пожалуйста, где можно ознакомиться с перечнем работ на ТО, в сервисной книжке не нашёл?

http://www.ford.ru/ie/service_repair/-/ser...ces_to/-/-/-/1#

Внизу будет ссылка на скачку PDF файла с перечнем работ.

ТО-1. Пробег 19800.
Независимость на П.Корчагина г.Москва
11000 руб ))
Сюды включено (вместе с работой):
Замена масла, фильтров, свечи, пердние колодки Комфорт (80% износа), промазака хрен знает чего и еще по мелочи...
Развели наверное...

EScorp
не кислая сумма

ТО-1 Прбег ~ 19000
Форд-Север
Заменил масло ну соответственно фильтр. Саммый миннинум для "не слёта с гарантии"
износ колодок 30% (почемуто не разделяли на передние- заддние)
всё 2100 р.
От замены воздушного и салонного фильтра отказался.

Свечи в порядке (лью только 95 -й shell)
Фильтры поменял сам на следующий день.
Свечи и колодки тож буду менять сам.
Официал ломит цену.

15.10.2007 Пробег 19500 1ТО Genser Новоясеневский
Замена:
-Колодки передние комфорт
-Масло 5w30
-Фильтр масляный
-Фильтр воздушный
-Фильтр салона
-Регулировка фар
-Смазки промазки
Итого: 7 400р. с 5% скидкой
+ замена дворников по гарантии

Да кстати для сомневающихся. На ТО не обратили внимания ни на музыку, так же на фонари In-Pro+ 3-й стоп, на ксенон в адаптиве и туманках, на короткие пружины, на тонировку.

друзья, у меня вопрос тем, кто перешагнул рубеж двух лет. скажите обязательно ли надо менять тормозуху, и делают ли это автоматически на ТО - 2 года? у меня просто уже 2 года и 3 месяца машине, ТО делаю не у дилера. пробег всего 31000 км. вот и заморачиваюсь насчет ТЖ, вроде как каждые 2 года надо менять

focusII-nick

цитата:

вроде как каждые 2 года надо менять

не "вроде" а именно каждые 2 года. меняйте смело, хуже не будет, точно.

это понятно, что надо каждые 2 года менять. мне интересно делают ли это официалы по умолчанию каждые 2 года или дают просто рекомендации

focusII-nick
Есть перечень работ при ТО,туда входит и замена ТЖ...По умолчанию не делают,вас спросят...В Рольфе так...

Добрый вечер!В среду,17.10 записался на ТО1.Пробег 17000.Поставил машину в 10.00 отдали в 14.30. Замена масла,фильтров М и В,свечей зажигания-примерно 4700 р. Далее ,просил вернуть свечи,отдали 3-и штуки похожих, 1-у совершенно ржавую ,с пятнами коррозии ВСЁ было аккуратно упаковано в коробочки.Сегодня машина вдруг начала подтраивать,открываю капот и НЕ ВИЖУ крышки(кожуха двигателя ).В ремзону не пропускали.Завтра поеду разбираться,попрошу выкрутить
свечи(возможно встречу СВОЮ,4-ю) Будьте ВНИМАТЕЛЬНЫ сервис наш !!!

Съездил я на ТО-2 в ФЦС! пробег 31500
Приняли быстро. Спросили чего хочу поменять.
В итоге делали около 2-х часов. Машину не мыли, хотя была грязная. Вместо колодок "комфорт" поставили обычные.
Хотя я сразу сказал ставить "комфорт". Свечи не меняли - сказали хорошие.
Поменяли: масло, фильтр, фильтр воздушный, колодки передние, антифриз. Всего с работой 6689руб.
На всех бланках и на печати в сервисной книжке написано ООО "ПеГас Моторс", а не ФЦС Это нормально?

Я сегодня прошёл ТО-1. Пробег 16300 км. Отдал 4047 руб. Поменяли масло + фильтра. Проверили всё (по словам мастера) - всё в отличном состоянии, даже свечи! Тьфу, три раза! Промазали все замки какой-то белой штукой (по запаху, как ВД-шка). Надеюсь, что и дальше ломаться ничего не будет. + поменяли форсунку омывателя левую...

П.С. на всякий случай мастер-приёмщик, со словами, что со мной даже скучно , порекомендовал поменять свечи где-то через месяц, как наступят холода.

P.P.S. Россия
дилер "Глобус-Моторс" - в сервисную зону не ходил, да и не спрашивал разрешения, но насколько знаю - пускать не любят туда посторонних...

ТО-1 пробег 14000
Автопассаж

Мама родная ну и сервис! Хотя ТО У цЕлом - нормуль!

Замена:
-Масло 5w30
-Фильтр масляный(свой)
-Фильтр воздушный(свой)
-Свечи(свои)
ну и еще что-то по-мелочи.

Итого: 3000р.

Делали около 3-х часов.
Через 3 часа подъехал сказали, что по ТО все - ОК!
Сейчас машина на мойке и можете пройти посмотреть как она будет мЫться:lol:

Машину не мыли. Вот ТУТ то и "Мама родная..."
Машина на мойке была - !Внимание! - 1ч. 50
И не помыли!!!
- "А, давайте мы её так вам вернем. И это после того как оно там была 1ч. 50 "

Реально по ТО все хорошо рассказали, показали и тд. Да и цена нормальная!
Но после "помывки" вся картина смазалаСь!

В конце еще анкетку подсунули о качестве обслуживания

Кто будет в Автопассаж отказывайтесь от мойки!!! И на... я согласилСя
Вот так ВОТ!

RooX:

P.P.S. Россия дилер "Глобус-Моторс" - в сервисную зону не ходил, да и не спрашивал разрешения, но насколько знаю - пускать не любят туда посторонних...

Клиент имеет право присутствовать при осмотре и ремонте, если откажут - требуйте отказ в письменной форме - сразу пустят, потому как отказ противозаконен и они это хорошо знают.
Присутствовать надо, если посоветуют какие-либо серьезные и спорные замены. Опять же состояние подвески и днища лучше посмотреть самому, поскольку за сезон днищем и порогами не раз где-нибудь шаркнешь.
Мне на первом ТО предложили сменить салонный фильтр, я согласился для интереса, но посмотрев на снятый фильтр понял, что он мог бы проходить еще до следующего ТО. А вот воздушный фильтр - точно менять надо на каждом ТО.

ТО-1 пробег ~ 8200 в сентябре
Форд Центр Север Уфа

- замена масла (их) синтетика (к зиме сейчас рекомендуем)
- фильтр масляный
- 0,06 л. антифриза
- услуги автосервиса
Сумма = 3120,04 руб.

В чеке (или как там его) прописали: рекомендуется заменить теплоизоляцию, заднюю стойку. Сам увидел, чё такое говорю девице, та низнай щас узнаю. Вобщем она говорит тебе не надо ничего делать мы сами закажем, потом позвоним. Ну ладно на радости не осмотрелся - уехал. После ТО-1 проехали где-то около 150 км. и перед поездкой в Тольятти решил глянуть что же сделали, уровень масла, может чего не докрутили? На щупе масло тёмное воняет как будто 20 тык проехали чё за дела с синтетикой не связывался ранее всегда так?
И ещё вопрос гарантия она со дня продажи отсчитывается или как? И какой срок гарантии? В сервизкнижке написано - 2* года (ссылка на ФСК) что это значит?
П.С.
о замене по гарантии стойки похоже придётся забыть, т.к. при оформлении кредита год назад ПТС отсутствовал (менагер сказал об этом только после подписания бумаг), ПТС прибыл через две недели договор купли-продажи 27.09.06 оформлен, забрал машину 29.09.06 и 30.09.07 провёл ТО-1 и дилер говорит гарантия тебе кончилась.

проходил ТО-1 в ФОРД-СЕВЕР пробег 15000км ФФ2 1,6АТ
В понедельник 8-го октября утром позвонил, записался на 9-е на 16-00. Но резко изменились планы и вечером 8-го позвонил и переписался на 11-е на 16-00. Все это мило и без проблем.
Приехал 11-го в 14-00, через 10-15минут приняли.
Когда оформлялся из цеха вышел Лазарев и подошел к "моей" приемщице. Думаю, попаду к нему, но нет, он уходил обедать. Сказали будет принимать Палыч. Его среди мастеров на фотографиях на стенке нет, но подтвердили что он мастер. Когда принимал - задавал вопросы мало и резко, отвечал также резко. Я сразу сказал, что по минимому: масло и фильтр. О посещении зоны сказал - а что там делать, но не отказал. Думаю - вот послал мне ... мастера.
Далее я отдал ключи, машину перегнали в цех. Я тем временем узнал, что Палыча зовут Павел Сыч.
В окна видел край авто: машину подняли. С очередным их работником я прошел в зону и подошел к машине, сливали мало. Метал.защиту сняли (я просил не снимать), хотя там есть соответствующие отверстия (через них на 5000км сам менял масло и фильтр), объяснили необходимостью осмотра двигателя снизу. Как потом сказали где-то снизу отсутствовала какая-то пластмассовая штучка, поставили ее.
Пока был у машины задавал много вопросов работникам и подошедшему Палычу. Отвечали нормально, без гримас. После очередного ответа смотрели на меня и ждали следующего вопроса. Палычу было некогда, но он не отходил и терпеливо и нормально отвечал на все вопросы.
В итоге я остался очень доволен ответами, отношением. Сказал спасибо за ответы и пошел из зоны бродить по торговому залу.
Когда все сделали машину помыли и выгнали на улицу. Палыч подошел и передал машину.
В итоге в Акте стоит замена масла 5W30 и масляного фильтра, с/у защиты - за все 2400руб и 1,5 часа времени.
В Акт не включили: долив 150г жидкости в ГУР, в систему охлаждения - было на минимуме стало на максимуме, масло в двигатель до максимума (было посередине минимума и максимума - сам специально так налил, уровень держался стабильно, за год эксплуатации ни разу не доливал). Какой то литиевой смазкой (белая) из аэрозольного балончика смазали все шарниры всех дверей, багажника и капота, видел чем-то брызгали на болты защиты когда ее сняли.
При осмотре я сказал про плохие водительские щетки - вызвали инженера по гарантии, заменил правда только одну, вторую не стали менять по гарантии.
Поставил оценку 5 за сделанное и отношение.
Рекомендую Палыча.

ОБНОВЛЕНО внизу
Питер, Аларм-Левашовский, ТО-40000, Комфорт-TDCi
Комментарии:
- за 40000 (полтора года в каждодневной эксплуатации) сточил передние колодки всего на 70%
- про задние ничего не сказали
- из всех лампочек перегорела одна (подсветка заднего номера). При том у меня самодельный скандинавский свет
- стук спереди справа при прямых колесах услышан, но причину не нашли
- стук спереди при вывернутых колесах не услышан, причину не нашли. Найдут, скорее всего, по окончании гарантии:). К слову, Рольф причину первого стука на ТО20000 тоже не определил

ЗЫ: смотрю фото нового Citroen C5. Красив, собака. Жаль, дизелей они не поставляют

ЗЫЗЫ: менял на выходных колеса на зимние. Шиномонтажник долго бил колеса ногами, прикипели. Особенно передние. После ТО проехал пару сотен км. Такое впечатление, что на ТО колеса не снимали.

Каким образом на сервисе должны проверять состояние колодок? Пальцем в небо? Тогда зачем они просили у меня секретку?

focusII-nick
друзья, у меня вопрос тем, кто перешагнул рубеж двух лет. скажите обязательно ли надо менять тормозуху, и делают ли это автоматически на ТО - 2 года?
У меня при каждом ТО меряли параметры тормозной жидкомсти (втыкали электронный
прибор в бачек с тормозной и на циферки глядели). Сказали, что еще с запасом,
менять не будем. Авто два года (прошел 2 ТО).

ТО-1 ФФ2 1.8,пробег 12500км. "Независимость" на Корчагина,менеджер Новосельцева Елена
В 16.30 сдал машину,сказал чтобы поменяли только масло и маслянный фильтр,
19.00 забрал машину,помыли плохо,так сбили грязь и коврики ополоснули... но зато смазали петли и клемы,хотя не просил.
Износ тормозных колодок все по 15%,жидкости и всё остальное в норме,состояние ЛКП не смотрели,рекомендаций ни каких не давали...
В итоге:
Фильтр маслянный-230р.
Масло 5w30-742р.
Смазка для петель-70р.
Смазка для клем-81р.
С/у защиты картера-1663р.
ТО плановое-804р.
ИТОГО: 2700р.

ТО-1 (15000км) Рольф-Центр.
Делал только базу, сумма: 1953 руб.
Масло и фильтр были куплены ранее - 5w30.
Колодки: передние-15%, задние-10%
Воздушный фильтр рекомендовали заменить.

Приехал к 12:00, через 15 мин. забрали авто. (всего ТО заняло 3 часа)
Попросился в рем. зону, мастер-приёмщик (Меняйло А) сказал позвонит как авто загонят в бокс.
Походил по салону, поглядел мондео и S-max.(ничо так )
Потом Александр проводил меня в бокс. Машинку уже помыли, работал над ней Евгений.
Ему отдельная благодарность, отвечал на все мои вопросы.
Ну в общем писать-то больше и нечего, всё проверили, всё посмотрели, хорошо когда всё хорошо.
Понравилось ещё, что на руль и сиденье одевают чехлы, а после проведения ТО производится уборка салона (пылесос, мойка салона спец. средствами). И ещё вешается бирка, с информацией о типе масле, пробеге, и дате смены.
В итоге: Рольф оставил только приятные впечатления, скорее всего в следующий раз поеду к ним. Можно рекомендовать друзьям.
Пару фоток:

и ещё

Россия
вот это сервис!

Санкт-Петербург, Alarm-Motors Озерки.
ТО-1
Пробег 19665 км

Плановое ТО (синтетика ФОРД, дополнение к мини-п) 1225р.
Фильтр воздушный замена 131.25р.

Фильтр масляный 215р.
Фильтр воздушный 639р.
Масло моторное синт. Formula S SAE-5W40 1L 346.69р. (кол-во 5) = 1733.45р.
Антифриз Super Plus Premium TR 1L 150.59р.(кол-во 0.5) = 75.30р.
Шумоизоляция капота Foc2 2069.04р.

Работа - 1356.25р.
Запасные части - 4731.79р.

Итого: 6088 р. 4 коп.

Износ ПТК 20-30%

Предложили заменить масло на синтетику - я согласился.
В машине обнаружил литровую канистрочку, заполненную на треть с надписью Ford Formula S/SD 5w40 (в то время как согласно прайса в двигатель было залито Ford Formula S 5w40 )
Во время ТО предложили заменить салонный фильтр и установить передние брызговики - я отказался.
Воздушный фильтр заменить попросил я сам.
Также попросил установить шумоизоляцию капота.
Автомобиль был вымыт как снаружи, так и внутри. Более того - был вымыт двигатель (подкапотное пространство).

------

При сдаче авто, сообщил девушке-менеджеру о следующих моментах:

1. Один раз сработала аварийная сигнализация "Неисправность системы ESP".

2. На скоростях выше 90 км\ч проявляется биение руля.

На что она сказала... нет-нет-нет! На ТО нельзя сообщать ни о каких неисправностях\неполадках... Для этого отдельно приезжайте и записываетесь.

С тем же самым обратился к мастеру-приемщику.
Он сказал:
1. Это у вас зимой была неполная зарядка аккумулятора.

2. Это у вас резина плохая даёт дисбаланс (резина новая Continental Winter Wiking)
и убежал =)

ТО-1, пробег 19800 км, Аларм на Савушкина, СПб.
Плановое ТО + воздушный фильтр + фильтр салона + активация круиза - стоимость 5050 р.
В счет включены работы по снятию/установки защиты картера и замена пробки. На мой вопрос - нафига нужно было защиту сымать - получил ответ, что это делается для замены масляного фильтра, осмотра нижней части моторного отсека и проверки масла в КПП.
Все работы продолжались 3,5 часа.

ТО-1 Форд Центр Север (первый раз). записался за три дня, приехал, машину приняли быстро, вернули тоже быстро. Масло заказывал 5в40. мастер приемщик Павел Сыч, очень отзывчивый, отвечал на все вопросы. а далее на следующий день проверил уровень масла и он оказался выше максимума на 0.5 сантиметра. далее читайте копирайт текста из курилки.

вообщем после субботнего То-1 в Форд центр север, как писал ранее, получил большой уровень масла (заказывал 5в40, оказалось разливное) и перекаченные шины. в понедельник после слива масла в ФЦС, на утро вторника уровень также остался выше максимума + еще был коментарий инженеров ФЦС о том что больший уровень для двигателя не страшен. В среду поехал в ФЦС с намерением всё таки получить правильный уровень масла. встретили уже не так дружелюбно, втроем говорили, что больший уровень не срашен хоть в два раза больше масла нальем. вообщем Вам какой уровень мала сделать минимум, по середине? Я ответил заливать надо было изначально столько сколько нужно и лучше из канистры, раз я 5в40 заказываю и остаток бы мне остался. тут не выдержал и вступил в разговор Григорий (главный со слов мастеров) пригласил меня на склад показал бочки, которыми они пользуются при ТО, бочки фирменные слов нет, только маркировка на них 5в30, я спросил а где 5в40?, на что Григорий задумался а потом ответил что их нет, но он может показать пустые. Я сказал а откуда я знаю, что их не было и в субботу, когда я делал ТО? Вообщем я плачу деньги снова и хочу заново пройти ТО и присутствовать при нем от и до. Все трое пытаются меня переубедить и говорят, что это напрасно потраченные деньги, мы просто сольем масло и сделаем уровень правильным. Я настаиваю на повторном ТО за мой счет. Григорий отдает указание оформлять заказ наряд. Я тем временем прошу стороннего человека позвонить в ФЦС и записаться на ТО с маслом 5в40, этого человека записывают на завтрашний день и сообщают что масло 5в40 есть и оно разливное, что так дескать для клиента дешевле. Я сообщаю Григорию, о том что на рецепшене записывают на ТО с маслом 5в40, а у Вас его нет. Он смущается и говорит, что сейчас про инструктирует девушек. Вообщем машину мою помыли полностью, в том числе и коврики, что не было в первый раз, ТО сделали грамотно при присутствии мастера, настойчиво хотели подкачать запаску (сказали положено), но у меня там саб и я отказался. Шины оказались перекачены до 2.6 все четыре колеса. мастер промолчал (до этого уверял что все шины 2.2.) Вообщем считаю, что присутствие при ТО всё таки обязательно. да еще при оплате подошел Григорий и сказал, что принято решение сделать мне ТО как сотруднику а масло 5в40 продать по себистоимости вместо 1680 руб (канистра) по 940 руб. Я о скидках не просил. выводы делайте сами, что с Вашими машинами деалют в Ваще отсутствие за Ваши деньги. Сам при ТО видимо буду присутствовать.

первый заказ-наряд

второй со скидкой

В субботу делал ТО-1 в Дженсере Ясенево, свечи и колодки не менял, остальное по стандарту. Замени все дворники по гарантии, машину помыли хорошо, претензий нет, все на уровне, ждал 2 часа, пробег 19500. Также сказали что по гарантии поменяют хромовые накладки на ручках, заказали, сказали позвонят. Кстати про дворники и накладки я им ни чего не говорил, их инициатива. Все обошлось 4 500 руб.

ТО-1, пробег 5700, Рольф-Химки
Плановое ТО 2100
Угольный фильтр салона, с/y 1300
Итого 3400

При записи на ТО предложили следующий день (!!!), через день и через месяц Все предельно вежливы, видимо за это всех в Рольфе дрючат. Приняли в назначенное время, мастер Крымов Юрий оставил очень хорошее впечатление, не навязывал ничего лишнего, предложил только поставить сетку в бампер.
Воздушный фильтр - норма, свечи - норма, износ колодок 15%
Дополнительно просил:
1. Заменить щетку по гарантии - сказали дело в поводке, исправили.
2. Сломался пассажирский регулятор ремня по высоте - исправили по гарантии.

За 100 EUR провели ТО, помыли и пропылесосили всю машину очень качественно, еще и билет дали в Kinostar в Меге рублей на 300.
Респект.