Архив сообщений

Evgeny_Sh
Спасибо!
отметил себе в блокноте.

Резина на 15 дисках была Мишлен (русский), а на 16 дисках стоит Мишлен (испанский). То что расход увеличился заметил в первый день езды на других колесах. Маршрут у меня один и тот же, поэтому и заметно по компу. но то что показывает комп - это приближенно-виртуальная величина, может быть разница действительно составляет 100-200 грамм. А по поводу лезет диск или нет, мне поставили 16 диски штамповку от Мондео, и колпаки тоже, а были 15 штамповка от ФФ2. А от немцев машина пришла на литых 16 дисках, да в салоне перед продажей переобули. Так что на 1,8 Тренд лезет все.

15" - энерджи
16" - экзальто 2 ?

Мужики, чтобы не было пробелм с гарантией, я не стал извращаться и, когда погнул фирменный диск, купил такой же новый.
Что касается резины то на стандартное литье поставил Хаку 2. Оптимальнео соотношение цены и качества.

Ri4ard а что так погнул что не смогли откатать?
на днях погнул литье от Гии, залетел в ямину, откатали, обошлось в 500 р.

Продолжу юзать Нордфрост 5 на литой Реплике FD4 (кстати брал по 2600 за 1 диск в октябре 2006, в ямы влетал большие, даже баланс не требовался). Очень тихая резина, рулится классно, шипы не ржавеют!, сносить начинает мягко, без срыва.

мне нравятся REPLICA FD12 - может ли кто-нибудь код оригинальных (16", похожих на эти) дисков сказать?

FD-12 хороший вариант, но в продаже уже есть покруче, например
FD-18, FD19 FD-21

В магазине обратил внимание что на Nokia-4 шипы практически вровень с резиной , а на Gislavede 5 - выступают приблизительно на 1мм. Продавец сказал что шипы должны быть вровень с резиной - во как Ну, зная наших продавцов взял Гиславед, так как цена на него и нокию 4 одинакова, а у пятого гиславеда, в отличии от нокии шипы прямоугольные - вдруг поможет (Некоторые утверждают что шипы не нужны - повезло им! - а у нас весной по дворам проехать не реально - лёд до полуметра толщиной - тает целый месяц - и вот на этот месяц и нужна ШИПОВАННАЯ резина).
На 2-м Гиславеде откатал на шахе 9 лет - первые шипы выпали через 8 лет. Весной повыдёргивал оставшиеся (можно ездить дальше летом на рыбалку ) - протектор как новый - по бездорожью прёт как танк.
Теперь диски надо купить - в магазине (не у дилера) есть Фордовские - такие же как у меня - 14-лучевые (но подозрительно дешёвые - 3600) - продавец сказал тайваньские. Стоит такие покупать или всё таки у дилера взять. Есть ли разница в качестве? А то на одной из веток видел фото Феди после аварии - все спицы на диске лопнули - наружная часть диска отдельно от внутренней

Онегин
А на этом Феде какие диски были - Тайвань?
Моя тайваньская Реплика идеально отбалансировалась, несмотря на резину с шипами, в ямы влетала и хоть бы хны. Не агитирую, но более хорошего соотношения цена-качество вряд ли найдете.
На прямоугольный шип особо внимания обращать не стоит, больше маркетинга, чем преимуществ. К тому же он "бриллиантовый" - типа заточен по-особому, у меня эта заточка по первому сезону стала Made in Russia , без былой огранки
По поводу выпадения шипов - было раньше, катался я на 3-ем Гиславеде - вылетели спереди все (на Нексии дело было).
Сейчас после сезона - все на месте.
Хакка ОЧЕНЬ шумная, что 2, что 4 (Езжу ещё на FF2 на Хакке 2, потом 4), но по льду лучше тормозит (проверено на опыте), зато на НФ 5 дозировать замедление удобнее и понятнее.

И ещё, лучше брать на размер уже, я взял 205\55-16, в некоторых ситуациях "плавает", лучше бы 195\60-16

CHiCHo:

И ещё, лучше брать на размер уже, я взял 205\55-16, в некоторых ситуациях "плавает", лучше бы 195\60-16

195/60- 16 практически не найти, неходовой размер, а вот 205/55 полно

Нужен совет, как характеризуете зимние шины GoodYear UG EXTREME ROF 205/55 R16, это новая резина, отзывов пока нет.

За ранее благодарен.


Нужен совет, как характеризуете зимние шины GoodYear UG EXTREME ROF 205/55 R16, это новая резина, отзывов пока нет.

За ранее благодарен.

195/60/16 это размер для легкого коммерческого транспорта, с индексом С (cargo или commercial). т/е "грузовиков" небольшой г/подъемности с соответствующими свойствами

CHiCHo
Знаю что диски не фирменные, по моему на ветке "дтп с участием ФФ" видел. 5-ти лучевой диск. Хорошо бы собрать статистику какие диски нормальные - ремонтируемые, а какие нет...
Кстати может кто подскажет названия известных фирм - кто делает нормальные диски?.

Вопрос, а на 17 размер, что посоветуте?

и еще вопрос к CHiCHo: интересно, а диски Replica имеют одобрение Форда? А то как бы с гарантии не слететь...

Чекалов В.
Одобрение форда имеют только оригинальные запчасти . Реплика на то и реплика ,а не оригинал.
В сотый раз - диски не должны отличаться от оригинальных по вылету ,размеру(по тех данным) ,тогда вопросов не будет. Да и не будет вопросов и в других случаях. Приехали делать ТО ,а Вам будут по машине шарить искать к чему придраться? вряд ли.
Не было прецедентов .Но если позвонить дилеру и спросить ,то получите ожидаемый(а какой ещё может быть) ответ.
Хотя у CHiCHo может другой ответ?


Rabbi Нажмите поиски там введите : 17" ,или варианты

lroman01
Ага, я их распространяю
Какое уж там одобрение.
Соответствуют типоразмеры - и можно всех в сервисе слать. А кто выпускает "оригинальные" диски - кто ж его знает, может та же Реплика, она кстати и итальянская бывает, не только Тайвань. Масла, например, - Мобил, и т.п. Мы платим за шильдик Форд на запчастях, но гарантий никаких это не добавляет, только цену. Сорри за офф.

CHiCHo:

Продолжу юзать Нордфрост 5 на литой Реплике FD4 (кстати брал по 2600 за 1 диск в октябре 2006, в ямы влетал большие, даже баланс не требовался). Очень тихая резина, рулится классно, шипы не ржавеют!, сносить начинает мягко, без срыва.

Где такие цены сладкие на FD4 ? В инете по 3709 руб

Уважаемые, я Вас не понимаю. Родные диски Ford на www.exist.ru стоят что-то около 3800 р/шт. Неужели из-за мизерной экономии Вы готовы потом бодаться с дилером по поводу гарантии на ходовую и докузывать, что они соответствуют по типоразмерам и т.д.

E Evgeny_Sh:

Уважаемые, я Вас не понимаю. Родные диски Ford на www.exist.ru стоят что-то около 3800 р/шт. Неужели из-за мизерной экономии Вы готовы потом бодаться с дилером по поводу гарантии на ходовую и докузывать, что они соответствуют по типоразмерам и т.д.

в exist? там R16 тоже Replica, по 150 долл/ шт, или я искать не умею

Я искал по конкретному каталожному номеру (1122178) диски, которые я купил у дилера за 4407р. Если бы заранее знал что в exist дешевле, то заказал бы там.

Значит оригинал - это и есть Реплика
Чекалов В.
Так тэж цени в октябре! 2006. Могу путать конечно, но настолько

FD16 кста красивые

E Evgeny_Sh:

Уважаемые, я Вас не понимаю. Родные диски Ford на www.exist.ru стоят что-то около 3800 р/шт. Неужели из-за мизерной экономии Вы готовы потом бодаться с дилером по поводу гарантии на ходовую и докузывать, что они соответствуют по типоразмерам и т.д.

Нормальная цена, только у нас интернет-магазинов нет, и на www.exist.ru немного дисков подходящего размера, я уже не говорю про диски которые мне нравятся. - Позавчера на 10-ке видел - ух, мне бы такой, о то Фордовские приелись уже...

Хотел бы поставить 205/60 ( 65 ) R16 на зиму.
Но есть вопросы.
Машина будет выше ?
Влезет, НЕ будет ли цеплять ?

Пост: 1170043 Serj in Rogervik пишет :У меня с завода стоит 205/65/R16 С-МАХ TDi
Так что... .
Я уж не знаю почему у него так вышло. Его машина выше на 19мм ,судя по калькулятору шин

Ну у меня не Дизель.
Реально хочется увеличить дорожный просвет.
Дык, влезет или нет ???
У кого стоит 205/65 R16 ???

vekos:

Ну у меня не Дизель. Реально хочется увеличить дорожный просвет. Дык, влезет или нет ??? У кого стоит 205/65 R16 ???

Може влезе, а може и нэт
По-моему большой разницы не будет, в журнале "за рулём" намерили дорожный просвет 120мм, - поэтому даже +2см - большой роли не сыграют - всё равно цеплять будешь

еще на 205/65 пробег и скорость будет не соответствовать реальной. Надо будет комп перепрошивать.

Что-то, смотрю я по exist.ru и не догоняю. Цена на Ls Replica и оригинал практически одинаковая. Из дисков других производителей ничего соответсвующего по размеру для C-Maxа пока не нашел. На предыдущей машине Меган II стояло литье с "неправильным" вылетом и при наличии родных брызговиков очень неслабо отпескоструило бока машины.