Авиационные происшествия и катастрофы

Мишуха
Серега177
Давайте дождёмся отчета.

Серега177
Как видишь, с таким успехом можно ветер не рассчитать и сесть в поле у Омска.

MNF:

Серега177 Давайте дождёмся отчета.

Как и в кукурузном поле, до сих пор ждём.

Мишуха
Совсем не ветер там чую, совсем…. Бардак с обслуживанием, но это не вскроят

Серега177
С мозгами бардак, они камикадзе что ли, самим как не очково такие пике вытворять.

М Мишуха:

Как и в кукурузном поле, до сих пор ждём.

На официальном сайте МАК в свободном доступе.

Vortex
Дай ссылку если есть.

https://mak-iac.org/rassledovaniya/airbus-a-321-...8-2019/

-Roman-
Коронавирус до сих пор бушует.

Мишуха
А че непонятного? Там есть мнение, что самолет мог набрать до 600 м, а дальше никаких гарантий. Вот и бодаются который год - взлетать должны были или "падать". Даже в авторитетных кругах пилотов бытует мнение, что взлетать должны были, а не прерывать взлет. Но, жизни спасены и тут к пилотам нет вопросов. Или у тебя есть сомнения, что птицы попали в двигатели и был помпаж?

М Мишуха:

Серега177 С мозгами бардак, они камикадзе что ли, самим как не очково такие пике вытворять.

В Сочи Ютейр "Дурака включим и зайдем" не камикадзе?

Vortex
У меня есть сомнения, потому что отчёта с окончательным выводами нет.

Vortex:

Но, жизни спасены и тут к пилотам нет вопросов

Есть вопросы. Хотелось бы термин спасены, обособить от факторов случайности, а то получится что не благодаря а вопреки.

М Мишуха:

У меня есть сомнения, потому что отчёта с окончательным выводами нет.

А какие ты окончательные выводы хочешь получить? Ни одна экспертиза не даст гарантии, что самолет мог бы продолжить безопасный полет. КВС принял решение "падать", именно "падать", т.к. в нарушение РЛЭ он не выпустил шасси. Общественность возмутилась, что если он выпустил, самолет не предназначенный к посадке на грунт попусту разрушился. И только специалисты Аэрбаса настаивали на своем. И вот, опять поле, посадка с выпущенными шасси и что мы видим? Аэрбасу, возможно, поплохело. Потребуется ремонт после такой посадки, но самолет цел и не вредим, стойки не подломил. Вот и тянется расследование с вопросом - влетать должны были или падать. Если бы были погибшие и пилотам Героя не дали, давно бы на нарах отдыхали по соответствующей статье. А так тянутся бодалки.

Мишуха
Какая Турция, если он из Сочи летел?

По новостям опять подвиг.

Взлетать то кто оттуда будет?

-Ал-
Его только списать.

М Мишуха:

По новостям опять подвиг.

Конечно подвиг, молодцы!

ПыЖиК
Скоро каждому пассажиру придётся звезду героя давать вместе с билетом.

Об чем речь? Если про рейс сочи-омск то пилоты молодцы что посадили.
Подложка примерно такая - отказ одной гидросистемы, руководство видимо решив сэкономить погнало рейс в новосиб где у них ремонтная база (лишние пицот км - фигня какая). Топливо кончилось быстрее чем ожидалось. Результат знаем. Полосы в омске хватило бы с запасом. Кому не лень - читайте профильные форумы. Можно кидать шпалы.

М Мишуха:

ПыЖиК Скоро каждому пассажиру придётся звезду героя давать вместе с билетом.

По прилёту сдать обратно))

zloi_kot:

руководство видимо решив сэкономить погнало рейс в новосиб где у них ремонтная база (

Ты переговоры слышал?

Мишуха
Другого повода гнать не совсем исправный самолет до новосиба нет. Про короткую полосу в омске - лапша для лохтората.
Загнать самолет с пустыми баками в поле - талант нужен. Примерно как и кривой расчет топлива до точки.
На моей памяти второй случай. Первый был в далеком 88 году. Тогда пустой истребитель поперек полосы заходил, сел в болото.
Все по классике - любой подвиг обратная сторона чьего то раздолбайства.
А в общем думайте что хотите.

М Мишуха:

Ты переговоры слышал?

А они уже опубликованы?

Стрим Дениса Оканя по данной ситуации https://www.youtube.com/live/rSONgZIzock?si=kxPR3bztwXqYq4O0

Vortex:

Для пенсионеров, у которых есть 4 часа свободного времени.

Разбор ситуации в первые 30-40 минут. Ну и открою секрет, есть контент, который можно слушать, а не смотреть.

Maro
А зачем вообще кого то слушать и тем более смотреть, вот эти все стримы и прочее гавне, что оно вам даёт?
Не смотрел и не слушал и не собираюсь этого делать

M Maro:

Разбор ситуации в первые 30-40 минут. Ну и открою секрет, есть контент, который можно слушать, а не смотреть.

Даже 30-40 мин слушать размусоливание того, что уже мусолится во всех каналах, какой смысл? Публика разделилась на два лагеря: Пилоты - герои. И тех, кто хоть чуть-чуть с головой дружит, а также просто в теме. Время и следствие все расставят по своим местам. Когда Суперджет грохнулся в Шереметьево, первые часы тоже пилотов героями называли, которые боролись с говносамолетом.

yurza:

А зачем вообще кого то слушать и тем более смотреть, вот эти все стримы и прочее гавне, что оно вам даёт? Не смотрел и не слушал и не собираюсь этого делать

Разбор ситуации от опытного пилота с небольшими инсайдами.

Vortex:

Даже 30-40 мин слушать размусоливание того, что уже мусолится во всех каналах, какой смысл? Публика разделилась на два лагеря: Пилоты - герои. И тех, кто хоть чуть-чуть с головой дружит, а также просто в теме.

Ссылка будет полезна тем, кто смотрит телевизор и аплодирует «героям». Тем, кто подписан на пару летчиков и прочитал сто страниц на aviaforum’е, можно не смотреть.