Двигатель Split Port 2.0. (Р)

Scif
ну не хочется купить авто и попасть на капиталку сразу))) мне 10 не надо, хоть годика 3 бы отходило

Есть какие-то признаки, что вылет седел близко?
И шкив на нём восьмерит на коленвале. Но я так понял это смотреть надо, проблема в затяжке, шкиве, шпонке или в худшем случае самом коленвале. Шкив коленвала на нем цельный или с демпфером?

Pincky
Никаких признаков, просто вылетает. Когда делали, заменил сразу все седла. У меня 2001 года. Машине более 20 лет, ожидать чуда, как от новой машины не приходится. Но за такое время это первый раз. Шаровые до сих пор родные, на заклепках

Скажите,нормальная прокладка клапанной крышки с металлической вставкой или нет?сколько ищу нифига не понятно,либо так ищу. Взял авто ,вся крышка была в герметике.снял почистил,остатки подобия прокладки выкинул вроде не было метал вставки.с горяча заказал патрон.поставил её Дак бедный двигатель ссатся стал ещё больше ,я ее и так двигал и так пофигу ей. Вот с горя думаю что прокладка не та,да и контур не тот.

petrr657
патрон днище из днищ запчасти, не надо так. элринг, виктор рейнц, если оригинал дорого

Всем привет, кто нибудь кулибничал с коромыслом на этих мотора? А то у меня гидрики новые, а коромысла нет, износ есть, но подумал пока мотор так собрать, а потом посмотреть, так вот, гидрики полные, а коромысло виляет, и вот заказать вроде как надо, а 12000 отдать за них жалко, вот и думаю, может тут кто что делал?

Искал полный комплект прокладок, везде либо дорого либо нету. Patron pg1-1070 побоялся заказывать, почему то везде пишут разное (либо верх с ГБЦ, либо полный) доплатил чутка заказал patron pg1-1096. Пришло всё(вплоть до маслянных колпачков и сальников)

Подскажите пожалуйста момент затяжки ГБЦ

Всем привет , поделюсь своей историей владения сплит портом, купил как дешевый поджопник поездить 2 года ну как и все , горе началось когда я додумался залить 95 бензин, сначала появился пар из выхлопной немного, я залил два бака и этого хватило, потом началась прогрессия мало того что я ездил на самоваре так он ел масло 800 грам на 100 миль, итого 4 месяца и капиталка, прогорела голова, перегрелся блок, пробег был 325 000 миль, мотор не капиталили это о надежности, запчасти брал на сайте сплит порт .сом , дошли за 4 дня сдеком, из Питера, голову делал на ГБЦ бай проверили седла не вылетали но треснуло между клапанами, я в предвкушении супер работы машины круто обламался ремень ГРМ перескакивает 3 раз грешу на прижимной ролик , как то хреново прижимает, что бы работа машины стала удовлетворительной я заменил на новый датчик потока воздуха , заменил лямду и почистил кхх , вывод ; я никогда не интересовался из чего состоит машина и как она ездит даже 3 пассат мне не доставлял проблем, теперь я настоящий фордовод фокусник я о этой машине знаю многое а почему ни одно сто не владеет информацией все на догадках пришлось прочитать и пересмотреть кучку информации, особенно помогло видео на ютубе американского сервиса 12 штук они доводят до ума сплит порт и включая субтитры а ккак губка впитывал информацию , Надеюсь мой мотор будет милионником.

По деньгам вышло 1250 долларов

anton19740627
Что сказать, это очень большой пробег для сплита, ничего удивительного что он потребовал такого вмешательства.

Всем доброго времени суток! Подскажите пожалуйста в чём может быть проблема. Двигатель сплит порт 2.0L, выдавило сальник коленвала и ещё какую-то прокладку - не помню. Я заменил все прокладки и сальники, кроме поддона, поддон на силикон прилепили. Так вот выдавило силикон на поддоне и снова передний сальник коенвала. PCV клапан новый, трубки все пдключены крометрубки обсорбера - заглушил. И вторая проблема: давит охлаждающую жидкость. Сначала лопнул патрубок - заменил. Потом бачёк два раза трескался, с ним 2 раза и крышку менял. Теперь понемногу выдывливает на стыках с под хомутов и с под термостата. При замене всех прокладок, старые были а хорошем состоянии, ГБЦ шлифовали, немного сняли совсем, но не опресовывали. Я понимаю что эта была ощибка, но как есть. Вопрос куда копать. Компресия 12 12 12 10.

can4es9
Так на сплите же вечные проблемы с головками, то седла выпадают, то ещё что. Трещина небось в голове вот и давит газы

вентиляцию картера проверь помой

«растёт давление», за счёт газов, которые попадают в систему охлаждения, и у тебя нет выбора, как только срочно снимать головку блока, иначе в следующий раз, а он долго не заставит себя ждать, разорвёт радиатор или ещё любой патрубок, либо выпуск из радиатора, куда одевается патрубок, а ещё хуже, произойдёт гидроудар и расколет блок цилиндров или просто двигатель поймает клина. Ездить с такой неисправностью, дорого может обойтись, потерей всего двигателя, собственно автомобиля. Снимай бошку и производи опрессовку.

Ремонт головки блока требуется с тщательной проверкой, ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ ОПРЕССОВКОЙ, ИСКАТЬ МИКРОТРЕЩИНУ(Ы) В НЕЙ, если не хочешь ещё раз разбирать.
И если ты конкретно перегревал двигатель, тогда возможно и капиталить придётся. Всё (ремонт), надо делать вовремя.

anton19740627
Я так год езжу, масло только недавно начало давить. Насчёт гидроудара не верю, а в остальном согласен. Сегодня, завтра буду ставить машину на ремонт - отпишусь, что было.

Доброго времени суток! Подскажите размеры шеек коленвала на сплит-порте. Перебираю движок, вкладыши шатунные с маркировкой коренные с упорными полукольцамиКак определить, ремонтные вкладыши или нет?

Вроде это стандарт
Двигатель Split Port 2.0. (Р)

У меня дует гбц, заварить не могут. Подскажите, а с форд эскорт 1.6 подойдёт гбц, вроде как 1 в 1?

С 1.6 эскорта не подходит головка, вроде с 2.0 юса подходит. Заказал новую гбц. Подскажите пожалуйста, а на новой гбц стоит ли менять сразу все сёдла?

can4es9
с какой целью курочить новую? поставил и погнал

Z zigerbabaga:

can4es9 с какой целью курочить новую? поставил и погнал

И погнал продавать на рынок и как можно быстрее) я на своём заменил и теперь не думаю об этом, вылетит или не вылетит

Вот и я такого мнения, только что пришла, еду забирать)

Всем привет,ищу болты ГБЦ на сплит порт 2 литра, может у кого есть или кто совсем недавно заказывал

sergiboy09
Где в питерском магазине автозапчастей заказывал

Я так понимаю магазин в Питере split port закрылся, сайт не работает что-то.

+7 911 186-65-76 он работает теперь с Авито

Я у него ремонтные поршни , болты прокладки заказывал

И общаюсь через вацап

M maks_maslakov:

Доброго времени суток! Подскажите размеры шеек коленвала на сплит-порте. Перебираю движок, вкладыши шатунные с маркировкой коренные с упорными полукольцами Как определить, ремонтные вкладыши или нет?

Это стандарт.

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, по пересадке поршней. Сажал новые поршни (на горячую) и с ходу не посадил палец до конца, миллиметра 4 не дошел. Выставил поршень и на прессе додавил палец (на холодную) но 1 мм все таки не дошел. Вопрос, надо ли дожимать этот миллиметр и есть ли последствия (для пары поршень-шатун) от таких процедур по додавливанию пальцев?

Denso IK20TT

AGSF34FM

Отчёт по капиталке двс split port на весну 2023 года:

Поршня ремонтые с кольцами и пальцами (84,86 + 0.50) - 18 т + 500 доставка,
Вкладыши шатунные 0,25 - 2250₽
Вкладыши коренные 0,5 - 4350₽
Нижний комплект прокладок - 5500₽
Верхний комплект прокладок - 8900₽ + доставка 500 р.
С гбц повезло, купил оригинал новый в зборе за 10 т + 500 р доставка .

Запчасти в общем - 50 500 ₽

Работа мастера ( машина стояла полтора месяца у знакомого мастера) - 30 т
Коленвал только шлифанули - 500 р,
Проточка гильз в блоке 7 т.
Опресовка 2 раза - 4 т.

По работе - 41 500 ₽

Итого в общем: 92 000 ₽

PS:
Ремонт старого гбц, с заменой сёдел и притиркой клапанов обошёлся бы в 30 т ₽, если бы смогли заварить либо новая голая гбц китай с направляющими клапанов и сёдлами - 35 т ₽ + притирка клапанов. Ремонт тоже обошёлся дёшево с учётом стоянки авто.

Итого имею откапиталенный двс за 92 т ₽ с заводскими сёдлами(не стал курочить новую гбц) + все запчасти на гбц ( гидрики, клапана, пружины, коромысла, распредвал и гбц которую обещали заварить).

C can4es9:

Итого имею откапиталенный двс за 92 т в‚Ѕ с заводскими сёдлами(не стал курочить новую гбц) + все запчасти на гбц ( гидрики, клапана, пружины, коромысла, распредвал и гбц которую обещали заварить).

Хозяин -барин, вложил 92 т.р. и полтора месяца времени, а главную проблему двигателя не решил!
Я сразу же отправил головку на замену сёдел одним известным ребятам с татарстана, они и седла поменяли и ремонт произвели, а я еще и гидрики новые воткнул, полностью головка обошлась где то в 55 т.р. в конце 2018 года, но хоть не думаю вылетят они в 3й раз или нет! Имхо.

Доброго всем. Возник вопрос. Езжу в городском режиме тяга отличная ехать приятно. сьездил на рыбалку 300 км заехал в город не тянет рычит. терпел думал выровняется . снял клемму поставил обратно работает нормально, может эбу навернулся